เปิดตัว All-New MG4 เวอร์ชันจีน จัดเต็มแบตฯ กึ่งโซลิดสเตต! เริ่มต้นแค่ 73,800 หยวน (ประมาณ 340,000 บาท)
SAIC Motor เปิดพรีเซลส์ MG4 โฉมใหม่ล่าสุด อย่างเป็นทางการในจีนแล้ว กับการอัปเกรดครั้งใหญ่ทั้งด้าน สมรรถนะ เทคโนโลยี และดีไซน์ โดยรุ่นใหม่เริ่มต้นเพียง 73,800 หยวน (ประมาณ 340,000 บาท) พร้อม เปิดตัวรุ่นแบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต เตรียมประกาศราคาภายในเดือนกันยายน และส่งมอบทันสิ้นปีนี้!
ราคาพรีเซลส์ (พร้อมแบตฯ LFP)
- รุ่น Comfort ระยะทางวิ่ง 437 กม. (CLTC) ราคาในจีน 73,800 หยวน (หรือประมาณ 340,000 บาท)
- รุ่น Ease ระยะทางวิ่ง 437 กม. (CLTC) ราคาในจีน 81,800 หยวน (หรือประมาณ 370,000 บาท)
- รุ่น Freedom ระยะทางวิ่ง 437 กม. (CLTC) ราคาในจีน 90,800 หยวน (หรือประมาณ 410,000 บาท)
- รุ่น Smart ระยะทางวิ่ง 530 กม. (CLTC) ราคาในจีน 105,800 หยวน (หรือประมาณ 480,000 บาท)
- รุ่น แบตฯ กึ่งโซลิดสเตต ระยะทางวิ่ง TBA ราคาในจีน ประกาศกันยายน
ไฮไลต์เด็ด: แบตฯ กึ่งโซลิดสเตต (Semi-Solid State)
- ทนต่อการเจาะ 3 ทิศทาง โดย ไม่มีควันหรือไฟลุก
- ทำงานดีในอุณหภูมิต่ำ
- โครงแบตฯ ใช้อะลูมิเนียมอัลลอยด์ผสมแรร์เอิร์ธ (Lanthanum + Cerium) เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและทนความร้อน
- เป็นหนึ่งในรถรุ่นแรกของโลกที่ใช้เทคโนโลยีนี้ในสายการผลิตจริง
ภายในล้ำสมัยด้วย Snapdragon + ระบบ MG × Oppo
- หน้าจอกลางขนาด 15.6 นิ้ว 2.5K
- ขับเคลื่อนด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8155
รองรับระบบ Smart Mobility ร่วมกับ Oppo:
- กุญแจดิจิทัล
- สั่งการด้วยเสียง AI
- เชื่อมมือถือทุกแบรนด์แบบไร้รอยต่อ (iOS, Android, Huawei, Xiaomi)
- รองรับ OTA อัปเดตฟีเจอร์ใหม่ เช่น สั่งรถจอดผ่านมือถือ
ขุมพลังและระบบชาร์จ
- มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร
- ให้กำลัง 120 kW (160 แรงม้า)
- แรงบิด 250 นิวตันเมตร
- ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
- แบตฯ LFP 2 ขนาด: 42.8 kWh (437 กม.) และ 53.9 kWh (530 กม.)
- ชาร์จ 30%-80% ใช้เวลาเพียง 20 นาที
- ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน: 10.4 kWh / 100 กม.
- ระบบความร้อน Heat Pump ทำให้ วิ่งได้ 75% แม้ -7°C
มิติตัวรถใหญ่ขึ้นกว่าเดิม
- ยาว 4,395 มม. / กว้าง 1,842 มม. / สูง 1,551 มม.
- ฐานล้อ 2,750 มม.
- ดีไซน์ใหม่หมด พร้อมโลโก้ MG แบบ LED
- ไฟท้ายลูกศร LED / ล้อขนาด 16-17 นิ้ว
- สีตัวถังใหม่เช่น Donglai Purple และ Coral Red
โครงสร้างแข็งแรง + ภายในสบาย
- โครงสร้างแบตฯ แบบ Cell-to-Body (CTB) ช่วยเพิ่มพื้นที่ภายใน
- ความแข็งแรงบิดตัว (torsional rigidity): 31,000 Nm/deg (มากกว่าบาง SUV หรู)
- ระบบกันน้ำ IP67/IP69K พร้อมรับประกันระบบขับเคลื่อนตลอดอายุการใช้งาน
ภายในหรู + นั่งสบาย
- หนังสังเคราะห์เกรดเบบี้ (ปลอดสาร EU Reach)
- ช่องเก็บของ 30 จุด / ที่พักเท้า 46.4° / เบาะผู้โดยสารยาว 503 มม.
- หลังคาซันรูฟพาโนรามาพร้อมม่านไฟฟ้า
- เบาะคู่หน้าปรับอุ่น+ระบายอากาศ / เบาะหลังเอนได้ 27 องศา
- พื้นที่นอนหลังพับเบาะ: 1.87 ตร.ม. เหมาะสำหรับแคมป์!
เทคโนโลยีความปลอดภัย
- กล้อง 360° พร้อมมุมมองใสทะลุพื้น
- ระบบช่วยมองมุมอับกลางคืน + ฝนตก
- เซนเซอร์จอดอัตโนมัติ + จอดเข้า-ออกเองได้
- พวงมาลัยอุ่น / กระจกกรองแสง / กระจกแต่งหน้าในตัว
ความจุสัมภาระ:
- ช่องท้าย 471 ลิตร + ช่องใต้พื้นอีก 98 ลิตร
- เมื่อพับเบาะ มีพื้นที่นอนในรถขนาดใหญ่!
สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ
แสดงความคิดเห็น เกี่ยวกับ " เปิดตัว All-New MG4 เวอร์ชันจีน จัดเต็มแบตฯ กึ่งโซลิดสเตต! เริ่มต้นแค่ 73,800 หยวน (ประมาณ 340,000 บาท) "