เบาที่สุดในรอบ 85 ปี แรงแบบดิบ ๆ ไม่มีไฮบริด มาพร้อม V8 เสียงสะใจ!
Bentley เผยโฉม Continental GT Supersports รุ่นใหม่ล่าสุด ที่คราวนี้ไม่ได้มาเล่น ๆ เพราะกลับสู่แนวทาง “ดิบ คลาสสิก ขับสนุก” แบบที่สาวก Bentley สายขับตัวจริงตามหามานาน
สิ่งที่เปลี่ยนใหญ่สุดคือ
ทั้งหมดนี้เกิดจากโปรเจกต์ลับในโรงงานชื่อว่า “Project Mildred” ที่ทีมวิศวกรกลุ่มเล็ก ๆ ตั้งใจทำรถที่ “ขับสนุกที่สุดในตระกูล Continental” จนเจ้านายเห็นแล้วต้องบอกว่า “แบบนี้ต้องผลิตจริงแล้วล่ะ!”
ใต้ฝากระโปรงคือ V8 4.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ ให้กำลัง 666 แรงม้า PS (657 hp) แรงบิด 800 นิวตันเมตร แม้แรงม้าจะน้อยกว่า Continental GT Speed ไฮบริดอยู่พอสมควร แต่ Bentley บอกว่า “ตัวเลขไม่ใช่เป้าหมาย ความรู้สึกหลังพวงมาลัยต่างหากคือเรื่องสำคัญ”
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.7 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 310 กม./ชม. ช้ากว่า GT Speed และ W12 รุ่นเก่า หน่อย ๆ แต่ Bentley ไม่แคร์ เพราะนี่คือรุ่นที่ทำมาเพื่อ “คนขับ” ไม่ใช่ “ตัวเลขบนกระดาษ”
ระบบขับเคลื่อน ขับหลังเท่านั้น RWD เกียร์คลัตช์คู่ ZF 8 สปีด ปรับจูนใหม่ เฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปไฟฟ้า Torque Vectoring + Rear-Wheel Steering
เพื่อให้รถเบากว่า Continental ทุกรุ่นที่ผ่านมา Bentley จัดหนักด้วย
ผลลัพธ์คือ น้ำหนักต่ำกว่า 2,000 กก. เบาที่สุดตั้งแต่ปี 1940!
ล้อ 22 นิ้ว forged พัฒนาร่วมกับ Manthey Racing เบรกคาร์บอนเซรามิกหน้าขนาด 440 มม. ใหญ่ที่สุดในโลกตอนนี้ ยางมาตรฐาน P-Zero แต่ถ้าอยากโหดกว่านั้นมีตัวเลือก Trofeo RS
ภายนอกถูกแต่งใหม่หมดเพื่อรองรับการเพิ่มดาวน์ฟอร์ซ +300 กก.
ภายใน
และแน่นอน ถ้าอยากสุดแบบ “สั่งทำเฉพาะคุณ” ก็เข้าโปรแกรม Mulliner ได้เลย
ทำการตลาด จะกระจายไปตลาดสำคัญทั่วโลก เช่น สหราชอาณาจักร ยุโรป ตุรกี สหรัฐอเมริกา แคนาดา ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ มาเลเซีย โอมาน สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ กาตาร์ และคูเวต
อย่างไรก็ตาม ทาง Bentley ยังไม่ประกาศราคาของ Continental GT Supersports ใหม่ ให้ทราบ แต่มันต้องไม่ธรรมดาแน่นอน
สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ
รถไฟฟ้าที่น่าสนใจ...
ราคาเริ่มไม่เกิน 500,000.
ราคา 500,000 - 700,000.
ราคา 1,000,000 - 2,000,000.
ราคา 2,000,000. ขึ้นไป
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " Bentley เปิดตัว Continental GT Supersports ใหม่! ผลิตแค่ 500 เท่านั้น "