URAL Baikal “ไซด์คาร์จอมบุกตะลุย สายพันธุ์รัสเซีย”

URAL Baikal “ไซด์คาร์จอมบุกตะลุย สายพันธุ์รัสเซีย”

URAL Baikal

เครื่องยนต์ : Boxer Flat Twin

ความจุเครื่องยนต์ : 749 ซีซี.

กระบอกสูบ X ระยะชัก เท่ากับ : 78 X 78 มม.

กำลังอัดเครื่องยนต์ : 8.6 : 1

วาล์ว : ควบคุมการกดวาล์วด้วยเพลากดกรเดื่องวาล์วแบบคู่เหมือนฝาสูบ (DOHC) และยังใช้การกดวาล์วแบบก้านกระทุ้ง

ระบบเกียร์ : ธรรมดา 4 สปีด พร้อมเกีย์ถอยหลังอีก 1 สปีด

คลัทช์ : เป็นแบบแห้ง Double Disc Dry สั่งงานด้วยสายสลิง

ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้าและคันสตาร์ทเท้า

ระบบขับเคลื่อน : ขับเคลื่อนด้วยเพลา

ไฟหน้า : เป็นแบบกลม และยังมีไฟติดอยู่ที่ด้านหน้าของไซด์คาร์ด้วย

ไฟเลี้ยว : ชุดไฟเลี้ยวด้านซ้ายอยู่ที่ตัวรถเป็นทรงกลม ส่วนด้านขวาจะอยู่บนบังโคลนของไซด์คาร์

แฮนด์ : เป็นแบบปีกนกทรงเตี้ย

เบาะนั่ง : ของไซด์คาร์เป็นแบบเหยียดขาได้ ส่วนของคนขับขี่เป็นแบบยาวไม่เล่นระดับ

ด้านหลังไซด์คาร์ : มีการติดตั้งยางอะไหล่

ท่อไอเสีย : เป็นแบบ 2-1-2

มิติตัวรถ
– กว้าง/ยาว/สูง : 1,615/2,509/1,379 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงเบาะนั่ง : 812 มม.
– ความสูงจากพื้นถึงตัวรถ : 172 มม.
– น้ำหนักตัวรถ : 328 กิโลกรัม
– ถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 22.7 ลิตร พร้อมด้วยถังสำรอง 10 ลิตร

วงล้อ/ยาง
– วงล้อทั้งหมดมีขนาด 2.15-19 นิ้ว
– ยางขนาด 4.00-19 นิ้ว

ระบบกันสะเทือน
– หน้า เป็นช็อคอับแบบสปริง วางอยู่กับคานเหล็กแบบพิเศษ เน้นความทนทานและบุกตะลุย ปรับตั้งค่าความกระด้างได้
– หลัง เป็นช็อคอับแบบคู่ ปรับตั้งได้เช่นกัน

ระบบเบรก
– ด้านหน้า เป็นดิสก์เบรกเดี่ยว
– ด้านหลัง ดิสก์เบรกและคาลิเปอร์

สำหรับโลกมอเตอร์ไซค์ URAL ถือเป็น OTOP ของดีประจำประเทศรัสเซีย จากแต่ก่อน URAL จะถูกสร้างขึ้นมาเพื่อใช้ในราชการสงคราม แต่เมื่อสงครามสิ้นสุดลง URAL จึงต้องดิ้นรนเพื่อหาหนทางที่จะพยุงให้ธุรกิจดำเนินต่อไป จึงมีการผลิตรถออกมาสำหรับพลเรือนและเป็นสิ้นค้าส่งออกทำกำไรให้ประเทศได้อีกด้วย ขอพาเพื่อนๆ ไปดู Limited Edition อีกรุ่นซึ่งน่าจะเหมาะกับการลุยหิมะมากถึงมากที่สุด

ขอขอบคุณภาพจาก www.uralbaikal.com