Tag: มอเตอร์ไซค์

Moto Guzzi California 1400 Touring SE “จัดเต็มสายพันธุ์อิตาเลี่ยน”

Moto Guzzi California 1400 Touring SE “จัดเต็มสายพันธุ์อิตาเลี่ยน” Moto Guzzi California 1400 Touring SE เครื่องยนต์ : แบบวางขวาง 2 สูบ V-twin DOHC ขนาดความจุ : 1,380 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก : 104 x 81.2 มม.

TRIUMPH Tiger 800 XRX 2016 “ตัวจริงเรื่อง แอดเวนเจอร์”

TRIUMPH Tiger 800 XRX 2016 “ตัวจริงเรื่อง แอดเวนเจอร์” TRIUMPH Tiger 800 XRX 2016 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 3 ลูกสูบ In-Line 3 Parallel-Twin ระบบวาล์ว : DOHC 12 วาล์ว ระบบระบายความร้อน : หม้อน้ำ และชุดพัดลมไฟฟ้า ขนาดความจุ : 799 ซีซี.

Triumph 24 มิถุนายน 2016

KTM 500 EXC “สุดสวิงริงโก้”

KTM 500 EXC “สุดสวิงริงโก้” KTM 500 EXC เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ สูบเดียว ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำอะลูมิเนียมและชุดพัดลมไฟฟ้า ขนาดความจุ : 510.4 ซีซี. กระบอกสูบxช่วงชัก : 95 x 72 มม. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ KEIHIN เกียร์ : เป็นแบบธรรมดา

KTM 24 มิถุนายน 2016

SUZUKI DR 650 S “วิถีของการเดินทาง”

SUZUKI DR 650 S “วิถีของการเดินทาง” SUZUKI DR 650 S เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ ระบบระบายความร้อน : อากาศ ขนาดความจุ : 644 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก : 100 x 82 มม. กำลังอัดเครื่องยนต์ :

Suzuki 24 มิถุนายน 2016

KAWASAKI KX 100 “ตั๊กแตนตัวน้อย”

KAWASAKI KX 100 “ตั๊กแตนตัวน้อย” KAWASAKI KX 100 เครื่องยนต์ : 2 จังหวะ สูบเดียว ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำอะลูมิเนียม ขนาดความจุ : 99 ซีซี. กระบอกสูบ X ระยะชัก : 52.5 X 45.8 มม. กำลังอัดเครื่องยนต์ : 10.2:1 (low speed) – 8.7:1

Kawasaki 24 มิถุนายน 2016

HUSQVARNA FE 501 S “แรงโน้มถ่วง?”

HUSQVARNA FE 501 S “แรงโน้มถ่วง?” HUSQVARNA FE 501 S เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ สูบเดียว ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดความจุ : 510 ซีซี. กระบอกสูบ X ระยะชัก : 95 X 72 มม. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง

Husqvarna 24 มิถุนายน 2016

DUCATI Scrambler Flat Track Pro “คุ้มค่า คุ้มราคา”

DUCATI Scrambler Flat Track Pro “คุ้มค่า คุ้มราคา” DUCATI Scrambler Flat Track Pro เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 สูบ L-twin ระบบวาล์ว : 2 วาล์ว Desmo dromic ระบบระบายความร้อน : ด้วยอากาศ + ออยล์คูลเลอร์ ขนาดความจุ :

Ducati 23 มิถุนายน 2016

HONDA CB Six 50 “ควรค่าน่าจับ”

HONDA CB Six 50 “ควรค่าน่าจับ” HONDA CB Six 50 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 4 ลูกสูบ In-line 4 ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ และชุดพัดลมไฟฟ้า ระบบวาล์ว เปิด/ปิด : ควบคุมด้วยเพลาลูกเบี้ยวแบบคู่ด้านบนเหนือฝาสูบ DOHC ขนาดความจุ : 649 ซีซี. กำลังอัดเครื่องยนต์ : 11.4:1 ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก : 67 x 46 มม.

Honda มอเตอร์ไซค์ 23 มิถุนายน 2016

HARLEY-DAVIDSON CVO Street Glide “หล่อ แพง แรง จัง”

HARLEY-DAVIDSON CVO Street Glide “หล่อ แพง แรง จัง” HARLEY-DAVIDSON CVO Street Glide เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Twin-Cooled™ Twin Cam 110™ ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาดความจุ : 1,801 ซีซี. กำลังอัดเครื่องยนต์ : 9.2:1 ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก : 101.6

Harley-Davidson 23 มิถุนายน 2016

TRIUMPH Speed Triple Custom “ดุเด็ดเผ็ดมันส์”

TRIUMPH Speed Triple Custom “ดุเด็ดเผ็ดมันส์” TRIUMPH Speed Triple Custom สำนักแต่ง : Erne’s Euromotos เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 3 ลูกสูบ ขนาดความจุ : 1,050 ซีซี. กรองอากาศ : เปลือย ของ K&K ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก : 79 x 71.4 มม. กำลังสูงสุด : 135

Triumph 10 มิถุนายน 2016

KAWASAKI KZ 1000 Custom “คุณค่าที่ถูกลืม”

KAWASAKI KZ 1000 Custom “คุณค่าที่ถูกลืม” KAWASAKI KZ 1000 Custom สำนักแต่ง : Krakenhead Customs เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 4 สูบแถวเรียง กรองอากาศ : แบบเปลือย ระบบระบายความร้อน : ด้วยอากาศ ขนาดความจุ : จาก 1000 ซีซี. ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : คาร์บูเรเตอร์ 4

Yamaha 10 มิถุนายน 2016

YAMAHA XT 250 2017 “แอดเวนเจอร์แบบ Off Road”

YAMAHA XT 250 2017 “แอดเวนเจอร์แบบ Off Road” YAMAHA XT 250 2017 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ ระบบวาล์ว : SOHC ระบบระบายความร้อน : อากาศ ขนาดความจุ : 249 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก : 74 x 58 มม. กำลังอัดเครื่องยนต์

Yamaha 10 มิถุนายน 2016

Vespa Primavera 150 Touring “สายเดินทางกับสกูตเตอร์”

Vespa Primavera 150 Touring “สายเดินทางกับสกูตเตอร์” Vespa Primavera 150 Touring เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ ระบบวาร์ว : ใช้การกดวาล์วด้วยเพลาลูกเบี้ยวแบบคู่ด้านบนเหนือฝาสูบ DOHC ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยพัดลมข้างเครื่องแบบเดียวกับรุ่นเก่า ขนาดความจุ : 155 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก : 58

Vespa 10 มิถุนายน 2016

HONDA CRF 150 R Expert 2016 “เต็มเหนี่ยวกับทางฝุ่น”

HONDA CRF 150 R Expert 2016 “เต็มเหนี่ยวกับทางฝุ่น” HONDA CRF 150 R Expert 2016 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ขนาดความจุ : 149 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก : 66 x 43.7 มม. กำลังอัดเครื่องยนต์ : 11.7 : 1 จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

Honda CRF 10 มิถุนายน 2016

TRIUMPH Thunderbird LT 2016 ชีวิตคือการเดินทาง!!

TRIUMPH Thunderbird LT 2016 ชีวิตคือการเดินทาง!! TRIUMPH Thunderbird LT 2016 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel Twin ระบบระบายความร้อน : หม้อน้ำขนาดใหญ่อยู่ทางด้านหน้าเครื่องยนต์ ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก : 107.1 x 94.3 มม. กำลังอัดเครื่องยนต์ : 9.7 : 1 ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : หัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์

Triumph 9 มิถุนายน 2016