Tag: ยางรถ

ยางรถยนต์

ยาง Continental พร้อมลุย Motor Expo 2015 ออกโปรโมชั่นโดนใจ

ยาง Continental พร้อมลุย Motor Expo 2015 ออกโปรโมชั่นโดนใจ คอนติเนนทอล ไทร์ส ผู้ผลิตยางคุณภาพยุโรปมาตรฐานเยอรมันพร้อมบุกตลาดรถยนต์ไทยเต็มตัว โดยผนึกกำลังพันธมิตรกับ บริษัท มาสเตอร์ มอเตอร์ เซอร์วิสเซส (ประเทศไทย) จํากัด หรือ MMS ผู้จำหน่ายยางรายใหญ่ ร่วมงาน Motor Expo 2015 เป็นครั้งแรกพร้อมออกโปรโมชั่นโดนใจกับยางทุกรุ่นกับข้อเสนอพิเศษ นส.ศิริวรรณ คูอัมพร กรรมการผู้จัดการ บริษัท คอนติเนนทอล

Apollo Tires มั่นใจ กล้ารับประกันยางอพอลโล 2 ปี ความเสียหายทุกกรณี สำหรับยางรถยนต์นั่ง
ไฟร์สโตน รุกต่อเนื่อง ส่งผลิตภัณฑ์หลากหลายสู่ตลาด
YOKOHAMA เปิดตัวยางรุ่นใหม่ GEOLANDAR H/T G056 เจาะกลุ่ม Pick-up, SUV, PPV
ยางนิตโตะ โชว์สมรรถนะยาง Ultra High Performance ส่ง NT05 ประจำ ISUZU ONE MAKE RACE 2015
บริดจสโตน จัดโปรโมชั่นพิเศษ ส่งความสุข ส่งท้ายปีเก่า ต้อนรับปีใหม่ ซื้อยางบริดจสโตน ครบ 4 เส้น รับฟรีบัตรของขวัญ มูลค่าสูงสุด 600 บาท
ซื้อยางโตโย ไทร์ วันนี้ รับบัตรเติมน้ำมันฟรีมูลค่า 500 บาท
บริดจสโตน ต่อยอดความสำเร็จ เพิ่มขนาดยาง “ECOPIA EP150” รุกตลาดต่อเนื่อง

บริดจสโตน ต่อยอดความสำเร็จ เพิ่มขนาดยาง “ECOPIA EP150” รุกตลาดต่อเนื่อง

บริดจสโตน ต่อยอดความสำเร็จ เพิ่มขนาดยาง “ECOPIA EP150” รุกตลาดต่อเนื่อง [กรุงเทพฯ] (14 สิงหาคม 2557) – บริษัท บริดจสโตนเซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ตอกย้ำความเป็นผู้นำในตลาดยางรถยนต์ โดยล่าสุด ได้เพิ่มขนาดยาง “ECOPIA EP150” ยางสำหรับรถยนต์ขนาดเล็กถึงขนาดกลาง เพื่อตอบสนองกระแสความต้องการของตลาดผู้บริโภคทั่วไป หลังจากประสบความสำเร็จได้รับความไว้วางใจจากบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำ เลือกให้เป็นยางมาตรฐานประกอบรถยนต์ ด้วยความโดดเด่นด้านสมรรถนะการขับขี่ปลอดภัยยิ่งกว่า อายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า และ ประหยัดน้ำมันมากกว่า ตอบโจทย์ความคุ้มค่าด้านการใช้งานและการดูแลสิ่งแวดล้อม มร. โทมิโอะ

กู๊ดเยียร์ ประเทศไทย คาดยอดขายปี 2557 เติบโตอย่างแข็งแกร่ง สร้างสรรค์นวัตกรรมผลิตภัณฑ์ออกสู่ตลาดอย่างต่อเนื่อง
Bridgestone แต่งตั้งกรรมการผู้จัดการคนใหม่
GOODYEAR เผยผลประกอบการทั่วโลกประจำไตรมาส 1/2557
ยางรถ "โตโย ไทร์" เดินหน้ารุกมอเตอร์สปอร์ตต่อเนื่อง
วิธีการสูบลมยางรถยนต์ที่ถูกต้อง

วิธีการสูบลมยางรถยนต์ที่ถูกต้อง

วิธีการสูบลมยางรถยนต์ที่ถูกต้อง ลมยาง นับเป็นสิ่งที่มีความสำคัญมากต่อการทำหน้าที่ของยางรถยนต์เพราะลม จะทำให้ยางสามารถคงรูปร่างและยึดติดกับกระทะล้อ และรับน้ำหนักบรรทุกได้ นอกจากนี้ลมยังช่วยให้หน้ายางสามารถคงรูปร่างและยึดติดกับกระทะล้อ และรับแรงสั่นสะเทือนจากการกระแทกของหน้ายางกับผิวถน นที่ไม่เรียบได้ ลมที่ใช้เติมเข้าไปในยางรถยนต์โดยทั่วไปจะใช้อากาศอั ดที่มาจากปั๊มลม ปัจจุบันได้นำแก๊สไนโตรเจนเข้ามาแทนการลมอัดแต่ยังไม่แพร่หลายนัก เพราะผู้ใช้รถยนต์ต้องจ่ายเงินค่าแก๊สซึ่งยังมีราคาแ พงมากเมื่อเทียบกับลม อัดที่เติมฟรี(ค่าแก๊สไนโตรเจนประมาณ 50 บาทต่อล้อ) ผลของความดันลมต่อการใช้งานยางรถยนต์ ความดันของลมภายในยางจะเป็นปัจจัยสำคัญในการทำหน้าที่ของยางตามปกติแล้วบริษัทผู้ผลิตยางรถยนต์จะกำหนดค่า ความดันลมที่ เหมาะสมกับยางรุ่นนั้นๆมาให้ความดันลมที่เหมาะสมจะทำ ให้ยางมีรูปทรงที่เหมาะสมจะทำให้ยางทำหน้าที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน หากความดันของลมภายในยางมีน้อยเกินไปจะทำให้ยางแบน หน้ายางสัมผัสกับถนนไม่เต็มหน้า ดัง รูป (ซ้าย) ซึ่งจะมีผลให้มีการสึกหรอมากบริเวณไหล่ยาง และทำให้การบังคับเลี้ยวรถทำได้ยากขึ้น (พวงมาลัยหนัก)

การเลือกใช้ดอกยางรถยนต์ให้ถูกต้องและเหมาะสมกับสภาพ การใช้งาน

การเลือกใช้ดอกยางรถยนต์ให้ถูกต้องและเหมาะสมกับสภาพ การใช้งาน

ดอกยาง การเลือกใช้ดอกยางรถยนต์ให้ถูกต้องและเหมาะสมกับสภาพ การใช้งานนั้นเป็น สิ่ง ที่สำคัญยิ่ง นอกจากผู้ใช้จะได้รับประโยชน์จากการใช้งานอย่างเต็มที่แล้ว ยังเป็นการประหยัดค่าใช้จ่าย และตอบสนองรสนิยมในการขับขี่ของแต่ละผู้ใช้อีกด้วย ลายของดอกยาง ได้มีการคิดค้นและพัฒนากันมาโดยตลอด จนปัจจุบันมีลายดอกยางมากมายนับไม่ถ้วน อย่างไรก็ดี เราจะแบ่งลายของดอกยางที่ถูกออกแบบโดยคำนึงถึงทิศทาง การเคลื่อนที่อยู่ 2 ลักษณะ คือ 1) ดอกยางแบบสามารถใช้ได้ทั้ง 2 ทิศทาง เป็นลักษณะของลายดอกยางที่จะสามารถสลับยางได้ในทุกตำ แหน่งล้อของรถ ลักษณะดอกยางทั้ง 2 ด้านจะสวนทิศทางกัน (ดังรูป) ถ้าหากเป็นการขับขี่ทั่วไป ไม่เน้นความรวดเร็วหรือรุนแรง ดอกยางลักษณะนี้สามารถตอบสนองความต้องการได้อย่างดีเ

การสลับยางรถยนต์

การสลับยางรถยนต์

ทำไมต้องมีการสลับยางรถยนต์ และสลับยางอย่างไร จากการที่รถวิ่งอยู่บนถนนที่ออกแบบให้มีความลาดเอียง ด้านข้างเพื่อการ ระบายน้ำออกจากถนน รวมถึงลักษณะการขับเคลื่อนของรถ และยางรถยนต์ที่มีการรับน้ำหนักรถไม่เท่ากัน ส่งผลให้ยางมีการสึกหรอด้านในด้านหนึ่งมากกว่าและไม่ เท่ากัน ตัวอย่างเช่น รถยนต์ขับเคลื่อนด้วยล้อหน้าจะมีการสึกหรอของยางล้อห น้ามากกว่ายางล้อหลัง เนื่องจากล้อหน้าเป็นล้อที่ใช้ขับเคลื่อนรับน้ำหนักมากกว่าล้อหน้า ดังนั้นเมื่อใช้รถยนต์ไปได้สักระยะหนึ่ง ประมาณ 10,000 กม.หรือน้อยกว่าควรทำการสลับยางระหว่างล้อหน้าและล้อ หลังเพื่อให้ยางทุกเส้น มีการสึกหรอเท่าๆกัน การสลับยางชนิดที่กำหนดทิศทางการหมุน ยางรถยนต์บางรุ่นจะมีการกำหนดทิศทางการหมุนเอาไว้ให้ หมุนได้ทิศทางเดียว การสลับยางจะสามารถสลับได้เฉพาะล้อหน้าและล้อหลังในด้านเดียวเท่านั้น ดังรูป ยกเว้นจะถอดยางออกจากกระทะล้อ ถ้าหากใช้ล้อหรือยางที่กำหนดทิศทางการหมุนให้ใช้แบบ D การสลับยางชนิดที่ไม่ได้กำหนดทิศทางการหมุน สำหรับยางรถยนต์ที่ไม่ได้กำหนดทิศทางการหมุนการสลับยางจะสลับระหว่างล้อหน้า ไปยังล้อหลังในด้านเดียวกัน