KTM เปิดตัว X-Bow GTX รุ่นใหม่ Supercar ตัวแข่งสุดโหด ขุมพลัง 530 แรงม้า

KTM เปิดตัว X-Bow GTX รุ่นใหม่ Supercar ตัวแข่งสุดโหด ขุมพลัง 530 แรงม้า

KTM เปิดตัวรถแข่งสุดทรงพลัง KTM X-Bow GTX ที่มาพร้อมกับดีไซน์ที่สวยงาม และทันสมัยที่สุด โครงสร้างตัวรถใช้เป็นโมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์ พร้อมโครงเหล็กนิรภัยที่ได้รับการวิจัย พัฒนาทดสอบอย่างเข้มงวด ทั้งมาตรฐานความแข็งแรงตามข้อบังคับทางกฎหมาย มาตรฐานจากหน่วยงานต่าง ๆ และตามมาตรฐานของ FIA ภาคผนวก J

ดีไซน์ภายนอกปรับใหม่ ได้แก่ บังลมเป็นแบบแยกส่วนขอบคาร์บอนไฟฟ้า, กระจกบังลม Plexiglass จาก Makrolon, ประตูกระจก 2 ข้าง เปิดแยกกันได้, หลังคาแบบ Jetfighter Canopy สามารถยกขึ้นได้ และติดตั้งกล้องมองภาพทำหน้านี้แทนกระจกมองข้าง

ภายในมาพร้อมกับเบาะนั่ง Recaro ทำจากคาร์บอนเคฟลาร์ผลิตจาก Advanced Seat ติดตั้งเข็มขัดนิรภัยแบบรถแข่ง 6 จุด จาก Schroth, พวงมาลัยไฟฟ้าหุ้มหนังกลับ, จอแสดงผลดิจิตอล และแป้นเหยียบปรับได้

ขุมพลังเครื่องยนต์เทอร์โบ 5 สูบ ขนาด 2.5 ลิตร ส่งกำลังผ่านเกียร์ 6 สปีด จาก Holinger MF พร้อมจานคลัทช์สำหรับรถแข่ง, เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป รวมถึงใช้ระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ที่ส่งตรงจากรถแข่ง Le Mans prototype นอกจากนั้นยังมาพร้อมตัวถังนิรภัย FT3 ขนาด 120 ลิตร

ปรับแต่งวาลว์, หัวฉีด, ช่องระบายอากาศ, ระบบไอดี, ระบบไอเสีย และซอฟต์แวร์ ส่งผลให้มีกำลังสูงสุด 530 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 650 นิตัน-เมตร ตัวรถมีน้ำหนัก 1,048 กิโลกรัม ซึ่งข้อมูลในส่วนของความเร็วที่ทำได้ รวมถึงอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ยังไม่มีการเปิดเผยออกมาให้ทราบ

ระบบช่วงล่างมาพร้อมกับชุดโช้คอัพจาก Sachs ที่สามารถปรับระยะยุบตัวและรีบาวด์ที่เพลาหน้าและเพลาหลัง พร้อมช่วงล่างแบบ Push-Rod และเหล็กกันโคลงปรับระดับได้

ระบบเบรกด้านหน้าเป็นแบบดิสก์เบรก 378 มม. คาลิเปอร์ Endurance แบบ 6 ลูกสูบ ส่วนด้านหลังเป็นดิสก์เบรก 355 มม. คาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ

ทั้งนี้ KTM X-Bow GTX เป็นรถที่ได้พัฒนามาจาก KTM X-Bow GT4 โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 230,000 ยูโร หรือประมาณ 8,425,700 บาท