KAWASAKI ZX-14 2010 Custom “แรงมาตั้งแต่เกิด”

KAWASAKI ZX-14 2010 Custom “แรงมาตั้งแต่เกิด”

KAWASAKI ZX-14 2010 Custom

สำนักแต่ง : Garwood Custom Cycles

เครื่องยนต์ : 4 สูบเรียง 4 จังหวะ DOHC

อุปกรณ์แต่ง : กล่อง Dynojet PCV, ถังไนตรัส 2 ถัง เพิ่มแรงม้าได้ 60 แรงม้า

ระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ

ปริมาตรกระบอกสูบ : 1,000 ซีซี. up

ระบบเกียร์ : 6 เกียร์

ชีลด์บังลม :  ถูกเปลี่ยนใหม่ให้ปราดเปรียวลู่ลมขึ้น

ไฟหน้า : แบบ LED ล้อมรอบไฟหลักแต่ละดวงของ GARWOOD

แฮนด์ : ใช้ของแต่งของ Sixty 61

มือเบรค, มือคลัทช์ และปลอกแฮนด์ : ใช้ของแต่งโดยเลือกสีดำเข้ากับตัวรถ

ฝาครอบคลัทช์ : ของ ATC ที่ใสสะอาดจามาพร้อมกับไฟ LED ข้างในเพิ่มความสนใจในยามค่ำคืน

เบาะนั่ง : สร้างขึ้นใหม่จาก Shawn’s Custom ที่เลือกหนังและตัดเย็บได้โดนใจลงตัว

สี : ลายแอร์บรัชทั่วทั้งคันภายใต้สีพื้นดำด้านแปลกตาและไม่เหมือนใคร

ไฟท้าย : แบบ LED

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : แบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์

เฟรม : ใช้ของเดิม

สวิงอาร์มหลัง : แบบแขนเดี่ยว C&S ทำงานร่วมกับ ถุงลม Air FX มาพร้อมรีโมทคอนโทรลปรับสูง-ต่ำ

ระบบสตาร์ท : ไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน : โซ่/สเตอร์

ท่อไอเสีย : ทั้งยวงจาก VooDoo

ล้อ/ยาง
– หน้า จาก RC Components ลาย Zenith แบบ 2 ชิ้นขนาด 17 x 3.0 นิ้ว
– หลัง จาก RC Components ลาย Zenith แบบ 2 ชิ้นขนาด 18 x 10.5 นิ้ว / ยางขนาด 300

ระบบกันสะเทือน
– หน้า/หลัง ช่วงล่างถุงลม Air FX มาพร้อมรีโมทคอนโทรลปรับสูง-ต่ำ

ระบบเบรค
– หน้า ดิสค์เบรกสเตนเลสขนาดใหญ่ที่ใช้เพียงข้างเดียวเพื่อโชว์ความงามของลายล้อ
– หลัง ดิสค์เดี่ยว จานเบรคแต่งลายสวยประกบกับคาลิเปอร์ Perfomance Machine

เมื่อเจ้าสปอร์ตทัวริ่งไซส์ทัวริ่งไซส์ยักษ์ถูกจับมาแปลงกายให้เป็นรถคัสต้อมที่มากไปด้วยศิลปะบนเรือนร่าง ความอลังการงานสร้างนั้นคงไม่ต้องพูดถึง และเพื่อความสุดในการขับขี่จึงเพิ่มดีกรีความแรงเข้าไปอีก ลองคิดดูเอาละกันว่าทั้งสวยทั้งแรงแบบนี้สะกิดต่อมอยากให้ทำงานซักขนาดไหน

ขอขอบคุณภาพจาก www.superstreetbike.com