9CARTHAI

Tag: มอเตอร์ไซค์แต่ง

BMW Motorcycle

BMW S1000RR CUSTOM “จับฉลามยอดนิยมมาปรับดีไซน์พร้อมเสริมพลังให้แรงเกินพิกัด”

BMW S1000RR CUSTOM “จับฉลามยอดนิยมมาปรับดีไซน์พร้อมเสริมพลังให้แรงเกินพิกัด” BMW S1000RR CUSTOM สำนักแต่ง : MOTOKOUTURE Motorcycles เครื่องยนต์ : มีการปรับจูนเทอร์โบให้อัตราส่วนน้ำมันกับอากาศลดลงมาเหลือ 9.2:1 เพื่อควบคุมประสิทธิภาพของการจุดระเบิดให้เสถียร และอยู่ในระดับที่เหมาะสมที่สุด ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า ให้กำลังสูงสุด : เพิ่มขึ้นเป็น 296 แรงม้า น้ำหนักตัวรถ :
HONDA CB1000R CUSTOM "จับตัวแรงบ้าพลังมาใส่ชุดลายพราง"

HONDA CB1000R CUSTOM “จับตัวแรงบ้าพลังมาใส่ชุดลายพราง”

HONDA CB1000R CUSTOM “จับตัวแรงบ้าพลังมาใส่ชุดลายพราง” HONDA CB1000R CUSTOM สำนักแต่ง : Gannet Design ร่วมมือกับ Honda Thal Fuhrer เครื่องยนต์ : เป็น 4 จังหวะ 4 สูบ ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยระบบหัวฉีด ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์
Honda มอเตอร์ไซค์
HARLEY-DAVIDSON FAT BOB CUSTOM "ทรงเก๋าเร้าใจในสไตล์เคเฟ่ เรเซอร์"

HARLEY-DAVIDSON FAT BOB CUSTOM “ทรงเก๋าเร้าใจในสไตล์เคเฟ่ เรเซอร์”

HARLEY-DAVIDSON FAT BOB CUSTOM “ทรงเก๋าเร้าใจในสไตล์เคเฟ่ เรเซอร์” HARLEY-DAVIDSON FAT BOB CUSTOM สำนักแต่ง :  BLACKTRACK MOTORS เครื่องยนต์ : ใช้ของเดิม (Milwaukee-Eight 114) ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,868 ซีซี. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยระบบหัวฉีด ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า
Harley-Davidson
KAWASAKI ER-6N CUSTOM "จับเน็กเก็ตไบค์สายซิ่งแต่งตัวใหม่ให้ดูเท่และโมเดิร์นมากเดิม"

KAWASAKI ER-6N CUSTOM “จับเน็กเก็ตไบค์สายซิ่งแต่งตัวใหม่ให้ดูเท่และโมเดิร์นมากเดิม”

KAWASAKI ER-6N CUSTOM “จับเน็กเก็ตไบค์สายซิ่งแต่งตัวใหม่ให้ดูเท่และโมเดิร์นมากเดิม” KAWASAKI ER-6N CUSTOM สำนักแต่ง : Duke Motorcycles เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยระบบหัวฉีด ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า ด้านหน้า : ทำการถอดชุดไฟหน้าออก จากนั้นสร้างหน้ากากใหม่ดีไซน์ยาวคลุมลงมาถึงช็อคอับ
Kawasaki
DUCATI 848 CUSTOM "เปลี่ยนโฉมตัวแรงสายพันธุ์สปอร์ตปี 2008 ให้โหดในอีกสไตล์"

DUCATI 848 CUSTOM “เปลี่ยนโฉมตัวแรงสายพันธุ์สปอร์ตปี 2008 ให้โหดในอีกสไตล์”

DUCATI 848 CUSTOM “เปลี่ยนโฉมตัวแรงสายพันธุ์สปอร์ตปี 2008 ให้โหดในอีกสไตล์” DUCATI 848 CUSTOM เครื่องยนต์ : มีการปรับแต่งเล็กน้อยในส่วน Remap ECU ที่ Bike Therapy ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยระบบหัวฉีด ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า ด้านหน้า : ทำการถอดแฟริ่งออกรวมถึงไฟหน้า พร้อมนำไฟหน้าใหม่ดีไซน์ทรงกระบอกแบบ LED มาติด ไฟเลี้ยวหน้า
Ducati
TRIUMPH T100 CUSTOM "เสริมหล่อให้ตัวเก๋าขวัญใจสายเท่ โหดและดุดันขึ้น ในสไตล์ล้อโต"

TRIUMPH T100 CUSTOM “เสริมหล่อให้ตัวเก๋าขวัญใจสายเท่ โหดและดุดันขึ้น ในสไตล์ล้อโต”

TRIUMPH T100 CUSTOM “เสริมหล่อให้ตัวเก๋าขวัญใจสายเท่ โหดและดุดันขึ้น ในสไตล์ล้อโต” TRIUMPH T100 CUSTOM เครื่องยนต์ : มีการเปลี่ยนไปใช้กรองเปลือยจาก K&N ขับเคลื่อนด้วย : เปลี่ยนเป็นสายพาน ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า แผงคอ : ทำการเปลี่ยนใหม่ให้องศากว้างขึ้นสำหรับรองรับยางขนาดใหญ่ พร้อมพันสายหนังสีดำให้ดูดุยิ่งขึ้น ไฟหน้า : เป็นทรงกลม ไฟเลี้ยวหน้า : เป็นแบบ LED ดวงจิ๋ว
Triumph
HONDA CB400 SUPER FOUR CUSTOM "เปลี่ยนโฉมตัวเด็ดยุคปลาย 90 ในแบบสปอร์ตคลาสสิค"

HONDA CB400 SUPER FOUR CUSTOM “เปลี่ยนโฉมตัวเด็ดยุคปลาย 90 ในแบบสปอร์ตคลาสสิค”

HONDA CB400 SUPER FOUR CUSTOM “เปลี่ยนโฉมตัวเด็ดยุคปลาย 90 ในแบบสปอร์ตคลาสสิค” HONDA CB400 SUPER FOUR CUSTOM เครื่องยนต์ : มีการปรับแต่งเสริมลูกสูบโอเวอร์ไซส์ คาร์บูปากแตรดูดสด ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ ดีไซน์ตัวรถ : เป็นสีแดงสดพร้อมทำแอร์บรัชคาด ไฟหน้า : เป็นทรงกลมพร้อมติดตั้งหน้ากากสไตล์ Café Racer บังโคลนหน้า : สั่งทำใหม่เป็นแบบสั้น แฮนด์บาร์ : เป็นแฮนด์จับช็อคช่วยให้ท่าทางการขับขี่ดูสปอร์ตขึ้น
Honda มอเตอร์ไซค์
HONDA CB1000R CUSTOM "สุดหล่อตัวจัดจ้านล้อทองเด่นทุกเส้นทาง"

HONDA CB1000R CUSTOM “สุดหล่อตัวจัดจ้านล้อทองเด่นทุกเส้นทาง”

HONDA CB1000R CUSTOM “สุดหล่อตัวจัดจ้านล้อทองเด่นทุกเส้นทาง” HONDA CB1000R CUSTOM สำนักแต่ง : HONDA เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 4 สูบเรียง DOHC ปริมาตรเครื่องยนต์ : 998 ซีซี. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยระบบหัวฉีด ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ สตาร์ทเครื่องยนต์ :
Honda มอเตอร์ไซค์
SUZUKI BANDIT Custom "ความเก๋าที่ทันสมัย"

SUZUKI BANDIT Custom “ความเก๋าที่ทันสมัย”

SUZUKI BANDIT Custom “ความเก๋าที่ทันสมัย” SUZUKI BANDIT Custom ขนาดความจุ : 600 ซีซี. กรองอากาศ : แบบเปลือย K&N ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ ไฟหน้า : Mash ดวงกลมกรอบชุบโครเมี่ยมเงาวับ ไฟเลี้ยว : เป็นแบบ LED ของ Vicma ไฟท้าย : จาก Montesa บังโคลนหน้า
Suzuki
Naughty Qyadro Custom "เปลี่ยนโฉมสปอร์ตไบค์สุดเท่ ให้เป็นสแคมเบอร์สุดแนว"

Naughty Qyadro Custom “เปลี่ยนโฉมสปอร์ตไบค์สุดเท่ ให้เป็นสแคมเบอร์สุดแนว”

Naughty Qyadro Custom “เปลี่ยนโฉมสปอร์ตไบค์สุดเท่ ให้เป็นสแคมเบอร์สุดแนว” Naughty Qyadro สำนักแต่ง : ออกแบบโดย Alexey Afanasyev ถูกแปลงโฉมมาจาก : DUCATI 1299 Panigale ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ ไฟหน้า : เปลี่ยนเป็นแบบกลมดวงเดียว ถังน้ำมัน : ยกมาจากรุ่นน้องอย่าง DUCATI Scrambler เฟรม : ช่วงท้ายที่ไม่จำเป็นมีการตัดออกเพื่อให้บั้นท้ายสั้นลง เบาะนั่ง : เป็นแบบใบเดียวยาว
Ducati
SUZUKI GS750 Custom "ตัวโหดของจริง ขยายซีซี. เป็น 844 ซีซี."

SUZUKI GS750 Custom “ตัวโหดของจริง ขยายซีซี. เป็น 844 ซีซี.”

SUZUKI GS750 Custom “ตัวโหดของจริง ขยายซีซี. เป็น 844 ซีซี.” SUZUKI GS750 Custom เครื่องยนต์ : มีการขยายความจุจาก 750 ซีซี. ไปเป็น 844 ซีซี. ลูกสูฐของ WISECO คาร์บูเรเตอร์เดิมจูนใหม่ ขนาดความจุ : 844 ซีซี. กรองอากาศ : แบบเปลือย ขับเคลื่อนด้วย :
Suzuki Motorcycle
HONDA CB750 Custom "เปลี่ยนแบบนี้ถูกใจสายหมอบแนวคลาสสิค"

HONDA CB750 Custom “เปลี่ยนแบบนี้ถูกใจสายหมอบแนวคลาสสิค”

HONDA CB750 Custom “เปลี่ยนแบบนี้ถูกใจสายหมอบแนวคลาสสิค” HONDA CB750 Custom เครื่องยนต์ : มีการเสริมสมรรถนะให้กับบล็อคสี่สูบเรียง 7 แรงครึ่งนี้วิ่งไหลลื่นขึ้นด้วยการใส่ของเล่นปลายคาร์บูเรเตอร์กับชุดคิท Daynojet ระบบระบายความร้อน : ด้วยอากาศ ขนาดความจุ : 750 ซีซี. กรองอากาศ : แบบเปลือย ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ ไฟหน้า : ดวงกลมของเดิมถอดกรอบออกไปปัดเงา ไฟท้าย : เป็น
Honda มอเตอร์ไซค์
HARLEY-DAVIDSON FLH by Tricana Custom "เปลี่ยนครูสเซอร์ตัวแรง ให้เป็นคาเฟ่สุดเท่คันงาม"

HARLEY-DAVIDSON FLH by Tricana Custom “เปลี่ยนครูสเซอร์ตัวแรง ให้เป็นคาเฟ่สุดเท่คันงาม”

HARLEY-DAVIDSON FLH by Tricana Custom “เปลี่ยนครูสเซอร์ตัวแรง ให้เป็นคาเฟ่สุดเท่คันงาม” HARLEY-DAVIDSON FLH by Tricana Custom สำนักแต่ง : Tricana Workshop เครื่องยนต์ : เป็นของ Electra แบบ V-Twin ความจุ : 1,340 ซีซี. ระบบขับเคลื่อน : โซ่/สเตอร์ ไฟหน้า
Harley-Davidson
KTM Duke 200 Chappie Custom "สายลุยสไตล์โรบอท"

KTM Duke 200 Chappie Custom “สายลุยสไตล์โรบอท”

KTM Duke 200 Chappie Custom “สายลุยสไตล์โรบอท” KTM Duke 200 Chappie Custom สำนักแต่ง : Autologue Design ระบบขับเคลื่อน : สายพาน เฟรมและแชสซีส์ : ไม่ได้มีการดัดแปลง แฟริ่งช่วงหน้า : สร้างขึ้นใหม่สำหรับเป็นส่วนหัวสำหรับใสไฟหน้า ไฟหน้า : เป็นแบบ LED ถังน้ำมัน : เป็นแบบเผยให้เห็นสมองกลที่ซ่อนอยู่ ขิ้นงานด้านข้าง :
KTM