9CARTHAI

Tag: มอเตอร์ไซค์ SUZUKI

Suzuki Motorcycle

SUZUKI KATANA CUSTOM “หุ่นรบกันดั้ม RX-78-2”

SUZUKI KATANA CUSTOM “หุ่นรบกันดั้ม RX-78-2” SUZUKI KATANA CUSTOM สำนักแต่ง : ICON Motorsports เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 4 สูบ ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด สตาร์ทเครื่องยนต์ : ระบบไฟฟ้า ระบบขับเคลื่อน : ด้วยโซ่/สเตอร์
SUZUKI BOULEVARD M109R B.O.S.S. "ครูสเซอร์แนวสปอร์ต ดุดันทั้งดีไซน์และขุมพลังเครื่องยนต์"

SUZUKI BOULEVARD M109R B.O.S.S. “ครูสเซอร์แนวสปอร์ต ดุดันทั้งดีไซน์และขุมพลังเครื่องยนต์”

SUZUKI BOULEVARD M109R B.O.S.S. “ครูสเซอร์แนวสปอร์ต ดุดันทั้งดีไซน์และขุมพลังเครื่องยนต์” SUZUKI BOULEVARD M109R B.O.S.S. เครื่องยนต์ : เป็น 4 จังหวะ 2 สูบ แบบ V-Twin วางเอียง 54 องศา DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ขนาดความจุสุทธิ : 1,783 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x
Suzuki Motorcycle
SUZUKI XF650 FREEWIND CUSTOM "เปลี่ยนโฉมให้เป็น Cafe Racer แบบโปรตุเกสสไตล์"

SUZUKI XF650 FREEWIND CUSTOM “เปลี่ยนโฉมให้เป็น Cafe Racer แบบโปรตุเกสสไตล์”

SUZUKI XF650 FREEWIND CUSTOM “เปลี่ยนโฉมให้เป็น Cafe Racer แบบโปรตุเกสสไตล์” SUZUKI XF650 FREEWIND CUSTOM สำนักแต่ง : Cafeina Motorcycles เครื่องยนต์ : เป็น 4 จังหวะ สูบเดียว ของ SUZUKI DR650 พร้อมติดตั้งออยล์คูลเลอร์ และการ์ดกันกระแทก สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า
Suzuki Motorcycle
SUZUKI RM Z250 2020 "ตัวลุยฝุ่นจอมกระโดดแรงเกินพิกัด"

SUZUKI RM Z250 2020 “ตัวลุยฝุ่นจอมกระโดดแรงเกินพิกัด”

SUZUKI RM Z250 2020 “ตัวลุยฝุ่นจอมกระโดดแรงเกินพิกัด” SUZUKI RM Z250 2020 เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว 4 วาล์ว DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 249 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 77.0 x 53.6 มม.
Suzuki Motorcycle
SUZUKI V-STROM 1050XT 2020 "จอมลุยสไตล์ CROSS-TOURING จากแดนซามูไร"

SUZUKI V-STROM 1050XT 2020 “จอมลุยสไตล์ CROSS-TOURING จากแดนซามูไร”

SUZUKI V-STROM 1050XT 2020 “จอมลุยสไตล์ CROSS-TOURING จากแดนซามูไร” SUZUKI V-STROM 1050XT 2020 เครื่องยนต์ : เป็น V-Twin แบบ 4 จังหวะ 2 สูบ 8 วาล์ว DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,037 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ
Suzuki Motorcycle
SUZUKI V-STROM 250 ABS "นกเหยี่ยวสายลุย"

SUZUKI V-STROM 250 ABS “นกเหยี่ยวสายลุย”

SUZUKI V-STROM 250 ABS “นกเหยี่ยวสายลุย” SUZUKI V-STROM 250 ABS เครื่องยนต์ : เป็น Parallel Twin แบบ 4 จังหวะ 2 สูบเรียง SOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 248 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 53.5
Suzuki Motorcycle
SUZUKI KATANA CUSTOM "จัดให้แบบหล่อขั้นสุดพร้อมขุมพลังสุดโหด"

SUZUKI KATANA CUSTOM “จัดให้แบบหล่อขั้นสุดพร้อมขุมพลังสุดโหด”

SUZUKI KATANA CUSTOM “จัดให้แบบหล่อขั้นสุดพร้อมขุมพลังสุดโหด” SUZUKI KATANA CUSTOM สำนักแต่ง : dB CUSTOM เครื่องยนต์ : มีการเปลี่ยนชุดกรองอากาศ ชุด Ward Top-end ออยล์คิท ปริมาตรเครื่องยนต์ : เพิ่มเป็น 1,260 ซีซี. ระบบจุดระเบิด : เปลี่ยนเป็นของ DYNA ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า
Suzuki Motorcycle
SUZUKI GSX1100S KATANA CUSTOM "จับตำนานสุดเท่มาเปลี่ยนโฉมเสริมพลัง"

SUZUKI GSX1100S KATANA CUSTOM “จับตำนานสุดเท่มาเปลี่ยนโฉมเสริมพลัง”

SUZUKI GSX1100S KATANA CUSTOM “จับตำนานสุดเท่มาเปลี่ยนโฉมเสริมพลัง” SUZUKI GSX1100S KATANA CUSTOM สำนักแต่ง : ACP CUSTOM เครื่องยนต์ : มีการเสริมชุด Ward Top-end ออยล์คิท, ออยล์คูลเลอร์ EARL’s, ชุดคอยล์ DYNA ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,200 ซีซี. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยคาร์บูเรเตอร์
Suzuki Motorcycle
SUZUKI BOULEVARD M109 R B.O.S.S. 2019 "ครูสเซอร์จอมพลังจากแดนซามูไร"

SUZUKI BOULEVARD M109 R B.O.S.S. 2019 “ครูสเซอร์จอมพลังจากแดนซามูไร”

SUZUKI BOULEVARD M109 R B.O.S.S. 2019 “ครูสเซอร์จอมพลังจากแดนซามูไร” SUZUKI BOULEVARD M109 R B.O.S.S. 2019 เครื่องยนต์ : เป็น V-Twin วางเอียง 54 องศา แบบ 4 จังหวะ 2 สูบ DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์
Suzuki Motorcycle
SUZUKI GSX 250R/ABS "สปอร์ตไบค์ตัวเด็ดจากต่างแดน"

SUZUKI GSX 250R/ABS “สปอร์ตไบค์ตัวเด็ดจากต่างแดน”

SUZUKI GSX 250R/ABS “สปอร์ตไบค์ตัวเด็ดจากต่างแดน” SUZUKI GSX 250R/ABS เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel Twin SOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 248 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 53.5 x 55.2 มม. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง
Suzuki Motorcycle
SUZUKI V-Strom 250X 2018 "สายลุยตัวเฟี้ยว ไม่เกี่ยวเรื่องซีซี."

SUZUKI V-Strom 250X 2018 “สายลุยตัวเฟี้ยว ไม่เกี่ยวเรื่องซีซี.”

SUZUKI V-Strom 250X 2018 “สายลุยตัวเฟี้ยว ไม่เกี่ยวเรื่องซีซี.” SUZUKI V-Strom 250X 2018 เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบ Parallel Twin SOHC ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า ความจุเครื่องยนต์ : 248 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ
Suzuki Motorcycle
SUZUKI BANDIT Custom "ความเก๋าที่ทันสมัย"

SUZUKI BANDIT Custom “ความเก๋าที่ทันสมัย”

SUZUKI BANDIT Custom “ความเก๋าที่ทันสมัย” SUZUKI BANDIT Custom ขนาดความจุ : 600 ซีซี. กรองอากาศ : แบบเปลือย K&N ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ ไฟหน้า : Mash ดวงกลมกรอบชุบโครเมี่ยมเงาวับ ไฟเลี้ยว : เป็นแบบ LED ของ Vicma ไฟท้าย : จาก Montesa บังโคลนหน้า
Suzuki
SUZUKI GS750 Custom "ตัวโหดของจริง ขยายซีซี. เป็น 844 ซีซี."

SUZUKI GS750 Custom “ตัวโหดของจริง ขยายซีซี. เป็น 844 ซีซี.”

SUZUKI GS750 Custom “ตัวโหดของจริง ขยายซีซี. เป็น 844 ซีซี.” SUZUKI GS750 Custom เครื่องยนต์ : มีการขยายความจุจาก 750 ซีซี. ไปเป็น 844 ซีซี. ลูกสูฐของ WISECO คาร์บูเรเตอร์เดิมจูนใหม่ ขนาดความจุ : 844 ซีซี. กรองอากาศ : แบบเปลือย ขับเคลื่อนด้วย :
Suzuki Motorcycle
SUZUKI GSX-S750 2018 "ตัวแรงสมัยใหม่"

SUZUKI GSX-S750 2018 “ตัวแรงสมัยใหม่”

SUZUKI GSX-S750 2018 “ตัวแรงสมัยใหม่” SUZUKI GSX-S750 2018 เครื่องยนต์ : In line 4 ซึ่งในส่วนต่างๆ ที่หมุนของเครื่องยนต์แทนที่จะใช้ลูกปืนธรรมดาเหมือนที่เคยใช้ก็เปลี่ยนมาใช้ลูกปืนความเร็วสูง บอกได้เลยว่าข้อดีของลูกปืนความเร็วสูงคือมันไม่กินกำลังเครื่องยนต์ในการหมุน และอีกอย่างคือเมื่อเครื่องยนต์ทำงานเต็มที่ ปัญหาจากการหมุนของลูกปืนก็จะไม่เกิด ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำและชุดพัดลมไฟฟ้า ขนาดความจุ : 749 ซีซี. วาล์ว : ใช้การควบคุมวาล์วทั้ง 16 ชุด ด้วยเพลาลูกเบี้ยว
Suzuki