JAC Hunter PHEV Australian Edition รถกระบะปลั๊กอินไฮบริด รุ่นพวงมาลัยขวา ลุยตลาดออสเตรเลียที่แรก!

JAC Hunter PHEV Australian Edition รถกระบะปลั๊กอินไฮบริด รุ่นพวงมาลัยขวา ลุยตลาดออสเตรเลียที่แรก!

JAC Motors ส่งเทียบเชิญถึงตลาดโลก ด้วยการเปิดตัว Hunter PHEV Australian Edition รถกระบะปลั๊กอินไฮบริด รุ่นที่เป็นพวงมาลัยขวา เป็นครั้งแรกในโลก ที่งาน Greater Bay Auto Show 2025 ประเทศจีน โดยเตรียมวางขายจริงในแดนจิงโจ้ปลายปีนี้ ภายใต้ชื่อ T9 PHEV

Hunter PHEV ยังคงความเท่ของรุ่นเครื่องยนต์สันดาปไว้ครบ ทั้งไฟหน้าแบบแยกชั้น และกระจังหน้าสีดำสุดดุดัน จุดต่างชัดเจนคือ โลโก้ JAC สีฟ้า และการตัด ตะขอลากสีแดงปลอมๆ ออกไป ทำให้หน้าตาดูสะอาดตาและทันสมัยขึ้น

ล้อแม็กแบบแอโรไดนามิกขนาด 18 นิ้ว (265/60 R18) เป็นออปชันเสริม ด้านหลังมาพร้อม ระบบบรรทุกของใหม่ ที่ติดตั้งแร็คเหนือหลังคา + โรลบาร์ในตัว ใช้งานจริงได้ครบทั้งสายลุยและสายทำงาน

มีให้เลือก 2 ขนาดตามไลฟ์สไตล์

รุ่นฐานล้อปกติ:

• ยาว 5,330 มม.
• ฐานล้อ 3,110 มม.
• บรรทุกได้ 715 กก.

รุ่นฐานล้อยาว:

• เพิ่มความยาวอีก 290 มม.
• บรรทุกลดเหลือ 665 กก.
• แต่ได้พื้นที่เก็บของเยอะขึ้น เหมาะมากสำหรับชาวแคมป์หรือเจ้าของธุรกิจ!

ภายในหรูหราสไตล์ออสซี่ ปรับพวงมาลัยขวาตามแบบฉบับแดนจิงโจ้ พวงมาลัย 4 ก้านใหม่ คันเกียร์แบบหมุน (Rotary Selector) เบาะหนังลายเพชรสุดหรู จอเรือนไมล์ 7 นิ้ว จอกลาง 10.4 นิ้ว รองรับหลายโหมดขับขี่ และระบบเบรกมือไฟฟ้า + Auto Hold

ขุมพลังไฮบริดแรงครบสูตร

• เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ 160kW (217 PS)
• มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว: หน้า 130kW (176 PS) + หลัง 150kW (203 PS)
• ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD
• ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมฟอสเฟตจาก Guoxuan High-Tech
• วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 100 กม.

ลุยตลาดโลกอย่างจริงจัง

JAC วางตำแหน่ง Hunter PHEV รุ่นนี้ให้เป็นคู่แข่งในตลาดกระบะไฮบริด-ปลั๊กอิน ที่เริ่มร้อนแรงขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะเมื่อเทียบกับแบรนด์จีนคู่แข่งอย่าง GWM ที่ครองตลาดอยู่ก่อนหน้า

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ