ต้องยอมรับว่าในปัจจุบันนั้น Mazda ได้ยกระดับภาพลักษณ์ และผลิตภัณฑ์เทียบชั้นรถยนต์ยุโรปเลยก็ว่าได้ ซึ่งในปี 2019 นี้ Mazda ถือเป็นแบรนด์ที่มาแรง และน่าจับตามองเป็นอย่างมาก การันตีด้วยรางวัล Thailand Car of The Year 2019 จาก Mazda 3

ล่าสุด Mazda ส่งรถอเนกประสงค์ SUV รุ่นใหญ่อย่าง Mazda CX-8 ทำตลาดในเมืองไทยตามมาติดๆ ชูจุดเด่นในเรื่องของห้องโดยสารที่กว้างขวาง เบาะนั่งแบบ 3 แถว ที่มีให้เลือกทั้งแบบ 6 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง พร้อมการันตีว่าระยะฐานล้อยาวที่สุด และเบาะนั่งแถวที่ 3 นั่งได้สะดวกสบายที่สุดในคลาส ส่วนจะจริงเท็จประการใด เราไปหาคำตอบพร้อมๆ กันเลย

สำหรับการทดสอบในครั้งนี้ ทาง Mazda ได้นำคณะสื่อมวลชนบินไปทดสอบขับขี่เส้นทาง จ.เชียงราย – จ.เชียงใหม่ ซึ่งเป็นเส้นทางที่ได้ลองสมรรถนะอย่างครบถ้วน โดยมีรถทดสอบทั้งหมด 10 คัน แบ่งเป็นรุ่น 2.5 SP จำนวน 5 คัน, XDL จำนวน 2 คัน และ XDL Exclusive จำนวน 3 คัน ซึ่งทางทีมงาน 9carthai.com นั้น ถูกจัดให้ทดสอบในรุ่น 2.5 SP ซึ่งเป็นรุ่นท็อปสุดของเครื่องยนต์เบนซินนั่นเอง โดยมีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 1,699,000 บาท

สำหรับดีไซน์ของ All-New Mazda CX-8 นั้น หากดูเผินๆ ก็จะมีความละม้ายคล้ายคลึงกับรุ่นน้องอย่าง Mazda CX-5 อยู่เหมือนกัน แต่ถ้าหากพิจารณาดีๆ หรือนำ Mazda CX-5 มาจอดเทียบกันข้างๆ แล้ว จะเห็นความแตกต่างได้อย่างชัดเจน เริ่มจากมิติของตัวรถที่จะสัมผัสได้เลยว่า Mazda CX-8 นั้น มีความใหญ่โตกว่าพอสมควร เนื่องจาก Mazda CX-8 นั้น ใช้แพลตฟอร์มจากเรือธงอย่าง Mazda CX-9 มาพัฒนาต่อยอด เพื่อสร้างความสะดวกสบาย และความกว้างขวางของห้องโดยสารให้ได้มากที่สุด

ส่วนในเรื่องของดีไซน์ของ Mazda CX-8 ยังคงความประณีตพิถีพิถัน ภายใต้ปรัชญา KODO design : Soul of Motion ที่เน้นความเรียบง่ายแต่งดงามจากคอนเซ็ปต์ “Less is More” เพื่อลดทอนสิ่งที่ไม่จำเป็นออกไปเหลือไว้แต่ความสง่างาม

มิติตัวถัง All-New Mazda CX-8

• ความยาวรวม : 4,900 มม. (CX-5 ยาว 4,550 มม.)
• ความกว้าง : 1,840 มม. (เท่ากับ CX-5)
• ความสูง : 1,730 มม. (CX-5 สูง 1,680 มม.)
• ระยะฐานล้อ : 2,930 มม. ยาวที่สุดในรถระดับเดียวกัน (CX-5 ระยะฐานล้อ 2,700 มม.)
• ระยะต่ำสุดจากพื้น : 200 มม.
• น้ำหนักตัวถัง : 1,781 กก. (รุ่น 2.5 SP) / 1,854 กก. (รุ่น 2.2 XDL) / 1,924 กก. (รุ่น 2.2 XDL Exclusive)
• รัศมีวงเลี้ยว : 5.8 ม.

ในส่วนของภายในของ Mazda CX-8 รุ่น 2.5 SP นั้น จะมาพร้อมกับห้องโดยสารแบบ 7 ที่นั่ง ส่วนดีไซน์ และการออกแบบห้องโดยสารนั้นจะมาในรูปแบบเดียวกันในทุกรุ่นย่อย ได้แก่ ห้องโดยสารโทนสีดำ ตกแต่งด้วยวัสดุ Real Wood (เนื้อไม้แท้) ผสมกับสีเงินซาติโครม ที่ให้ความรู้สึกที่หรูหรา และพรีเมียม ในส่วนของคอนโซลหน้า และแผงประตูเลือกใช้วัสดุแบบ Soft Touch ส่วนเบาะนั่งจะเป็นแบบหนัง Nappa แท้ สีแดง Deep Red ที่ให้ความภูมิฐาน และรองรับกระชับทุกสรีระ ลดอาการเมื่อยล้าในทุกที่นั่ง ส่วนคู่หน้าจะมาพร้อมกับระบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายครบครัน ไม่ว่าจะเป็น ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Tri Zone โดยเบาะนั่งแถวที่ 2 นั้น จะมีแผงควบคุมอุณหภูมิแยกโซนให้ต่างหาก คอนโซลหน้ามาพร้อมหน้าจอระบบสัมผัส Center Display ขนาด 7 นิ้ว ควบคุมผ่านปุ่ม Center Commander รองรับการเชื่อมต่อผ่านระบบ Mazda Connect ที่มาพร้อมระบบ Apple CarPlay รวมไปถึงระบบแสดงข้อมูลการขับขี่แบบสีบนกระจกหน้า Windshield Active Driving Display ก็ติดตั้งมาให้พร้อมในทุกรุ่นย่อย

ส่วนในรุ่นท็อปสุดอย่าง XDL Exclusive นั้น จะมีระบบเสียงรอบทิศทางของ Bose 10 ตำแหน่ง, ม่านบังแดดที่ประตูคู่หลัง, เบาะนั่งแถวที่ 2 แบบ Captain Seat (6 ที่นั่ง) แยกซ้าย-ขวา พร้อมคอนโซลกลาง, ช่อง USB สำหรับชาร์จไฟ 2 ช่อง เป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่เพิ่มเข้ามา

ส่วนห้องโดยสารที่เป็นแบบ 3 แถว 7 ที่นั่งนั้น เบาะนั่งแถวที่ 2 สามารถปรับพับแยกได้แบบ 60:40 ส่วนเบาะนั่งแถวที่ 3 นั้น สามารถปรับพับแยกได้อย่างแบนราบแบบ 50:50 เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการจัดวางสัมภาระที่มากขึ้นได้อีกด้วย

ทั้งนี้ในส่วนของการนั่งในเบาะนั่งแถวที่ 2 นั้น ต้องบอกเลยว่า มีความกว้างขวาง และนั่งสบายเป็นอย่างมาก ช่องว่างของที่วางขาเหลือเฟือ รวมไปถึงช่องว่างด้านบนระหว่างศรีษะที่มากพอ ทำให้รู้สึกนั่งสบาย และไม่อึดอัด

ส่วนการนั่งในเบาะนั่งแถวที่ 3 นั้น ถือว่านั่งได้สบายในระดับหนึ่ง (ผู้ทดสอบสูง 168 ซม.) โดยทาง Mazda ยืนยันว่า สามารถรองรับผู้โดยสารที่มีความสูงเกิน 170 ซม. ได้ โดยถ้าอยากให้นั่งสบายๆ นั้น ต้องให้ผู้นั่งแถวที่ 2 ปรับเลื่อนเบาะ และเอนเบาะขึ้นเล็กน้อย เพียงเท่านี้ผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ก็สามารถนั่งได้แบบไม่ติดขัดอะไร ส่วนผู้โดยสารที่เป็นเด็ก หรือขนาดตัวไม่ใหญ่มากนัก บอกเลยว่านั่งสบายมากๆ แถมมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกอย่าง ช่องแอร์, ที่เสียบชาร์จ USB และที่วางแก้วน้ำมาให้พร้อมอีกด้วย

สำหรับ All-New Mazda CX-8 นั้น จะมีขุมพลังให้เลือกด้วยกัน 2 เครื่องยนต์ โดยรุ่นที่ทาง 9carthai.com ได้ทดลองขับในครั้งนี้ เป็นรุ่น 2.5 SP ซึ่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G ขนาด 2.5 ลิตร ที่ได้รับการพัฒนาใหม่ ติดตั้งระบบวาล์วแปรผันคู่อัจฉริยะ Dual S-VT มอบสมรรถนะสูงสุด 194 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 258 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที โดยมีอัตราประหยัดน้ำมันสูงสุดที่ 13.5 กม./ลิตร

ส่วนอีกหนึ่งขุมพลังจะเป็น เครื่องยนต์ดีเซล Skyactiv-D ขนาด 2.2 ลิตร ที่ได้รับการพัฒนาใหม่ มาพร้อมระบบวาล์วไอเสียแปรผันอัจฉริยะ VVT และ ระบบเทอร์โบแปรผัน 2 ขั้น ให้สมรรถนะสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที

ส่วนในรุ่นท็อปสุดอย่าง XDL Exclusive นั้น จะมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ i-ACTIV AWD ให้ใช้งาน โดยมีอัตราประหยัดน้ำมันสูงสุดที่ 17.5 กม./ลิตร

ด้านระบบความปลอดภัยของ All-New Mazda CX-8 มาพร้อมกับเทคโนโลยีสุดล้ำ i-Activsense โดยระบบความปลอดภัยที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่นย่อย ได้แก่

• ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Advanced Blind Spot Monitoring)
• ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (Rear Cross Traffic Alert)
• ระบบแสดงภาพ 360 องศา รอบทิศทาง (360° View Monitor)
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Mazda Radar Cruise Control)
• ระบบเตือนการชนด้านหน้าและช่วยเบรกอัตโนมัติ (Smart Brake Support)
• ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติแบบ Advance (Advanced Smart City Brake Support) เพิ่มความสามารถในการตรวจจับคนเดินถนน
• ระบบควบคุมสมรรถนะการขับขี่อัจฉริยะ G-Vectoring Control (GVC)

ส่วนในรุ่นท็อปสุดอย่าง XDL Exclusive นั้น จะมีระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ AWD, ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง (SCBS-R), ระบบไฟหน้า LED อัจฉริยะ (ALH), ระบบเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน (LDWS), ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LAS) และ ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (DAA) เป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่เพิ่มขึ้น

สำหรับสมรรถนะการขับขี่ในด้านอัตราเร่งของ All-New Mazda CX-8 รุ่นเครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G นั้น ต้องบอกว่า เป็นรถที่ให้อัตราเร่งแบบสุขุมนุ่มลึก ไม่กระโชกโฮกฮาก และไม่ได้แรงจนรู้สึกว่าดึงหน้าง่าย อัตราเร่งในช่วงต้นอาจจะดูขึ้นช้า และอืดไปสักนิดด้วยซ้ำไป เนื่องจากตัวรถมีน้ำหนักที่เยอะพอสมควร ผนวกกับการทดสอบครั้งนี้นั่งกัน 4 คน พร้อมสัมภาระเต็มคัน แต่ถ้าหากความเร็วไต่ระดับขึ้นถึง 90 กม./ชม. ขึ้นไป ความเร็วในช่วงกลาง-ปลาย จะมาดี สามารถลากรอบได้ลึกถึง 6,000 รอบ/นาที

ซึ่งถ้าหากปรับมาใช้โหมด Sport รอบเครื่องยนต์จะถูกดันให้สูงขึ้น และคารอบเกียร์ให้ได้ลากต่อไปได้อีกสักระยะ แต่โดยรวมแล้วก็ถือว่าให้การขับขี่ที่เหมาะสมกับไลฟ์สไตล์ของตัวรถ ที่ไม่ได้ต้องการแรงบิดสูง หรือรอบต้นที่หวือหวาแต่อย่างใด หากแต่มันจะทำให้คุณนั่งสบาย เสียงเครื่องยนต์ และเสียงลมเข้ามารบกวนห้องโดยสารน้อยมาก แต่ความเร็วที่ใช้ในระดับ 120-160 กม./ชม. สามารถทำได้อย่างสบายๆ ไม่ต้องเค้นมากมายนัก

ในเรื่องของการควบคุมรถ และ Handling นั้น ถือเป็นรถที่มีน้ำหนักพวงมาลัยที่เบา สุภาพสตรีสามารถขับได้อย่างไม่ยากลำบาก แต่ด้วยน้ำหนักที่เบานี้ก็เต็มเปี่ยมไปด้วยความเฉียบคม เพียงแต่อาจจะเบาไปสักเล็กน้อยในช่วงความเร็วสูง ซึ่งถ้าไม่ชินรถ อาจจะมีอาการเหวอได้

ด้านระบบช่วงล่าง และระบบเบรกนั้น ถือว่าจัดการได้อย่างอยู่หมัด ช่วงล่างมีความนุ่ม หนึบ นั่งสบาย ไม่กระด้าง จังหวะเล่นโค้งต่างๆ ให้การเกาะถนน ไม่ลื่นไถล และยังให้การควบคุมรถอยู่ในไลน์ที่ต้องการจะไปได้ดี ส่วนหนึ่งคงเป็นเพราะระบบ G-Vectoring Control ที่เข้ามาช่วยจัดทรงรถให้อยู่ในการจัดการ เรียกได้ว่าเส้นทางทดสอบที่ขึ้นเขา-ลงเขาตลอดเวลา ผู้โดยสารในรถทั้ง 4 ท่าน ไม่เกิดอาการเวียนหัวแต่อย่างใด

ข้อดีของ All-New Mazda CX-8

• ห้องโดยสารกว้างขวางนั่งสบาย
• ภายในเรียบหรู ดูพรีเมียม
• อุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายภายในห้องโดยสารครบครัน
• เบาะนั่งแถวที่ 3 สามารถนั่งได้อย่างสะดวกสบาย
• หรูหราด้วยเบาะนั่งแบบ Captain Seat (เฉพาะรุ่น XDL Exclusive)
• เบาะนั่งโอบกระชับรองรับทุกสรีระ ช่วยลดความเมื่อยล้า และลดอาการเวียนหัวในการเดินทาง
• มีขุมพลังให้เลือกใช้งานทั้งเครื่องยนต์เบนซิน และเครื่องยนต์ดีเซล

ข้อเสีย All-New Mazda CX-8

• ไม่มีซันรูฟ (รถราคาระดับนี้ควรจะมีซันรูฟ)
• ไม่มีแป้น Paddle Shift

บทสรุป

โดยสรุปแล้วถือว่า All-New Mazda CX-8 นั้น เป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับครอบครัวยุคใหม่ที่มีไลฟ์สไตล์ที่ชื่นชอบการเดินทาง และมีกิจกรรมที่ทำร่วมกันบนรถ ซึ่งเป็นรถที่สามารถพาทุกคนในครอบครัวไปด้วยกันได้ทั้งหมดอย่างสะดวกสบาย และไม่อึดอัด ส่วนสมรรถนะการขับขี่ และอัตราเร่งต่างๆ โดยรวมแล้วอยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน แต่สิ่งที่มีมาให้เหนือกว่าคู่แข่งก็คือในเรื่องของระบบความปลอดภัย และเทคโนโลยีช่วยเหลือต่างๆ ที่ติดตั้งมาให้ครบตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น

ราคาจำหน่ายของ All-New Mazda CX-8

• รุ่น 2.5 S เครื่องยนต์ Skyactiv-G 2.5 แบบ 7 ที่นั่ง ราคา 1,599,000 บาท
• รุ่น 2.5 SP เครื่องยนต์ Skyactiv-G 2.5 แบบ 7 ที่นั่ง ราคา 1,699,000 บาท
• รุ่น XDL เครื่องยนต์ Skyactiv-D 2.2 แบบ 7 ที่นั่ง ราคา 1,899,000 บาท
• รุ่น XDL Exclusive เครื่องยนต์ Skyactiv-D 2.2 แบบ 6 ที่นั่ง ราคา 2,069,000 บาท

รีวิว Chevrolet Colorado High Country Storm 4×4 เมื่อคำว่าสุด…มิอาจหยุดเราได้

รีวิว MG Extender สมาร์ทปิกอัพ ตัวถังใหญ่นั่งสบาย อ็อพชั่นมากมายเต็มคัน

รีวิว All-New Toyota Altis Hybrid ยืนหนึ่งเรื่องความประหยัด อ็อพชั่นคุ้มค่าคุ้มราคา

รีวิว All-New Mazda 3 หรูหรา แต่ทรงพลัง อ็อพชั่นอัดแน่นเต็มคัน เทียบชั้นรถยุโรป

รีวิว All-New Chevrolet Captiva 2019 โดดเด่นอย่างมีสไตล์ สะดวกสบายทุกที่นั่ง

รีวิว Mitsubishi Pajero Sport 2019 ปรับลุคใหม่ ใส่อ็อพชั่น คุ้มซะยิ่งกว่าคุ้ม

รีวิว NEW MG EXTENDER สัมผัสแรกกับกระบะพันธุ์ใหม่แห่งค่าย MG

รีวิว Honda Accord 2.0 Hybrid TECH เจ้าของค่าตัว 1.799 ล้านบาท มีดีที่ตรงไหน? ไปหาคำตอบกัน

มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย ร่วมกับ มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น จัดงานเปิดตัว All-New Mazda CX-8 ครอสโอเวอร์อเนกประสงค์เอสยูวีระดับพรีเมียมแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง และ 6 ที่นั่ง พร้อมเปิดประสบการณ์การขับขี่อันล้ำค่ากับช่วงเวลาที่ยิ่งใหญ่สำหรับคุณและคนที่คุณรัก

Mazda CX-8 ถือเป็น Crossover SUV ที่สะท้อนภาพลักษณ์แห่งความภูมิฐาน สง่างาม และความสมบูรณ์แบบ ตอบโจทย์ความต้องการของทุกคนในครอบครัว มาพร้อมแนวคิด “The Precious Moment for All” ทุกช่วงเวลา…มีค่าไม่สิ้นสุด เป็นยนตรกรรมที่สร้างแรงบันดาลใจให้ออกไปใช้ชีวิตได้อย่างไร้ขอบเขต และไม่มีที่สิ้นสุด.

All-New Mazda CX-8 คือรถอเนกประสงค์เพื่อยกระดับความหรูหราของ Crossover SUV ขึ้นไปอีกขั้น ด้วยดีไซน์ที่เรียบง่ายแต่งดงาม กับคอนเซ็ปต์ “Less is More” ที่ลดทอนบางสิ่งที่ไม่จำเป็นออกไป นี่คือการสร้างมาตรฐานใหม่ด้วยการเป็นรถอเนกประสงค์ขนาด 6 และ 7 ที่นั่ง ที่ถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของรถยนต์นั่งอย่างแท้จริง ให้การตอบสนองดีเยี่ยมด้วยขุมพลังของ 2 เครื่องยนต์ สกายแอคทีฟคลีนดีเซล 2.2 ลิตร และ สกายแอคทีฟเบนซิน 2.5 ลิตร พร้อมส่งมอบความคุ้มค่าด้วยการรับประกันคุณภาพ และฟรีค่าแรงนาน 5 ปี วางราคาจำหน่ายเริ่มต้นเพียง 1.599 ล้านบาท

คุณชาญชัย ตระการอุดมสุข ประธานบริหาร มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย กล่าวว่า วันนี้ มาสด้า กำลังจะสร้างเซ็กเม้นต์ใหม่ขึ้นมาในประเทศไทย และสร้างมาตรฐานใหม่ให้เกิดขึ้นกับตลาดรถยนต์อีกครั้ง เพื่อให้ลูกค้าชาวไทยได้เป็นเจ้าของรถอเนกประสงค์เอสยูวีระดับพรีเมียมแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง และ 6 ที่นั่ง เพื่อนำพาทุกคนในครอบครัวเดินทางไปพร้อมๆ กัน โดยปราศจากข้อจำกัดในเรื่องของยานพาหนะ เพราะวัฒนธรรมของคนไทยมักอาศัยอยู่ด้วยกันเป็นครอบครัว เป็นสังคมที่อยู่ร่วมกันในหลายๆ เจเนอเรชั่น

ดังนั้น Mazda CX-8 จะเข้ามาเติมเต็มความต้องการของลูกค้าในการเดินทางโดยเฉพาะช่วงเวลาที่สำคัญ ก่อเกิดมิตรภาพ และความอบอุ่นในการเดินทาง เราวางกลุ่มลูกค้าเป้าหมายที่ชัดเจน คือ ลูกค้ากลุ่มนักบริหารระดับสูง นักธุรกิจ เจ้าของธุรกิจ เป็นคนที่ประสบความสำเร็จรอบด้าน มีความเป็นผู้นำ และมีไลฟ์สไตล์ในการดำเนินชีวิตที่แตกต่าง เป็นหัวหน้าครอบครัวที่พร้อมจะมอบความสุขให้กับทุกคนในครอบครัว Mazda CX-8 จะเข้ามาเติมเต็มความต้องการลูกค้าให้ครอบคลุมในทุกเซ็กเม้นต์

การออกแบบของ All-New Mazda CX-8 ยังคงความประณีตพิถีพิถัน ภายใต้ปรัชญา KODO design : Soul of Motion ที่เน้นความเรียบง่ายแต่งดงามจากคอนเซ็ปต์ “Less is More” เพื่อลดทอนสิ่งที่ไม่จำเป็นออกไปเหลือแต่ความสง่างาม เริ่มตั้งแต่ดีไซน์จากภายนอกสู่ภายในห้องโดยสาร เลือกใช้เฉพาะวัสดุตกแต่งที่มีคุณภาพสูงเท่านั้น มุ่งเน้นการออกแบบเพื่อรองรับการใช้งานได้หลากหลายตามไลฟ์สไตล์ของผู้ขับขี่ โดยให้ความสำคัญกับพื้นที่ภายในห้องโดยสาร ความสะดวกสบาย สามารถรองรับการใช้งานจริงของผู้โดยสารในทุกตำแหน่งที่นั่ง

โดยมีรูปแบบของห้องโดยสารที่นั่งให้เลือก ทั้งแบบ 3 แถว 6 ที่นั่ง และแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง สำหรับห้องโดยสารแบบ 3 แถว 6 ที่นั่ง มาพร้อมเบาะที่นั่งแถวสองแบบ Exclusive Captain Seat 2 ที่นั่ง แยกซ้าย-ขวา อัดแน่นไปด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวกกับคอนโซลกลางที่เป็นทั้งกล่องเก็บของ ที่วางแก้วน้ำ ช่อง USB สำหรับชาร์จไฟ 2 ช่อง และม่านบังแดดที่ประตูคู่หลัง มอบความสบายระดับเอ็กซ์คลูซีฟ

ส่วนห้องโดยสารแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง มาพร้อมกับเบาะที่นั่งแถวสองแบบ 3 ที่นั่ง สามารถปรับพับแยกได้แบบ 60:40 พร้อมพนักวางแขน ที่วางแก้วน้ำ และช่อง USB สำหรับชาร์จไฟ 2 ช่อง ตอบโจทย์การใช้งานสำหรับครอบครัวได้เป็นอย่างดี อีกทั้งเบาะที่นั่งแถวสามของทั้ง 2 แบบ รองรับผู้โดยสารที่มีความสูงได้ถึง 170 ซม. และสามารถปรับพับแยกได้อย่างแบนราบแบบ 50:50 เพื่อมอบพื้นที่ในการวางสัมภาระ การตกแต่งภายในห้องโดยสารเลือกใช้สีโทนเข้ม วัสดุตกแต่ง Real Wood ผสมผสานกับสีเงินซาตินโครม มาพร้อมเบาะหนัง Nappa สีแดง Deep Red ตัดเย็บอย่างประณีตด้วยเส้นด้ายสีน้ำตาลเข้ม

เพียบพร้อมไปด้วยสิ่งอำนวยความสะดวก เบาะนั่งในตำแหน่งคนขับปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทาง มาพร้อมระบบปรับเบาะดันหลังไฟฟ้า และระบบบันทึกตำแหน่งของเบาะ 2 ตำแหน่ง ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Tri Zone พร้อมแผงควบคุมบริเวณเบาะนั่งแถวที่สอง ระบบเสียงคุณภาพ Bose รอบทิศทาง พร้อมลำโพง 10 ตำแหน่ง พร้อมรองรับการเชื่อมต่อแอพพลิเคชั่นบนสมาร์ทโฟนผ่านระบบ Mazda Connect ที่มาพร้อม Apple CarPlay โดยแสดงข้อมูลผ่าน Center Display จอสีแบบสัมผัส ขนาด 7 นิ้ว ที่ควบคุมด้วยปุ่มควบคุมอัจฉริยะ Center Commander

All-New Mazda CX-8 มาพร้อม 2 ทางเลือก ประกอบด้วย เครื่องยนต์สกายแอคทีฟคลีนดีเซล 2.2 ลิตร (SKYACTIV-D 2.2) ที่ได้รับการปรับปรุงพัฒนาใหม่ พร้อมระบบวาล์วไอเสียแปรผันอัจฉริยะ VVT และ ระบบเทอร์โบแปรผัน 2 ขั้น ให้การตอบสนองที่รวดเร็วและแม่นยำยิ่งกว่าเดิมในทุกรอบความเร็ว ให้แรงม้าสูงสุดถึง 190 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที และ แรงบิดสูงสุดถึง 450 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที

โดยในรุ่น XDL EXCLUSIVE มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ อัตโนมัติ i-ACTIV AWD ที่ช่วยปรับระบบการขับขี่ให้เหมาะสมกับสภาพถนน และประหยัดน้ำมันสูงถึง 17.5 กิโลเมตรต่อลิตร

และเครื่องยนต์สกายแอคทีฟเบนซิน 2.5 ลิตร (SKYACTIV-G 2.5) ที่ได้รับการปรับปรุงพัฒนาใหม่ พร้อมระบบวาล์วแปรผันคู่อัจฉริยะ Dual S-VT ที่ได้รับการพัฒนาให้ตอบสนองดียิ่งขึ้น ให้แรงม้าสูงสุดถึง 194 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที และ แรงบิดสูงสุดถึง 258 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที ให้ความประหยัดน้ำมันสูงถึง 13.5 กิโลเมตรต่อลิตร และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

อีกทั้งในทุกรุ่นยังมีระบบควบคุมสมรรถนะการขับขี่อัจฉริยะ G-Vectoring Control หรือ GVC ที่ช่วยให้การควบคุมขับขี่ทำได้อย่างแม่นยำและสมดุล ขับขี่ได้อย่างมั่นใจ ผู้โดยสารสะดวกสบายมากขึ้น

All-New Mazda CX-8 อัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยสุดล้ำ i-Activsense รอบคันที่จะช่วยคาดการณ์ และส่งสัญญาณเตือนผู้ขับขี่ให้เพิ่มความระมัดระวังยิ่งขึ้น เพื่อป้องกันและลดการเกิดอุบัติเหตุ โดยระบบความปลอดภัยที่มีการติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น ได้แก่

• ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน (Advanced Blind Spot Monitoring)
• ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (Rear Cross Traffic Alert)
• ระบบแสดงภาพ 360 องศา รอบทิศทาง (360° View Monitor)
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Mazda Radar Cruise Control)
• ระบบเตือนการชนด้านหน้าและช่วยเบรกอัตโนมัติ (Smart Brake Support)
• ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติแบบ Advance (Advanced Smart City Brake Support) เพิ่มความสามารถในการตรวจจับคนเดินถนน

All-New Mazda CX-8 มีให้เลือก 6 สี ดังนี้

• สีแดง โซล เรด คริสตัล (Soul Red Crystal)
• สีเทา แมชชีน เกรย์ (Machine Gray)
• สีขาว สโนว์เฟลก ไวท์ เพิร์ล (Snowflake White Pearl)
• สีดำ เจ็ท แบล็ก (Jet Black)
• สีน้ำเงิน ดีพ คริสตัล บลู (Deep Crystal Blue)
• สีเงิน โซนิค ซิลเวอร์ (Sonic Silver)

ราคาจำหน่าย All-New Mazda CX-8 มีดังนี้

• รุ่น 2.5 S เครื่องยนต์ Skyactiv-G 2.5 แบบ 7 ที่นั่ง ราคา 1,599,000 บาท
• รุ่น 2.5 SP เครื่องยนต์ Skyactiv-G 2.5 แบบ 7 ที่นั่ง ราคา 1,699,000 บาท
• รุ่น XDL เครื่องยนต์ Skyactiv-D 2.2 แบบ 7 ที่นั่ง ราคา 1,899,000 บาท
• รุ่น XDL Exclusive เครื่องยนต์ Skyactiv-D 2.2 แบบ 6 ที่นั่ง ราคา 2,069,000 บาท

สำหรับลูกค้า Mazda ที่ให้ความสนใจเป็นเจ้าของ All-New Mazda CX-8 มาสด้ามอบสิทธิพิเศษในช่วงเปิดตัวที่โชว์รูมมาสด้าทั่วประเทศ โดยเริ่มตั้งแต่วันศุกร์ที่ 16 พฤศจิกายน เป็นต้นไป ฟรีค่าแรงเช็คระยะ 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร, ขยายการรับประกันคุณภาพเป็น 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร, พร้อมฟรีประกันภัยชั้นหนึ่ง Mazda Premium Insurance และอัตราดอกเบี้ยพิเศษเพียง 1.99%

Mazda เตรียมเปิดตัว SUV รุ่นใหญ่ 3 แถว 6 – 7 ที่นั่ง ภายใต้ชื่อรุ่น All-New Mazda CX-8 ลุยตลาดประเทศไทย เพื่อตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ของลูกค้าชาวไทยที่ต้องการรถอเนกประสงค์ขนาดใหญ่ ที่เพรียบพร้อมด้วยเทคโนโลยี และความสะดวกสบายที่เหนือระดับ คาดราคาเริ่มต้นที่ 1.6 – 1.8 ล้านบาท

ทั้งนี้ All-New Mazda CX-8 นั้น ถือเป็นยนตรกรรมที่อยู่ในเซ็กเมนท์ D-SUV ซึ่งมีมิติตัวถังที่ใหญ่กว่า Mazda CX-5 อยู่พอสมควร โดยมีความยาวตัวถังที่ 4,900 มม. (ยาวกว่า CX-5 ถึง 350 มม.) ความกว้าง 1,840 มม. และความสูง 1,730 มม. (สูงกว่า CX-5 ถึง 55 มม.) ส่วนระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,930 มม. (ยาวกว่า CX-5 ถึง 230 มม.)

สำหรับดีไซน์โดยรวมนั้น จะมาในรูปแบบเดียวกับ Mazda CX-5 ตามแบบฉบับ KODO Design ที่ให้ความรู้สึกที่พรีเมียม แต่แฝงไว้ด้วยความหรูหราทันสมัย ตัวถังออกแบบให้โค้งมน ลบเหลี่ยมสันสไตล์ Mazda 3 Fastback ระบบไฟหน้า LED Projector, ไฟท้ายดีไซน์สปอร์ตแบบ LED, เสาอากาศครีบฉลาม ฯลฯ

ส่วนภายในนั้น จะมาพร้อมกับห้องโดยสารที่กว้างขวาง และสะดวกสบาย ห้องโดยสารโทนสีดำตกแต่งด้วยวัสดุลายไม้, คอนโซลหน้าแบบเรียบ ประทับจอระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว พร้อมระบบนำทางเนวิเกเตอร์, พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน, เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง พร้อมระบบจำตำแหน่ง 2 ตำแหน่ง, เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระสำหรับผู้โดยสารแถวที่ 2 รวมไปถึงที่วางแก้ว พนักวางแขน และช่องเสียบชาร์จไฟ USB อีก 2 ตำแหน่ง ปิดท้ายด้วยชุดเครื่องเสียงคุณภาพสูงของ BOSE 10 ตำแหน่ง

ทั้งนี้ในส่วนของเบาะที่นั่งของ All-New Mazda CX-8 นั้น จะมีให้เลือก 3 แบบ ได้แก่

• แบบ 2 – 3 – 2 ที่นั่ง
• แบบ 2 – 2 – 2 ที่นั่ง (Captain Seat พร้อมที่วางแขน)
• แบบ 2 – 2 – 2 ที่นั่ง (Captain Seat พร้อมกล่องเก็บของ และที่วางแขน)

ซึ่งต้องมาลุ้นกันในวันเปิดตัวอย่างเป็นทางการว่า Mazda จะเลือกรูปแบบที่นั่งแบบไหนมาทำตลาดสำหรับประเทศไทย

สำหรับขุมพลังนั้น คาดว่า All-New Mazda CX-8 เวอร์ชั่นที่จะขายไทยนั้น จะมีให้เลือก 2 เครื่องยนต์ ได้แก่

• เครื่องยนต์เบนซิน Skyactiv-G แบบ 4 สูบ ขนาด 2.5 ลิตร กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 252 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนล้อหน้า
• เครื่องยนต์ดีเซล Skyactiv-D แบบ 4 สูบ ขนาด 2.2 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนล้อหน้า และมีรุ่นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ให้เลือกใช้งานด้วย

ด้านระบบความปลอดภัย All-New Mazda CX-8 จัดเต็ม ได้แก่

• ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB
• ระบบ Auto Brake Hold
• ระบบกล้องมองภาพรอบคัน 360 View Monitor
• เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด
• ระบบไฟหน้า Adaptive LED Headlamp (ALH)
• ระบบไฟสูงอัตโนมัติ High Beam Control (HBC)
• ระบบเบรก ABS / EBD / BA
• ระบบควบคุมเสถียรภาพและการทรงตัว DSC
• ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและลื่นไถล TCS
• ระบบไฟสัญญาณฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS
• ระบบเตือนแรงดันลมยาง TPMS
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HLA
• ระบบควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง G-Vectoring Control
• ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกช่องจราจร LDWS
• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องจราจร LAS
• ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา BSM
• ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง RCTA
• ระบบเบรกอัตโนมัติด้านหน้า Advanced SCBS
• ระบบเบรกอัตโนมัติด้านหลัง SCBS – R
• ระบบช่วยชะลอความเร็วอัตโนมัติ SBS
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน MRCC
• ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง

ทั้งนี้ All-New Mazda CX-8 มีกำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 12 พฤศจิกายนนี้ โดยคาดว่าราคาจะอยู่ที่ 1.6 – 1.8 ล้านบาท ซึ่ง 9carthai.com จะรีบอัปเดตให้ทราบโดยทั่วกันในวันแถลงข่าวเปิดตัวอีกครั้งหนึ่ง