Tag: เอ็นดูโร่

KTM 300 XC-W Six Days 2018 “ตัวแข่ง 2จังหวะ สุดโหด อึดทึกทน

KTM 300 XC-W Six Days 2018 “ตัวแข่ง 2จังหวะ สุดโหด อึดทึกทน ต้องคันนี้” KTM 300 XC-W Six Days 2018 เครื่องยนต์ : 2 จังหวะ 1 ลูกสูบ ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ขนาดความจุสุทธิ : 293.2 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ

KTM 150 XC-W 2017 “ตัวแสบ สายลุย”

KTM 150 XC-W 2017 “ตัวแสบ สายลุย” KTM 150 XC-W 2017 เครื่องยนต์ : 2 จังหวะ 1 ลูกสูบ ขนาดความจุสุทธิ : 143.99 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 58 x 54.5 มม. ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง :

KTM 11 August 2017

HUSQVARNA TE 150 2017 “ตัวลุย 2 จังหวะ”

HUSQVARNA TE 150 2017 “ตัวลุย 2 จังหวะ” HUSQVARNA TE 150 2017 เครื่องยนต์ : 2 จังหวะ 1 ลูกสูบ ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ขนาดความจุ : 149 ซีซี. กระบอกสูบ X ระยะชัก เท่ากับ : 58.0 X

Husqvarna 6 July 2017

KTM 350 XC F 2017 “พ่อมดแห่งรถทางฝุ่น”

KTM 350 XC F 2017 “พ่อมดแห่งรถทางฝุ่น” KTM 350 XC F 2017 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ขนาดความจุสุทธิ : 349.7 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 88

KTM 27 June 2017

KTM 250 SX 2017 “ตัวลุยสายฝุ่นจากออสเตรีย”

KTM 250 SX 2017 “ตัวลุยสายฝุ่นจากออสเตรีย” KTM 250 SX 2017 เครื่องยนต์ : 2 จังหวะ สูบเดียว ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ความจุเครื่องยนต์ : 249 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ : 66.4 x 72 มม. ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง :

KTM 1 June 2017

HUSQVARNA FE 250 2017 “ตัวลุยจากสวีเดน”

HUSQVARNA FE 250 2017 “ตัวลุยจากสวีเดน” HUSQVARNA FE 250 2017 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ ระบบระบายความร้อน : ด้วยอากาศและแผงออยล์คูลเลอร์ ซึ่งอัพไลน์มาจากรุ่น Street Twin ความจุเครื่องยนต์ : 9250 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ :

Husqvarna 28 April 2017

KTM 500 EXC-F 2017 “สายฝุ่นเอ็นดูโร่”

KTM 500 EXC-F 2017 “สายฝุ่นเอ็นดูโร่” KTM 500 EXC-F 2017 เครื่องยนต์ : แบบ 4 จังหวะ สูบเดียว ความจุเครื่องยนต์ : 510.4 ซีซี. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยระบบหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก เท่ากับ : 95 มม. x 72 มม. ระบบเกียร์ : ธรรมดา

KTM 6 April 2017

BETA 480 RR RACE EDITION 2017 “เอ็นดูโร่สไตล์อิตาลี”

BETA 480 RR RACE EDITION 2017 “เอ็นดูโร่สไตล์อิตาลี” BETA 480 RR RACE EDITION 2017 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ สูบเดียว 4 วาล์ว DOCH ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ 2 ใบ แบ่งแยกฝั่งขวาและซ้าย ขนาดความจุ : 477.5 ซีซี.

Beta 23 March 2017

BETA 300 RR 2017 “เอ็นดูโร่ 2 จังหวะ ที่จัดจ้าน”

BETA 300 RR 2017 “เอ็นดูโร่ 2 จังหวะ ที่จัดจ้าน” BETA 300 RR 2017 เครื่องยนต์ :2 จังหวะ สูบเดียว DOCH ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ ระบบวาล์ว : แบบ 4 วาล์ว BPV (Beta Progressive Valve) ขนาดความจุ : 293.1 ซีซี.

Beta 16 March 2017

HUSQVARNA TE 300 2017 “รถสูตร สายฝุ่น”

HUSQVARNA TE 300 2017 “รถสูตร สายฝุ่น” HUSQVARNA TE 300 2017 เครื่องยนต์ : 2 จังหวะ 1 ลูกสูบ บล็อคเครื่องเป็นอะลูมิเนียมและแม็กนีเซี่ยม ระบบระบายความร้อน : หม้อน้ำ ขนาดความจุ : 300 ซีซี. กระบอกสูบ X ระยะชัก : 72 X 72 มม. ระบบในการจุดระเบิด : ควบคุมด้วยกล่อง CDI

Husqvarna 7 February 2017

KTM 690 Enduro R “พ่อมดทางฝุ่น”

KTM 690 Enduro R “พ่อมดทางฝุ่น” KTM 690 Enduro R เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ สูบเดียว DOHC ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ 2 ใบแยกเป็นสองฝั่งหน้าเครื่องยนต์ มีปั้มน้ำแรงดันสูง และพัดลม ขนาดความจุ : 690 ซีซี. กระบอกสูบxช่วงชัก : 102 x 84.5 มม.

KTM 2 May 2016

DUCATI Multistrada 1200 Enduro 2016 “พร้อมลุยฝุ่น…มานานแล้ว”

DUCATI Multistrada 1200 Enduro 2016 “พร้อมลุยฝุ่น…มานานแล้ว” DUCATI Multistrada 1200 Enduro 2016 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 สูบ L-twin ระบบวาล์ว : 8 วาล์ว ระบบ Desmodromic เทคโนโลยีเดียวกับรถแข่งระดับโลก ระบบระบายความร้อน : หม้อน้ำ ความจุเครื่องยนต์ : 1,198 ซีซี. จากกระบอกสูบ x ระยะชัก : เท่ากับ

Ducati 1 March 2016

HUSQVARNA FE 250 2016 ของจริง!! ที่คุณต้องสัมผัส