รถใหม่ 2025-2026 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์

Tag: KTM

KTM

KTM 250 SX 2018 “ตัวจี๊ด สองจังหวะ พร้อมลุยทุกทางฝุ่น”

KTM 250 SX 2018 “ตัวจี๊ด สองจังหวะ พร้อมลุยทุกทางฝุ่น” KTM 250 SX 2018 เครื่องยนต์ : 2 จังหวะ สูบเดียว ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ ความจุเครื่องยนต์ : 249 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ : 66.4 x
KTM 150 XC-W 2018

KTM 150 XC-W 2018 “จอมตะลุยสัญชาติยุโรป”

KTM 150 XC-W 2018 “จอมตะลุยสัญชาติยุโรป” KTM 150 XC-W 2018 เครื่องยนต์ : 2 จังหวะ 1 ลูกสูบ ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ขนาดความจุสุทธิ : 143.99 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 58 x 54.5
KTM
KTM เร่งเครื่องกระหึ่มส่งบิ๊กไบค์สายแข่ง “KTM RC 390” ลง Motor Expo 2017

KTM เร่งเครื่องกระหึ่มส่งบิ๊กไบค์สายแข่ง “KTM RC 390” ลง Motor Expo 2017

KTM เร่งเครื่องกระหึ่มส่งบิ๊กไบค์สายแข่ง “KTM RC 390” ลง Motor Expo 2017 บริษัท เบิร์นรับเบอร์ จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายมอเตอร์ไซค์สัญชาติออสเตรียแบรนด์ KTM แต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย เปิดตัวสุดยอดบิ๊กไบค์สายเรซซิ่งรุ่นไฮไลท์แห่งปี “KTM RC 390” อย่างเป็นทางการในงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 34 (Thailand International Motor Expo 2017) ท้าให้สัมผัสประสบการณ์ความตื่นเต้นและท้าทายทั้งความแรง เร็ว จนอะดรีนาลีนหลั่ง
KTM
เปิดตัว KTM Duke 390 ใหม่ Are You Duke Enough

เปิดตัว KTM Duke 390 ใหม่ Are You Duke Enough

เปิดตัว KTM Duke 390 ใหม่ Are You Duke Enough KTM Thailand เปิดตัว 2017 Duke 390 พร้อมราคาแล้วในวันนี้ 2017 Duke 390 มีดีไซน์ที่สวยงาม และทันสมัยยิ่งขึ้น ไฟหน้าปรับเป็นแบบ LED พร้อมไฟ DRL แบบใหม่ สไตล์ Duke 1290  
KTM
KTM Duke 200 Chappie Custom

KTM Duke 200 Chappie Custom “สายลุยสไตล์โรบอท”

KTM Duke 200 Chappie Custom “สายลุยสไตล์โรบอท” KTM Duke 200 Chappie Custom สำนักแต่ง : Autologue Design ระบบขับเคลื่อน : สายพาน เฟรมและแชสซีส์ : ไม่ได้มีการดัดแปลง แฟริ่งช่วงหน้า : สร้างขึ้นใหม่สำหรับเป็นส่วนหัวสำหรับใสไฟหน้า ไฟหน้า : เป็นแบบ LED ถังน้ำมัน : เป็นแบบเผยให้เห็นสมองกลที่ซ่อนอยู่ ขิ้นงานด้านข้าง :
KTM
KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017 “ที่สุดของความดุดัน และขุมกำลังที่เต็มพิกัด”

KTM 1290 Super Duke R 2017 “ที่สุดของความดุดัน และขุมกำลังที่เต็มพิกัด” KTM 1290 Super Duke R 2017 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 สูบ V-Twin 75 องศา เครื่องยนต์ถูกพัฒนามาจาก : R 8 ที่ขยายกระบอกสูบจาก 105 มม.
KTM
KTM 150 XC-W 2017

KTM 150 XC-W 2017 “ตัวแสบ สายลุย”

KTM 150 XC-W 2017 “ตัวแสบ สายลุย” KTM 150 XC-W 2017 เครื่องยนต์ : 2 จังหวะ 1 ลูกสูบ ขนาดความจุสุทธิ : 143.99 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 58 x 54.5 มม. ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง :
KTM
KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017 “นักสู้สายลุยพร้อมเผชิญทุกเส้นทาง”

KTM 1090 Adventure R 2017 “นักสู้สายลุยพร้อมเผชิญทุกเส้นทาง” KTM 1090 Adventure R 2017 เครื่องยนต์ : LC 8 แบบ 2 สูบ V-twin 8 วาว์ล ความจุเครื่องยนต์ : 1,050 ซีซี. ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำและชุดพัดลมไฟฟ้า กระบอกสูบ x
KTM
KTM 350 XC F 2017

KTM 350 XC F 2017 “พ่อมดแห่งรถทางฝุ่น”

KTM 350 XC F 2017 “พ่อมดแห่งรถทางฝุ่น” KTM 350 XC F 2017 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ขนาดความจุสุทธิ : 349.7 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 88
KTM
KTM 250 SX 2017

KTM 250 SX 2017 “ตัวลุยสายฝุ่นจากออสเตรีย”

KTM 250 SX 2017 “ตัวลุยสายฝุ่นจากออสเตรีย” KTM 250 SX 2017 เครื่องยนต์ : 2 จังหวะ สูบเดียว ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ความจุเครื่องยนต์ : 249 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ : 66.4 x 72 มม. ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง :
KTM
KTM Duke 390 2017

KTM Duke 390 2017 “เน็กเก็ตไบค์ ตัวจี๊ดจากค่ายสีส้ม”

KTM Duke 390 2017 “เน็กเก็ตไบค์ ตัวจี๊ดจากค่ายสีส้ม” KTM Duke 390 2017 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ สูบเดียว 4 วาล์ว DOHC ระบบระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ความจุเครื่องยนต์ : 373.3 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ : 89 x
KTM
KTM 500 EXC-F 2017

KTM 500 EXC-F 2017 “สายฝุ่นเอ็นดูโร่”

KTM 500 EXC-F 2017 “สายฝุ่นเอ็นดูโร่” KTM 500 EXC-F 2017 เครื่องยนต์ : แบบ 4 จังหวะ สูบเดียว ความจุเครื่องยนต์ : 510.4 ซีซี. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยระบบหัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก เท่ากับ : 95 มม. x 72 มม. ระบบเกียร์ : ธรรมดา
KTM
KTM 350 SX-F 2017

KTM 350 SX-F 2017 “ตัวจริงเรื่องลุยฝุ่น”

KTM 350 SX-F 2017 “ตัวจริงเรื่องลุยฝุ่น” KTM 350 SX-F 2017 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ สูบเดียว ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดความจุ : 349.7 ซีซี. ระบบควบคุมการกดวาล์ว : ด้วยเพลาลูกเบี้ยวคู่ DOHC ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีด ระบบเกียร์ : แบบธรรมดา 5 สปีด ระบบคลัทช์ : เป็นแบบเปียก สั่งงานด้วยระบบไฮดรอลิค
KTM
KTM 500 EXC-F 6 Days

KTM 500 EXC-F 6 Days “ตัวจริงจากรายการโหด SIX-DAYS”

KTM 500 EXC-F 6 Days “ตัวจริงจากรายการโหด SIX-DAYS” KTM 500 EXC-F 6 Days เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ สูบเดียว ถูกปรับเปลี่ยนใหม่ รวมถึงหัวสูบแบบใหม่ ใช้แค็มชาฟท์แบบใหม่ที่ลดน้ำหนักลง 10%  สปริงวาล์วก็ลดน้ำหนักลงไปอีก 40% ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ ขนาดความจุ : 510.4 ซีซี. กระบอกสูบxช่วงชัก :
KTM