SUZUKI Boulevard C90T ครูสเซอร์ V-twin สัญชาติญี่ปุ่น

SUZUKI Boulevard C90T  ครูสเซอร์ V-twin สัญชาติญี่ปุ่น

เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบ V-twin SOHC

เสื้อสูบเป็นแบบ : อลูมิเนียม ใช้เทคโนโลยี SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material)

ระบบวาล์ว : ใช้ระบบ SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve) เป็นวาล์วปีกผีเสื้อที่ทำหน้าที่ควบคุมอัตราส่วนผสมของอากาศและน้ำมันอย่างแม่นยำมากขึ้น

ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ

ความจุเครื่องยนต์ : 1,462 ซีซี.

จากกระบอกสูบ X ระยะชัก : เท่ากับ 96 X 101 มม.

กำลังอัดเครื่องยนต์ : 9.5 : 1

ระบบการจ่ายเชื้อเพลิง : ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์แบบคู่

ชุดเกียร์ : แบบธรรมดา 5 สปีด

คลัทช์ : เป็นแบบระบบ SCAS (Suzuki Clutch Assist System) ให้สม้ธตลอดการขับขี่

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน : ระบบเพลาขับเคลื่อน

ถังน้ำมัน : ทรงหยดน้ำ

แฮนด์ : บังคับปรับระดับได้ตามความถนัดของผู้ขับขี่

ท่อไอเสีย : 1-1 แบบใหม่ดีไซน์ลงตัว

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เป็นช็อคอับเทเลสโคปิค
– ช็อคอับหลัง เป็นแบบคอยล์สปริงทำงานร่วมกับสวิงอาร์มที่รองรับการขับเคลื่อนร่างบิ๊กๆ

เบรค
– เบรคหน้า เป็นแบบจานเบรคเดี่ยว ขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ
– เบรคหลัง เป็นแบบเดียว ขนาด 275 มม. คาลิเปอร์เบรค 2 ลูกสูบ

ทำรถสปอร์ตตัวแรงๆ มาก็เยอะ คราวนี้มาดูรถครูสเซอร์ไบค์สัญชาติญี่ปุ่นที่ SUZUKI ส่งเข้าประกวดขอเทียบชั้นกับครูสเซอร์สัญชาติอเมริกันหลายๆ คันที่เป็นผู้นำในคลาสนี้ Boulevard C90T ครูสเซอร์ไบค์ไซส์บิ๊กที่พกพาความดุดันมาพร้อมกับเทคโนโลยีชั้นนำจาก SUZUKI ซึ่งเป็นเทคโนโลยีชั้นนำของโลกที่ใช้ในรถสปอร์ตพลังสูงหลายๆ รุ่น

ขอขอบคุณภาพจาก www.totalmotorcycle.com, www.motorcycle.com