YAMAHA XSR700 CUSTOM “เสริมความเท่เต็มพิกัด”

YAMAHA XSR700 CUSTOM “เสริมความเท่เต็มพิกัด”

YAMAHA XSR700 CUSTOM

สำนักแต่ง : Sur Les Chapeaux De Roues

เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบ

ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ พร้อมติดตั้งการ์ดกันกระแทกของแต่งจาก YAMAHA

สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน : ด้วย โซ่/สเตอร์

ด้านหน้า : ติดตั้งแผ่นสเตนเลสครอบทับโครมไฟหน้า

บังโคลนหน้า/หลัง : เป็นแบบสั้นยกสูงห่างจากล้อ/ยาง พร้อมติดตั้งการ์ดกันกระแทกที่ด้านบนบังโคลนหน้า ด้านข้างและด้านท้ายเหนือบังโคลนหลัง

มาตรวัดค่า : เป็นแบบดิจิทัล

แฮนด์บังคับ : เป็น RENTHAL พร้อมติดตั้งชุดสวิทช์ ปั๊มเบรก/คลัทช์ BERINGER ปลอกแฮนด์ ODI/Troy Lee Designs สีแดง

ถังน้ำมัน : สั่งตีใหม่พร้อมฝาถังแบบ Pop-Up

เบาะนั่ง : เป็นแบบใบเดียวยาวหุ้มหนังเล่นระดับเล็กน้อย พร้อมติดตั้งมือจับกันตก

พักเท้า : เปลี่ยนมาเป็นแบบสไตล์รถวิบาก

ไฟเลี้ยว : ดวงเล็ก MOTOGADGET

ไฟท้าย : เป็นแบบ LED

ท่อไอเสีย : เป็นสเตนเลสตีม้วนยกสูงปลายท่อ AKRAPOVIC

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เป็นแบบคู่ของ OHLINS พร้อมครอบปลอกหุ้มกันฝุ่น
– ด้านหลัง เป็นแบบเดี่ยววางนอนสปริงแดง

ระบบเบรก : ด้านหน้าเป็นแบบเดี่ยว ด้านหลังใช้คาลิเปอร์ NISSIN

วงล้อ/ยาง 
– ล้อหน้า ใช้ดุมล้อของ HONDA Transalp กับวงล้อรมดำขนาด 2.50 x 18 นิ้ว รัดด้วยยาง Vee Rubber
– ด้านหลัง ใช้ดุมล้อของ YAMAHA XT660 กับวงล้อรมดำขนาด 4.50 x 14 นิ้ว รัดด้วยยาง Vee Rubber

จากโมเดลที่หลายคนนึกไม่ออกว่าจะเล่นแนวไหนถึงจะให้ความมันส์ ในวันนี้มีคันสุดลงตัวที่มาพร้อมกลิ่นอายของยุค 80 ให้สัมผัสกัน แม้ว่าจะไม่เล่นบทโหดจนเกินไปนัก แต่สิ่งที่ติดตัวมาก็นับว่าเด็ดโดนใจที่ใครก็ไม่กล้าปฏิเสธ

ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพ www.bikeexif.com