รถใหม่ 2024-2025 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์

ไฟซีนอน XENON

ไฟซีนอน XENON เปรียบเทียบการทำงานแบบง่ายๆ ของหลอดฮาโลเจน ก็คือ หลอดไฟแบบมีไส้ จ่ายกระแสไฟฟ้าเข้าไป ทำให้ไส้ร้อนเปล่งแสงผ่านก๊าซที่ชื่อ ฮาโลเจนที่บรรจอยูในหลอดรอบตัวไส้ ถ้าหลอดแตกจนก๊าซรั่วหรือไส้ขาดก็เสีย รับไฟ 12 โวลต์ตรงๆ จากระบบปกติของรถ การเปิดให้สว่างก็แค่จ่ายกระแสไฟเข้าไฟแสงจะสว่างขึ้ นอย่างฉับไว แบบเดียวกับที่กะพริบไฟสูงหากยังงงให้นึกถึงหลอดไฟที ่ใช้ในบ้าน เป็นหลอดกลมๆ ทรงคล้ายน้ำเต้า มีไส้ต่อไฟโดยตรงนั่นเอง แสงของไฟมักจะสว่างแบบอมเหลืองดูโปร่งๆ ส่วนหลอดไฟซีนอน ภายในบรรจุก๊าซชื่อ ซีนอน ไม่มีไส้โดยตรงแบบฮาโลเจน ทำงานคล้ายกับหลอดไฟนีออนที่ใช้ในบ้าน ต้องมีตัวแปลงและควบคุมกระแสไฟ เรียกว่า บัลลาร์ด

มาตรฐานน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซิน

มาตรฐานน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซิน มาตรฐานคุณภาพระดับสูงสุดของน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซิน ประกาศใช้เมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน 2547 พร้อมกันทั่วโลก ซึ่งกำหนดโดยสถาบันปิโตรเลียมแห่งประเทศสหรัฐอเมริกา โดย API SM เป็นมาตรฐานหล่อลื่นที่ใช้กับรถรุ่นใหม่ ซึ่งเพิ่มคุณสมบัติหล่อลื่นให้สูงขึ้นในด้านต่างๆ ดังนี้ • ประสิทธิภาพในการักษาความสะอาดชิ้นส่วนเครื่องยนต์สู งสุด • ป้องกันการสึกหรอของชุดขันเคลื่อนวาล์ว (Valve Train) ดีขึ้น • ลดการระเหยและการเติมพร่อง • ยืดอายุการใช้งานได้ยาวนานขึ้น • ช่วยยืดอายุกรองไอเสีย (Catalytic

รอบรู้เรื่องรถ 1 สิงหาคม 2012

ท่านั่งขับรถที่ถูกต้อง

การนั่งขับรถในท่านั่งที่ถูกต้อง ไม่เพียงแต่ช่วยบรรเทาความเมื่อยล้า แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ เริ่มจากการปรับเบาะนั่งให้ได้ระยะเหมาะสม ปรับตำแหน่งพวงมาลัย และปรับมุมกระจกมองข้าง-มองหลัง นั่งให้เข่าอยู่สูงกว่าตะโพกเล็กน้อย งอข้อศอกเล็กน้อย ปรับพนักพิงให้เอนเล็กน้อย การนั่งชิดพวงมาลัยเกินไป ไม่ว่าจะด้วยจุดประสงค์ เพื่อต้องการมองด้านหน้าสุดของฝากระโปรงหน้า เพราะกลัวจะกะระยะไม่ถูกก็ไม่ควรทำ ควรใช้วิธีกะระยะเอาเอง เพราะท่านั่งที่งอข้อศอกมากเกินไปทำให้การหมุนพวงมาล ัยไม่คล่อง นอกจากนี้ หากเกิดอุบัติเหตุ แม้คุณจะคาดเข็มขัดนิรภัย ก็ยังเสี่ยงต่อการอัดเข้ากับพวงมาลัย เพราะเข็มขัดรั้งไว้ไม่ทัน ทั้งเสี่ยงต่อการปะทะกับถุงลมนิรภัยที่ยังพองตัวไม่เ ต็มที่ ซึ่งเท่ากับเป็นการโดนเสยกลับ อาจเป็นอันตรายถึงชีวิตทีเดียว การปรับเบาะและท่านั่งขับรถที่ถูกต้อง มีผลมากต่อความปลอดภัยในการขับรถ รวมถึงความปลอดภัยเมื่อเกิดการชนด้วย การปรับเบาะที่ถูกต้องทำได้ไม่ยาก แค่ใช้ฝ่าเท้า

รอบรู้เรื่องรถ 1 สิงหาคม 2012

“กระจกชอบน้ำ” เทคโนโยลีใหม่ที่ควรรู้จัก

ในช่วงฤดูฝนอุบัติเหตุทางถนนมักเกิดได้ง่ายกว่าในช่วงปกติ เพราะนอกจากพื้นถนนที่ลื่นทำให้ยากแก่การควบคุมแล้ว เม็ดฝนที่เกาะเป็นหยดน้ำบนผิวกระจกยังบดบังทัศนะวิสั ยในการมองเห็นของผู้ขับขี่ ยิ่งเฉพาะกระจกข้างรถยนต์แล้วยังมีปัญหาในการลดการเกาะของหยดน้ำมากทีเดียว แต่ล่าสุดทีมวิจัยกลุ่มฟิลม์บางแสง(optical thin film) หน่วยปฏิบัติการวิจัยเทคโนโลยีโฟโทนิกส์ ศูนย์เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์และคอมพิวเตอร์แห่งชาติ สวทช. ได้พัฒนา“กระจกชอบน้ำ” หรือ hydrophilic mirror สำหรับใช้ผลิตกระจกข้างรถยนต์ มีคุณสมบัติกระจายตัวของหยดน้ำ ลดฝ้ามัว เพิ่มความชัดเจนและคมชัดในการมองรถด้านหลังในระหว่าง การขับรถกรณีที่ฝนตกได้ดีขึ้น นายมติ ห่อประทุม และทีมวิจัยกลุ่มฟิลม์บางแสง (optical thin film) หน่วยปฏิบัติการวิจัยเทคโนโลยีโฟโทนิกส์ ศูนย์เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์และคอมพิวเตอร์แห่งชาติ สวทช. กล่าวว่า

รอบรู้เรื่องรถ 1 สิงหาคม 2012

การเคลมประกันรถยนต์

การเคลมประกันรถยนต์ วันนี้ว่าด้วยเรื่องเทคนิค การเคลมประกัน ที่ทุกคนควรจะรู้ครับ ประกันชั้น 1 ไม่จ่ายในกรณีที่ขับๆรถไปแล้วรถยางแตก รั่ว แต่ถ้าเกิดอุบัติเหตุแล้ว ยางแตกหรือ รั่ว เคลมประกัน จ่าย ครึ่งราคายางใหม่ เพราะฉนั้นถ้าขับรถไปยางแตกหรือรั่ว เปลี่ยนยางแล้วเก็บยางไว้ รอเกิดอุบัติเหตุแล้ว แจ้งความเสียหาย ว่า มียางแตกด้วย แต่ต้องสมเหตุสมผลด้วยนะครับ ประกันชั้น 3+ ไม่จ่ายเวลาชนกับอย่างอื่นที่ไม่ใช่รถ ถ้าชนเสา ชนประตู แนะนำว่าโทรตามเพื่อนที่มีแผลต้องซ่อม รอวันว่างๆ จัดฉากเลยครับ อย่าลืมคำนี้เด็ดขาด

ประกันภัยรถยนต์ 1 สิงหาคม 2012

ปัญหายอดฮิตของระบบเบรก

ปัญหายอดฮิตของระบบเบรก เบรกตื้อ เป็นอาการที่เวลาเหยียบเบรก แล้วรู้สึกว่า เบรกมันไม่ค่อยอยู่ เบรกแข็งๆ ต้องออกแรงเหยียบเบรกมากๆ อาการเบรกตื้อ เกิดมาจากหลายสาเหตุ เช่น แรงดูดสุญญากาศของหม้อลมน้อย เพราะปั้มตูดไดชาร์จเสีย หรือผ้าในหม้อลมรั่ว วาล์ว PVC หรือ Combo Vale เสีย สายลมรั่ว เบรกต่ำ เวลาเหยียบเบรกแล้วรู้สึกว่า แป้นเบรกจมลงต่ำกว่าปรกติ เหยียบค้างไว้เบรกค่อยๆจมลงๆ เป็นอาการของเบรกต่ำ ส่วนมากเกิดมาจาก ลูกยางแม่ปั้มเบรกบน มีอาการสึกหรอ หรือบวม ทำให้แรงดันเบรกลดลง

การดูแลรักษารถยนต์ 1 สิงหาคม 2012

รู้ทัน !!! ค่าปรับ พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ.2522

อัตราค่าปรับ พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ.2522 ข้อกล่าวหา ค่าปรับ ฝ่าฝืนสัญญาณไฟจราจร 300 บาท ฝ่าฝืนสัญญาณมือ 300 บาท ขับรถไม่ชิดขอบทางด้านซ้าย 200 บาท ขับรถในลักษณะกีดขวางการจราจร 400 บาท ขับรถโดยประมาทหรือหวาดเสียว 400 บาท แซงรถในที่คับขัน 400 บาท เลี้ยวหรือกลับรถในที่ที่มีเครื่องหมายห้าม 400 บาท กลับรถในที่คับขัน ทางร่วม ทางแยก

ค่าปรับจราจร 1 สิงหาคม 2012

เข็มขัดนิรภัยในรถยนต์

เข็มขัดนิรภัยในรถยนต์ เข็มขัดนิรภัยในรถยนต์เป็นอุปกรณ์ชนิดหนึ่ง ที่ช่วยเสริมสร้างความปลอดภัยให้กับ ผู้ขับขี่และผู้โดยสารรถยนต์ ซึ่งหากเกิดอุบัติเหตุเข็มขัดนิรภัยจะช่วยรั้งผู้ขับขี่ หรือผู้โดยสาร ให้ติดกับเบาะที่นั่ง ไม่กระเด็นออกนอกตัวรถหรือไปกระแทกกับส่วนของรถยนต์ สำหรับในประเทศไทยของเรา ได้มีการประกาศใช้กฎหมายที่บังคับให้ผู้ขับขี่รถยนต์ และผู้โดยสาร ที่นั่งตอนหน้าทุกคน ต้องคาดเข็มขัดนิรภัยทั้งในกรุงเทพฯ และต่างจังหวัด เมื่อวันที่ 7 ตุลาคม 2540 และก่อนจะมาเป็นเข็มขัดนิรภัยในรถยนต์ เข็มขัดนิรภัยได้ถูกนำมาใช้ครั้งในสมัยสงครามโลกครั้ งที่ 1 โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อป้องกันนักบินตกหล่นลงมาจากเคร ื่องบินในขณะบิน เพื่อทำการต่อสู้ทางอากาศ ซึ่งมีการบินโฉบเฉี่ยวไปมา รวมทั้งพลิกลำตัวเครื่องบิน และด้วยความปลอดภัยนี้เอง เข็มขัดนิรภัย จึงถูกพัฒนามาเป็นเข็มขัดนิรภัยในรถยนต์

รอบรู้เรื่องรถ 1 สิงหาคม 2012

มารยาทในการขับรถยนต์

มารยาทในการขับรถยนต์ การเดินทางด้วยรถยนต์บนถนนสาธารณะ นอกจากกฎหมายราชการแล้ว ยังควรมีมารยาท และความเอื้ออาทรต่อกัน เพื่อให้มีทั้งความราบรื่นและความปลอดภัย ในการเดินทางอยู่เสมอ ผู้ขับรถยนต์ไทย กับมารยาทในการใช้รถใช้ถนนร่วมกัน ยังไม่มีมากนัก หากไม่หันมารณรงค์ร่วมกัน การรักษามารยาท ก็คงจะถดถอยลงอย่างต่อเนื่อง วิธีและมารยาทในการปฏิบัติต่อไปนี้ เป็นเพียงส่วนหนึ่งเท่านั้น ซึ่งยังมีอีกหลายแนวทาง ถ้าเห็นว่าสมควรก็ค่อยนำไปปฏิบัติ กะพริบไฟสูงขอทางหรือเตือน อาจสับสน บางเรียกศัพท์สแลงกันว่า ดิฟไฟสูง คนไทยมักใช้เตือน เพื่อไม่ให้รถยนต์ทางโทตัดเข้ามาทางเอกหรือทางตรง ในขณะที่บางประเทศใช้การกะพริบไฟสูงเมื่ออยากให้ทาง เพราะแสดงว่า เห็นแล้วและยอมให้ทางขณะที่คนไทยส่วนใหญ่ใช้เพื่อบอก ว่า เห็นแล้วว่ามีรถยนต์กำลังจะตัดทางเข้ามา แต่ไม่ให้เข้ามา

รอบรู้เรื่องรถ 1 สิงหาคม 2012

วิธีดูแลระบบหล่อเย็นเครื่องยนต์

อุปกรณ์ในระบบหล่อเย็นที่สำคัญและจะขาดเสียไม่ได้อีก อย่างหนึ่งก็คือ พัดลมหม้อน้ำ เพราะช่วยในการถ่ายเทความร้อนระหว่างรังผึ้งหม้อน้ำก ับอากาศให้สมดุลกับปริมาณความร้อนที่เกิดขึ้น ปัจจุบันพัดลมหม้อน้ำในรถยนต์ส่วนใหญ่จะเป็นชนิดที่ข ับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า เพราะการควบคุมการทำงานได้ง่ายกว่าชนิดขับด้วยสายพาน แต่มีข้อจำกัดที่ไม่สามารถทำให้มีขนาดใหญ่มาก ๆ ได้เนื่องจากกระแสไฟฟ้าในรถมีน้อย รถที่ต้องการอัตราการไหลของอากาศมาก ๆ เนื่องจากอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์สูง เช่น รถที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลจึงยังจำเป็นต้องใช้พัดลมชน ิดที่ขับด้วยสายพานโดยใช้กำลังจากเครื่องยนต์อยู่ โดยปกติพัดลมหม้อน้ำจะไม่ต้องการการบำรุงรักษาใด ๆ เพราะหากชำรุดขึ้นก็เปลี่ยนใหม่ แต่อย่างไรก็ดีควรหมั่นตรวจดูสภาพและการทำงานเป็นระย ะ ๆ โดยการตรวจสภาพและการทำงานของพัดลมหม้อน้ำ ซึ่งควรทำทุกครั้งที่ตรวจระดับน้ำหล่อเย็น ต่อจากนั้นตรวจดูใบของพัดลมว่าไม่แตกหักเสียหายหรือเ ปลี่ยนรูปไป ตรวจดูโครงยึดและกรอบบังลมว่าตรึงแน่นอยู่ในตำแหน่งอ ย่างถูกต้องและไม่มีร่องรอยของการเสียดสี สายไฟและปลั๊กต่อว่าอยู่ในสภาพเรียบร้อยไม่ขาด

การดูแลรักษารถยนต์ 1 สิงหาคม 2012

คู่ต่อสู้ที่แท้จริงของ Brio ไม่ใช่ March

คู่ต่อสู้ที่แท้จริงของ Brio ไม่ใช่ March แต่ทว่า ที่เราต้องเอามาเปรียบเทียบกัน ก็เป็นเพราะว่า Brio A segment car คันนี้ ต้องลงตลาด Eco car ร่วมกับคู่ต่อสู้อย่าง March B segment การที่จะเอามันมาเปรียบเทียบกันคงไม่ผิดอะไร แต่ถ้าจะเอามาฆ่าฟันกันให้ตายกันไปข้างนึง ผมว่ามันออกจะไม่แฟร์นัก ศึกครั้งนี้ ต้องชม Nissan ว่า เก่ง และสร้างกระแสให้ ทุกๆ ค่ายนับจากนี้

Honda 1 สิงหาคม 2012

เปรียบเทียบ !! “นิสสัน มาร์ช” VS“ฮอนด้า บริโอ้”

เปรียบเทียบ !! “นิสสัน มาร์ช” กับ “ฮอนด้า บริโอ้” จากหลายๆเว็บ ผมนำมารวมไว้ให้พิจารณานะครับ นิสสัน มาร์ช VS ฮอนด้า บริโอ้ จาก www.manager.co.th/ ครั้ง “รัฐบาลทักษิณ” เริ่มต้นแนวคิด “อีโคคาร์” เมื่อ 8-9 ปีที่แล้ว นัยแรกคงหวังใจให้เป็นรถเล็กราคาประหยัดที่ผู้คนสามารถซื้อหาเป็นเจ้าของได้ ง่าย พร้อมสร้างฝันด้วยราคาขายประมาณ 3 แสนบาท เพื่อสอดคล้องกับโปรเจกต์เอื้ออาทรต่างๆ

Honda 1 สิงหาคม 2012

Honda Brio ฮอนด้า บริโอ้ รถประหยัดน้ำมันจาก Honda

Honda Brio ฮอนด้า บริโอ้ รถประหยัดน้ำมันจาก Honda ฮอนด้า บริโอ้ มาพร้อมเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำนำสมัยของฮอนด้า ให้สูงขึ้นอีกระดับหนึ่ง ฮอนด้ามุ่งพัฒนายนตรกรรมรุ่นนี้ ให้ใช้งานง่าย สะดวกสบาย และคล่องตัวแม้ในสภาพการจราจรที่แออัดในเมือง รถต้นแบบ ฮอนด้า บริโอ้ มีขนาดเล็กกะทัดรัด ง่ายต่อการขับขี่ (ความยาว 3,610 มม. X ความกว้างกว้าง 1,680 มม. X ความสูง 1,475

Honda 1 สิงหาคม 2012

Nissan ส่ง “ซิลฟี” คอมแพ็กคาร์ สู้ศึก”Civic-Altis-Mazda 3″

Nissan ส่ง “ซิลฟี” คอมแพ็กคาร์ สู้ศึก”Civic-Altis-Mazda 3″ ประกาศยืนยันชัดเจนแล้ว สำหรับ “ซิลฟี” (SYLPHY) รถยนต์นั่งขนาดกลาง แบบ 4 ประตู รุ่นใหม่ จากค่ายนิสสัน ที่พร้อมเปิดตัวในเดือนก.ย.นี้ ส่วนราคาน่าจะไม่หนีจากคู่แข่งอย่างฮอนด้า ซีวิค และโตโยต้า อัลติส มากนัก นิสสัน ซิลฟี ใช้เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร และ 1.8 ลิตร

Nissan 1 สิงหาคม 2012

ทดลองขับ ‘Mirage มิราจ’ เกินกว่าเก๋งเล็กจะทำได้

ทดลองขับ ‘Mirage มิราจ‘ เกินกว่าเก๋งเล็กจะทำได้ หลังจากที่ผมได้ลองขับรถมิตซูบิชิ มิราจครั้งแรก ที่สนามพัทยา เซอร์กิตเมื่อหลายเดือน ในกิจกรรมช่วงสั้นๆ เพียง 2 รอบสนาม ผมยังเก็บความไม่ประทับใจหลายๆ อย่างไว้ในใจ โดยเฉพาะความเบาของตัวถัง และการโยนตัวของรถในขณะที่เลี้ยว แต่นั่นเป็นรถการขับสั้นมาก และเป็นรถพรี โปรดักชั่นเมื่อรถตัวจริงออกมาผมจึงกระตือรือร้นที่จะไปขับอีกครั้ง มิตซูบิชิ จัดให้สื่อได้ทดสอบมิราจบนเส้นทางยาวๆ จากกรุงเทพไปสวนผึ้ง เมื่อเร็วๆ นี้ และก็ได้ผลเพดานความพอใจความสนใจของผมหันมามองมิราจอีกครั้ง และประเมินผลความพอใจมิราจสูงขึ้นมากทีเดียว โดยเฉพาะเสถียรภาพในทางตรง ความมั่นคงของตัวถัง ความสมดุลต่อเนื่องของเกียร์และเครื่องยนต์ รวมถึงออปชั่นต่างๆ

Mitsubishi 1 สิงหาคม 2012