9CARTHAI

มอเตอร์ไซค์

Triumph

รีวิว Triumph Bonneville นีโอ-คลาสสิค ดีไซน์อนุรักษ์นิยม เพิ่มเทคโนโลยีทันสมัย

รีวิว Triumph Bonneville นีโอ-คลาสสิค ดีไซน์อนุรักษ์นิยม เพิ่มเทคโนโลยีทันสมัย สวัสดีครับ เพื่อนๆ 9carthai  หลังจากที่เรานำเสนอ รีวิว Triumph Thruxton R กันไปแล้ว วันนี้เราขอมาต่อกันที่ Bonneville T120 ซึ่งแป็นคู่แฝดคนละฝากันต่อครับ Bonneville T120 ถือได้เป็นรถคลาสสิคแบบดั้งเดิม โดยถอดแบบรถดั้งเดิมแท้ๆ มาจาก 1959 Bonneville ปรับพัฒนาให้เป็นรถคลาสสิคร่วมสมัยยิ่งขึ้น ดูเผินๆ รูปทรงอาจจะคล้ายกับ T100
รีวิว Triumph Thruxton R นีโอ-คาเฟ่ ออปชั่นเต็มสุด ณ ขณะนี้

รีวิว Triumph Thruxton R นีโอ-คาเฟ่ ออปชั่นเต็มสุด ณ ขณะนี้

รีวิว Triumph Thruxton R นีโอ-คาเฟ่ ออปชั่นเต็มสุด ณ ขณะนี้ เมื่อปลายปีที่แล้วในงาน 2015 EICMA Show ทาง Triumph ได้เปิดตัวรถตระกูล Bonneville ใหม่ ครั้งยิ่งใหญ่ ประกอบไปไปด้วย 5 รุ่น ได้แก่ Street Twin, Bonneville T120, T120 Black,  Thruxton และ
Triumph
มาอีกหนึ่ง! Audi เปิดตัว “SQ5” รุ่นใหม่อีกตัวแล้ว

มาอีกหนึ่ง! Audi เปิดตัว “SQ5” รุ่นใหม่อีกตัวแล้ว

มาอีกหนึ่ง! Audi เปิดตัว “SQ5” รุ่นใหม่อีกตัวแล้ว หลังจากเปิดตัวเทคโนโลยีรุ่นใหม่ของรถแบบ Audi SQ7 ไปได้ไม่นานนั้นล่าสุดทางทีมงานของ Audi ก็ได้เปิดตัวรถแบบ SQ5 รุ่นใหม่ของพวกเขาออกมาแล้วในวันนี้พร้อมด้วยระบบพลังงานไฟฟ้าแบบ 48V electric system.(ขนาด 48 โวลต์) รุ่นใหม่ล่าสุด โดยทางหัวหน้าของพวกเขาอย่าง Oliver Hoffman ได้เปิดตัวข่าวนี้กับทางทีมงานของ AutoCar สื่อชื่อดังด้วยตัวเองว่าการเปิดตัวรถรุ่นใหม่แบบ SQ5 ครั้งนี้จะทำออกมาในกำลังที่มากขึ้นกว่าเดิม พร้อมทำกำลังเป็น 390 แรงม้า
Audi Motorcycle
Vespiario เปิด 2016 Collection Primavera และ Sprint พร้อม รุ่น 70th Anniversary

Vespiario เปิด 2016 Collection Primavera และ Sprint พร้อม รุ่น 70th

Vespiario เปิด 2016 Collection Primavera และ Sprint พร้อม รุ่น 70th Anniversary บริษัท เวสปิอาริโอ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถพรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์สัญชาติอิตาลี “เวสป้า” และ “พิอาจิโอ” แต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย ประกาศความสำเร็จในการดำเนินธุรกิจประจำปี 2558 – เดือนพฤษภาคมปี 2559 โดยมีการเติบโตเพิ่มขึ้นด้วยยอดจำหน่ายรวมทั้งสิ้น 14,748 คัน พร้อมกันนี้ได้เปิดตัวแคมเปญใหม่ “70
Vespa
รีวิวสัมผัสแรก Ducati Scrambler Sixty2 และ Scrambler Icon ในกิจกรรม Scrambler in the City

รีวิวสัมผัสแรก Ducati Scrambler Sixty2 และ Scrambler Icon ในกิจกรรม Scrambler in

รีวิวสัมผัสแรก Ducati Scrambler Sixty2 และ Scrambler Icon ในกิจกรรม Scrambler in the City เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ทาง Ducati ได้จัดกิจกรรม Scrambler in the City ซึ่งเป็นทริปขี่รถท่องเที่ยวให้กับลูกค้า Ducati Scrambler เป็นครั้งแรก ในรูปแบบ 1 day trip ขี่ท่องเที่ยวในกรุงฯ สบายๆ
Ducati
TRIUMPH Speed Triple Custom "ดุเด็ดเผ็ดมันส์"

TRIUMPH Speed Triple Custom “ดุเด็ดเผ็ดมันส์”

TRIUMPH Speed Triple Custom “ดุเด็ดเผ็ดมันส์” TRIUMPH Speed Triple Custom สำนักแต่ง : Erne’s Euromotos เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 3 ลูกสูบ ขนาดความจุ : 1,050 ซีซี. กรองอากาศ : เปลือย ของ K&K ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก : 79 x 71.4 มม. กำลังสูงสุด : 135
Triumph
KAWASAKI KZ 1000 Custom "คุณค่าที่ถูกลืม"

KAWASAKI KZ 1000 Custom “คุณค่าที่ถูกลืม”

KAWASAKI KZ 1000 Custom “คุณค่าที่ถูกลืม” KAWASAKI KZ 1000 Custom สำนักแต่ง : Krakenhead Customs เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 4 สูบแถวเรียง กรองอากาศ : แบบเปลือย ระบบระบายความร้อน : ด้วยอากาศ ขนาดความจุ : จาก 1000 ซีซี. ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : คาร์บูเรเตอร์ 4
Yamaha
YAMAHA XT 250 2017 "แอดเวนเจอร์แบบ Off Road"

YAMAHA XT 250 2017 “แอดเวนเจอร์แบบ Off Road”

YAMAHA XT 250 2017 “แอดเวนเจอร์แบบ Off Road” YAMAHA XT 250 2017 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ ระบบวาล์ว : SOHC ระบบระบายความร้อน : อากาศ ขนาดความจุ : 249 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก : 74 x 58 มม. กำลังอัดเครื่องยนต์
Yamaha
Vespa Primavera 150 Touring "สายเดินทางกับสกูตเตอร์"

Vespa Primavera 150 Touring “สายเดินทางกับสกูตเตอร์”

Vespa Primavera 150 Touring “สายเดินทางกับสกูตเตอร์” Vespa Primavera 150 Touring  เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ ระบบวาร์ว : ใช้การกดวาล์วด้วยเพลาลูกเบี้ยวแบบคู่ด้านบนเหนือฝาสูบ DOHC ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยพัดลมข้างเครื่องแบบเดียวกับรุ่นเก่า ขนาดความจุ : 155 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก : 58
Vespa
HONDA CRF 150 R Expert 2016 "เต็มเหนี่ยวกับทางฝุ่น"

HONDA CRF 150 R Expert 2016 “เต็มเหนี่ยวกับทางฝุ่น”

HONDA CRF 150 R Expert 2016 “เต็มเหนี่ยวกับทางฝุ่น” HONDA CRF 150 R Expert 2016 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ขนาดความจุ : 149 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก : 66 x 43.7 มม. กำลังอัดเครื่องยนต์ : 11.7 : 1 จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
Honda CRF
TRIUMPH Thunderbird LT 2016 ชีวิตคือการเดินทาง!!

TRIUMPH Thunderbird LT 2016 ชีวิตคือการเดินทาง!!

TRIUMPH Thunderbird LT 2016 ชีวิตคือการเดินทาง!! TRIUMPH Thunderbird LT 2016 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel Twin ระบบระบายความร้อน : หม้อน้ำขนาดใหญ่อยู่ทางด้านหน้าเครื่องยนต์ ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก : 107.1 x 94.3 มม. กำลังอัดเครื่องยนต์ : 9.7 : 1 ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : หัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์
Triumph
MV AGUSTA BRUTALE 800 สปาเก็ตตี้จี๊ดจ๊าด!!

MV AGUSTA BRUTALE 800 สปาเก็ตตี้จี๊ดจ๊าด!!

MV AGUSTA BRUTALE 800 สปาเก็ตตี้จี๊ดจ๊าด!! MV AGUSTA Brutale 800 RR เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 3 สูบ In-line 3 ระบบระบายความร้อน : หม้อน้ำและชุดพัดลมไฟฟ้า ความจุเครื่องยนต์ : 798 ซีซี. จากกระบอกสูบ X ระยะชัก : เท่ากับ
MV AGUSTA
HARLEY-DAVIDSON CVO Street Breakout "Black Devil"

HARLEY-DAVIDSON CVO Street Breakout “Black Devil”

HARLEY-DAVIDSON CVO Street Breakout “Black Devil” HARLEY-DAVIDSON CVO Street Breakout เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Screamin Eagle 110 ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาดความจุ : 1,801 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก : 101.6 x 111.96 มม. กำลังอัด :
Harley-Davidson
POLARIS SLINGSHOT SL LE "สามล้อจอมลุย"

POLARIS SLINGSHOT SL LE “สามล้อจอมลุย”

POLARIS SLINGSHOT SL LE “สามล้อจอมลุย” POLARIS SLINGSHOT SL LE เครื่องยนต์ : มาพร้อมเทคโนโลยี EcoTec ของ General Motors ระบบวาล์ว : DOHC, VVT ระบบระบายความร้อน : หม้อน้ำ ขนาดความจุ : 2,384 ซีซี. อัตราส่วนการอัด : 10.4 : 1 ขนาดกระบอกสูบ x
มอเตอร์ไซค์