Toyota ออสเตรเลียออกมาทำนายอนาคตของตลาดรถยนต์ว่า ดีเซลกำลังจะหมดบทบาทในอีกไม่กี่ทศวรรษข้างหน้า และสิ่งที่จะมาแทนที่อาจไม่ใช่ไฟฟ้าแบตเตอรี่แบบที่หลายคนคิด แต่คือ “ไฮโดรเจน” (Hydrogen Fuel Cell) ที่พวกเขาเชื่อว่าจะกลายเป็นกระแสหลักหลังปี 2030 เป็นต้นไป
ในออสเตรเลีย Toyota ยังคงพึ่งพาเครื่องยนต์ดีเซลสูงมาก
แต่ Sean Hanley รองประธานฝ่ายขาย การตลาด และแฟรนไชส์ของ Toyota Australia ยอมรับว่า ถึงแม้วันนี้ดีเซลยังสำคัญ แต่ในระยะยาวมันอาจ “สูญพันธุ์” ได้
“ดีเซลจะยังไม่หายไปใน 10 ปีข้างหน้า แต่หลังจากนั้น…ผมคิดว่าไฮโดรเจนจะเข้ามาแทนที่” Sean Hanley
Hanley เสริมว่า วัฒนธรรมของผู้ใช้รถดีเซลในออสเตรเลียยังคงมีอยู่จริง แต่วันหนึ่งอนาคตของมันจะหมดพลังไป เพราะความจริงคือ “เบนซินหรือเทคโนโลยีอื่นสามารถทำสิ่งเดียวกันได้ แถมทำได้มากกว่าในหลายด้าน”
Toyota มองว่า ช่วงปี 2030–2035 จะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญ
Hanley กล่าวชัดว่า:
“ผมเชื่อจริง ๆ ว่าไฮโดรเจนคืออนาคตของเรา มันสะอาด มีระยะทางไกลขึ้น เติมเชื้อเพลิงได้เร็ว และจะมีโครงสร้างพื้นฐานที่ดีขึ้นกว่าเดิมแน่นอน”
แม้ Toyota จะเดินหน้าทุ่มเทกับ เทคโนโลยีไฮโดรเจน แต่ผู้ผลิตรายอื่น ๆ ส่วนใหญ่หันไปโฟกัสที่ EV แบตเตอรี่ (BEV) แทน เพราะมองว่ามีโอกาสเติบโตชัดเจนและโครงสร้างพื้นฐานด้านชาร์จไฟกำลังขยายตัวทั่วโลก
ปัญหาของไฮโดรเจนคือ สถานีเติมยังมีน้อยมาก ต้องใช้ความร่วมมือมหาศาลจากหลายฝ่ายเพื่อสร้างเครือข่ายให้ใกล้เคียงกับปั๊มน้ำมันหรือสถานีชาร์จ EV
ดีเซลอาจยังไม่หายไปในทันที แต่ Toyota เชื่อว่าหลังปี 2030 ไฮโดรเจนจะขึ้นมาแทน แม้จะสวนกระแสอุตสาหกรรมที่มุ่งไปทาง EV แบตเตอรี่ แต่ Toyota ยังคงมั่นใจว่า FCEV คือคำตอบระยะยาว ของการเดินทางที่สะอาดและยั่งยืน
สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " Diesel กำลังจะตาย และ Toyota เลือกผู้สืบทอดแล้ว! "