Toyota จับมือ Xiaomi, Huawei และ Momenta สร้างรถอัจฉริยะยุคใหม่ในจีน!

Toyota จับมือ Xiaomi, Huawei และ Momenta สร้างรถอัจฉริยะยุคใหม่ในจีน!

ที่งาน Technology Day 2025 บริษัท GAC Toyota (กิจการร่วมทุนระหว่าง Toyota และ GAC ในจีน) ประกาศแผนใหญ่ดันรถไฟฟ้าเต็มตัว พร้อมเผยพาร์ตเนอร์สุดล้ำอย่าง Huawei, Xiaomi และ Momenta ที่จะช่วยยกระดับรถให้ “ฉลาดเหมือนมือถือ + ขับเองได้ + เชื่อมทุกอุปกรณ์” และนี่คือรายละเอียดสุดว้าวที่เตรียมปฏิวัติวงการ!

เปิดตัวแพลตฟอร์มใหม่ 2 แบบ + สถาปัตยกรรมอิเล็กทรอนิกส์สุดล้ำ

• แพลตฟอร์ม BEV ใหม่ รองรับรถขนาดกลาง-เล็ก เช่น bZ3X เน้นเทคโนโลยีล้ำ + ประหยัดพื้นที่
• แพลตฟอร์มพลังงานผสม (Multi-Energy) รองรับ BEV, PHEV, REEV รถยาว 5,300 มม.
• รุ่นเรือธงแรก: bZ7 (ซีดานพรีเมียม) พร้อม LiDAR – เตรียมเปิดตัว มี.ค. 2026
• เปิดตัว E/E Architecture ใหม่ รองรับโมดูลซอฟต์แวร์มากกว่า 300 ชิ้น และ OTA ครบทุกระบบ

ไฮบริดก็ยังไม่ทิ้ง!

• เดินหน้าระบบ ไฮบริดเจน 5 อัจฉริยะ (Intelligent Hybrid Dual Engine)
• พัฒนา เจน 6 ต่อทันที
• เปิดตัว PHEV สมรรถนะสูง ใน Sienna และ Highlander รุ่นผลิตในจีนภายในปี 2027 แรงและประหยัดกว่าเดิม!

ไฮไลต์ความร่วมมือสุดปัง

Xiaomi: รถเชื่อมบ้าน!

• Toyota × Xiaomi = รถที่เชื่อมต่อกับอุปกรณ์อัจฉริยะได้แบบไร้รอยต่อ
• bZ7 จะเชื่อมต่อกับแท็บเล็ต, ลำโพงอัจฉริยะ และอุปกรณ์ Xiaomi ทั้งหมด
• วิสัยทัศน์: ขับรถ = อยู่บ้าน = อยู่ในโลก Xiaomi ecosystem

Huawei: ระบบ HarmonyOS + ผู้ช่วย AI ฉลาดล้ำ

• bZ7 จะใช้ HarmonyOS 5.0 + ชิป Kirin + จอ 15.6 นิ้วในรถ!
• รองรับการสั่งงานเร็วขึ้น ลื่นขึ้น และเข้ากับระบบดิจิทัลจีนได้ดีกว่าเดิม
• ทำ AI ผู้ช่วยร่วมกับ Huawei + Tencent รู้จักผู้ใช้ แนะนำได้เอง ไม่ต้องสั่ง

ภายในปี 2028: สั่งด้วยเสียง/ท่าทาง และวิเคราะห์พฤติกรรมเพื่อปรับตัวให้เหมาะกับแต่ละคน

Momenta: ระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติขั้นเทพ

• bZ3X เตรียมอัปเดตระบบขับขี่อัจฉริยะ 6.0 ของ Momenta
• เพิ่มฟีเจอร์ใหม่เกือบ 50 อย่าง เช่น สั่งด้วยเสียง/มือ, คาดการณ์เหตุการณ์ข้างหน้า
• ในอนาคตจะใช้ AI จำลองสถานการณ์แบบเรียลไทม์ และขับแบบโต้ตอบกับผู้โดยสารได้

Cabin อัจฉริยะขับไปด้วยกัน

• ภายในปี 2028 รถ Toyota จะติด เซนเซอร์วิเคราะห์ท่าทาง สายตา ความเหนื่อยล้าของผู้ขับ
• ถ้าคนเริ่มเหนื่อย รถจะ “เปลี่ยนพฤติกรรมตัวเองให้เหมาะ” เช่น ชะลอเบา, ปรับโหมดสบาย
• เรียกคอนเซปต์นี้ว่า “ห้องโดยสารร่วมวิวัฒน์กับการขับ” (Co-evolutionary Cabin-Driving)

แพลตฟอร์มช่วงล่างใหม่ Digital Chassis

• ใช้โช้กไฟฟ้า SDC + ช่วงล่างถุงลม 2 ห้อง
• ลดแรงกระแทก 50%, ลดอาการโยกตัว 6% และขับทางไกลได้นุ่มเงียบกว่าที่เคย!

ระบบแบตใหม่ก็มี AI!

• ระบบ BMS รุ่นใหม่ ใช้ AI ตรวจจับความผิดปกติ ป้องกันร้อนเกิน และจัดการอายุการใช้งานแบตเรียลไทม์
• โครงสร้างใหม่ ลดความเสี่ยงเรื่องความปลอดภัย

China R&D 2.0”: ให้จีนพัฒนาเองเต็มตัว

• Toyota ส่งไม้ต่อให้นักพัฒนาในจีนเป็นผู้นำโปรเจกต์รถรุ่นใหม่
• เช่น Camry, Sienna, Highlander รุ่นถัดไปจะพัฒนาในจีนก่อน แล้วส่งต่อทั่วโลก
• เดินเกมแบบ “China First” อย่างเป็นทางการ!

สรุปสั้น ๆ ก็คือ Toyota กำลังเปลี่ยนภาพตัวเองในจีน จากแบรนด์อนุรักษ์นิยม เป็นผู้นำเทคโนโลยีรถยนต์ AI ไฟฟ้าอัจฉริยะ ที่เชื่อมโลกดิจิทัลทั้งหมดเข้าด้วยกัน จากบ้าน สู่รถ บนท้องถนน!

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ