ใหม่ New Kawasaki Ninja ZX-25R 2024-2025 ราคา คาวาซากิ ZX-25R ตารางผ่อน-ดาวน์

โพสโดย : admin / วันที่ : 7 June 2024

ใหม่ New Kawasaki Ninja ZX-25R 2024-2025 ราคา คาวาซากิ ZX-25R ตารางผ่อน-ดาวน์

Ninja ZX-25R โมเดลซูเปอร์สปอร์ต 250 ซีซี รุ่นใหม่แบบ All-New เพียงรุ่นเดียวในคลาสที่ส่งกำลังโดยเครื่องยนต์สี่สูบเรียง รถจักรยานยนต์อีกหนึ่งรุ่นที่ตอกย้ำให้เห็นถึงสมรรถนะชั้นเลิศของรถในตระกูล Ninja ZX

โมเดลที่หลายคนรอคอยรหัสนี้ ถูกสร้างขึ้นโดยเล็งเห็นถึงความต้องการของลูกค้าที่ชื่นชอบการขับขี่แบบสปอร์ตผู้กำลังมองหารถถนนที่มีความปราดเปรียวสไตล์เรซซิ่งและมีศักยภาพอันยอดเยี่ยมในสนามแข่งขัน

โดดเด่นด้วยชุดแฟริ่งดีไซน์สปอร์ตโฉบเฉี่ยวพร้อมชิลด์บังลม ระบบไฟส่องสว่างแบบ LED ไฟเลี้ยวหน้าฝั่งในชิ่งงานแฟริ่งด้านข้าง ส่วนไฟเลี้ยวหลังเป็นแบบก้านยื่น

แผงหน้าปัดเรือนไมล์เป็นแบบจอสี TFT รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน ตัวเบาะนั่งเป็นแบบต่างระดับระหว่างผู้ขับขี่และผู้ซ้อนท้าย และมีไฟท้ายอยู่ด้านใต้

มิติตัวรถ ความยาว x ความกว้าง x ความสูง เท่ากับ 1,980 x 750 x 1,110 มม., ระยะห่างช่วงล้อ 1,380 มม., ความสูงเบาะ 785 มม., ระยะห่างจากพื้น 125 มม., น้ำหนัก 184 กก. และความจุถังน้ำมัน 15 ลิตร

เครื่องยนต์ พิกัด 250 ซีซี แบบ 4 จังหวะ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ 50.0 x 31.8 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 11.5:1

จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด เกียร์ 6 สปีด สตาร์ทมือระบบไฟฟ้า

ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าโช๊คอัพหัวกลับ SFF-BP ขนาด 37 มม. พร้อมสปริงด้านบน ด้านหลังโช๊คอัพแก๊สวางนอน พร้อมสปริงปรับพรีโหลดได้

ระบบเบรก ด้านหน้าดิสก์เบรกคู่ 310 มม. คาลิปเปอร์ Radial-Mount Monobloc 4 ลูกสูบ ด้านหลังดิสก์เบรกเดี่ยว 220 มม. คาลิเปอร์ลูกสูบเดี่ยว

ล้อแม็ก ขนาด 17 นิ้ว ยางหน้าขนาด 110/70R17M/C (54H) ยางหลังขนาด 150/60R17M/C (66H)

KAWASAKI Ninja ZX-25R ราคา 299,000.

New Kawasaki Ninja ZX-25R ราคา ตารางผ่อน-ดาวน์

ขุมพลังสี่สูบเรียงพิกัด 250 ซีซี เพียงรุ่นเดียวในคลาส
– ขุมพลังปริมาตรความจุกระบอกสูบ 249 ลูกบาศก์เซนติเมตร ระบายความร้อนด้วยน้ำ เพลาลูกเบี้ยวคู่เหนือสูบ (DOHC) ขนาดกะทัดรัดจากคาวาซากิ เป็นเครื่องยนต์สี่สูบเรียงเพียงรุ่นเดียวในคลาส 250 ซีซี ณ ปัจจุบัน

ถูกพัฒนาขึ้นจากฟีดแบคของรถซูเปอร์สปอร์ตในตระกูล Ninja ZX เครื่องยนต์สมรรถนะสูงที่ส่งมอบพละกำลังระดับหัวแถวในคลาสและมีรอบเครื่องยนต์ที่ใช้ได้สูงกว่า 17,000 รอบ/นาที

ระบบแรมแอร์บริเวณกึ่งกลางด้านหน้าของตัวรถ
– คุณสมบัติที่เปรียบสเมือนเครื่องหมายการค้าของรถในตระกูล Ninja ZX จากคาวาซากิ ระบบท่อดักอากาศแบบแรมแอร์ถูกติดตั้งไว้บริเวณกึ่งกลางด้านหน้าของตัวรถ และถูกออกแบบโดยฟีดแบคจาก Ninja H2 ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดักอากาศและเสริมสมรรถนะให้กับเครื่องยนต์

เฟรม TRELLIS ใหม่แบบ ALL-NEW
– ออกแบบโดยใช้ระบบวิเคราะห์ความแข็งแรงและคงตัวเชิงพลวัตขั้นสูง เฟรมถักใหม่แบบ All-new น้ำหนักเบาให้สมดุลที่ยอดเยี่ยมระหว่างความแข็งแรงและความสามารถในการให้ตัว เพื่อให้ Ninja ZX-25R มีศักยภาพการควบคุมที่คล่องแคล่ว ฉับไว สไตล์ซูเปอร์สปอร์ต

ระบบกันสะเทือนเกรดไฮเอนท์
– โช้คหน้าหัวกลับขนาดแกน ø37 มม. ของ Ninja ZX-25R ใช้โครงสร้างภายในแบบ SFF-BP ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างระบบแบบ Separate Function Fork (SFF) แยกฟังก์ชั่นการทำงานและ Big Piston (BPF) ลูกสูบใหญ่จาก Showa ให้การตอบสนองที่ยอดเยี่ยมทั้งในสนามแข่งขันและการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ขณะที่ด้านหลังใช้โช้คอัพเดี่ยว Horizontal Back-link วางนอน ซึ่งมาพร้อมคาแรคเตอร์ในการควบคุมช่วงยุบที่เสริมประสิทธิภาพการควบคุมสไตล์รถซูเปอร์สปอร์ต ทั้งคู่ถูกนำมาใช้ในรถจักรยานยนต์คลาส 250 ซีซี เป็นครั้งแรก

KTRC (KAWASAKI TRACTION CONTROL)
– Ninja ZX-25R เป็นรถในคลาส 250 ซีซี รุ่นแรกที่มาพร้อมระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (Traction control) ระบบที่มีความทันสมัยจากคาวาซากิซึ่งช่วยเสริมสมรรถนะเพื่อการขับขี่แบบสปอร์ต และเสริมความปลอดภัยในการใช้งานบนลักษณะทางที่เปียกลื่นให้ผู้ใช้สามารถขับขี่ได้อย่างมั่นใจ

มีให้เลือกปรับมากถึงสามโหมดซึ่งให้ระดับการทำงานที่แตกต่างกันออกไป ครอบคลุมในทุกสถานการณ์การขับขี่ใช้งานและความต้องการของผู้ใช้

KQS (KAWASAKI QUICK SHIFTER)
– ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถตักตวงความสนุกจากคาแรคเตอร์การส่งกำลังสุดตื่นเต้นของขุมพลังใน Ninja ZX-25R ได้ดียิ่งขึ้น ด้วยควิกชิพเตอร์ – ซึ่งถูกนำมาใช้กับรถในคลาส 250 ซีซี เป็นครั้งแรก – ที่ทำให้สามารถเพิ่มและลดเกียร์ได้โดยไม่ต้องกำคลัตช์

ส่งให้การเรียกอัตราเร่งมีความต่อเนื่อง ไร้รอยต่อและลดความเร็วได้ง่าย นอกจากนี้ยังเพิ่มความสะดวกและลดความเมื่อยล้าสำหรับการขับขี่ใช้งานในเมืองที่จำเป็นต้องเพิ่ม/ลดเกียร์ และใช้งานคลัตช์อยู่บ่อยครั้ง

ระบบเกียร์แบบ 6 สปีด / แอสสิสท์ & สลิปเปอร์คลัตช์
– ระบบเกียร์แบบหกสปีดที่ให้ความนุ่มนวลต่อเนื่องในการใช้งานมาพร้อมอัตราทดที่เหมาะกับการขับขี่ในทุกสถานการณ์ โดยเฉพาะการเรียกอัตราเร่งในจังหวะออกโค้งระหว่างการขับขี่แบบสปอร์หรือใช้งานในสนามแข่งขัน

เทคโนโลยีของระบบคลัตช์ที่ได้แรงบันดาลใจมาจากสนามแข่งช่วยจำกัดแรงฉุดจากล้อหลังเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอาการสับหรือล็อคเมื่อลดเกียร์

เช่นเดียวกับทำให้ก้านคลัตช์นิ่ม มีน้ำหนักเบาใช้งานง่ายแอสสิสท์และสลิปเปอร์คลัตช์ได้รับการพัฒนาจากประสบการณ์ในสนามแข่ง

คลัตช์ที่ติดตั้งมามีร่องกับลิ่มสองชนิด (ร่อง/ลิ่มแอสสิสท์และสลิปเปอร์) จึงทำให้ได้ฟังก์ชั่นการใช้งานใหม่ถึงสองฟังก์ชั่นที่ไม่มีในคลัตช์มาตรฐาน

Colors สี Kawasaki Ninja ZX-25R
Kawasaki Ninja ZX-25R มีให้เลือกเพียงสีเดียว 1.สีเขียว Lime Green

Kawasaki Ninja ZX-25R สีเขียว Lime Green

Specifications Kawasaki Ninja ZX-25R

ชื่อรุ่น	Kawasaki Ninja ZX-25R
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์	4 จังหวะ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว
ปริมาตรเครื่องยนต์	250 ซีซี
ระบบระบายความร้อน	ด้วยน้ำ
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก	50.0 x 31.8 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด	11.5:1
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง	ระบบหัวฉีด
ระบบจุดระเบิด	Digital
ระบบคลัตช์	Wet multi-disc, manual
ระบบส่งกำลัง	เกียร์ 6 สปีด
ระบบสตาร์ท	สตาร์ทมือ ระบบไฟฟ้า

โครงรถ
ความยาว	1,980 มม.
ความกว้าง	750 มม.
ความสูง	1,110 มม.
ระยะห่างช่วงล้อ	1,380 มม.
ความสูงของเบาะ	785 มม.
ระยะห่างจากพื้น	125 มม.
น้ำหนัก	184 กก.
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง	15 ลิตร

ระบบกันสะเทือน
หน้า	โช๊คอัพหัวกลับ SFF-BP ขนาด 37 มม. พร้อมสปริงด้านบน
หลัง	โช๊คอัพแก๊สวางนอน พร้อมสปริงปรับพรีโหลดได้

ระบบเบรก
เบรกหน้า	ดิสก์เบรกคู่ 310 มม. คาลิปเปอร์ Radial-Mount Monobloc 4 ลูกสูบ
เบรกหลัง	ดิสก์เบรกเดี่ยว 220 มม. คาลิเปอร์ลูกสูบเดี่ยว

ยาง/ล้อ
ยางหน้า	ขนาด 110/70R17M/C (54H)
ยางหลัง	ขนาด 150/60R17M/C (66H)
ประเภทล้อ	ล้อแม็ก