Tag: บิ๊กไบค์

Yamaha YZF

YAMAHA YXF-R1&YZF-R1M ตัวจริง MOTO GP

YAMAHA YXF-R1&YZF-R1M ตัวจริง MOTO GP เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 4 สูบเรียง 16 วาล์ว เสื้อสูบอะลูมิเนียม (วาล์วไอดีไอเสียไททาเนี่ยม) ระบบระบายความร้อน ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดความจุ 998 ซีซี. กระบอกสูบxช่วงชัก 79 × 50.9 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ควบคุมด้วยกล่อง ECU เครื่องยนต์ใหม่มีการปรับปรุงชุดเพลาข้อเหวี่ยงใหม่กับเทคโนโลยีแบบ Crossplane ช่วยให้การเผาไหม้เป็นไปอย่างต่อเนื่อง ระบบกันสะเทือน – ด้านหน้า เทเลสโคปิคหัวกลับขนาด

CAN-AM SPYDER F3 SPORT CRUISING 2015 มิติใหม่แห่งการขับขี่
TRIUMPH Bonneville T100 black ตัวจริงเรื่องคลาสสิค
TRIUMPH TIGER 800XC พร้อมไปกับคุณทุกที่
BMW F800R รถผู้ดีแบบเนคเก็ตไบค์
APRILIA RSV4 RF ตัวจริงเรื่องแชมป์
URAL Mir ม้าเหล็กรัสเซีย
HARLEY-DAVIDSON FLHR Road King รถในตำนาน
KTM 350 EXC-F เอนดูโร่ออสเตรียน
KAWASAKI Vulcan 1700 voyager ABS ตำนานของความแสบ
Honda CB500F VS Kawasaki Z250 ชอบความแรงหรือหน้าตา

Honda CB500F VS Kawasaki Z250 ชอบความแรงหรือหน้าตา

Honda CB500F VS Kawasaki Z250 ชอบความแรงหรือหน้าตา ท่ามกลางในเมืองที่แสนรถติด ทุกคนล้วนมีกิจส่วนตัวที่ต้องทำในชีวิตประจำ มอเตอร์ไซต์จึงเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง ที่ทำการการเดินทางไปถึงที่หมายให้เร็วที่สุด บางคนอาจจะใช้รถจักรยานยนต์แบบไหน หรือรุ่นใดก็ได้ แต่สำหรับตอนนี้ ในกลุ่มบิ๊กไบค์ ก็เป็นประเด็นที่กำลังถกเถียงกันอยู่ ว่าจะเน้นประสิทธิภาพ ความคล่องตัว ความเท่ ความแรง หรือความปลอดภัย ทั้งหมดนี้ก็อยู่ที่ตัวท่านเอง ที่จะเป็นคนพิจารณา ให้เหมาะสมกับงานใช้งานหรือความชอบส่วนตัว. Honda CB500F, Kawasaki Z250  สองรุ่นนี้ มีคนถามมากันเยอะมา วันนี้ผมจึงถือโอกาส

Ducati Monster 1200 S VS. KTM 1290 Super Duke R
มวยถูกคู่ CBR650F VS Ninja 650 กับ CB650F VS ER-6N
YAMAHA เปิดตัว YZF-R3 สายพันธุ์สปอร์ตรุ่นใหม่
Ducati Multistrada 1200S DVT พร้อมพาลุยได้ทุกที่