รถยนต์ไฟฟ้า EV ในจีนราคาถูกเกินไป! ประธานาธิบดี สี จิ้นผิง เตือนอุตสาหกรรมรถยนต์ อาจต้องคุมราคาหนักขึ้น

รถยนต์ไฟฟ้า EV ในจีนราคาถูกเกินไป! ประธานาธิบดี สี จิ้นผิง เตือนอุตสาหกรรมรถยนต์ อาจต้องคุมราคาหนักขึ้น

สงครามราคา EV ในจีนเริ่มบานปลาย จนรัฐบาลจีนทนไม่ไหวอีกต่อไป! ประธานาธิบดี สี จิ้นผิง เตือนว่า ถ้าผู้ผลิตรถยนต์ไม่หยุด “ตัดราคากันเองแบบไม่ลืมหูลืมตา” รัฐบาลพร้อมเข้ามาแทรกแซงทันที

รถถูกจนรัฐบาลยังตกใจ!

• BYD Seagull ราคาขายในจีนเริ่มแค่ 55,800 หยวน หรือราว 7,800 ดอลลาร์ (ประมาณ 250,000 บาท)
• แต่รถรุ่นเดียวกัน (ชื่อว่า Dolphin Surf) ในยุโรปกลับขายถึง 26,000 ดอลลาร์ (เกือบ 840,000 บาท)
• ส่วนลดค่าเฉลี่ยของรถ EV ในจีนเดือนเมษายน 2025 อยู่ที่ 17% (เทียบกับ 8% ในปี 2024)

รัฐบาลจีนมองว่าสถานการณ์แบบนี้ไม่ยั่งยืน และเรียกได้ว่าเป็น “involution” แข่งกันลงทุนเยอะขึ้น แต่กำไรกลับได้น้อยลงหรือแทบไม่มีเลย

โรงงานผลิตล้น แต่รถขายไม่หมด

• มีรายงานว่า บางโรงงานผลิตรถ EV ใช้กำลังผลิตจริงแค่ 2% เท่านั้น
• รัฐบาลเรียกบริษัทรถยนต์รายใหญ่หลายเจ้ามา “ตักเตือน” ว่าผลิตมากเกินความต้องการ
• BYD, Li Auto, Seres ยังพอทำกำไรได้ แต่ในจีนมีแบรนด์ EV เกือบ 50 เจ้า ซึ่ง “ส่วนใหญ่ไม่มีกำไร” และหลายเจ้ามีแนวโน้มล้มหายตายจากในไม่กี่ปีนี้

อาจมี “กฎหมายควบคุมราคา” มาเร็ว ๆ นี้

• ทางการจีนกำลังพิจารณา แก้ไขกฎหมายควบคุมราคา เพื่อไม่ให้ผู้ผลิตขายรถราคาต่ำเกินจริงหรือใช้กลยุทธ์ “ขายขาดทุนเพื่อดัมพ์ตลาด”

แนวทางหลีกเลี่ยงตลาดล้น: ส่งออก!

• รัฐบาลสนับสนุนให้ผู้ผลิต “ส่งออกรถไปขายต่างประเทศมากขึ้น”
• ปัจจุบัน รถยนต์จากจีนมีสัดส่วนถึง 5.1% ของรถใหม่ที่จดทะเบียนในยุโรปแล้ว
• แนวโน้มนี้อาจเติบโตต่อเนื่อง เพราะตลาดจีนเริ่มอิ่มตัว

สรุป: รถ EV จีนถูกจนเริ่มน่ากลัว (แม้แต่กับจีนเอง!)

• การตัดราคามากเกินไปอาจทำลายทั้งอุตสาหกรรม
• รัฐบาลเตรียมเข้าแทรกแซงทั้งเรื่อง “ราคา” และ “ปริมาณการผลิต”
• ผู้ผลิตต้องหาทาง “บาลานซ์” ระหว่างการเติบโตกับการอยู่รอดอย่างยั่งยืน

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ