รถใหม่ 2025-2026 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์

MV AGUSTA

MV AGUSTA

MV AGUSTA F4 R นี่คือคำตอบสุดท้าย สำหรับขาโหด

MV AGUSTA F4 R นี่คือคำตอบสุดท้าย สำหรับขาโหด MV AGUSTA F4 R มิติตัวรถ กว้าง/ยาว/สูง      750/2,115/830 มม . เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 4 สูบเรียง ขนาดความจุ  998  ซีซี. กระบอกสูบ x  ระยะชัก   79 x 50.9 มม.
MV AGUSTA F3 675 กลับมาเพื่อทวงบัลลังก์แชมป์

MV AGUSTA F3 675 กลับมาเพื่อทวงบัลลังก์แชมป์

MV AGUSTA F3 675 กลับมาเพื่อทวงบัลลังก์แชมป์ MV AGUSTA F3 675 (เอ็มวี ออกัสต้า F3 675) เครื่องยนต์  4 จังหวะ 3 สูบเรียง 12 วาล์ว DOHC ระบบระบายความร้อน ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดความจุ 675 ซีซี. กระบอกสูบxช่วงชัก 79×45.9 ซีซี. อัตราส่วนกำลังอัด
MV AGUSTA
MV Agusta F 4 RR สุดยอดประติมากรรมที่ขึ้นแท่นรถสุดหรู

MV Agusta F 4 RR สุดยอดประติมากรรมที่ขึ้นแท่นรถสุดหรู

MV Agusta F 4 RR สุดยอดประติมากรรมที่ขึ้นแท่นรถสุดหรู MV Agusta F 4 RR (เอ็มวี ออกัสต้า F 4 RR) เครื่องยนต์ : 4 สูบเรียง 16 วาล์ว DOHC ขนาดความจุ : 998 ซีซี. กำลังอัดเครื่องยนต์ : 13.4
MV AGUSTA
MV Agusta Brutale 675 จิตวิญญาณแห่งเทพเฮอร์มีส

MV Agusta Brutale 675 จิตวิญญาณแห่งเทพเฮอร์มีส

 MV Agusta Brutale 675 จิตวิญญาณแห่งเทพเฮอร์มีส MV agusta brutale 675 (เอ็มวี ออกัสต้า brutale 675) สัดส่วนมิติตัวรถ – กว้าง 725 มม. – ยาว 2,085 มม. – ความสูงของเบาะ 810 มม. – น้ำหนักตัว 167 กิโลกรัม
MV AGUSTA
2014 MV AGUSTA Turismo Veloce 800

2014 MV AGUSTA Turismo Veloce 800

2014 MV AGUSTA Turismo Veloce 800 2014 MV AGUSTA Turismo Veloce 800 (2014 เอ็มวี ออกัสต้า Turismo Veloce 800) เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 3 ลูกสูบ ขนาดความจุกระบอกสูบ 798 ซีซี. ความกว้างกระบอกสูบxระยะชัก 79×54.3 มม. กำลังอัดเครื่องยนต์ 13.3
MV AGUSTA
MV AGUSTA Rivale 800

MV AGUSTA Rivale 800

MV AGUSTA Rivale 800 MV AGUSTA Rivale 800 (เอ็มวี ออกัสต้า Rivale 800) เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 3 สูบเรียง 12 วาล์ว DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดความจุ 800 ซีซี. ระบบกันสะเทือน – ด้านหน้า โช๊คอัพเทเลสโคปิคหัวกลับ MARZOCCHI 43
MV AGUSTA
MV AGUSTA Brutale 1090 RR ตัวแรงของออกัสต้า

MV AGUSTA Brutale 1090 RR ตัวแรงของออกัสต้า

MV AGUSTA Brutale 1090 RR ตัวแรงของออกัสต้า MV AGUSTA Brutale 1090 RR (ออกัสต้า Brutale 1090 RR) หน้าตาแบบ Naked Bike ที่ดูหรูหรา แบบฉบับของ MV AGUSTA การออกแบบเน้นความสวยงามผสมผสานกับความดุดันที่สัมผัสได้ด้วยตากับโชว์ให้เห็นเมนเฟรม ที่เป็นการใช้เฟรม 2 ส่วนมาผสมกัน โดนเฟรมที่ใช้หิ้วเครื่องยนต์นั้นเป็นท่อเหล็กทรงกลมแบบตาข่ายที่ให้ความแข็งแรงและดูแน่น ด้านท้ายของเฟรมที่ใช้ท่อเหล็กทรงกลมแบบตาข่ายที่ให้ความแข็งแรงและดูแน่น ด้านท้ายของเฟรมที่ใช้เชื่อมกับสวิงอาร์มหลังเป็นแผ่นเพลทอะลูมิเนียมที่ดีไซน์ให้เข้ากันได้อย่างลงตัวกับสวิงอาร์มหลังอะลูมิเนียมแขนเดี่ยวที่ทั้งสวยและเบา –
MV AGUSTA
2014 MV AGUSTA F3 800 สปอร์ตแรงจริง

2014 MV AGUSTA F3 800 สปอร์ตแรงจริง

2014 MV AGUSTA F3 800 สปอร์ตแรงจริง 2014 MV AGUSTA F3 800 (เอ็มวี ออกัสต้า F3 800) หน้าตาเดิม ๆ งานออกแบบก็เน้นเดิม ๆ ไม่ค่อยจะเปลี่ยนแปลงอะไรนัก เพราะว่า ทางค่ายเค้าสร้างออกมาได้ดีอยู่แล้วไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนอะไรมากหนัก  เริ่มจากอากาศพลศาสตร์ F3 800 คันนี้มีค่าเสียดทานอากาศน้อยเหลือเกิน และความน้อยนี้เองจะช่วยให้แรงม้าแต่ละตัวไม่ต้องแบกรับน้ำหนักจากการกดอากาศมากเกินไปชุดถังน้ำมันเชื้อเพลิงและท้ายขนาดยอม แต่มีเส้นเว้าตวัดคัดกันไปมาเพื่อจัดทางเดินลม ส่งผลให้ท้ายของรถมีน้ำหนักและแก้อากาศเวลาที่เปิดคันเร่งในทางโค้ง ชุดอกไก่ทำหน้าที่คล้าย
MV AGUSTA