Yamaha

Yamaha

YAMAHA DT250 แต่ง สีทอง โฉมใหม่

YAMAHA DT 250 แต่ง สีทอง โฉมใหม่ เครื่องยนต์ 2 จังหวะ สูบเดียว ระบบระบายความร้อน ด้วยลม ขนาดความจุ 248.8 ซีซี. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง คาบูเรเตอร์ เกียร์ แบบธรรมดา 5 สปีด คลัทช์ เป็นแบบเปียก สั่งงานด้วยสายสลิง สตาร์ทเครื่องด้วย  คันสตาร์ทเท้า ขับเคลื่อนด้วย โซ่ เบาะ สร้างขึ้นใหม่ให้ดูโฉบเฉี่ยวตามสไตล์ (หุ้มด้วยกำมะหยี่และเย็บด้วยลวดลายประณีตให้ความกระชับ) ไฟหน้า ดวงกลมจากค้าย KC มาพร้อมการ์ดดูแข็งแกร่ง ไฟท้าย แบบ LED

YAMAHA YXF-R1&YZF-R1M ตัวจริง MOTO GP
YAMAHA YZ250FX ทางฝุ่นต้องเค้าเลย
YAMAHA FJ-09 ใคร ๆ ก็ทัวริ่งได้
Yamaha เปิดตัว Yamaha Tricity ใหม่ เพิ่ม (ABS) หยุดโลกด้วยเทรนด์ใหม่

Yamaha เปิดตัว Yamaha Tricity ใหม่ เพิ่ม (ABS) หยุดโลกด้วยเทรนด์ใหม่

Yamaha เปิดตัว Yamaha Tricity ใหม่ เพิ่ม (ABS) หยุดโลกด้วยเทรนด์ใหม่ “ทริซิตี้” นวัตกรรมสุดล้ำของรถจักรยานยนต์จากยามาฮ่า เป็นรถจักรยานยนต์ที่สร้างกระแสและได้รับเสียงกล่าวขานในแวดวงรถจักรยานยนต์ ไทยได้เป็นอย่างมากนับตั้งแต่การเปิดตัวในงานบางกอกมอเตอร์โชว์ปี 2014 ที่ผ่านมา จากนั้นก็ขยายวงกว้างออกไปยังต่างประเทศทั้งในประเทศแถบยุโรป และประเทศญี่ปุ่น ทำให้ “ยามาฮ่า ทริซิตี้” ได้รับความนิยมมากยิ่งขึ้น และต่อเนื่องมาจนถึงปัจจุบัน สำหรับปี 2015 นี้ ยามาฮ่า ได้ทำการพัฒนา “ทริซิตี้” ให้เหนือชั้นขึ้นไปอีกระดับด้วยการปล่อย “ยามาฮ่า ทริซิตี้

Yamaha
YAMAHA เปิดตัว YZF-R3 สายพันธุ์สปอร์ตรุ่นใหม่
ยามาฮ่า แกรนด์ ฟีลาโน่ สีใหม่ 2 สี สีน้ำเงิน และ สีน้ำตาล-ดำ
ยามาฮ่า พร้อมเปิดตัว YZF-R3 ที่สนามแข่งระดับโลก
YAMAHA Stryker Bullet Cowl ครูสเซอร์ในภาคญี่ปุ่น
ใหม่ Yamaha Tmax 2014-2015 ราคา ยามาฮ่า ทีแม็กซ์ ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์
YAMAHA XJR 1300 ตัวแรงสไตล์วัยเก๋า
YAMAHA WR 450 F ม้าศึกทางฝุ่น
YAMAHA PES1 Concept มอเตอร์ไซค์ พลังงานไฟฟ้า

YAMAHA PES1 Concept มอเตอร์ไซค์ พลังงานไฟฟ้า

YAMAHA PES1 Concept  มอเตอร์ไซค์ พลังงานไฟฟ้า YAMAHA PES1  พัฒนาเพื่อเป็นมอเตอร์ไซต์ทดแทนพลังงานในอนาคต ที่สูญเสียไปเรื่อยๆ  ใช้พลังงานขับเคลื่อนจากมอเตอร์กระแสตรง  พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียม ซึ่งได้ทำการซ่อนอยู่ภายใต้เฟรมอะลูมิเนียมโมโนค็อก  ขับเคลื่อนด้วยระบบสายพาน  ระบบกันสะเทือน  เลือกใช้โช๊คอัพเทเลสโคปิคหัวกลับ  ส่วนโช๊คอัพหลัง วางไว้อยู่ใต้ท้องกระเดื่องแรงเชื่อมกับสวิงอาร์มหลังอลูมิเนียม  ระบบเบรกหน้าเป็นจานเบรกเดี่ยว  คาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ ด้านหลังเป็นจานเบรกเดี่ยวเช่นเดียวกันแต่เพียง คาลิเปอร์  1 ลูกสูบ YAMAHA PES1  มีรูปทรงที่เพรียวบางมีการออกแบบชิ้นส่วนบอดี้  โดยนำคาร์บอนไฟเบอร์มาผสมกันในหลายๆจุด  ถังน้ำมันไม่จำเป็นที่จะต้องใช้เลย 

Yamaha
YAMAHA Majesty สกู๊ตเตอร์อัจฉริยะ
The Hyper Modified Yamaha T-Max 530 สกู๊ตเตอร์ ไอเดียกลายพันธุ์