มอเตอร์ไซค์

YAMAHA XJR 1300 Custom “ร้อนแรง…แบบย้อนยุค”

YAMAHA XJR 1300 Custom “ร้อนแรง…แบบย้อนยุค” YAMAHA XJR 1300 Custom สำนักแต่ง : Macco Motor เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 4 สูบแถวเรียง ระบบระบายความร้อน : ด้วยอากาศ + ออยล์คูลเลอร์ วาล์ว : 16 วาล์ว 4 วาล์วต่อสูบ

YAMAHA XJR 1300 Custom “bigfoot”

YAMAHA XJR 1300 Custom “bigfoot” YAMAHA XJR 1300 Custom สำนักแต่ง : Rough Crafts เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 4 สูบแถวเรียง ระบบระบายความร้อน : ด้วยอากาศ + ออยล์คูลเลอร์ วาล์ว : 16 วาล์ว 4 วาล์วต่อสูบ

Yamaha 11 January 2016

TRIUMPH Bonneville Custom “สบายๆ ไม่ชอบ…ชอบปวดหลัง!!”

TRIUMPH Bonneville Custom “สบายๆ ไม่ชอบ…ชอบปวดหลัง!!” TRIUMPH Bonneville Custom สำนักแต่ง : Bunker Custom Cycles เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel Twin กล่อง ECU : ของ POWER COMMANDER V กรองอากาศ : ใช้ของ K&K

Triumph 8 January 2016

TRIUMPH Thruxton custom หล่อๆ ในแบบเรา…!!

TRIUMPH Thruxton custom หล่อๆ ในแบบเรา…!! TRIUMPH Thruxton custom สำนักแต่ง : Down & Out Cafe Racer จากอังกฤษ เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel Twin ปรับแต่งเล็กน้อย Remap กล่อง ECU กรองอากาศ : ถูกปรับเปลี่ยนใหม่ให้ดูดอากาศได้อย่างเต็มที่

Triumph 8 January 2016

TRIUMPH Street twin 2016 “สุดล้ำกับความคลาสสิค”

TRIUMPH Street twin 2016 “สุดล้ำกับความคลาสสิค” TRIUMPH Street twin 2016 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel Twin ระบบระบายความร้อน : หม้อน้ำ/อากาศ ขนาดความจุ : 900 ซีซี. วาล์ว : 8วาล์ว SOHC ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก : 84.6 มม.x 80 มม. อัตราส่วนการอัด

Triumph 8 January 2016

ZERO DSR 2016 “อนาคตมาถึงแล้ว!!”

ZERO DSR 2016 “อนาคตมาถึงแล้ว!!” ZERO DSR 2016 เครื่องยนต์ : ถูกเปลี่ยนไปใช้มอเตอร์ ทำงานโดยการส่งกระแสไฟจากแบตเตอรี่ที่จะทำหน้าที่ขับเฟือง แบบเตอรี่ : แบบ Li-lon ขนาด 660 แอมป์ ถูกออกแบบใหม่ให้ทำงานการเดียวกับรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไป ให้กำลังสูงสุด : 67 ตัวที่ 4,000 รอบ/นาที ทำความเร็วสูงสุดที่ : 158 กม./ชม. พิกัดการขับขี่ : แบบชาร์จไฟเต็มจะสามารถใช้งานได้

Zero 8 January 2016

YAMAHA YZF-R1S 2016 ขวัญใจสายหมอบ..รุ่นใหญ่!!

YAMAHA YZF-R1S 2016 ขวัญใจสายหมอบ..รุ่นใหญ่!! YAMAHA YZF-R1S 2016 เครื่องยนต์ : 4 สูบเรียง 4 จังหวะ DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ : 998 ซีซี. ระบบวาล์ว : DOHC 16 วาล์ว ช่องทางเดินไอดีถูกปรับใหม่นำมาใช้เพื่อประสิทธิภาพในรอบสูงๆ ได้ดีขึ้น ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก : 79 มม.x

Yamaha 8 January 2016

KAWASAKI Ninja ZX 10R ABS KRT Edition 2016 “ตัวจริงของแชมป์โลก”

KAWASAKI Ninja ZX 10R ABS KRT Edition 2016 “ตัวจริงของแชมป์โลก” KAWASAKI Ninja ZX 10R ABS KRT Edition 2016 เครื่องยนต์ (ถูกออกแบบใหม่, ลูกสูบ, แคมชาฟท์) : เบนซิน4 สูบเรียง 4 จังหวะ DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ

Kawasaki 8 January 2016

HONDA NC 700 X 2016 มินิ…ทัวริ่ง!!

HONDA NC 700 X 2016 มินิ…ทัวริ่ง!! HONDA NC 700 X 2016 เครื่องยนต์ : DCT Dual Clutch 4 จังหวะ 2 ลูกสูบเรียง ระบบระบายความร้อน : หม้อน้ำและชุดพัดลมไฟฟ้า ขนาดความจุ : 670 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก : 73 x

Honda มอเตอร์ไซค์ 8 January 2016

KAWASAKI W 800 special Edition 2016 “เก่าแต่เท่ห์ ชุดดำ”

KAWASAKI W 800 special Edition 2016 “เก่าแต่เท่ห์ ชุดดำ” KAWASAKI W 800 special Edition 2016 เครื่องยนต์ : เบนซิน 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel-Twin (ตัว KAWASAKI W 800 special Edition 2016 เครื่องยนต์จะเป็นสีดำทั้งหมด) ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยอากาศ

Kawasaki 7 January 2016

KAWASAKI W 800 2016 “เก่าแต่เก๋า ชุดขาว”

KAWASAKI W 800 2016 “เก่าแต่เก๋า ชุดขาว” KAWASAKI W 800 2016 เครื่องยนต์ : เบนซิน 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel-Twin (ตัว KAWASAKI W 800 special Edition 2016 เครื่องยนต์จะเป็นสีตะกั่วทั้งหมด) ระบบระบายความร้อน : ระบายความร้อนด้วยอากาศ กระบอกสูบ x ระยะชัก :

Kawasaki 7 January 2016

SUZUKI Bandit 1250 S ABS 2016 “ผู้ร้ายตัวเบา!!”

SUZUKI Bandit 1250 S ABS 2016 “ผู้ร้ายตัวเบา!!” SUZUKI Bandit 1250 S ABS 2016 เครื่องยนต์ : 4 จังหวะ 4 In-line 4 ระบบระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำและพัดลมไฟฟ้า ขนาดความจุ : 1,255 ซีซี. ความกว้างกระบอกสูบxช่วงชัก : 79×64 มม. อัตราส่วนกำลังอัด : 10.5 :1 แรงม้า

Suzuki Motorcycle 7 January 2016