HONDA CB500 CUSTOM “เปลี่ยนโฉมตัวเก๋ายุค 80 ให้เป็นแนวคลาสสิกสุดเท่”

HONDA CB500 CUSTOM “เปลี่ยนโฉมตัวเก๋ายุค 80 ให้เป็นแนวคลาสสิกสุดเท่”

HONDA CB500 CUSTOM

สำนักแต่ง : HD-Custom

เครื่องยนต์ : อัปเกรดชุดจุดระเบิด คาร์บูเรเตอร์แบบแฟลทสไลด์ MIKUNI TM40-6

สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า

ระบบขับเคลื่อน : ด้วย โซ่/สเตอร์

ไฟหน้า : เป็นแบบทรงกลม LED

แผงคอรถ : เปลียนเป็นแบบตรงปกติ

มาตรวัดค่า : เป็นแบบดิจิทัลขนาดเล็ก MOTOGADGET

แฮนด์บังคับ : เป็นของ MAGURA พร้อมติดตั้งไฟเลี้ยว MOTOGADGET ที่ปลายแฮนด์ เหน็บด้วยกระจกทรงกลมจาก HIGHSIDER ประกับคันเร่ง DOMINO ส่วนมือเบรก/คลัทช์ของ MAGURA

ถังน้ำมัน : เปลี่ยนใหม่เป็นแบบทรงย้อนยุค พร้อมใช้สีฟ้าคาดแถบดำ

เบาะนั่ง : เป็นแบบใบเดียวทรงกระดานหุ้มหนัง

พักเท้า/เกียร์โยง : ของ TAROZZI

ด้านท้าย : เป็นแบบ U-Shape โค้งมน

ไฟท้าย : เป็นแบบดวงเล็ก

ท่อไอเสีย : เป็นแบบ 4-1 ของ DELKEVI

ระบบกันสะเทือน
– ด้านหน้า เปลี่ยนกลับมาเป็นขนาดปกติแบบคู่
– ด้านหลัง เป็นของ YSS สปริงดำ

วงล้อ/ยาง
– ล้อหน้า เป็นของ AME ขนาด 16 นิ้ว สวมยาง SHINKO ลาย Chunky
– ล้อหลัง เป็นของ AME ขนาด 16 นิ้ว สวมยาง SHINKO ลาย Chunky

ในการแต่งรถคู่ใจ เชื่อว่าหลายคนคงจะเอนเอียงไปตามยุคสมัยว่าในขณะนั้นผู้คนนิยมแนวไหนกัน เช่นเดียวกับ HONDA CB 500 คันนี้ ที่ก่อนหน้าเคยมาแนวเก๋าที่เหล่าไบเกอร์ยุคก่อนนิยมกัน แต่เมื่อวันเวลาผ่านไปยุคสมัยหันมาเล่นแนวคลาสสิกจึงทำให้ต้องมีการเปลี่ยนแปลงตามกระแสหันมาเป็นแนวเดิม พร้อมกับเติมทีเด็ดลงไป ทำให้เกิดผลงานเด็ดอย่างที่กำลังเห็นอยู่นี้

ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพ www.bikeexif.com