9CARTHAI

Tag: เอ็นดูโร่ เคทีเอ็ม

KTM

KTM 300 XC-W Six Days 2018 “ตัวแข่ง 2จังหวะ สุดโหด อึดทึกทน

KTM 300 XC-W Six Days 2018 “ตัวแข่ง 2จังหวะ สุดโหด อึดทึกทน ต้องคันนี้” KTM 300 XC-W Six Days 2018 เครื่องยนต์ : 2 จังหวะ 1 ลูกสูบ ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ขนาดความจุสุทธิ : 293.2 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ
KTM 350 XC F 2017 "พ่อมดแห่งรถทางฝุ่น"

KTM 350 XC F 2017 “พ่อมดแห่งรถทางฝุ่น”

KTM 350 XC F 2017 “พ่อมดแห่งรถทางฝุ่น” KTM 350 XC F 2017 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ขนาดความจุสุทธิ : 349.7 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 88
KTM
KTM 500 EXC-F 2017 "สายฝุ่นเอ็นดูโร่"

KTM 500 EXC-F 2017 “สายฝุ่นเอ็นดูโร่”

KTM 500 EXC-F 2017 “สายฝุ่นเอ็นดูโร่” KTM 500 EXC-F 2017 เครื่องยนต์ : แบบ 4 จังหวะ สูบเดียว ความจุเครื่องยนต์ : 510.4 ซีซี. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยระบบหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก เท่ากับ : 95 มม. x 72 มม. ระบบเกียร์ : ธรรมดา
KTM
KTM 690 Enduro R "พ่อมดทางฝุ่น"

KTM 690 Enduro R “พ่อมดทางฝุ่น”

KTM 690 Enduro R “พ่อมดทางฝุ่น” KTM 690 Enduro R เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ สูบเดียว DOHC ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ 2 ใบแยกเป็นสองฝั่งหน้าเครื่องยนต์ มีปั้มน้ำแรงดันสูง และพัดลม ขนาดความจุ :  690 ซีซี. กระบอกสูบxช่วงชัก : 102 x 84.5 มม.
KTM
KTM Freeride 250 R อิสระบนทางฝุ่น...!!

KTM Freeride 250 R อิสระบนทางฝุ่น…!!

KTM Freeride 250 R อิสระบนทางฝุ่น…!! เครื่องยนต์ : 2 จังหวะ สูบเดียว มีการลดน้ำหนักลง ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ ขนาดความจุ  : 249 ซีซี. กระบอกสูบxช่วงชัก : 66.4 x 72 มม. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ เกียร์ ้: เป็นแบบธรรมดา 6 สปีด (ออกแบบให้เกียร์ 1, 2 และ 3 มีความห่างค่อนข้างมากเพื่อให้เหมาะสมกับแรงบิดเพื่อเวลาที่ต้องเข้าป่าหรือไต่ขึ้นทางชัน) คลัทช์
KTM