BYD เตรียมส่งกระบะรุ่นใหม่ลงตลาดจีน! ลุ้นเปิดตัวปลายปีนี้

BYD เตรียมส่งกระบะรุ่นใหม่ลงตลาดจีน! ลุ้นเปิดตัวปลายปีนี้

เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีภาพหลุดกระบะรุ่นใหม่ของ BYD วิ่งทดสอบในจีน! สื่อจีนคาดว่าจะเปิดตัวภายในครึ่งหลังของปีนี้ และน่าจะใช้พื้นฐานเดียวกับรุ่น BYD Shark 6 ที่ขายในต่างประเทศ

แม้หน้าตาจะต่างจาก Shark 6 แต่โครงสร้างหลักและแพลตฟอร์มยังคงเป็น DMO (Dual Mode Off-road) ซึ่งใช้ในรถไฮบริดขับเคลื่อน 4 ล้อสายลุยจากค่าย BYD รุ่นใหม่ ๆ เช่นกัน

อาจใช้พื้นฐานจาก BYD Song Plus หรือ Seal U?

หลายคนสังเกตว่าโครงสร้างตัวรถคล้ายรถ SUV ของ BYD ที่ใช้แชสซีแบบ Monocoque (ตัวถังรับแรงแทนแชสซี) ไม่เหมือนกระบะทั่วไปที่ใช้แชสซีแยก โอกาสสูงมากที่จะให้ความรู้สึกขับขี่คล้ายรถเก๋ง – สบายกว่าในเมือง แต่ยังลุยเบา ๆ ได้

ดีไซน์ก็มีเค้าลางความเป็นซีรีส์ Dynasty ของ BYD ชัดเจน โดยเฉพาะเส้นสายด้านหน้าและไฟท้ายแบบเรียบหรูดูไฮเทค

สเปก BYD Shark 6 (ตัวอ้างอิงจากต่างประเทศ):

• ระบบ Plug-in Hybrid (PHEV)
• วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ 100 กม.
• อัตราสิ้นเปลืองแบบไฮบริด: 7.5 ลิตร/100 กม. (หรือ 13.3 กม./ลิตร)
• ระยะทางรวม (แบต + น้ำมัน): ประมาณ 840 กม.
• อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ภายใน 5.7 วินาที
• ช่วงล่างอิสระแบบปีกนกคู่ (Double Wishbone)
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อไฟฟ้า + ดิฟกลางล็อกได้
• มุมปะทะหน้า 31°, มุมจากหลัง 19.3°, ความสูงจากพื้น 210 มม.

เหมาะสำหรับสายลุยเบา ๆ ไม่ถึงขั้นออฟโรดหนัก แต่ก็ลุยฝน-ทางลูกรังสบาย

ระบบช่วยขับคาดว่าจะอัปเกรด:

BYD น่าจะเสริมฟีเจอร์ช่วยขับอัจฉริยะ ให้ทันสมัยยิ่งกว่ารุ่นที่ขายในต่างประเทศ เช่น ระบบควบคุมความเร็ว, เตือนชน, ขับขี่กึ่งอัตโนมัติระดับสูง ฯลฯ

ผลกระทบต่อคู่แข่งในจีน:

การเข้าตลาดกระบะของ BYD อาจสั่นคลอนแบรนด์รุ่นเก๋าอย่าง Great Wall (GWM) และ Changan ได้ไม่น้อย โดยเฉพาะเมื่อเป็นกระบะ พลังงานใหม่ (NEV) ที่ใช้งานได้จริง + ราคาเข้าถึงได้

ถึงตอนนี้ยังไม่มีวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการ แต่ทางทีมงานจะคอยติดตามข่าวนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ