“Icona Vulcano” Supercar ออกแบบโดยสตูดิโอสัญชาติอิตาลี ตั้งอยู่ในจีน

หนึ่งในรถที่เป็นที่ประทับใจที่สุดที่จัดแสดงไปในงานระดับโลก Auto China 2013 ณ นครเซี่ยงไฮ้ที่ผ่านมา ก็คงหนีไม่พ้น Icona Vulcano รถซูเปอร์คาร์โฉมใหม่ที่ได้รับการออกแบบจากทาง Icona ซึ่งเป็นสตูดิโอออกแบบสไตล์ยุโรปที่ก่อตั้งขึ้นในช่วงต้นปี 2010 โดยตั้งถาวรอยู่ที่เขต Lujiazui ในเซี่ยงไฮ้ และถูกผลิตขึ้นโดยบริษัท Cecomp ซึ่งเป็นหนึ่งในพาร์ทเนอร์ของทาง Icona ที่ตั้งอยู่ที่ Torino ในอิตาลี

ขณะเดียวกัน ทาง Icona ได้กล่าวไว้เบื้องต้นว่า “รถ Vulcano คันนี้ เป็นโมเดลที่ถูกตั้งใจทำขึ้นเป็นพิเศษ จะผลิตไม่เกิน 5 คันเท่านั้น”

ผู้นำทีมออกแบบของ Vulcano เป็นนักออกแบบหนุ่มสัญชาติฝรั่งเศส Samuel Chuffart ซึ่งเคยทำงานให้กับทางค่าย Nissan และ Jaguar-Land Rover มาก่อน

ทางด้าน Chuffart ได้อธิบายว่า “เมื่อคุณกำลังพยายามที่จะสร้างสรรค์อารมณ์ของความงามที่เป็นหนึ่งเดียว ถ้าคุณเสี่ยงในการที่จะสร้างสรรค์เส้นสายที่งดงามมากเกินไป อาจจะเป็นการลดทอนความรู้สึกของระบบกำลังไป ในทางกลับกัน ถ้าคุณสร้างสรรค์องค์ประกอบด้านกำลังที่มากเกินจำเป็นต่อรถซูเปอร์คาร์ เช่น อุปกรณ์หล่อเย็นและใบพัดที่ควบคุมระบบไหลเวียนของอากาศ มันก็จะกลายเป็นงานออกแบบที่ดูเด่นเกินไป และทำให้รถคันนี้ดูสวยน้อยลง วิธีการที่เราค้นพบและก่อให้เกิดความสมดุลที่ลงตัวก็คือ การมองหาสิ่งที่เรียบง่ายที่สุด”

Vulcano ได้รับการออกแบบโดยเสนอระบบกำลังที่แตกต่างกันถึงสองออปชั่น โดยออปชั่นแรกได้แก่ Vulcano H-Turismo V12 ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 6.0 ลิตร 12 สูบ 790 แรงม้า เชื่อมต่อกับมอเตอร์ไฟฟ้า 160 แรงม้า และเกียร์ 6 speed ขับเคลื่อนล้อหลัง โดยระบบไฮบริดจะส่งแรงม้าสูงสุดที่ 950 แรงม้า และเร่งจาก 0-100km/h (62mph) ได้ภายในเวลา 3 วินาที โดยวิ่งได้ระยะทาง 400 เมตร ในเวลา 9.7 วินาที และอัตราเร็วสูงสุดอยู่ที่ 350km/h (218mph)

อีกหนึ่งออปชั่นที่นำเสนอได้แก่ H-Competizione ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 3.8 ลิตร เทอร์โบชาร์จคู่ 6 สูบ 550 แรงม้า เชื่อมต่อกับมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อส่งแรงขับเคลื่อนสูงสุด 870 แรงม้า พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และเร่งจาก 0-100km/h (62mph) ได้ภายในเวลา 2.9 วินาที โดยวิ่งได้ระยะทาง 400 เมตร ในเวลา 9.2 วินาที และเร่งอัตราเร็วสูงสุดอยู่ที่ 350km/h (218mph)

โดยระบบกำลังทั้งสองถูกพัฒนาและออกแบบภายใต้ทิศทางของ Claudio Lombardi ผู้ที่ก่อนหน้านี้ เคยทำงานเป็น Racing Director ของ Lancia’s Rally ตั้งแต่ปี 1982-1991, Powertrain Technical Director ของ Ferrari for Formula One และ GT cars ตั้งแต่ปี 1991-2000 และผู้นำโปรเจ็กต์ Aprilia

สำหรับตัวถัง Vulcano คันนี้จะมาพร้อมความยาวตัวถังที่วัดได้ 4,450 มิลลิเมตร, ความกว้าง 1,940 มิลลิเมตร, ความสูง 1,265 มิลลิเมตร และฐานล้อขนาด 2,698 มิลลิเมตร โดยโมเดลไฮบริด 6 สูบ จะมีน้ำหนักอยู่ที่ 1,595 กิโลกรัม (3,516 ปอนด์) และโมเดล 12 สูบ จะมีน้ำหนักรวมอยู่ที่ 1,635 กิโลกรัม (3,605 ปอนด์)