Mitsubishi ถอนตัวจากตลาดจีน หลังร่วมตลาดมานานเกือบ 30 ปี?

Mitsubishi Motors หนึ่งในค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นที่อยู่ในตลาดจีนมายาวนาน ตัดสินใจถอนตัวจากประเทศจีนอย่างเป็นทางการ หลังเผชิญปัจจัยลบรุมเร้า ทั้งยอดขายตกฮวบ คู่แข่งในประเทศแซงหน้าไปไกล และผลกระทบจากภาษีการค้า ทำให้อนาคตในตลาดนี้ดูไร้ความหวัง

จากจุดเริ่มต้นสู่การปิดฉาก

Mitsubishi เริ่มผลิตรถในจีนตั้งแต่ปี 2012 ผ่านบริษัทร่วมทุนกับ GAC (Guangzhou Automobile Group)

เคยขายได้สูงสุดถึง 144,000 คันต่อปี โดย Outlander เป็นรุ่นที่ได้รับความนิยม

แต่ปี 2023 Mitsubishi ได้ถอนตัวจากบริษัทร่วมทุน GAC แล้ว และในปี 2025 นี้ ก็ยืนยันว่าจะ ถอนตัวจากจีนอย่างสมบูรณ์

จุดเปลี่ยน: ยานยนต์ไฟฟ้าทำจีนเปลี่ยนไปเร็วเกินรับมือ

Mitsubishi ระบุว่า จีนกำลัง “เปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมรถยนต์อย่างรวดเร็ว” โดยเฉพาะด้าน รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ไม่ว่าจะเป็น EV, Plug-in Hybrid หรือ Hydrogen Fuel Cell ซึ่งบริษัทรถจีนเช่น BYD, Geely หรือ Nio พัฒนาเร็วและราคาถูก จน Mitsubishi ไม่สามารถแข่งขันได้

ปิดตำนานบริษัทร่วมทุนเก่าแก่

Mitsubishi ได้ยุติบริษัทร่วมทุนผลิตเครื่องยนต์กับ Shenyang Aerospace Mit. Engine. Mfg. Ltd. ที่ดำเนินมาตั้งแต่ปี 1998

โรงงานแห่งนี้เคยผลิตเครื่องยนต์ทั้งให้ Mitsubishi และแบรนด์จีนอื่น ๆ

หลังการถอนตัว ชื่อบริษัทก็ถูกเปลี่ยนทันที

ผลกระทบจากภาษีสหรัฐฯ และยอดขายที่ตกลง