อ่านรีวิว คลิก Mitsubishi Outlander PHEV เอสยูวี Plug-in Hybrid อัจฉริยะ ชาร์จไฟได้เองไม่ต้องง้อปลั๊ก ประหยัดสุดๆ

MITSUBISHI OUTLANDER PHEV ใหม่ ได้มีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Motor Expo 2020 ก้าวข้ามสู่อีกขั้นของพีเอชอีวี ด้วยการสร้างมาตรฐานใหม่ให้แก่อุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทย

MITSUBISHI OUTLANDER PHEV ใหม่ เป็นการผสาน DNA และเทคโนโลยีรถยนต์ระดับตำนานของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส เข้าไว้ด้วยกัน

เริ่มด้วย “ปาเจโร” สุดยอดตำนานแห่งรถเอสยูวี “มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโวลูชัน” เจ้าแห่งสนาม “เวิลด์แรลลี่แชมเปี้ยนชิพ” (WRC) ที่มีเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ซูเปอร์-ออลวิลล์คอนโทรล (S-AWC) ที่เป็นหนึ่งในตำนานแห่งสมรรถนะ รวมทั้งยานยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ผลิตขึ้นเพื่อจำหน่ายจริงรุ่นแรกของโลกอย่าง “ไอ-มีฟ” (i-MiEV)

“มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่ ทรงพลังด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ และเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.4 ลิตรให้กำลังสูงสุดที่ 305 แรงม้า(1) พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ซูเปอร์-ออลวิลล์คอนโทรล (S-AWC) ที่ดีที่สุดจาก ‘มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโวลูชัน’

“มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่ มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพียง 52.6 กม.ต่อลิตร (2) หรือ 1.9 ลิตรต่อ 100 กม.(2) ตามมาตรฐาน NEDC(3)  มีอัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในระดับต่ำที่ 43 กรัมต่อกม.(2) พร้อมอัตราเร่งและแรงบิดที่ดีเยี่ยม หมดกังวลเรื่องระยะทางการขับขี่ ประหยัดน้ำมัน พร้อมการขับขี่ที่นุ่มนวล

ห้องโดยสารเงียบ และสะดวกสบายยิ่งขึ้นด้วย “พลังงานสองรูปแบบ” ที่ได้จากการชาร์จกระแสไฟฟ้าและน้ำมันเชื้อเพลิง

พร้อมกันนี้ มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่ ยังสามารถผลิตและจ่ายพลังงานไฟฟ้าจากตัวรถมาใช้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าต่างๆ ที่มีขนาดไม่เกิน 1,500 วัตต์ ด้วยการเสียบปลั๊กเข้ากับช่องจ่ายกระแสไฟฟ้าภายในตัวรถ เพื่อให้คุณได้สนุกสนานกับไลฟ์สไตล์รูปแบบใหม่”

มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่ มีให้เลือก 2 รุ่น ดังนี้
– รุ่น GT ราคา 1,640,000.
– รุ่น GT PREMIEM มีราคา 1,749,000.

โดยทั้ง 2 รุ่น ลูกค้าสามารถมั่นใจและหมดความกังวลในด้านค่าบำรุงรักษาด้วยแพ็กเกจ วอรี่ ฟรี (worry-free) ประกอบด้วย
– ฟรี รับประกันแบตเตอรี่ 10 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร⁽⁴⁾
– ฟรี มิตซูบิชิ เซอร์วิส แพ็กเกจ 5 ปี
– ฟรี ช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชม. นาน 5 ปี
– ฟรี ประกันภัยชั้นหนึ่ง 1 ปี
– ฟรี รับประกันคุณภาพพร้อมค่าแรงเช็คระยะ 5 ปี

• รับสมัครเซลล์ประจำเว็บไซต์ติดต่อ
• โทร. 086-1290293
• LINE ID : 123456786205

• MG HS ราคาเริ่ม 939,000
• BYD SEALION 6 ราคา 939,900.
• ISUZU MU-X ราคาเริ่ม 1,119,000.
• NISSAN TERRA ราคาเริ่ม 1,199,000.
• HAVAL H6 ราคาเริ่ม 1,149,000.
• FORD EVEREST ราคาเริ่ม 1,299,000.
• MITSUBISHI PAJERO ราคาเริ่ม 1,299,000.
• MITSUBISHI Outlander PHEV ราคาเริ่ม 1,640,000.
• MAZDA CX-5 ราคาเริ่ม 1,320,000.
• TOYOTA FORTUNER ราคาเริ่ม 1,351,000.
• HONDA CR-V ราคาเริ่ม 1,419,000.

มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ใหม่  ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์

อุปกรณ์มาตรฐาน MITSUBISHI OUTLANDER PHEV
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV รุ่น GT
ภายนอก
– ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ ฮาโลเจน
– ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED
– ไฟตัดหมอกหน้า ฮาโลเจน
– ไฟท้ายแบบ LED
– ระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
– ระบบไฟสว่างอัตโนมัติเมื่อปลดล็อก และระบบไฟนำทางหลังดับเครื่องยนต์
– กระจังหน้ารถโครเมียมรมดำ
– กระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถ พร้อมไฟเลี้ยวและระบบไล่ฝ้า ปรับและพับด้วยไฟฟ้า
– มือเปิดประตูด้านนอกแบบโครเมียม
– ที่ปัดน้ำฝนหน้า-หลัง พร้อมจังหวะหน่วงเวลา
– ระบบน้ำฉีดล้างไฟหน้า
– เสาอากาศแบบครีบฉลาม

ภายใน
– ภายในตกแต่ง สีเงิน และเปียโนแบล็ค
– จอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบความชัดเจนสูง
– ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ แบบแยกปรับอุณหภูมิ ซ้าย-ขวา
– ช่องลมแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
– พวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมปรับระดับสูง-ต่ำ และเข้า-ออก
– ระบบล็อกความเร็วบนพวงมาลัย
– ระบบชะลอความเร็ว พร้อมชาร์จไฟกลับเข้าแบตเตอรี่ ด้วยแป้นควบคุมที่พวงมาลัย
– สวิตช์ควบคุมเครื่องเสียงและกล้องมองภาพรอบคันบนพวงมาลัย
– สวิตช์ระบบแฮนด์ฟรีและการสั่งงานด้วยเสียงบนพวงมาลัย
– สวิตช์เลือกโหมดการขับขี่ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า
– สวิตช์เลือกโหมดการขับขี่แบบ ECO และแบบ SPORT
– สวิตช์เลือกโหมดการขับเคลื่อนสี่ล้อ
– กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ
– กระจกหน้าต่างไฟฟ้า พร้อมปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติ ด้านคนขับ และระบบป้องกันการหนีบ
– เซ็นทรัลล็อก พร้อมสวิตช์ล็อก-ปลดล็อก
– ไฟอ่านแผนที่ และไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร
– ไฟส่องสว่างบริเวณที่พักเท้าด้านหน้า และคอนโซลกลางด้านล่าง
– ไฟส่องสว่างบริเวณห้องเก็บสัมภาระ
– ช่องจ่ายกระแสไฟ DC 12 โวลต์
– ช่องจ่ายกระแสไฟ AC 1500 วัตต์ บริเวณหลังคอนโซลกลาง และห้องเก็บสัมภาระ
– ช่องต่ออุปกรณ์ USB 2.1A สำหรับชาร์จไฟ บริเวณด้านหลังคอนโซลกลาง
– ช่องต่ออุปกรณ์ USB เพื่อเชื่อมต่อความบันเทิงกับเครื่องเสียง บริเวณด้านหน้า
– ช่องเก็บแว่นตาเหนือศรีษะ
– ที่บังแดดคู่หน้า พร้อมฝาปิด, กระจก, ไฟส่องสว่าง และ ช่องเสียบบัตร
– ช่องเก็บของด้านท้ายรถพร้อมฝาปิด
– พรมรองพื้นห้องโดยสาร
– วัสดุหุ้มเบาะ วัสดุหนังสังเคราะห์ สีดำ
– เบาะหน้า เบาะคู่หน้าปรับระดับได้ ด้วยระบบไฟฟ้า
– เบาะหน้า ระบบปรับเบาะดันหลังไฟฟ้า ด้านคนขับ
– เบาะหน้า ช่องเก็บของหลังเบาะ ด้านผู้โดยสาร
– เบาะแถวที่สอง เบาะแยกพับแบบ 60:40
– เบาะแถวที่สอง พนักพิงสามารถปรับเอนและพับไปด้านหน้า เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการใช้งาน
– เบาะแถวที่สอง ที่พักแขนสำหรับที่นั่งแถวที่สอง พร้อมที่วางแก้ว
– กุญแจอัจฉริยะ KOS
– ปุ่มสตาร์ทเพาเวอร์
– เครื่องเสียงแบบหน้าจอระบบสัมผัส 8 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน
– รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto*
– ระบบเชื่อมต่อบลูทูธ แฮนด์ฟรี และรองรับสั่งการด้วยเสียง
– ลำโพง 6 ตำแหน่ง
– ระบบสั่งการทำงานผ่านสมาร์ตโฟนในระยะสัญญาณ WiFi

ความปลอดภัย
– ระบบเบรกมือควบคุมด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบ Brake Auto Hold
– ระบบเบรกแบบ ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ EBD
– ระบบเสริมแรงเบรก BA
– ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
– ถุงลมนิรภัยด้านข้าง, บริเวณหัวเข่าด้านคนขับและม่านถุงลมนิรภัย
– เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าปรับระดับสูง-ต่ำได้ แบบดึงกลับอัตโนมัติ พร้อมระบบผ่อนแรง
– เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบ ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง
– เข็มขัดนิรภัยแถวที่สองแบบ ELR 3 จุด 3 ตำแหน่ง พร้อมพนักพิงศีรษะ 3 ตำแหน่ง
– ระบบล็อกป้องกันการเปิดประตูหลังจากภายใน
– จุดยึดเบาะเด็ก ISOFIX ที่เบาะนั่งแถวที่ 2
– ระบบป้องกันการโจรกรรม
– ระบบสัญญาณกันขโมย
– ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
– ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว
– ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
– ปุ่มปรับระดับลำแสงไฟหน้า
– กล้องมองภาพรอบคัน พร้อมเส้นกะระยะและเส้นแสดงทิศทางการเคลื่อนที่ของรถ
– สัญญาณกะระยะจอด ด้านหลัง
– ไล่ฝ้ากระจกหลัง พร้อมระบบตัดการทำงานอัตโนมัติ

MITSUBISHI OUTLANDER PHEV รุ่น GT-Premium
ภายนอก
– ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ LED Twin
– ไฟตัดหมอกหน้า แบบ LED พร้อมตกแต่งด้วยกรอบสีเงิน
– สปอยเลอร์หลัง พร้อมไฟเบรกดวงที่สามแบบ LED
– ราวหลังคาสีเงิน
– ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบป้องกันการหนีบ พร้อมสวิตซ์เปิด-ปิดจากภายในรถ

ภายใน
– ภายในตกแต่ง สีเงิน และลายกราฟิกสีดำ
– ระบบล็อกความเร็วบนพวงมาลัยแบบแปรผันอัตโนมัติ
– วัสดุหุ้มเบาะ เบาะหนังและวัสดุหนังสังเคราะห์ สีดำ พร้อมลวดลาย “Diamond Quilting”
– เบาะหน้า ช่องเก็บของหลังเบาะ คู่หน้า

ความปลอดภัย
– ระบบสัญญาณกันขโมย พร้อมเซ็นเซอร์ตรวจจับในห้องโดยสาร
– ปุ่มปรับระดับลำแสงไฟหน้า ปรับระดับลำแสงไฟหน้าอัตโนมัติ
– ระบบปรับระดับไฟสูง-ต่ำ อัตโนมัติ
– ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว
– ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ เมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรงและรวดเร็ว
– ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา พร้อมระบบเตือนขณะเปลี่ยนเลน
– ระบบเตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด
– สัญญาณกะระยะจอด ด้านหน้าและหลัง

EXTERIOR ภายนอก MITSUBISHI OUTLANDER PHEV

– ไฟหน้าเป็นระบบส่องสว่างด้วยหลอด LED โดยระบบสามารถปรับระดับสูง – ต่ำให้เองอัตโนมัติ เพื่อป้องกันปัญหาแสงไฟไปรบกวนสายตาผู้ขับรถคันอื่น

– ไฟตัดหมอก LED สีขาว ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการมองเห็น เพื่อทัศนวิสัยในการขับขี่ที่ชัดเจนยิ่งขึ้น

– เพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนนด้วยไฟ LED Daytime Running Lights ที่ส่องสว่างอัตโนมัติเมื่อรถวิ่งในเวลากลางวัน ช่วยให้ผู้ขับรถคันอื่น คนเดินถนน และผู้ใช้จักรยานสามารถมองเห็นได้ชัดเจน

จัดเก็บสัมภาระท้ายรถได้สะดวกง่ายดาย ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบป้องกันการหนีบ ให้คุณสะดวกสบายกว่าที่เคย

INTERIOR ภายใน MITSUBISHI OUTLANDER PHEV

เบาะนั่งสบายรองรับสรีระ ด้วยการออกแบบคอนโซลหน้าและคอนโซลกลาง ทำให้พื้นที่ด้านฝั่งคนขับและห้องโดยสารกว้างขวางมากกว่าที่เคย พร้อมเบาะที่โอบแนบตัวนั่งสบาย และดีไซน์ Diamond Quilting* ให้ทุกการเดินทางสะดวกสบายโดดเด่นยิ่งขึ้น

ดีไซน์ครบทุกฟังก์ชั่น เพื่อการขับขี่ หน้าจอระบบสัมผัส 8 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อผ่านสมาร์ตโฟน พร้อมระบบเชื่อมต่อ Bluetooth Hand Free รองรับระบบสั่งการด้วยเสียง

เชื่อมทุกความบันเทิงไร้ขีดจำกัดกับ Apple CarPlay

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ แบบปรับแยกอุณหภูมิอิสระ ซ้าย-ขวา และช่องจ่ายกระแสไฟสูงสุด 1500w ตอบสนองไลฟ์สไตล์ที่มากกว่า

PERFORMANCE เครื่องยนต์ MITSUBISHI OUTLANDER PHEV

– เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC MIVEC ขนาด 2.4 ลิตร กำลังสูงสุด 128 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 199 นิวตันเมตร​

​- มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ด้านหน้ากำลังสูงสุด 82 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 137 นิวตันเมตร และ ด้านหลังกำลังสูงสุด 95 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 195 นิวตันเมตร

– แบตเตอรี่ Lithium-ion 300 volts 13.8 kWh​

– ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ S-AWC

สวิตช์โหมดการขับเคลื่อน S-AWC

– NORMAL​ ใช้ได้ทั้งถนนแห้ง และถนนเปียก ควบคุมการกระจายแรงบิดเพื่อขับเคลื่อนและเบรกไปแต่ละล้อโดยอัตโนมัติตามสภาพถนน​

– SNOW​ ใช้สำหรับการขับขี่บนพื้นผิวถนนลื่น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทรงตัว

– LOCK ใช้สำหรับสำหรับการขับขี่ที่ต้องการแรงฉุดลากสูงสุด เหมาะสำหรับการขับขี่บนพื้นผิวถนนขรุขระ หรือขับบนทราย​

– SPORT ตอบสนองการขับขี่แบบสปอร์ต สามารถเร่งและลดความเร็วได้อย่างรวดเร็ว เหมาะสำหรับเส้นทางที่ต้องการกำลังสูง​

ประหยัดได้ถึง 52.6 กม./ลิตร* และไปได้ไกล 55 กม.* ด้วยพลังไฟฟ้า 100% มั่นใจ…วิ่งได้ไกลยิ่งขึ้น ด้วยการผสาน 2 พลัง ทั้งไฟฟ้าและน้ำมัน อ้างอิงผลการทดสอบจาก ECO Sticker

ชาร์จไฟสะดวก เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี รองรับการชาร์จไฟฟ้า ให้คุณหายห่วงทุกการเดินทาง ด้วยขั้นตอนการชาร์จที่ไม่ยุ่งยาก อีกทั้งยังสะดวกต่อการใช้งานสำหรับคุณ

SAFETY ความปลอดภัย MITSUBISHI OUTLANDER PHEV

– ระบบล็อกความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ (ACC)
– ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว (FCM)
– ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ เมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุ่นแรงและรวดเร็ว (UMS)
– ระบบปรับระดับไฟสูง-ต่ำ อัตโนมัติ (AHB)
– ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา พร้อมระบบเตือนขณะเปลี่ยนเลน (BSW WITH LCA)
– ระบบเตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด (RCTA)
– กล้องมองภาพรอบคัน
– ระบบเบรกแบบป้องกันล้อล็อก (ABS)​
– ระบบกระจายแรงดันน้ำมันเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD)
​- ระบบเสริมแรงเบรก (BA)​
– ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ASC)​
– ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA) ​
– ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง​

COLORS สี MITSUBISHI OUTLANDER PHEV
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV มีให้เลือกทั้งหมด 3 สี ได้แก่ 1.สีขาว 2.สีเงิน 3.สีดำ

MITSUBISHI OUTLANDER PHEV สีขาว

MITSUBISHI OUTLANDER PHEV สีเงิน

MITSUBISHI OUTLANDER PHEV สีดำ

ACCESSORIES อุปกรณ์ตกแต่ง MITSUBISHI OUTLANDER PHEV

โดดเด่นด้วยชุดแต่ง ในสไตล์ที่เป็นคุณ

คิ้วกันสาดข้าง

แผ่นตกแต่งกันชนหลัง

ชุดตกแต่งขอบบันไดหน้า

ชุดตกแต่งขอบบันไดหลัง

ชุดเปิด-ปิดคลุมสัมภาระ

• MG HS ราคาเริ่ม 939,000
• BYD SEALION 6 ราคา 939,900.
• ISUZU MU-X ราคาเริ่ม 1,119,000.
• NISSAN TERRA ราคาเริ่ม 1,199,000.
• HAVAL H6 ราคาเริ่ม 1,149,000.
• FORD EVEREST ราคาเริ่ม 1,299,000.
• MITSUBISHI PAJERO ราคาเริ่ม 1,299,000.
• MITSUBISHI Outlander PHEV ราคาเริ่ม 1,640,000.
• MAZDA CX-5 ราคาเริ่ม 1,320,000.
• TOYOTA FORTUNER ราคาเริ่ม 1,351,000.
• HONDA CR-V ราคาเริ่ม 1,419,000.

• รับสมัครเซลล์ประจำเว็บไซต์ติดต่อ
• โทร. 086-1290293
• LINE ID : 123456786205

Mitsubishi ออสเตรเลียได้ขึ้นราคาของ Outlander SUV แบบน้ำมันล้วนและ  ขึ้นอีก 34,000 บาท เนื่องจากต้นทุนการผลิตและการขนส่งที่สูงขึ้น

ราคาที่เพิ่มขึ้นของ Mitsubishi Outlander ถือเป็นราคาที่เพิ่มขึ้นครั้งที่สี่ในรอบเกือบสองปี ซึ่งมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 เมษายน 2023 มีสาเหตุมาจากต้นทุนการผลิตและการขนส่งที่เพิ่มขึ้น

ทำให้ราคาของ Mitsubishi Outlander PHEV เพิ่มขึ้นสูงถึง 85,000 บาทใน 10 เดือน และราคาของ Outlander แบบเบนซินก็เพิ่มขึ้นสูงถึง 153,00 บาทนับตั้งแต่เปิดตัวเมื่อ 21 เดือนที่ผ่านมา

Mitsubishi Outlander รุ่นปี 2023 จะมีราคาอยู่ที่ 1.26 ล้านบาท ในรุ่น ES 2WD 5 ที่นั่ง เพิ่มขึ้นมา 93,500 บาท จากราคาเปิดตัวที่ 1.17 ล้านบาทในเดือนสิงหาคม 2021 ขณะที่รุ่น 4WD ราคาถูกที่สุดตอนนี้เริ่มต้นที่ 1.35 ล้านบาท

การขึ้นราคารอบล่าสุดยังทำให้ Mitsubishi Outlander Exceed Tourer รุ่นเบนซินเรือธงเจ็ดที่นั่ง ราคาพุ่งไปที่ 1.85 ล้านบาท ซึ่งเพิ่มขึ้น 153,000 บาทเมื่อเทียบกับราคาเปิดตัวที่ 1.69 ล้านบาท

รุ่น PHEV ที่ถูกที่สุดของ Outlander มีราคาอยู่ที่ 1.92 ล้านบาท ซึ่งเพิ่มขึ้น 64,000 บาทเมื่อเทียบกับราคาเปิดตัวในเดือนสิงหาคม 2022 ที่ 1.85 ล้านบาท

Mitsubishi Outlander PHEV Exceed Tourer เจ็ดที่นั่งรุ่นท็อปเป็นรุ่นแรกที่สามารถทำรายได้ 2.38 ล้านบาท ซึ่งเพิ่มขึ้น 85,000 บาท จากราคาเปิดตัวปีที่แล้ว

Mitsubishi Outlander เป็นรถใหม่ที่ขายดีอันดับ 6 ของออสเตรเลียในเดือนเมษายน 2023 ในขณะที่ยอดขายของปีนี้อยู่ที่อันดับ 7 รองจากคู่แข่งรถ SUV เช่น Toyota RAV4 และ Mazda CX-5

ในที่สุดก็ได้สัมผัสกันสักทีสำหรับ SUV เสียบปลั๊กชาร์จไฟจากค่าย Mitsubishi อย่าง Mitsubishi Outlander PHEV ซึ่งได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยที่งาน Motor Expo 2020 ที่ผ่านมา

โดยตัวรถและเทคโนโลยีทั้งหมดนั้นเราอาจเคยได้เห็น หรือได้รู้จักสรรพคุณกันมาบ้างแล้ว เพราะโฉม Minorchange ที่พึ่งเปิดขายในบ้านเราวันนี้ ได้เปิดตัว และขายทั่วโลกมาตั้งแต่ปี 2018 ซึ่งเชื่อหรือไม่ว่าเกือบ 3 ปีที่ผ่านมา แต่เทคโนโลยีดังกล่าวยังล้ำหน้าอยู่เลย

โดยล่าสุด ทาง Mitsubishi ได้เชิญทีมงาน 9carthai.com ไปทดสอบสมรรถนะการขับขี่ Mitsubishi Outlander PHEV อย่างเป็นทางการครั้งแรกในเมืองไทย ซึ่งต้องยอมรับตามตรงว่า หลังจากที่ได้ลองสัมผัสมาแล้ว

จากที่เคยคิดว่าราคามันแพงไป หรือหน้าตามันเชยไป สิ่งเหล่านั้นถูกสมรรถนะการขับขี่สุดอัจฉริยะกลืนหายไปหมดเลย และต้องบอกว่าราคานี่แหละเหมาะสมแล้ว!!

สำหรับเส้นทางการทดสอบครั้งนี้ ทาง Mitsubishi จัดเส้นทางให้ได้วิ่งกันแบบเต็มๆ One Day Trip แต่ 220 กม. อ้อมกรุงเทพฯ

โดยก่อนเริ่มเดินทาง ก็มีการโชว์ฟีเจอร์เด็ด กับระบบ Power Outlet 1500w ที่ท้ายรถ ซึ่งสามารถนำปลั๊ก 3 ตามาเสียบ เพื่อต่อพ่วงสำหรับการใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าได้อย่างสะดวกสบาย โดยรองรับกำลังสูงสุดที่ 1500 วัตต์ ซึ่งครอบคลุมเครื่องใช้ไฟฟ้า อาทิเช่น เครื่องปิ้ง กระทะไฟฟ้า ตู้เย็น เครื่องแช่ กาน้ำร้อน กระติกน้ำร้อน หรือเครื่องใช้ไฟฟ้าอะไรก็ได้ที่มีกำลังไม่เกิน 1500 วัตต์ ซึ่งสามารถใช้งานได้นานถึง 6 ชั่วโมงเต็ม

และถ้าถามว่าหลังจาก 6 ชั่วโมงละ? เครื่องใช้ไฟฟ้าจะถูกตัดการทำงานเลยหรือไม่? คำตอบคือ สามารถใช้งานต่อไปได้ เพียงแต่เครื่องยนต์จะทำงานขึ้น เพื่อปั่นไฟเข้าไปเรื่องให้กับแบตเตอรี่ และเมื่อถึงจุดที่เพียงพอ ก็จะเปลี่ยนไปใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเลี้ยงไฟเหมือนเดิม ซึ่งสายแคมป์ปิ้ง หรือ สายจุดกางเต็นท์ทั้งหลาย ถูกใจสิ่งนี้แน่นอน เพราะมีปลั๊กไฟเคลื่อนที่ส่วนตัว

สำหรับดีไซน์รูปลักษณ์ภายนอกนั้น ขออนุญาตไม่ลงลึกเจาะรายละเอียดมาก เพราะเชื่อว่าทุกท่านก็คงเห็นรูปลักษณ์และหน้าตากันจนชินแล้ว ซึ่งใครจะบอกว่าสวยหรูหรือดูเชยก็แล้วแต่รสนิยมของแต่ละท่านเลย แต่อุปกรณ์มาตรฐานก็มีมาให้ครบทุกสิ่งที่ควรจะมีในรถระดับ 1.749 ล้านบาท ไม่ว่าจะเป็น

– ระบบไฟ Full LED พร้อมระบบเปิด-ปิดไฟสูง-ต่ำอัตโนมัติ
– ไฟตัดหมอก LED เซ็นเซอร์และกล้องรอบคัน
– ล้ออัลลอยขนาด 18″ ยางขนาด 225/55R18
– เสาอากาศครีบฉลาม

มิติตัวถังของ Mitsubishi Outlander PHEV

• ความยาว : 4,695 มม.
• ความกว้าง : 1,800 มม.
• ความสูง : 1,710 มม.
• ระยะฐานล้อ : 2,670 มม.
• ความสูงใต้ท้องรถ : 190 มม.
• ถังน้ำมัน : 45 ลิตร

ส่วนภายในของ Mitsubishi Outlander PHEV มาพร้อมกับห้องโดยสารที่กว้างขวาง ตกแต่งด้วยสีดำตัดกับสีเงิน พร้อมด้วยลายเคฟล่าที่คอนโซลหน้าและแผงประตู

หน้าจออินโฟเทนเมนท์ระบบสัมผัสขนาด 8″ รองรับการเชื่อมต่อทั้ง Android Auto และ Apple CarPlay พร้อมระบบ Bluetooth Hand Free ที่รองรับระบบสั่งการด้วยเสียง

คันเกียร์ออกแบบเป็น Joystick ใช้งานสะดวกยิ่งขึ้น พร้อมมีปุ่มกด EV Mode ที่ด้านข้าง และมีปุ่ม Save (รักษาพลังงานแบตเตอรี่) และ Charge (ชาร์จไฟให้แบตเตอรี่)

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น พร้อมก้าน Paddle Shift ที่เอาไว้ใช้หน่วงกำลังของมอเตอร์แบบ Engine Bake ปรับความหน่วงได้ 6 ระดับ (B0 – B5) ซึ่ง B5 คือการหน่วงมากที่สุด

เบานั่งคู่หน้าในรุ่นท็อปออกแบบในสไตล์ Diamond Quilting Design พร้อมระบบปรับไฟฟ้าที่คู่หน้า

ส่วนด้านหลังมาพร้อมพนักวางแขนและที่วางแก้วน้ำตรงกลาง เบาะหลังสามารถปรับพับได้แบบ 60:40 คอนโซลกลางมีแอร์สำหรับตอนหลัง และจุดชาร์จ USB รวมไปถึง Power Outlet 1500w (ปลั๊ก 3 ตา) ให้อีก 1 ตำแหน่ง

สำหรับขุมพลังเครื่องยนต์ของ Mitsubishi Outlander PHEV จะเป็นการทำงานร่วมกันระหว่าง เครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตร กำลังสูงสุด 128 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิด 199 นิวตัน-เมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที ผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว (ที่ด้านหน้า 1 ตัว และด้านหลัง 1 ตัว)

โดยมอเตอร์หน้าให้กำลังสูงสุด 82 แรงม้า และมอเตอร์หลังให้กำลังสูงสุด 95 แรงม้า ทำให้สมรรถนะรวมของ SUV Plug-in Hybrid คันนี้มีแรงม้าสูงถึง 305 แรงม้า แรงบิดระดับ 531 นิวตัน-เมตร  จัดเก็บพลังงานไฟฟ้าไว้ที่แบตเตอรี่ Lithium-Ion ขนาด 13.8 kWh ซึ่งถือว่ามีขนาดใหญ่ที่สุดในรถ PHEV ขับเคลื่อน 4 ล้อด้วยระบบ Super All-Wheel Control (S-AWC)

โดยรูปแบบการขับเคลื่อนแบ่งได้ 3 รูปแบบดังนี้

1. EV Drive Mode โหมดขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า โดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 100% สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 135 กม./ชม. และสามารถขับได้ไกลถึง 55 กม.
2. Series Hybrid Mode โหมดขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า โดยใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ เมื่อเร่งความเร็วแบบฉับพลัน หรือเร่งเครื่องขึ้นทางลาดชัน
3. Parallel Hybrid Mode โหมดการขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ โดยใช้กำลังเสริมจากมอเตอร์ไฟฟ้า จะทำงานเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง หรือจังหวะเร่งแซง

ระบบความปลอดภัยขั้นสูง Mitsubishi Outlander PHEV

• ระบบเตือนการชนด้านหน้า พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว (FCM)
• ระบบล็อคความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ (ACC)
• ระบบปรับระดับไฟสูง – ต่ำอัตโนมัติ (AHB)
• ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ เมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรงและรวดเร็ว (UMS)
• ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา พร้อมระบบเตือนขณะเปลี่ยนเลน (BSW With LCA)
• ระบบเตือนด้านหลังขณะถอย (RCTA)
• กล้องมองภาพรอบคัน

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Mitsubishi Outlander PHEV

• ระบบเบรก ABS
• ระบบกระจายแรงเบรก EBD
• ระบบเสริมแรงเบรก BA
• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ASC
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
• ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง

เริ่มต้นการทดสอบด้วยการขับด้วย EV Mode ที่เป็นการใช้ไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ในการขับเคลื่อน 100% ซึ่งทาง Mitsubishi แจ้งว่าตามสเปคสามารถขับได้ไกลถึง 55 กม. จากการได้ทดสอบครั้งนี้ใช้ระยะทางไปกว่า 48 กม. ซึ่งหน้าจอแจ้งเตือนว่าสามารถไปต่อได้อีก 5 กม. ก็ถือว่ามีความใกล้เคียงกับระยะทางที่ Mitsubishi ได้เคลมเอาไว้

หลังจากได้ลองใช้ EV Mode จนพลังงานในแบตเตอรี่เหลือต่ำแล้ว ช่วงต่อไปจะเป็นการขับโดยใช้ระบบ Charge ซึ่งเครื่องยนต์จะทำการปั่นไฟขณะรถวิ่งหรือจอดหยุดนิ่งเข้าไปจัดเก็บที่แบตเตอรี่ ซึ่งถือเป็นไฮไลท์สำคัญ

เพราะว่าหลังจากที่เดินทางออกมาได้เพียง 1 ชม. แบตเตอรี่ที่ใกล้จะหมดจากตอนแรก ก็เด้งฟื้นคืนกลับขึ้นมาถึงระดับ 70% ซึ่งจุดนี้ขึ้นอยู่กับการใช้ความเร็วในการขับขี่ ที่ยิ่งใช้ความเร็วมากแบตก็จะชาร์จกลับช้า ถ้ารถติดหรือจอดนิ่งแบตเตอรี่จะชาร์จไฟได้เร็ว

และเหตุนี้เองทำให้ Mitsubishi Outlander PHEV เป็นรถ Plug-in Hybrid ที่ไม่ต้องง้อปลั๊กไฟ เพราะตัวรถสามารถชาร์จไฟได้ด้วยตัวเอง ซึ่งคุณสามารถขับจากบ้านหรือคอนโดไปที่ทำงาน (ในระยะทางไม่เกิน 55 กม.) ด้วยโหมด EV (ไฟฟ้าล้วนไม่ยุ่งกับน้ำมัน) ได้เลย

แล้วพอขากลับช่วงเย็นขณะที่รถติดๆ คุณเพียงกดปุ่ม Charge ให้รถชาร์จไฟกลับที่แบตเตอรี่ (ช่วงเครื่องยนต์ทำงานใช้น้ำมัน) ยิ่งที่รถติดหรือจอดนิ่งมากเท่าไหร่ก็ยิ่งชาร์จไฟกลับมาเร็วมากเท่านั้น รับรองว่ากว่าคุณจะถึงบ้านแบตเตอรี่ก็กลับมาพร้อมใช้งาน 100% เต็มเหมือนเดิม

ซึ่งพรุ่งนี้คุณก็ทำแบบเดิมวนลูปไปเรื่อยๆ จนกว่าแบตเตอรี่มันจะพังกันไปข้างนึง (รับประกัน 10 ปีเต็ม หรือ 160,000 กม.) ดูซิเดือนๆ นึงเนี่ย คุณจะต้องเติมน้ำมันกี่ครั้งกันเชียว ส่วนสายชาร์จที่มีแถมมาให้หลังรถ ก็เก็บเอาไว้ท้ายรถให้รู้ว่าเป็นรถเสียบปลั๊กชาร์จไฟก็พอ แทบไม่ต้องหยิบมาใช้งานเลยทีเดียว

ส่วนอัตราเร่งและสมรรถนะการขับขี่ แม้ตามสเปคจะบอกว่ามีกำลังสูงถึง 305 แรงม้า แรงบิด 531 นิวตัน-เมตร ก็ตาม แต่ทว่าหลังจากที่ได้ลองมาแล้วต้องบอกว่าค่อนข้างที่จะแรง แต่ไม่ได้แรงจนรู้สึกได้ถึงขนาดนั้น แรงบิดขนาดนี้ถ้าไปอยู่ในรถไซส์เล็กคงดึงหน้าตึงหลังติดเบาะไปแล้ว แต่นี่มาอยู่ใน SUV ขนาดเกือบ 2 ตัน ทำให้แรง G มันมีน้อย ไม่ได้ดึง แต่ก็ไม่หน่วง อัตราเร่งมาแบบสุขุมนุ่มลึก 0-100 กม./ชม. ป้วนเปี้ยนแถวๆ 10.xxx วินาที แต่ที่ชอบคือเสียงเงียบมากๆ เป็นรถที่ขับอยู่ยังเผลอคิดว่ายังไม่ได้สตาร์ทรถ เพราะมันเงียบจริงๆ อีกทั้ง SUV Plug-in Hybrid รุ่นนี้ไม่มีอัตราทดของเกียร์ให้เสียอารมณ์ ฟิลลิ่งการขับจึงเหมือนกับการขับรถไฟฟ้า ที่เหยียบคันเร่งไปแบบราบรื่นไม่มีการสะดุด

ด้านระบบช่วงล่าง อันนี้บอกตรงๆ ว่านุ่มนวลนั่งสบายไม่แพ้รถยนต์หรูๆ แบรนด์ยุโรปเลย ช่วงล่างค่อนข้างเซ็ตมาให้รองรับกับการขับขี่ที่สบาย ไม่เน้นสปอร์ต ซึ่งถ้าขับแรงๆ สาดโค้งหนักๆ อาจจะมีอาการโยนๆ อยู่บ้าง

แต่ด้วยความเป็นรถขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมมีระบบ Super All-Wheel Control แม้จะเกิดอาการแต่ความชาญฉลาดของการถ่ายเทน้ำหนักแต่ละล้อให้สมดุลกันก็ช่วยจัดการได้อยู่หมัด และมั่นใจได้ ค่อนข้างที่จะหนึบ และเกาะถนนได้ดีเลยทีเดียว

ซึ่งระบบ Super All-Wheel Control ก็ได้มีโอกาสมาสัมผัสอีกครั้งในสนามทดสอบที่ทาง Mitsubishi เตรียมไว้ จุดนี้ก็เป็นอีกหนึ่งส่วนที่ทำให้ Mitsubishi Outlander PHEV ดูคุ้มค่ากับราคาขึ้นมา

เพราะระบบขับเคลื่อน 4 ล้อนี้ถือเป็นไม้เด็ดของ Mitsubishi มาแต่ไหนแต่ไร การถ่ายเทกำลังแต่ละล้อทำได้ดีและฉับไว แม้บางโค้งจะสาดเข้าไปแรงๆ จะเหมือนจะโอเวอร์ แต่ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ A-SWC ก็ยังสามารถช่วยควบคุมกำลังแต่ละล้อได้ดี ทำให้เราสามารถบังคับทิศทาง และแก้อาการโอเวอร์ได้อย่างปลอดภัย และมั่นใจมากยิ่งขึ้น

บทสรุป

ต้องบอกว่า Mitsubishi Outlander PHEV นั้น เป็นอีกหนึ่ง SUV Plug-in Hybrid ที่น่าสนใจมากๆ ซึ่งเป็นรถที่ขายดีมากในเวทีระดับโลก แต่อาจจะเข้าไทยช้าไปหน่อย แต่ยังไงซะเทคโนโลยี และสมรรถนะการขับขี่ก็ยังคงเหนือชั้น

โดยหากใครที่บอกว่าราคาจำหน่ายมันแพงไปหน่อย อยากให้ลองเปิดใจไปทดลองขับดูกันก่อน แล้วคุณจะรู้ว่าราคานี้เหมาะสม (แต่ก็ไม่ได้บอกว่ามันถูกนะ) ซื้อ Mitsubishi ราคาล้านเจ็ด ก็เป็นอะไรที่ต้องคิดเยอะเหมือนกัน แต่ถ้าใครที่ได้ลองสัมผัส แล้วไม่ติดขัดเรื่องกำลังทรัพย์ผมเชื่อว่ารู้ตัวอีกทีพรุ่งนี้ก็ขับ Mitsubishi Outlander PHEV ไปทำงานแล้ว

ราคาจำหน่าย Mitsubishi Outlander PHEV

• รุ่น GT ราคา 1,640,000 บาท
• รุ่น GT Premium ราคา 1,749,000 บาท

ดูตารางผ่อนคลิก www.9carthai.com/new-mitsubishi-outlander-phev-price/

บทความน่าอ่าน!!

รีวิว Honda City e:HEV & Hatchback 1.0 RS ดีกันคนละแบบ แตกต่างชัดเจนในคาแร็คเตอร์

สัมผัสแรกก่อนเปิดตัว All-New Mazda BT-50 บอกเลยว่ารถกระบะคันนี้คุ้มค่าแก่การรอคอย

รีวิว New Ford Ranger 2020 สัมผัสนิยามใหม่และตัวตนของ Ranger กระบะพันธุ์แกร่งที่ไปได้มากกว่า

รีวิว Ford Mustang รุ่นพิเศษฉลองครบรอบ 55 ปี ดุดัน ทรงพลัง สปอร์ตเร้าใจยิ่งกว่าเดิม

รีวิว 2021 Nissan Navara ใหม่ แกร่งขึ้นเยอะ ลุยได้มั่นใจ ระบบความปลอดภัยจัดเต็ม

รีวิว All-New Isuzu Mu-X 2021 สัมผัสแรกก่อนขายจริง เปลี่ยนใหม่ครั้งนี้บอกเลยคุ้มค่าแก่การรอคอย

รีวิว Toyota Corolla Cross รถอเนกประสงค์สำหรับครอบครัวยุคใหม่ ที่มาพร้อมความสะดวกสบาย และความประหยัด

รีวิว Nissan Kicks e-Power ขับจริง 450 กม. อัตราเร่งจัดจ้านแบบรถ EV ส่วนจะประหยัดขนาดไหน..เดี๊ยวรู้กัน

รีวิว Honda City 1.0 VTEC Turbo รุ่นท็อปสุด RS มีดีแค่ไหน? ถึงกล้าขาย 739,000.