9CARTHAI

Tag: Ducati

Ducati

DUCATI SCRAMBLER CUSTOM “จับตัวโหดสไตล์ดุดัน มาเสริมความซ่าสุดเร้าใจ”

DUCATI SCRAMBLER CUSTOM “จับตัวโหดสไตล์ดุดัน มาเสริมความซ่าสุดเร้าใจ” DUCATI SCRAMBLER CUSTOM สำนักแต่ง : Jigsaw Custom เครื่องยนต์ : ใช้ของเดิม สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า ดีไซน์ตัวรถ : ทำการหล่อไฟเบอร์กล๊าสขึ้นใหม่แบบเชื่อมติดกันตั้งแต่ถังน้ำมันจรดท้าย พร้อมสาดสีแดงให้ดูโดดเด่น บังโคลนหน้า/หลัง : ถอดออกปล่อยโล่ง ไฟหน้า : KOSO มีเส้นคาด LED แผงคอบน : เปลี่ยนใหม่ แฮนด์บังคับ : เป็นแบบจับช็อคของ
DUCATI DIAVEL 1260 S MATERICO

DUCATI DIAVEL 1260 S MATERICO “ปีศาจดำในคราบ 2 ล้อ ที่มีคันเดียวในโลก”

DUCATI DIAVEL 1260 S MATERICO “ปีศาจดำในคราบ 2 ล้อ ที่มีคันเดียวในโลก” DUCATI DIAVEL 1260 S MATERICO เครื่องยนต์ : เป็นแบบ Ducati Testastretta DVT L-twin ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,262 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก
Ducati
DUCATI PANIGALE V4S CORSE

DUCATI PANIGALE V4S CORSE “สปอร์ตตัวแรงโมเดลพิเศษ ถอดแบบมาจากตัวแข่งระดับแชมป์”

DUCATI PANIGALE V4S CORSE “สปอร์ตตัวแรงโมเดลพิเศษ ถอดแบบมาจากตัวแข่งระดับแชมป์” DUCATI PANIGALE V4S CORSE เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ V 4 สูบ 90 องศา 16 วาล์ว Desmodromic พร้อมระบบ Counter-Rotating Crankshaft ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์
Ducati
DUCATI 848 CUSTOM

DUCATI 848 CUSTOM “เปลี่ยนโฉมตัวแรงสายพันธุ์สปอร์ตปี 2008 ให้โหดในอีกสไตล์”

DUCATI 848 CUSTOM “เปลี่ยนโฉมตัวแรงสายพันธุ์สปอร์ตปี 2008 ให้โหดในอีกสไตล์” DUCATI 848 CUSTOM เครื่องยนต์ : มีการปรับแต่งเล็กน้อยในส่วน Remap ECU ที่ Bike Therapy ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยระบบหัวฉีด ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า ด้านหน้า : ทำการถอดแฟริ่งออกรวมถึงไฟหน้า พร้อมนำไฟหน้าใหม่ดีไซน์ทรงกระบอกแบบ LED มาติด ไฟเลี้ยวหน้า
Ducati
DUCATI HYPERMOTARD 950

DUCATI HYPERMOTARD 950 “ตัวแรงสายผจญภัยเร้าใจทุกการขับขี่”

DUCATI HYPERMOTARD 950 “ตัวแรงสายผจญภัยเร้าใจทุกการขับขี่” DUCATI HYPERMOTARD 950 เครื่องยนต์ : เป็นแบบ Testastretta 11° Twin ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 937 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 94 x 67.5 มม. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ EFI เรือนลิ้นเร่ง :
Ducati
DUCATI MONSTER 821 STEALTH

DUCATI MONSTER 821 STEALTH “เนคเก็ตไบค์รุ่นสุดท้ายในนาม 821”

DUCATI MONSTER 821 STEALTH “เนคเก็ตไบค์รุ่นสุดท้ายในนาม 821” DUCATI MONSTER 821 STEALTH เครื่องยนต์ : เป็น Testastretta 11° L-twin Desmodromic แบบ 4 จังหวะ 2 สูบ ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 821 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก
Ducati
DUCATI Scrambler 1100 Special 2018

DUCATI Scrambler 1100 Special 2018 “ตัวแกร่งสุดบึกบึน พร้อมลุยทุกเส้นทาง”

DUCATI Scrambler 1100 Special 2018 “ตัวแกร่งสุดบึกบึน พร้อมลุยทุกเส้นทาง” DUCATI Scrambler 1100 Special 2018 เครื่องยนต์ : มาจากโมเดล Mon ster 1100 Evo 4 จังหวะ 2ลูกสูบ L-twin ระบบวาว์ล : แบบ Desmodromic อันเป็นเอกลักษณ์ของค่ายนี้ ความจุเครื่องยนต์ :
Ducati
DUCATI Monster 821

DUCATI Monster 821 “ปีศาจตัวซ่า จอมบ้าพลัง”

DUCATI Monster 821 “ปีศาจตัวซ่า จอมบ้าพลัง” DUCATI Monster 821 เครื่องยนต์ : Testastretta 11 แบบ L-twin 4 จังหวะ 2 สูบ ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ความจุเครื่องยนต์ : 821 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ : 88 x 67.5
Ducati
Naughty Qyadro Custom

Naughty Qyadro Custom “เปลี่ยนโฉมสปอร์ตไบค์สุดเท่ ให้เป็นสแคมเบอร์สุดแนว”

Naughty Qyadro Custom “เปลี่ยนโฉมสปอร์ตไบค์สุดเท่ ให้เป็นสแคมเบอร์สุดแนว” Naughty Qyadro สำนักแต่ง : ออกแบบโดย Alexey Afanasyev ถูกแปลงโฉมมาจาก : DUCATI 1299 Panigale ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ ไฟหน้า : เปลี่ยนเป็นแบบกลมดวงเดียว ถังน้ำมัน : ยกมาจากรุ่นน้องอย่าง DUCATI Scrambler เฟรม : ช่วงท้ายที่ไม่จำเป็นมีการตัดออกเพื่อให้บั้นท้ายสั้นลง เบาะนั่ง : เป็นแบบใบเดียวยาว
Ducati
Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro 2018

Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro 2018 “สายลุยตัวโหดในโหมดพิเศษ”

Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro 2018 “สายลุยตัวโหดในโหมดพิเศษ” Ducati Multistrada 1200 Enduro Pro 2018 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 สูบ L-twin ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ความจุเครื่องยนต์ : 1,198 ซีซี. จากกระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ
Ducati
DUCATI Cafe Racer XTR Pepo Custom

DUCATI Cafe Racer XTR Pepo Custom “รุ่นเก่ากลับมาลุย”

DUCATI Cafe Racer XTR Pepo Custom “รุ่นเก่ากลับมาลุย” DUCATI Cafe Racer XTR Pepo Custom สำนักแต่ง : Pepo Rosell จาก Pepo Studio เครื่องยนต์ : Pantah 600 ซีซี. เพื่ออัปเกรดและแทนที่เครื่องยนต์ของ DUCATI 900 SS ปี
Ducati
DUCATI Scrambler Custom

DUCATI Scrambler Custom “ยำใหญ่ตัวโหด ใส่แบบจัดเต็ม”

DUCATI Scrambler Custom “ยำใหญ่ตัวโหด ใส่แบบจัดเต็ม” DUCATI Scrambler Custom สำนักแต่ง : Rough Carfts เครื่องยนต์ : เปลี่ยนรายละเอียดจำพวกฝาครอบต่างๆ เพื่อลดน้ำหนักโดยใช้ของแต่งจาก Speedy Moto และ DucaBike สตาร์ทเครื่องด้วย : ระบบไฟฟ้า ไฟหน้า : ดวงเดียวแบบมีฝาครอบ แฮนด์ : ติดตั้งแฮนด์จับช็อค Bonamici Racing
Ducati
DUCATI XDiavel Thiveral Custom

DUCATI XDiavel Thiveral Custom “จับครูสเซอร์สุดเท่มาเปลี่ยนทรงใหม่ ตามสไตล์นักแต่งสัญชาติเบลเยี่ยม”

DUCATI XDiavel Thiveral Custom “จับครูสเซอร์สุดเท่มาเปลี่ยนทรงใหม่ ตามสไตล์นักแต่งสัญชาติเบลเยี่ยม” DUCATI XDiavel Thiveral Custom สำนักแต่ง : Krugger ระบบขับเคลื่อน : โซ่/สเตอร์ ไฟหน้า : ของเดิมจาก XDiavel แฮนด์ : เปลี่ยนใหม่เป็นทรงต่ำ ถังน้ำมัน : เปลี่ยนใหม่ทรงดิ่งสีดำ บังโคลนหน้า : ใช้ของเดิม บังโคลนหลัง : ใช้ของเดิม
Ducati
DUCATI 1299 Panigale R Final Edition

DUCATI 1299 Panigale R Final Edition “จอมพลังคันสุดท้าย”

DUCATI 1299 Panigale R Final Edition “จอมพลังคันสุดท้าย” DUCATI 1299 Panigale R Final Edition เครื่องยนต์ : แบบ Superquadro L-twin 2 สูบ 4 วาล์ว ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ขนาดความจุ : 1,285 ซีซี. จากกระบอกสูบ X ระยะชัก
Ducati
DUCATI Monster 1200S

DUCATI Monster 1200S “อสูรร้ายบนทางเรียบ”

DUCATI Monster 1200S “อสูรร้ายบนทางเรียบ” DUCATI Monster 1200S เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Testastretta แบบ L-Twin ใช้เทคโนโลยีวาล์ว Desmodromic ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ พร้อมออยล์คลูเลอร์ ขนาดความจุ : 1,198 ซีซี. จากกระบอกสูบ X ระยะชัก เท่ากับ  :
Ducati