รถใหม่ 2025-2026 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์

Tag: มอเตอร์ไซค์

BMW Motorcycle

BMW G 310 R 2016 “นาซีเนคเก็ต”

BMW G 310 R 2016 “นาซีเนคเก็ต” BMW G 310 R 2016 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ 4 วาล์ว ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ขนาดความจุ : 313 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก : 80 x 62.1 มม. กำลังอัดเครื่องยนต์ : 10.6:1 แรงม้า
YAMAHA TZR 50 2016

YAMAHA TZR 50 2016 “หมอกจางๆ ที่ไฟแดง”

YAMAHA TZR 50 2016 “หมอกจางๆ ที่ไฟแดง” YAMAHA TZR 50 2016 เครื่องยนต์ : 2 จังหวะ 1 สูบเรียง ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ความจุเครื่องยนต์ : 124.7 ซีซี. จากกระบอกสูบ X ระยะชัก : เท่ากับ 52.0 X 58.6 มม. กำลังอัดเครื่องยนต์ : 11.2 : 1 ระบบการจ่ายเชื้อเพลิง :
Yamaha
YAMAHA Yard Buil XSR 700 Super 7 Custom

YAMAHA Yard Buil XSR 700 Super 7 Custom “อย่าหยุด…ที่จะเปลี่ยนแปลง”

YAMAHA Yard Buil XSR 700 Super 7 Custom “อย่าหยุด…ที่จะเปลี่ยนแปลง” YAMAHA Yard Buil XSR 700 Super 7 Custom สำนักแต่ง : JvB-Moto เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 สูบ ระบบวาล์ว : 8 วาล์ว DOHC ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ
Yamaha
SUZUKI GSX-R1000 ABS 2017

SUZUKI GSX-R1000 ABS 2017 “ซุ่มมานาน…ปีหน้าเจอกัน”

SUZUKI GSX-R1000 ABS 2017 “ซุ่มมานาน…ปีหน้าเจอกัน” SUZUKI GSX-R1000 ABS 2017 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 4 สูบแถวเรียง ต้นสังกัดยืนยันว่ามันคือของใหม่ที่ออกแบบใหม่ที่ไม่ใช่ของเก่าเอามาทำใหม่ ระบบระบายความร้อน : อากาศ/น้ำ ขนาดความจุ : 999 ซีซี. อัตราส่วนการอัด : 12.9 : 1 ขนาดกระบอกสูบ x
Suzuki GSX-R 1000
YAMAHA Stryker Bullet Cowl 2016

YAMAHA Stryker Bullet Cowl 2016 “มิติใหม่แห่งวงการ ครูสเซอร์”

YAMAHA Stryker Bullet Cowl 2016 “มิติใหม่แห่งวงการ ครูสเซอร์” YAMAHA Stryker Bullet Cowl 2016 เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบ V-twin วาล์ว : 8 วาล์ว SOHC ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ แต่เสื้อสูบและฝาสูบกับครีบระบายความร้อนใหม่เพื่อให้ระบายความร้อนได้เร็วขึ้น ความจุเครื่องยนต์ : 1,304 ซีซี.
Yamaha
SUZUKI Boulevard S40 2016

SUZUKI Boulevard S40 2016 “Single ใหม่ของนายซูซู!!”

SUZUKI Boulevard S40 2016 “Single ใหม่ของนายซูซู!!” SUZUKI Boulevard S40 2016 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ  Single Piston 90 องศา ระบบวาล์ว : แบบ SOHC ระบบระบายความร้อน : อากาศ ขนาดความจุ : 652 ซีซี. ความกว้างกระบอกสูบxช่วงชัก : 94×94 มม. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : คาร์บูเรเตอร์ ของ
Suzuki Motorcycle
MOTO GUZZI V7 II Stornello 2016

MOTO GUZZI V7 II Stornello 2016 “Red Daredevil”

MOTO GUZZI V7 II Stornello 2016 “Red Daredevil” MOTO GUZZI V7 II Stornello 2016 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ เครื่องยนต์แบบ 2 วาล์ว ธรรมดา เน้นอารมณ์ที่มาจากขุมพลังของอากาศยาน ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาดความจุ : 744 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x
Moto Guzzi
INDIAN Scout Sixty 2016

INDIAN Scout Sixty 2016 “รุ่นน้องของ Scout”

INDIAN Scout Sixty 2016 “รุ่นน้องของ Scout” INDIAN Scout Sixty 2016 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Liquid Cooled V-Twin ระบบวาล์ว : เปิด-ปิดด้วยเพลาลูกเบี้ยวแบบคู่ด้านบนเหนือฝาสูบ DOHC ขนาดความจุอยู่ที่ : 999 ซีซี. ระบบระบายความร้อน : หม้อน้ำ+พัดลม / ออยล์คูลเลอร์
Indian
HARLEY-DAVIDSON Dyna Low Rider 2016

HARLEY-DAVIDSON Dyna Low Rider 2016 “กอดลม-ชมดาว”

HARLEY-DAVIDSON Dyna Low Rider 2016 “กอดลม-ชมดาว” HARLEY-DAVIDSON Dyna Low Rider 2016 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ V-twin มีชื่อเรียกว่า Twin Cam 103 ระบบระบายความร้อน : ด้วยอากาศ หัวใจหลักของ H-D ขนาดความจุ : 1,690
Harley-Davidson
DUCATI 959 Panigale 2016

DUCATI 959 Panigale 2016 “เทคโนโลยีจากต่างดาว!!”

DUCATI 959 Panigale 2016 “เทคโนโลยีจากต่างดาว!!” DUCATI 959 Panigale 2016 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ แบบ L-Twin 4 วาล์ว/สูบ ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ พร้อมออยล์คลูเลอร์ ขนาดความจุ : 955 ซีซี. จากกระบอกสูบ X ระยะชัก : 100 x 60.8 มม. กำลังอัดเครื่องยนต์ : 12.5:1
Ducati
Yamaha จัดให้เปิดตัวเทคโนโลยีไร้คนขับเตรียมพัฒนาให้โหดกว่าแชมป์โลก!!!

Yamaha จัดให้เปิดตัวเทคโนโลยีไร้คนขับเตรียมพัฒนาให้โหดกว่าแชมป์โลก!!!

Yamaha จัดให้เปิดตัวเทคโนโลยีไร้คนขับเตรียมพัฒนาให้โหดกว่าแชมป์โลก!!! ถือเป็นเทคโนโลยีสูงสุดก็ว่าได้สำหรับรถแบบไร้คนขับ (Autonomous) ที่กำลังพัฒนากันอย่างต่อเนื่องในปัจจุบัน และล่าสุดนั้นเป็นคิวของรถแบบมอเตอร์ไซค์กันบ้างสำหรับเจ้ารถแบบ “Motobot Yamaha R1M” ที่จะเปลี่ยนแปลงโฉมของรถมอเตอร์ไซค์แบบไร้คนขับไปตลอดกาล สำหรับรถมอเตอร์ไซค์แห่งอนาคตอย่าง Yamaha Motobot นั้นตั้งใจจะทำให้มันขับรถต่อรอบสนามได้เร็วกว่าแชมป์โลกอย่าง Valentino Rossi ซึ่งล่าสุดทางทีมงานจากประเทศญี่ปุ่นก็ได้ยืนยันว่าจะทำมันออกมาอย่างเป็นทางการสมบูรณ์แบบก่อนช่วงปี 2017 ที่จะถีงนี้อย่างแน่นอน โดยสำหรับการทดสอบผ่านรถแบบ “Yamaha R1M นั้นจะใช้ตัวหุ่นยนต์ (Motor Bot) ในการทดสอบทั้งหมดแทนที่มนุษย์ โดยตัวรถนั้นจะมาพร้อมกับอุปกรณ์ทดสอบป้องกันล้มในหลายๆส่วนเพื่อให้เกิดความปลอดภัยสูงสุดในการทดสอบ (ไม่สิ้นเปลืองงบมาก) และทำให้การพัฒนาเป็นอไรที่ทำได้อย่างต่อเนื่อง” ทีมงานเขากล่าว
Yamaha
DUCATI Scrambler Custom

DUCATI Scrambler Custom “จากสบายๆ…มาปวดหลัง”

DUCATI Scrambler Custom “จากสบายๆ…มาปวดหลัง” DUCATI Scrambler Custom สำนักแต่ง : WalzWerk Racing เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 สูบ ระบบระบายความร้อน : ด้วยอากาศ + ออยล์คูลเลอร์ ขนาดความจุ : 803 ซีซี. แรงม้า : เปลี่ยนปั๊มใหม่ให้กำลังราวๆ 100 แรงม้า ระบบสตาร์ท : สตาร์ทไฟฟ้า
Ducati
YAMAHA XJR 1300 Custom

YAMAHA XJR 1300 Custom “ร้อนแรง…แบบย้อนยุค”

YAMAHA XJR 1300 Custom “ร้อนแรง…แบบย้อนยุค” YAMAHA XJR 1300 Custom สำนักแต่ง : Macco Motor เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 4 สูบแถวเรียง ระบบระบายความร้อน : ด้วยอากาศ + ออยล์คูลเลอร์ วาล์ว : 16 วาล์ว 4 วาล์วต่อสูบ
Yamaha