รถใหม่ 2025-2026 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์

Can-AM

CAN-AM SPYDER F3 Limited 2017

CAN-AM SPYDER F3 Limited 2017 “สายทัวร์ริ่ง 3 ล้อ”

CAN-AM SPYDER F3 Limited 2017 “สายทัวร์ริ่ง 3 ล้อ” CAN-AM SPYDER F3 Limited 2017 เครื่องยนต์ : แบบ Rotax 3 สูบเรียง 4 จังหวะ ระบบระบายความร้อน : หม้อน้ำ และชุดพัดลมไฟฟ้า ขนาดความจุ : 1,330 ซีซี. กระบอกสูบ X ระยะชัก : 84 X 80 มม. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง :
Can-AM
CAN-AM SPYDER F3-S 2016 อีกหนึ่งความสะใจ...ของสายทัวร์ริ่ง !!

CAN-AM SPYDER F3-S 2016 อีกหนึ่งความสะใจ…ของสายทัวร์ริ่ง !!

CAN-AM SPYDER F3-S 2016 อีกหนึ่งความสะใจ…ของสายทัวร์ริ่ง !! CAN-AM SPYDER F3-S เครื่องยนต์ : แบบ Rotax 1330 3 สูบเรียง ระบบระบายความร้อน : หม้อน้ำ ขนาดความจุ : 1,330 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก : 84 x 80 มม. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : แบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ ชุดเกียร์ : แบบ 6 สปีด
Can-AM
CAN-AM SPYDER F3 SPORT CRUISING 2015 มิติใหม่แห่งการขับขี่

CAN-AM SPYDER F3 SPORT CRUISING 2015 มิติใหม่แห่งการขับขี่

2015 CAN-AM Spyder F3 Sport Cruising มิติใหม่แห่งการขับขี่    เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 3 สูบ ระบบระบายความร้อน หม้อน้ำ ขนาดความจุ 1,330 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก 84 x 80 มม. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง แบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ ชุดเกียร์ แบบ 6 สปีด (แต่สามารถปรับตั้งได้ว่าจะใช้งานธรรมดา หรือกึ่งอัตโนมัติ) คลัทช์ เป็นแบบเปียกสั่งงานด้วยระบบไฮดรอลิค สตาร์ทเครื่องด้วย  ระบบไฟฟ้า
Can-AM
Can Am Hybrid Roadster

Can Am Hybrid Roadster

Can Am Hybrid Roadster Can Am Hybrid Roadster รถคันนี้คือมีชุดขับเคลื่อนทั้งหมด 2 ชุด ชุดที่ 1.จะเป็นตัวขับเคลื่อนหลัก ชุดที่ 2 เป็นชุดขับเคลื่อนที่ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าโดยจะมีกล่องควบคุม Hybrid ทำหน้าที่ตัดต่อการทำงาน – Can Am Hybrid Roadster มีรูปทรงที่เล็กกะทัดรัดแถมยังต้องออกอารมณ์แนวสปอร์ต มีโทนสีขาว เขียว และฟ้า – งานออกแบบเน้นหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อช่วยทำให้มีความเร็วมากขึ้น –
Can-AM