9CARTHAI

Tag: มอเตอร์ไซค์

Ducati

DUCATI 959 Panigale 2016 “เทคโนโลยีจากต่างดาว!!”

DUCATI 959 Panigale 2016 “เทคโนโลยีจากต่างดาว!!” DUCATI 959 Panigale 2016 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ แบบ L-Twin 4 วาล์ว/สูบ ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ พร้อมออยล์คลูเลอร์ ขนาดความจุ : 955 ซีซี. จากกระบอกสูบ X ระยะชัก : 100 x 60.8 มม. กำลังอัดเครื่องยนต์ : 12.5:1
Yamaha จัดให้เปิดตัวเทคโนโลยีไร้คนขับเตรียมพัฒนาให้โหดกว่าแชมป์โลก!!!

Yamaha จัดให้เปิดตัวเทคโนโลยีไร้คนขับเตรียมพัฒนาให้โหดกว่าแชมป์โลก!!!

Yamaha จัดให้เปิดตัวเทคโนโลยีไร้คนขับเตรียมพัฒนาให้โหดกว่าแชมป์โลก!!! ถือเป็นเทคโนโลยีสูงสุดก็ว่าได้สำหรับรถแบบไร้คนขับ (Autonomous) ที่กำลังพัฒนากันอย่างต่อเนื่องในปัจจุบัน และล่าสุดนั้นเป็นคิวของรถแบบมอเตอร์ไซค์กันบ้างสำหรับเจ้ารถแบบ “Motobot Yamaha R1M” ที่จะเปลี่ยนแปลงโฉมของรถมอเตอร์ไซค์แบบไร้คนขับไปตลอดกาล สำหรับรถมอเตอร์ไซค์แห่งอนาคตอย่าง Yamaha Motobot นั้นตั้งใจจะทำให้มันขับรถต่อรอบสนามได้เร็วกว่าแชมป์โลกอย่าง Valentino Rossi ซึ่งล่าสุดทางทีมงานจากประเทศญี่ปุ่นก็ได้ยืนยันว่าจะทำมันออกมาอย่างเป็นทางการสมบูรณ์แบบก่อนช่วงปี 2017 ที่จะถีงนี้อย่างแน่นอน โดยสำหรับการทดสอบผ่านรถแบบ “Yamaha R1M นั้นจะใช้ตัวหุ่นยนต์ (Motor Bot) ในการทดสอบทั้งหมดแทนที่มนุษย์ โดยตัวรถนั้นจะมาพร้อมกับอุปกรณ์ทดสอบป้องกันล้มในหลายๆส่วนเพื่อให้เกิดความปลอดภัยสูงสุดในการทดสอบ (ไม่สิ้นเปลืองงบมาก) และทำให้การพัฒนาเป็นอไรที่ทำได้อย่างต่อเนื่อง” ทีมงานเขากล่าว
Yamaha
DUCATI Scrambler Custom "จากสบายๆ...มาปวดหลัง"

DUCATI Scrambler Custom “จากสบายๆ…มาปวดหลัง”

DUCATI Scrambler Custom “จากสบายๆ…มาปวดหลัง” DUCATI Scrambler Custom สำนักแต่ง : WalzWerk Racing เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 สูบ ระบบระบายความร้อน : ด้วยอากาศ + ออยล์คูลเลอร์ ขนาดความจุ : 803 ซีซี. แรงม้า : เปลี่ยนปั๊มใหม่ให้กำลังราวๆ 100 แรงม้า ระบบสตาร์ท : สตาร์ทไฟฟ้า
Ducati
YAMAHA XJR 1300 Custom "ร้อนแรง...แบบย้อนยุค"

YAMAHA XJR 1300 Custom “ร้อนแรง…แบบย้อนยุค”

YAMAHA XJR 1300 Custom “ร้อนแรง…แบบย้อนยุค” YAMAHA XJR 1300 Custom สำนักแต่ง : Macco Motor เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 4 สูบแถวเรียง ระบบระบายความร้อน : ด้วยอากาศ + ออยล์คูลเลอร์ วาล์ว : 16 วาล์ว 4 วาล์วต่อสูบ
Yamaha
TRIUMPH Bonneville Custom "สบายๆ ไม่ชอบ...ชอบปวดหลัง!!"

TRIUMPH Bonneville Custom “สบายๆ ไม่ชอบ…ชอบปวดหลัง!!”

TRIUMPH Bonneville Custom “สบายๆ ไม่ชอบ…ชอบปวดหลัง!!” TRIUMPH Bonneville Custom สำนักแต่ง : Bunker Custom Cycles เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel Twin กล่อง ECU : ของ POWER COMMANDER V กรองอากาศ : ใช้ของ K&K
Triumph
TRIUMPH Thruxton custom หล่อๆ ในแบบเรา...!!

TRIUMPH Thruxton custom หล่อๆ ในแบบเรา…!!

TRIUMPH Thruxton custom หล่อๆ ในแบบเรา…!! TRIUMPH Thruxton custom สำนักแต่ง : Down & Out Cafe Racer จากอังกฤษ เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel Twin ปรับแต่งเล็กน้อย Remap กล่อง ECU กรองอากาศ : ถูกปรับเปลี่ยนใหม่ให้ดูดอากาศได้อย่างเต็มที่
Triumph
TRIUMPH Street twin 2016 "สุดล้ำกับความคลาสสิค"

TRIUMPH Street twin 2016 “สุดล้ำกับความคลาสสิค”

TRIUMPH Street twin 2016 “สุดล้ำกับความคลาสสิค” TRIUMPH Street twin 2016 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel Twin ระบบระบายความร้อน : หม้อน้ำ/อากาศ ขนาดความจุ : 900 ซีซี. วาล์ว : 8วาล์ว SOHC ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก : 84.6 มม.x 80 มม. อัตราส่วนการอัด
Triumph
YAMAHA YZF-R1S 2016 ขวัญใจสายหมอบ..รุ่นใหญ่!!

YAMAHA YZF-R1S 2016 ขวัญใจสายหมอบ..รุ่นใหญ่!!

YAMAHA YZF-R1S 2016 ขวัญใจสายหมอบ..รุ่นใหญ่!! YAMAHA YZF-R1S 2016 เครื่องยนต์ : 4 สูบเรียง 4 จังหวะ DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ : 998 ซีซี. ระบบวาล์ว : DOHC 16 วาล์ว ช่องทางเดินไอดีถูกปรับใหม่นำมาใช้เพื่อประสิทธิภาพในรอบสูงๆ ได้ดีขึ้น ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก : 79 มม.x
Yamaha
KAWASAKI Ninja ZX 10R ABS KRT Edition 2016 "ตัวจริงของแชมป์โลก"

KAWASAKI Ninja ZX 10R ABS KRT Edition 2016 “ตัวจริงของแชมป์โลก”

KAWASAKI Ninja ZX 10R ABS KRT Edition 2016 “ตัวจริงของแชมป์โลก” KAWASAKI Ninja ZX 10R ABS KRT Edition 2016 เครื่องยนต์ (ถูกออกแบบใหม่, ลูกสูบ, แคมชาฟท์) : เบนซิน4 สูบเรียง 4 จังหวะ DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ
Kawasaki
HONDA NC 700 X 2016 มินิ...ทัวริ่ง!!

HONDA NC 700 X 2016 มินิ…ทัวริ่ง!!

HONDA NC 700 X 2016 มินิ…ทัวริ่ง!! HONDA NC 700 X 2016 เครื่องยนต์ : DCT Dual Clutch  4 จังหวะ 2 ลูกสูบเรียง ระบบระบายความร้อน : หม้อน้ำและชุดพัดลมไฟฟ้า ขนาดความจุ : 670 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก : 73 x
Honda มอเตอร์ไซค์
KAWASAKI W 800 special Edition 2016 "เก่าแต่เท่ห์ ชุดดำ"

KAWASAKI W 800 special Edition 2016 “เก่าแต่เท่ห์ ชุดดำ”

KAWASAKI W 800 special Edition 2016 “เก่าแต่เท่ห์ ชุดดำ” KAWASAKI W 800 special Edition 2016 เครื่องยนต์ : เบนซิน 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel-Twin (ตัว KAWASAKI W 800 special Edition 2016 เครื่องยนต์จะเป็นสีดำทั้งหมด) ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยอากาศ
Kawasaki
KAWASAKI W 800 2016 "เก่าแต่เก๋า ชุดขาว"

KAWASAKI W 800 2016 “เก่าแต่เก๋า ชุดขาว”

KAWASAKI W 800 2016 “เก่าแต่เก๋า ชุดขาว” KAWASAKI W 800 2016 เครื่องยนต์ : เบนซิน 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel-Twin (ตัว KAWASAKI W 800 special Edition 2016 เครื่องยนต์จะเป็นสีตะกั่วทั้งหมด) ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยอากาศ กระบอกสูบ x ระยะชัก :
Kawasaki
SUZUKI Bandit 1250 S ABS 2016 "ผู้ร้ายตัวเบา!!"

SUZUKI Bandit 1250 S ABS 2016 “ผู้ร้ายตัวเบา!!”

SUZUKI Bandit 1250 S ABS 2016 “ผู้ร้ายตัวเบา!!” SUZUKI Bandit 1250 S ABS 2016 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 4 In-line 4 ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำและพัดลมไฟฟ้า ขนาดความจุ : 1,255 ซีซี. ความกว้างกระบอกสูบxช่วงชัก : 79×64 มม. อัตราส่วนกำลังอัด : 10.5 :1 แรงม้า
Suzuki Motorcycle
HUSQVARNA FE 250 2016 ของจริง!! ที่คุณต้องสัมผัส

HUSQVARNA FE 250 2016 ของจริง!! ที่คุณต้องสัมผัส

HUSQVARNA FE 250 2016 ของจริง!! ที่คุณต้องสัมผัส HUSQVARNA FE 250 2016  เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดความจุ : 249.91 ซีซี. กำลังอัดเครื่องยนต์ : 9.5:1 กระบอกสูบ X ระยะชัก : 78 X
Husqvarna