Haraley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle V-twin  อารมณ์ อเมริกัน-เยอรมัน

เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 2  ลูกสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ

ขนาดความจุ   1,247  ซีซี.

กระบอกสูบ x ระยะชัก  105 x  72  มม.

ระบบจ่ายน้ำมันเชื่อเพลิง หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

ระบบเกียร์  เกียร์ธรรมดา 5 สปีด

ระบบคลัทช์ ชุดคลัทช์แบบเปียกสั่งงานด้วยระบบไฮดรอลิค

ระบบขับเคลื่อน ขับเคลื่อนด้วยโซ่และสเตอร์

ระบบเบรค

– ด้านหน้า ดิสค์เบรคคู่ คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ

– ด้านหลัง ดิสค์เบรคเดี่ยว คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ

ระบบกันสะเทือน

– ด้านหน้า เป็นเทเลสโคปิคหัวกลับ

– ด้านหลัง โช็คอัพคู่ ทำมุมเอียง ได้ 45 องศา

V-Rod ยังคงเน้นให้ผลิตแต่เครื่องยนต์ชนิด V-Twin เท่านั้น  ระบบการขับเคลื่อนใช้สายพานแบบเดิม  ซึ่งให้ทั้งความเงียบและเกือบไม่ต้องดูแลอะไรเลย  มีรอบเครื่องสูงสุดที่ 10,000 รอบ/นาที ขีดความเร็วจบลงที่  240 กิโลเมตร/ชั่วโมงปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงแบ่งออกเป็น  4  ควอเตอร์และไปสุดที่ F หมายถึงน้ำมันเต็ม  V-Rod ไม่นิยมโครเมี่ยมเงาๆจึงใช้การเคลือบผิวแบบด้าน   เรียกว่า  Satin  Chrome  ส่วนใหญ่จะเน้นสีโทนเดียวหรือสีเดี่ยวมีบางรุ่นเท่านั้นที่ใช้สีทูโทนแจ่เป็นการตัดเส้นเสียมากกว่า

ถังน้ำมันเป็นพลาสติก  ป้องกันการเกิดสนิทอุดตัน  มีขนาดความจุ  18.9 ลิตร  วงล้อเป็นอัลลอย  ลายดาว  5 ก้าน  เครื่องยนต์เป็นแบบ  4 จังหวะ  2 ลูกสูบ  มีชุดเกียร์  5 สปีด  คลัทช์เปียกสั่งงานด้วยระบบไฮโดรลิค  สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยระบบไฟฟ้า  โช๊คอัพหน้าเป็นเทเลสโคปิคหัวกลับ  ด้านหลังเป็นโช๊คอัพคู่ที่มีมุมวางเอนนอนเกือบ  45  องศา   จุดเด่นของ  V-Rod  คือไฟท้าย  เพราะอิงติดกับบังโคลนหลังกันเลยทีเดียว