Toyota เดินเกมอย่างไร? ไม่ให้ GR Celica และ Supra ไม่ทับไลน์กัน

Toyota เดินเกมอย่างไร? ไม่ให้ GR Celica และ Supra ไม่ทับไลน์กัน

ค่ายยักษ์ใหญ่ Toyota กำลังปั้นโปรเจกต์ใหญ่ในการคืนชีพ GR Celica คู่ไปกับการพัฒนา GR Supra เจเนอเรชันใหม่ แต่หลายคนสงสัยว่า สองตัวแรงนี้จะไม่มาแย่งซีนกันเองเหรอ?

คำตอบคือ Toyota เตรียมวางคาแรกเตอร์ให้ ต่างกันชัดเจน ทั้งด้านเครื่องยนต์ ตำแหน่งวางเครื่อง ระบบขับเคลื่อน และบุคลิกของรถ

Toyota GR Celica

• คาดว่าจะมาในแบบ เครื่องวางกลาง (mid-engine) พร้อม ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
• ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ 4 สูบใหม่ล่าสุด
• กำลังสูงสุดราว 400 แรงม้า (ยังไม่เสริมไฟฟ้า)
• วางตัวเหนือกว่า GR 86 ชัดเจน ทั้งด้านสมรรถนะและราคา

Toyota GR Supra

• ยังคงสไตล์ เครื่องวางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง (FR)
• ใช้เครื่องยนต์ 2.0 เทอร์โบ ร่วมกับ ระบบ Hybrid
• กำลังรวมสูงสุดคาดว่าแตะ 500 แรงม้า
• มอเตอร์ไฟฟ้าและชุดแบตเตอรี่จะถูกติดตั้งไว้ด้านหลังห้องโดยสาร

เกียร์และระบบส่งกำลัง

ทั้ง Celica และ Supra คาดว่าจะมีตัวเลือกเกียร์เหมือนกัน:

• เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
• เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด

แล้วทำไมไม่ใช้ชื่อ MR2?

ก่อนหน้านี้เคยลือว่า Toyota จะปั้น MR2 Revival แต่แหล่งข่าวญี่ปุ่นเชื่อว่า Toyota อาจ เก็บชื่อ MR2 ไว้ใช้กับสปอร์ตไฟฟ้าในอนาคต ดังนั้นชื่อ Celica จึงถูกเลือกกลับมาแทน เพื่อเรียกกระแสจากแฟน ๆ ที่ยังคิดถึง

กำหนดการเปิดตัว

• GR Supra ใหม่ : คาดว่าจะเปิดตัวปี 2027
• GR Celica : ตามมาในปี 2028 (อาจมีการเผยโฉมคอนเซปต์ในปี 2027 ก่อน)

แต่อย่าลืมว่า Toyota เคยยอมรับว่ามีปัญหากับโปรเจกต์ GR Yaris เครื่องยนต์วางกลางต้นแบบ ทำให้การพัฒนาของ Celica ใหม่ อาจเลื่อนออกไปได้เล็กน้อย

ราคา (คาดการณ์ ญี่ปุ่น)

• GR Supra ใหม่ : 8,000,000 – 10,000,000 เยน (ประมาณ 1,730,000 – 2,160,000 บาท)
• GR Celica : 7,000,000 – 8,000,000 เยน (ประมาณ 1,510,000 – 1,730,000 บาท)

ราคานอกญี่ปุ่นอาจแพงกว่านี้พอสมควร เพราะภาษีและค่าขนส่ง

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ