9CARTHAI

Tag: มอเตอร์ไซค์ SUZUKI

Suzuki Motorcycle

SUZUKI KATANA CUSTOM “หุ่นรบกันดั้ม RX-78-2”

SUZUKI KATANA CUSTOM “หุ่นรบกันดั้ม RX-78-2” SUZUKI KATANA CUSTOM สำนักแต่ง : ICON Motorsports เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 4 สูบ ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 สปีด สตาร์ทเครื่องยนต์ : ระบบไฟฟ้า ระบบขับเคลื่อน : ด้วยโซ่/สเตอร์
SUZUKI BOULEVARD M109R B.O.S.S.

SUZUKI BOULEVARD M109R B.O.S.S. “ครูสเซอร์แนวสปอร์ต ดุดันทั้งดีไซน์และขุมพลังเครื่องยนต์”

SUZUKI BOULEVARD M109R B.O.S.S. “ครูสเซอร์แนวสปอร์ต ดุดันทั้งดีไซน์และขุมพลังเครื่องยนต์” SUZUKI BOULEVARD M109R B.O.S.S. เครื่องยนต์ : เป็น 4 จังหวะ 2 สูบ แบบ V-Twin วางเอียง 54 องศา DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ขนาดความจุสุทธิ : 1,783 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x
Suzuki Motorcycle
SUZUKI XF650 FREEWIND CUSTOM

SUZUKI XF650 FREEWIND CUSTOM “เปลี่ยนโฉมให้เป็น Cafe Racer แบบโปรตุเกสสไตล์”

SUZUKI XF650 FREEWIND CUSTOM “เปลี่ยนโฉมให้เป็น Cafe Racer แบบโปรตุเกสสไตล์” SUZUKI XF650 FREEWIND CUSTOM สำนักแต่ง : Cafeina Motorcycles เครื่องยนต์ : เป็น 4 จังหวะ สูบเดียว ของ SUZUKI DR650 พร้อมติดตั้งออยล์คูลเลอร์ และการ์ดกันกระแทก สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า
Suzuki Motorcycle
SUZUKI V-STROM 1050 XT DESERT EXPRESS

SUZUKI V-STROM 1050 XT DESERT EXPRESS “สายลุยโมเดลพิเศษจาก Hessler Rallye Team”

SUZUKI V-STROM 1050 XT DESERT EXPRESS “สายลุยโมเดลพิเศษจาก Hessler Rallye Team” SUZUKI V-STROM 1050 XT DESERT EXPRESS เครื่องยนต์ : V-Twin วาง 90 องศา แบบ 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ 8 วาล์ว DOHC ระบายความร้อน
Suzuki Motorcycle
SUZUKI RM Z250 2020

SUZUKI RM Z250 2020 “ตัวลุยฝุ่นจอมกระโดดแรงเกินพิกัด”

SUZUKI RM Z250 2020 “ตัวลุยฝุ่นจอมกระโดดแรงเกินพิกัด” SUZUKI RM Z250 2020 เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว 4 วาล์ว DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 249 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 77.0 x 53.6 มม.
Suzuki Motorcycle
SUZUKI V-STROM 1050XT 2020

SUZUKI V-STROM 1050XT 2020 “จอมลุยสไตล์ CROSS-TOURING จากแดนซามูไร”

SUZUKI V-STROM 1050XT 2020 “จอมลุยสไตล์ CROSS-TOURING จากแดนซามูไร” SUZUKI V-STROM 1050XT 2020 เครื่องยนต์ : เป็น V-Twin แบบ 4 จังหวะ 2 สูบ 8 วาล์ว DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,037 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ
Suzuki Motorcycle
SUZUKI V-STROM 250 ABS

SUZUKI V-STROM 250 ABS “นกเหยี่ยวสายลุย”

SUZUKI V-STROM 250 ABS “นกเหยี่ยวสายลุย” SUZUKI V-STROM 250 ABS เครื่องยนต์ : เป็น Parallel Twin แบบ 4 จังหวะ 2 สูบเรียง SOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 248 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 53.5
Suzuki Motorcycle
SUZUKI KATANA CUSTOM

SUZUKI KATANA CUSTOM “จัดให้แบบหล่อขั้นสุดพร้อมขุมพลังสุดโหด”

SUZUKI KATANA CUSTOM “จัดให้แบบหล่อขั้นสุดพร้อมขุมพลังสุดโหด” SUZUKI KATANA CUSTOM สำนักแต่ง : dB CUSTOM เครื่องยนต์ : มีการเปลี่ยนชุดกรองอากาศ ชุด Ward Top-end ออยล์คิท ปริมาตรเครื่องยนต์ : เพิ่มเป็น 1,260 ซีซี. ระบบจุดระเบิด : เปลี่ยนเป็นของ DYNA ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า
Suzuki Motorcycle
SUZUKI GSX1100S KATANA CUSTOM

SUZUKI GSX1100S KATANA CUSTOM “จับตำนานสุดเท่มาเปลี่ยนโฉมเสริมพลัง”

SUZUKI GSX1100S KATANA CUSTOM “จับตำนานสุดเท่มาเปลี่ยนโฉมเสริมพลัง” SUZUKI GSX1100S KATANA CUSTOM สำนักแต่ง : ACP CUSTOM เครื่องยนต์ : มีการเสริมชุด Ward Top-end ออยล์คิท, ออยล์คูลเลอร์ EARL’s, ชุดคอยล์ DYNA ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,200 ซีซี. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยคาร์บูเรเตอร์
Suzuki Motorcycle
SUZUKI BOULEVARD M109 R B.O.S.S. 2019

SUZUKI BOULEVARD M109 R B.O.S.S. 2019 “ครูสเซอร์จอมพลังจากแดนซามูไร”

SUZUKI BOULEVARD M109 R B.O.S.S. 2019 “ครูสเซอร์จอมพลังจากแดนซามูไร” SUZUKI BOULEVARD M109 R B.O.S.S. 2019 เครื่องยนต์ : เป็น V-Twin วางเอียง 54 องศา แบบ 4 จังหวะ 2 สูบ DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์
Suzuki Motorcycle
SUZUKI GSX 250R/ABS

SUZUKI GSX 250R/ABS “สปอร์ตไบค์ตัวเด็ดจากต่างแดน”

SUZUKI GSX 250R/ABS “สปอร์ตไบค์ตัวเด็ดจากต่างแดน” SUZUKI GSX 250R/ABS เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel Twin SOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 248 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 53.5 x 55.2 มม. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง
Suzuki Motorcycle
SUZUKI V-Strom 250X 2018

SUZUKI V-Strom 250X 2018 “สายลุยตัวเฟี้ยว ไม่เกี่ยวเรื่องซีซี.”

SUZUKI V-Strom 250X 2018 “สายลุยตัวเฟี้ยว ไม่เกี่ยวเรื่องซีซี.” SUZUKI V-Strom 250X 2018 เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบ Parallel Twin SOHC ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า ความจุเครื่องยนต์ : 248 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ
Suzuki Motorcycle
SUZUKI BANDIT Custom

SUZUKI BANDIT Custom “ความเก๋าที่ทันสมัย”

SUZUKI BANDIT Custom “ความเก๋าที่ทันสมัย” SUZUKI BANDIT Custom ขนาดความจุ : 600 ซีซี. กรองอากาศ : แบบเปลือย K&N ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ ไฟหน้า : Mash ดวงกลมกรอบชุบโครเมี่ยมเงาวับ ไฟเลี้ยว : เป็นแบบ LED ของ Vicma ไฟท้าย : จาก Montesa บังโคลนหน้า
Suzuki
SUZUKI GS750 Custom

SUZUKI GS750 Custom “ตัวโหดของจริง ขยายซีซี. เป็น 844 ซีซี.”

SUZUKI GS750 Custom “ตัวโหดของจริง ขยายซีซี. เป็น 844 ซีซี.” SUZUKI GS750 Custom เครื่องยนต์ : มีการขยายความจุจาก 750 ซีซี. ไปเป็น 844 ซีซี. ลูกสูฐของ WISECO คาร์บูเรเตอร์เดิมจูนใหม่ ขนาดความจุ : 844 ซีซี. กรองอากาศ : แบบเปลือย ขับเคลื่อนด้วย :
Suzuki Motorcycle
SUZUKI GSX-S750 2018

SUZUKI GSX-S750 2018 “ตัวแรงสมัยใหม่”

SUZUKI GSX-S750 2018 “ตัวแรงสมัยใหม่” SUZUKI GSX-S750 2018 เครื่องยนต์ : In line 4 ซึ่งในส่วนต่างๆ ที่หมุนของเครื่องยนต์แทนที่จะใช้ลูกปืนธรรมดาเหมือนที่เคยใช้ก็เปลี่ยนมาใช้ลูกปืนความเร็วสูง บอกได้เลยว่าข้อดีของลูกปืนความเร็วสูงคือมันไม่กินกำลังเครื่องยนต์ในการหมุน และอีกอย่างคือเมื่อเครื่องยนต์ทำงานเต็มที่ ปัญหาจากการหมุนของลูกปืนก็จะไม่เกิด ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำและชุดพัดลมไฟฟ้า ขนาดความจุ : 749 ซีซี. วาล์ว : ใช้การควบคุมวาล์วทั้ง 16 ชุด ด้วยเพลาลูกเบี้ยว
Suzuki