YAMAHA Super Tenere พี่โย่งขาลุย

YAMAHA Super Tenere (ยามาฮ่า Super Tenere)

เครื่องยนต์  4 จังหวะ 2 สูบ 8 วาล์ว DOHC ระบายความร้อน

ความุกระบอกสูบ 1,199 ซีซี.

ขนาดกระบอกสูบxระยะชัก 98.0 x 79.5 มม.

อัตราส่วนกำลังอัด 11.0 : 1

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์

ระบบตัดต่อกำลัง คลัทช์เปียกหลายแผ่น

ระบบถ่ายทอดกำลัง เกียร์ 6 สปีด

ระบบขับเคลื่อน เพลา

ระบบกันสะเทือน

– ด้านหน้า โช๊คอัพหน้าแบบอัพไซด์ดาวน์ 43 มม. ปรับตั้งแบบพรีโหลด

– ด้านหลัง โช๊คอัพเดี่ยวไฮโดรลิค ปรับตั้งแลลพรีโหลด พร้อมรีโมทปรับตั้ง

ระบบเบรค

– ด้านหน้า ดิสค์เบรคคู่ ขนาดจาน 310 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ

– ด้านหลัง ดิสค์เบรคเดี่ยว ขนาดจาน 282 มม. คลิเปอร์ 2 ลูกสูบ

ขนาดยาง

– ด้านหน้า 110/80-19

– ด้านหลัง 150/70-17

รถสไตล์ On-Off road ที่สามารถลุยได้ทุกสภาพถนน ไม่ว่าจะบุกป่าฝ่าดงหรือขับขี่นุ่มนวลในเมืองก็ทำได้ ในขณะนี้กระแสรถแบบ Adventure มาแรงอย่างมาก สังเกตได้จากการขับขี่รถสไตล์นี้บนท้องถนน เหล่าบรรดาค่ายดังๆ หลายๆค่ายจึงจับเอารถเก่ามาพัฒนาใหม่แล้วนำมาขายกันอีกครั้ง  YAMAHA Super Tenere มาจากตระกูล Tenere ที่ได้รับการพัฒนาทางด้านรูปลักษณ์เครื่องยนต์ และที่เป็นเทคโนโลยีเฉพาะของ Yamaha ที่เพิ่มเข้ามานั้นก็คือ ระบบ Yamaha Chip Controlled Throttle ที่ สามารถปรับเปลี่ยนโหมดในการขับขี่ได้ 2 โหมดคือ

1.โหมด Sport อัดกำลังเครื่องยนต์เต็มที่ ให้การขับขี่ที่ดุดัน

2.โหมด Touring สำหรับการขับขี่ในระยะไกล เพื่มความนิ่มนวลในการขับขี่ ลดกำลังเครื่องยนต์ลง

ระบบจ่ายเชื้อเพลิงเป็นหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ควบคุมการทำงานโดยกล่อง ECU ทำให้จ่ายน้ำมันเเม่นยำขึ้นและไม่สิ้นเปลือง และอีก 1 เทคโนโลยีที่เพิ่มเข้ามาคือ ระบบ Traction Control ควบคุมการทำงานเมื่อล้อหน้าเเละล้อหลังทำงานไม่สัมพันธ์กัน โดยจะตัดการทำงานของเครื่องยนต์ เพื่อให้รถกลับมาตั้งลำได้เหมือนเดิมและไม่เกิดอุบัติเหตุ

นี้คือรถของยามาฮ่าที่มีเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยมากที่สุดคันหนึ่งเลยก็ว่าได้ เป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่คนชอบรถสไตล์ทั่งริ่งที่ไม่น่าพลาด

ภาพประกอบจาก www.totalmotorcycle.com