มอเตอร์ไซค์

Audi

Audi A8 L Horch ใหม่ อัปเกรดความหรู ตัวถังยาวขึ้น เตรียมทำตลาดแข่งกับ Mercedes-Maybach ในประเทศจีน

Audi A8 L Horch ใหม่ อัปเกรดความหรู ตัวถังยาวขึ้น เตรียมทำตลาดแข่งกับ Mercedes-Maybach ในประเทศจีน เมื่อเร็ว ๆ นี้ ได้มีการเผยโฉม Audi A8 L Horch Founder Edition ก่อนเปิดตัวในงาน Guangzhou Auto Show 2021 ช่วงปลายเดือนพฤศจิกายนนี้ ที่ประเทศจีน Audi A8 L

Ducati จัดโปรโมชั่นแรงท้ายปี 2021 ดอกเบี้ย 0% สูงสุด 60 เดือน หรือ ดาวน์เริ่มต้น 0%
Audi R8 รุ่นถัดไป อาจเปิดตัวในระบบไฮบริด ขุมพลัง 700 แรงม้า
Lamborghini Huracan VS Kawasaki H2R ใครจะชนะ ?
ใหม่ BMW R nineT Urban G/S “40 Years GS Edition” 2021 ราคา-ตารางผ่อน-ดาวน์
Royal Enfield Meteor 350 ครูซเซอร์ไบค์ที่ได้รับรางวัลมากที่สุด ตอกย้ำความมุ่งมั่นสู่ความเป็นเลิศ
ใหม่ Moto Guzzi V7 III Racer 2021-2022 ราคา-ตารางผ่อน-ดาวน์
ใหม่ Moto Guzzi V9 Bobber 2021-2022 ราคา-ตารางผ่อน-ดาวน์

ใหม่ Moto Guzzi V9 Bobber 2021-2022 ราคา-ตารางผ่อน-ดาวน์

ใหม่ Moto Guzzi V9 Bobber 2021-2022 ราคา-ตารางผ่อน-ดาวน์ Moto Guzzi V9 Bobber (โมโต กุซซี่ V9 บ๊อบเบอร์) รถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ แนวบ๊อบเบอร์โมเดิร์นสัญชาติอิตาลี ผสานความคลาสสิกกับเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยและคงไว้ด้วยเอกลักษณ์เครื่องยนต์วีแบบวางขวาง เอกสิทธิ์เฉพาะโมโต กุซซี่ พร้อมมอบประสบการณ์การขับขี่อย่างที่ไม่เคยสัมผัสที่ไหนมาก่อน โดย V9 Bobber ได้ปลุกแนวคิดการออกแบบมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ครั้งใหม่ ด้วยการเลือกใช้เส้นสายบนดีไซน์ที่เน้นความสปอร์ตคลาสสิก ตามแบบฉบับรถมอเตอร์ไซค์คัสตอมสไตล์สปอร์ตของโมโต กุซซี่ โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ความดุดันด้วยสีดำด้านทั้งคัน อาทิ

Moto Guzzi
Moto Guzzi V9 Bobber และ Moto Guzzi V7 III Racer มอเตอร์ไซค์คัสตอมสไตล์สปอร์ตสัญชาติอิตาลี ที่ไม่ใช่แค่ “แรง” แต่มาพร้อมความ "สปอร์ตคลาสสิก " เหนือชั้น”
Royal Enfield Classic 350 เปิดตัวแล้วที่อินเดีย มีให้เลือกถึง 11 สี
ใหม่ Yamaha MT-09 2021 ราคา ยามาฮ่า MT-09 ตารางผ่อน-ดาวน์
"เอสปาร์กาโร" ทะยานคว้า TOP-5 MotoGP สนาม 12 SilverStone
ขี่ได้ กับ ขี่เป็น ความปลอดภัยไม่เท่ากัน!! เรื่องใกล้ตัวที่นักบิดหลายคนไม่เคยให้ความสำคัญ

ขี่ได้ กับ ขี่เป็น ความปลอดภัยไม่เท่ากัน!! เรื่องใกล้ตัวที่นักบิดหลายคนไม่เคยให้ความสำคัญ

ขี่ได้ กับ ขี่เป็น ความปลอดภัยไม่เท่ากัน!! เรื่องใกล้ตัวที่นักบิดหลายคนไม่เคยให้ความสำคัญ เชื่อว่าหลายท่านในที่นี้ก็คงจะขี่รถมอเตอร์ไซค์ได้กันหมดทุกคน แต่จะมีใครรู้ตัวเองบ้างว่าที่ขี่อยู่ทุกวันนี้มันถูกต้อง หรือมีความปลอดภัยทั้งต่อตัวเอง และผู้อื่นมากน้อยขนาดไหน ซึ่งใครที่คิดว่าเรื่องนี้ไม่สำคัญ ขอแค่สตาร์ทติด บิดออกไป ทรงตัวได้ และไม่ล้มก็ถือว่าขี่เป็นแล้ว เราอยากจะบอกคุณว่าคุณคิดผิด ซึ่งการขี่ได้ กับ การขี่เป็นนั้น ความสนุกในการขับขี่ และความปลอดภัยในการขับขี่มันแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง และนี่คือสาเหตุว่าทำไมแค่ขี่ได้มันถึงไม่เพียงพอ มันต้องรู้จักวิธีการแก้สถานการณ์เฉพาะหน้า ขบวนการตัดสินใจ และเทคนิคการขับขี่ขั้นพื้นฐานที่ถูกต้อง ซึ่งนั่นถึงจะเรียกว่า “ขี่เป็น” แล้วจะทำอย่างไรให้ขี่เป็น? อันนี้ถือเป็นคำถามที่น่าสนใจ ซึ่งถ้าเป็นสมัยก่อนก็คงต้องบอกว่าอาศัยการใช้ประสบการณ์ หรือสัญชาตญาณ

Advertorial
เอสปาร์กาโร" คว้าโพลแรก "HONDA" ลุ้นแชมป์โมโตจีพี ซิลเวอร์สโตน