ดูรถ Segment ใกล้เคียง Chevrolet Captiva | Chevrolet Trailblazer | Ford Everest | Honda CR-V | Hyundai Tucson | ISUZU MU-X | MAZDA CX-5 | MAZDA CX-8 | MG HS | MG HS PHEV | Mitsubishi Pajero | Nissan Terra | Nissan X-Trail | Toyota Fortuner

ชม VDO รีวิว Chevrolet Trailblazer 4X4 Z71 ขับสนุก ลุยสบาย ออปชั่นความปลอดภัยเพียบ

>>> รีวิว Chevrolet Trailblazer Z71 SUV มะกันขาลุย แต่งสปอร์ต พร้อมไปกับคุณทุกเส้นทาง

CHEVROLET TRAILBLAZER Z71 รถ 7 ที่นั่ง ขีดสุดแห่งความพรีเมียม
เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ Z71 ใหม่ ได้รับการออกแบบภายนอกที่เฉียบคม การตกแต่งภายในที่หรูหราพิถีพิถัน สมรรถนะเครื่องยนต์ที่เหนือกว่า การปรับปรุงแชสซีส์และการควบคุมที่ยอดเยี่ยมยิ่งขึ้น รวมถึงการเพิ่มเทคโนโลยีและความปลอดภัยใหม่

เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ Z71 เหมาะสำหรับผู้บริโภคชื่นชอบรถที่มีความโดดเด่นและสะท้อนบุคลิกของพวกเขาได้ การครอบครองรถระดับพรีเมียมแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงรสนิยมส่วนตัวและความชื่นชอบในแบรนด์

เทรลเบลเซอร์ Z71 คือรถเอสยูวีระดับพรีเมียมที่กล้าลุยไปในทุกเส้นทาง เหนือกว่าด้วยความหรูหรา สไตล์ที่มีเอกลักษณ์ ความสะดวกสบายและเทคโนโลยี รวมถึงสมรรถนะการขับขี่และการควบคุมที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน เทรลเบลเซอร์ Z71 มอบประสบการณ์ขับขี่ที่แตกต่างจากคู่แข่งอย่างสิ้นเชิง

ภายนอก เทรลเบลเซอร์ Z71 มาพร้อมความโดดเด่นด้วยการออกแบบที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ทำให้เทรลเบลเซอร์ Z71 เป็นรถเอสยูวีที่มีเสน่ห์อย่างมากทั้งรูปลักษณ์ภายนอกที่แข็งแกร่งบึกบึนและการออกแบบตกแต่งในห้องโดยสารที่เลิศหรูมีสไตล์

รูปลักษณ์ของเทรลเบลเซอร์ Z71 โดดเด่นด้วยกระจังหน้าใหม่ที่มีการออกแบบเฉียบคม วัสดุสีดำเงาเพิ่มความสปอร์ตผสมผสานความหรูหรา ฝากระโปรงหน้าตกแต่งด้วยสติกเกอร์สีดำด้านเพื่อเติมแต่งภาพลักษณ์ความปราดเปรียวโฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น สติกเกอร์ Z71 4X4 บนฝากระโปรงท้าย และล้ออัลลอยสีดำ ขนาด 18 นิ้ว ที่รวมความสปอร์ตและบึกบึนไว้ด้วยกันได้อย่างลงตัว มาพร้อมสีตัวถัง 8 สี รวมถึงสีที่ได้รับความนิยมอย่างสีน้ำเงิน Blue Me Away

ภายใน ห้องโดยสารของ Z71 ได้รับการออกแบบเพื่อรักษาสมดุลระหว่างความหรูหราและความแข็งแกร่ง รถเอสยูวีรุ่นนี้มาพร้อมคอนโซลกลางใหม่ แผงควบคุมใหม่ และเบาะที่นั่งหุ้มหนังแท้ซึ่งทั้งหมดตกแต่งด้วยโทนสีดำ หัวหมอนรองศีรษะเบาะที่นั่งคู่หน้าปักโลโก้ Z71 4X4 สวิทช์ควบคุมต่างๆ ถูกจัดวางตำแหน่งใหม่เพื่อรองรับการใช้งานได้ง่ายดายยิ่งขึ้นและถูกต้องเหมาะสม ทนทานต่อการใช้งาน เบาะทั้ง 7 ที่นั่งได้รับการออกแบบเพื่อความสะดวกสบายสูงสุดในทุกการเดินทาง

เครื่องยนต์ ประสบการณ์ขับขี่ที่เป็นเลิศของเทรลเบลเซอร์ Z71 มาจากเครื่องยนต์ทรงพลังและมีประสิทธิภาพ ดูราแม็กซ์ ดีเซล 4 สูบ ความจุ 2.5 ลิตร เทอร์โบแปรผัน Variable Geometry Turbocharger (VGT) มอบพละกำลัง แรงบิด และความประหยัดน้ำมันที่เหนือกว่า พร้อมกับมีเสียงรบกวนลดลงและแรงสั่นสะเทือนน้อยลงอย่างชัดเจน เครื่องยนต์รุ่นนี้มีพละกำลัง 180 แรงม้า (132 กิโลวัตต์) ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิด 440 นิวตันเมตร (325 ฟุต-ปอนด์) ที่รอบต่ำ 2,000 รอบต่อนาที ทำให้ Z71 พร้อมสำหรับการบุกตะลุยในทุกเส้นทาง

สมรรถนะของเครื่องยนต์ถูกควบคุมโดยกล่องสมองกลควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ซึ่งพัฒนาโดยจีเอ็มเพื่อตอบสนองต่อการทำงานของเครื่องยนต์รุ่นนี้โดยเฉพาะ โดยมีฟังก์ชั่นควบคุมที่เป็นสิทธิบัตรของจีเอ็มมากกว่า 150 ฟังก์ชั่น ซึ่งช่วยประสานการทำงานระหว่างซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

ทีมวิศวกรของเชฟโรเลตได้ปรับปรุงระบบวิศวกรรมในเทรลเบลเซอร์ Z71 ทุกด้านเพื่อผสมผสานความสมดุลระหว่างความสะดวกสบายที่เป็นเลิศและการเกาะถนนที่เป็นเยี่ยม พวงมาลัยระบบไฟฟ้าช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมตัวรถในช่วงความเร็วต่ำได้ง่ายดายยิ่งขึ้นและยังช่วยประหยัดน้ำมัน

ผู้ขับขี่ที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์ขับขี่แบบออฟโรดจะได้สัมผัสกับประโยชน์จากการใช้งานระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติขณะลงทางลาดชัน และระบบป้องกันการลื่นไถลทั้งขณะออกตัวและในโค้งที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เช่นกัน

การเชื่อมต่อที่ราบรื่น ความสะดวกสบาย และความปลอดภัย
ผู้ขับขี่สามารถเชื่อมต่อและควบคุมระบบสื่อสารบันเทิงได้ในทุกสถานการณ์ ผ่านหน้าจอสีแบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว พร้อมกับมีระบบนำทางในตัว ผู้ขับขี่สามารถใช้โทรศัพท์โทรออก รับสาย ฟังเพลง และเข้าถึงสมุดรายชื่อในโทรศัพท์ผ่านแอปเปิล คาร์เพลย์ หรือแอนดรอยด์ ออโต้ได้ตลอดเวลา

เทรลเบลเซอร์ Z71 เป็นรถเอสยูวีรุ่นแรกในประเทศไทยที่มาพร้อมฟังก์ชั่นดังกล่าว ขณะที่แผงมาตรวัดมีทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษให้เลือกใช้

เทรลเบลเซอร์ Z71 ยังมาพร้อมรีโมทสตาร์ท ฟังก์ชั่นที่มีประโยชน์อย่างมากในช่วงอากาศร้อน ผู้ขับขี่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์และเปิดระบบปรับอากาศทำความเย็นเพื่อให้รถพร้อมใช้งานก่อนที่จะเข้ามาในรถ

อุปกรณ์ความปลอดภัย เพื่อเพิ่มความปลอดภัยสูงสุดให้แก่ผู้โดยสารทุกคน รถเอสยูวีระดับพรีเมียมรุ่นนี้มาพร้อม
– ระบบแจ้งเตือนมุมอับสายตา
– ระบบเตือนการชนด้านหน้า
– เซ็นเซอร์ตรวจจับวัตถุขณะจอดรถด้านหน้าและด้านหลัง
– กล้องมองหลัง
– เซ็นเซอร์ตรวจจับปริมาณน้ำฝน
– ไฟหน้าเปิด-ปิดอัตโนมัติ
– ระบบแจ้งเตือนเมื่อออกจากช่องจราจร ระบบแจ้งเตือนการจราจรขณะถอยหลัง
– ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง ที่สามารถแสดงค่าแรงดันลมของยางทั้งสี่ล้อ และจะส่งสัญญาณเตือนเมื่อแรงดันลมยางลดต่ำเกินไป

ก.พ. 2020 / ราคา เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ลดเฉลี่ย 104,000 – 249,000 บาท
2.5L VGT (4 x 2) AT LT  1,244,000.  *ลดเหลือ  895,000.
2.5L VGT (4 x 2) AT LTZ  1,379,000. *ลดเหลือ  1,175,000.
2.5L VGT (4 x 4) AT LTZ  1,479,000. *ลดเหลือ  1,275,000.
2.5L VGT (4 x 4) AT LTZ Z71  1,499,000. *ลดเหลือ  1,295,000.

***ส่วนใหญ่รับซื้อเป็นเงินสด  ไฟแนนซ์ไม่จัดให้นะครับ

ราคา เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ตารางราคา-ผ่อน-ดาวน์

อุปกรณ์มาตรฐาน ALL NEW CHEVROLET TRAILBLAZER
กว้าง x ยาว x สูง : 1,902 x 4,887 x 1,852 มม.
ALL NEW CHEVROLET TRAILBLAZER LT A/T 4 x 2
ภายนอก
-กุญแจแบบพับเก็บได้ พร้อมรีโมท คอนโทรล ควบคุมการสตาร์ทเครื่องยนต์ พร้อมสั่งการให้ระบบปรับอากาศภายในห้องโดยสารทำงานโดยอัตโนมัติ (Remote Start)
-ไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวัน แบบ LED (LED Daytime Running Lights)
-ไฟหน้าแบบฮาโลเจน
-ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
-ไฟตัดหมอกหน้า และหลัง
-ไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED
-กระจกมองข้าง ปรับระดับด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมสัญญาณไฟเลี้ยว
-กระจกมองข้าง พับเก็บด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมกรอบสีเดียวกับตัวรถ
-กระจังหน้าสองชั้น พร้อมกรอบโครเมี่ยม แถบคาดสีดำเงา
-มือจับที่เปิดประตู สีเดียวกับตัวรถ
-บันไดข้าง (Side Step)
-ราวบรรทุกสัมภาระบนหลังคา
-เสากลางระหว่างประตู (B-Pillar) สีเดียวกับตัวรถ
-คิ้วขอบหน้าต่าง สีดำ

ภายใน
-ระบบปรับอากาศแบบแยกส่วน สำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
-พวงมาลัยเพาเวอร์ ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า (Electric Power Steering) ปรับระดับสูง-ต่ำได้และปรับน้ำหนักตามความเร็วรถ
-การทำงานของเครื่องเสียง และโทรศัพท์เคลื่อนที่ ควบคุมได้จากสวิตช์บนพวงมาลัย (พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น)
-พวงมาลัยหุ้มด้วยหนังแท้
-Chevrolet MyLink ระบบเชื่อมต่อการสื่อสาร และความบันเทิง พร้อมหน้าจอสัมผัส (Touchscreen Display) และรองรับ Apple CarPlay” หน้าจอขนาด 7″
-การเชื่อมต่อโทรศัพท์เคลื่อนที่ ผ่านสัญญาณบลูทูธ (Bluetooth)
-ลำโพง 4 ตำแหน่ง
-จอแสดงข้อมูลการเดินทางแบบดิจิตอล
-กระจกหน้าต่างปรับขึ้น-ลงด้วยระบบไฟฟ้าทั้ง 4 บาน ควบคุมการทำงานได้จากรีโมท คอนโทรล พร้อมระบบการทำงานแบบวันทัชและจะหยุดการทำงานเมื่อมีสิ่งกีดขวาง
-กระจกหน้าต่างคู่หน้า เลื่อนลงอัตโนมัติเมื่อเปิดประตู และเลื่อนขึ้นอัตโนมัติเมื่อปิดประตู
-เบาะนั่งสำหรับผู้ขับขี่ ปรับระดับได้ 6 ทิศทาง ด้วยระบบไฟฟ้า
-เบาะนั่งคู่หน้า ปรับระดับสูง-ต่ำได้
-วัสดุหุ้มเบาะนั่ง หนังแท้ / หนังสังเคราะห์ สีน้ำตาล (VDA – Very Dark Atomosphere)
-แผงคอนโซลหน้าตกแต่งด้วยหนังสังเคราะห์สีดำ (Jet Black)
-แผงบังแดดคู่หน้า พร้อมกระจกเงาสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
-ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร และไฟอ่านผ่านที่ พร้อมช่องเก็บแว่นตา
-ที่เก็บของเหนือแผงคอนโซล และมือจับบริเวณเสาด้านหน้า
-ช่องจ่ายกระแสไฟ 12 โวลต์ 3 ตำแหน่ง พร้อมช่องต่ออุปกรณ์เสริม AUX และ USB

ระบบความปลอดภัย
-ถุงลมนิรภัย SRS สำหรับผู้ขับขี่ และผู้โดยสารด้านหน้า
-ถุงลมนิรภัย บริเวณหัวเข่า สำหรับผู้ขับขี่
-เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุดปรับระดับสูง-ต่ำได้ พร้อมระบบผ่อนแรง และรั้งกลับอัตโนมัติแบบ 2 ตำแหน่ง (Dual Active Belt Pretensioner and Load Limiter) สำหรับผู้ขับขี่ และผู้โดยสารด้านหน้า
-เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด สำหรับผู้โดยสารด้านหลังทุกตำแหน่ง
-โครงสร้างตัวถังนิรภัย และคานเหล็กนิรภัยกันแรงกระแทกจากด้านข้าง
-กล้องแสดงภายด้านหลังขณะถอยรถ (Rear Vision Camera)
-ระบบเบรกป้องการล้อล็อก (ABS – Anti-lock Braking System)
-ระบบช่วยเบรกกะทันหัน (PBA Panic Brake Assist)
-ระบบกระจายแรงเบรก (EBD Electronic Brake Force Distribution)
-ระบบป้องกันการลื่นไถล และล้อหมุนฟรี (TCS – Traction Control System)
-ระบบควบคุมเสถียรภายการทรงตัวของรถ (ESC – Electronic Stability Control)
-ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถขณะลากจูง (TSC – Trailer Sway Control)
-ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ (ARP – Anti Rolling Protection)
-ระบบช่วยการออกตัว ขณะรถอยู่บนทางลาดชัน (HSA – Hill Start Assist)
-ระบบช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ขณะรถลงทางลาดชัน (HDC – Hill Descent Control)
-ระบบไล่ฝ้าที่กระจกหลัง
-กุญแจนิรภัยป้องกันการโจรกรรมแบบ Immobilizer และสัญญาณเตือนการโจรกรรม
-แผ่นกันกระแทกใต้ห้องเครื่อง

ALL NEW CHEVROLET TRAILBLAZER LTZ A/T 4 x 2
กว้าง x ยาว x สูง : 1,902 x 4,887 x 1,852 มม.
ภายนอก
-เซ็นเซอร์ตรวจวัดปริมาณน้ำฝน และควบคุมการทำงานของที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ (Auto Rain Sensor)
-ไฟท้ายแบบ LED
-กระจกมองข้าง พับเก็บด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมกรอบโครเมียม
-กระจังหน้าสองชั้น พร้อมกรอบโครเมี่ยม แถบคาดโครเมียม
-มือจับที่เปิดประตู สีเดียวกับตัวรถ พร้อมแถบโครเมี่้ยม
-เสากลางระหว่างประตู (B-Pillar) สีดำ
-คิ้วขอบหน้าต่าง โครเมี่ยม

ภายใน
-ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ
-ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) สั่งการทำงานได้จากสวิตช์บนพวงมาลัย
-กระจกมองหลัง ปรับลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ (Electrochromic)
-Chevrolet MyLink ระบบเชื่อมต่อการสื่อสาร และความบันเทิง พร้อมหน้าจอสัมผัส (Touchscreen Display) และรองรับ Apple CarPlay” หน้าจอขนาด 8″
-ลำโพง 7 ตำแหน่ง พร้อมระบบเสียงแบบพรีเมียม
-แผงบังแดดคู่หน้า พร้อมกระจกเงาสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร พร้อมไฟส่องสว่าง

ระบบความปลอดภัย
– ระบบแจ้งเตือนจุดอับสายตา (Side Blind Zone Alert)
-ระบบช่วยเตือนการจราจรที่ด้านหลัง ขณะถอยรถ (Rear Cross Traffic Alert)
-ระบบแจ้งเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Alert)
-ระบบช่วยเตือนเมื่อขับขี่รถออกนอกช่องจราจร (Lane Departure Warning)
-เซ็นเซอร์หน้า-หลัง ช่วยในการนำรถเข้าจอด (Front & Rear Park Assist)
-ระบบตรวจวัด และแจ้งเตือนแรงดันลมยาง (Tire Pressure Measuring System)

ALL NEW CHEVROLET TRAILBLAZER LTZ A/T 4 x 4
กว้าง x ยาว x สูง : 1,902 x 4,887 x 1,852 มม.
– ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
– ระบบนำทาง (Navigation System)

พร้อมเคียงข้างสู่ทุกเส้นทางแห่งความสำเร็จ เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ใหม่ ยานยนต์อเนกประสงค์ระดับพรีเมี่ยม แบบ 7 ที่นั่ง สไตล์อเมริกัน ภายนอกโดดเด่นด้วยดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะ เช่นเดียวกับภายในห้องโดยสารที่ได้รับออกแบบ และตกแต่งอย่างหรูหรา ครบครันด้วยสมรรถนะ อุปกรณ์อำนวยความสะดวกและเทคโนโลยีชั้นนำมากมาย เพื่อให้คุณสัมผัสกับสุนทรียภาพแห่งการขับขี่อย่างแท้จริง

เมื่อความหรูหรามาพร้อมกับความสปอร์ต
รูปลักษณ์ภายนอกโดดเด่นด้วยดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ใหม่ สะท้อนตัวตนตามแบบฉบับเชฟโรเลต ด้วยกระจังหน้าแบบสองชั้นดีไซน์ใหม่ และไฟหน้าดีไซน์ใหม่

เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ใหม่ ผสานรูปลักษณ์ที่สง่างามและสุนทรียภาพแห่งการขับขี่

ออกแบบอย่างหรูหราและแข็งแกร่ง

ภายนอก ALL NEW CHEVROLET TRAILBLAZER

ไฟหน้าดีไซน์ใหม่พร้อมไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบ LED

โดดเด่นสะกดทุกสายตาด้วยไฟหน้าดีไซน์ใหม่ พร้อมไฟส่องสว่างสำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันแบบ LED สะท้อนความพรีเมียมและแข็งแกร่ง
ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ

เซ็นเซอร์อัจฉริยะที่สามารถตรวจจับความเข้มของแสง พร้อมเปิดการทำงานของไฟหน้าโดยอัตโนมัติ เมื่อแสงน้อยหรือเส้นทางฝุ่นหนา และดับไฟ เมื่อมีแสงสว่างเพียงพอ

กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ออกแบบให้กลมกลืนไปกับฝากระโปรงหน้าและไฟหน้าดีไซน์ใหม่

ฝากระโปรงหน้าดีไซน์สปอร์ต ฝากระโปรงหน้าสไตล์สปอร์ตออกแบบใหม่ตามหลักอากาศพลศาตร์ ช่วยให้เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ ใหม่ โดดเด่นยิ่งขึ้น

รูปลักษณ์ด้านท้าย ด้านท้ายของรถเทรลเบลเซอร์ ถูกออกแบบให้กลมกลืนไปกับรูปลักษณ์เส้นสายรอบตัวรถ

กระจังหน้าสองชั้นดีไซน์ใหม่ ตอกย้ำดีไซน์ทีดึงดูด ด้วยกระจังหน้าสองชั้นดีไซน์ใหม่

ไฟตัดหมอก ไฟตัดหมอกช่วยให้ทัศนวิสัยดีขึ้น แม้ในสภาพอากาศที่ย่ำแย่

ไฟท้าย LED สะกดทุกสายตาด้วยไฟท้าย LED ที่กลมกลืนไปกับเส้นสายรูปลักษณ์ด้านท้าย

บันไดข้าง บันไดข้างออกแบบให้คุณ และผู้โดยสารก้าวขึ้น-ลงได้ง่าย และปลอดภัยมากขึ้น

ภายใน ALL NEW CHEVROLET TRAILBLAZER

สัมผัสอีกระดับ ของการเดินทางถึงจุดหมายอย่างผ่อนคลาย ซึ่งเหนือกว่ารถระดับเดียวกัน เพราะภายในห้องโดยสารอันกว่างขวางของ เทรลเบลเซอร์ ใหม่ได้รับการออกแบบตามหลักสรีระศาสตร์ (Ergonomic Design) และรังสรรค์ขึ้นอย่างประณีต พิถีพิถัน ตลอดจนการตกแต่งในสไตล์ที่หรูหรา เฉกเช่นการใช้วัสดุคุณภายสูงอย่างหนังสีน้ำตาลใหม่ (Very Dark Atmosphere) เพียงพร้อมด้วยอุปกรณ์อำนวยความสะดวก และเทคโนโลยีชั้นนำมากมาย อาทิเช่น Chevrolet MyLink ระบบเชื่อมต่อการสื่อสาร และความบันเทิง ระบบนำทาง (Navigation System) พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน สำหรับควบคุมการทำงานของเครื่องเสียง โทรศัพท์เคลื่อนที่ และระบบควบคุมความเร็ว อัตโนมัติ (Cruise Control) ระบบปรับอากาศแบบแยกส่วนสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง เบาะนั่งสำหรับผู้ขับขี่ ปรับระดับด้วยไฟฟ้าได้ 6 ทิศทาง ระบบเสียงแบบ พรีเมี่ยมพร้อมลำโพงคุณภาพเยี่ยม 7 ตำแหน่ง เป็นต้นนอกจากนี้ คุณยังสามารถปรับเปลี่ยนพื้นที่ภายในห้องโดยสาร ให้เหมาะสมกับความต้องการใช้งาน

CHEVROLET MYLINK Chevolet MyLink ระบบเชื่อมต่อการสื่อสารและความบันเทิงช่วยให้คุณเข้าถึงข้อมูลข่าวสาร เพลิดเพลินกับความบันเทิงช่วยให้คุณเข้าถึงข้อมูลข่าวสาร เพลิดเพลินกับความบันเทิงการติดต่อสื่อสาร ผ่านแอพลิเคชั่นต่างๆ จากโทรศัพท์มือถือ

แผงคอนโซลกลางพร้อมปุ่มระบบควบคุมความปลอดภัย  แผงคอนโซลกลางดีไซน์ใหม่มาพร้อมกับหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว Chevrolet MyLink และคุณยังสามารถเข้าถึงปุ่มควบคุมระบบความปลอดภัยได้ง่ายขึ้นจากแผงคอนโซลกลาง

แผงประตูดีไซน์ใหม่ แผงประตูดีไซน์ใหม่ มีเส้นสายที่หรูหรามาพร้อมวัสดุบุนุ่มกับมือจับประตูแบบโครเมียม

เบาะหนังแท้ เบาะหนังแท้ระดับพรีเมี่ยมสีน้ำตาล (Very Dark Atmosphere) มาพร้อมกับลวดลายตะเข็บเย็บ ประณัต และหรูหรา

เพื่อให้สมกับเป็นยานยนต์อเนกประสงค์แบบ 7 ที่นั่ง อย่างแท้จริงห้องโดยสารของ เทรลเบลเซอร์ ใหม่ จึงมากด้วยประโยชน์ใช้สอยเพื่อรองรับ กับความต้องการที่หลากหลาย

1-2. เบาะนั่งแถวที่ 2 และ 3 ปรับเปลี่ยนได้หลากหลายรูปแบบ
พนักพิงของเบาะนั่งแถวที่ 2 สามารถแยกพับแบบ 60 : 40 ทั้งยังสามารถพับ
พนักพิง และฐานเบาะไปด้านหน้า นอกจากนี้ เพียงออกแรงเบาๆ ก็สามารถพับพนักพิงของเบาะนั่งแถวที่ 2 และ 3 ให้เป็นพื้นราบ ซึ่งจะได้พื้นที่เพิ่มมากขึ้นและมากพอ สำหรับการบรรจุสัมภาระขนาดใหญ่ อาทิเช่น ถุงกอล์ฟ กระเป๋าเดินทางหรือจักรยานพับได้ สำหรับกิจกรรมในวันหยุดสุดสัปดาห์ยิ่งไปกว่านั้น ทีมวิศวกรยังได้ออกแบบให้การเข้า-ออกของผู้โดยสาร เบาะนั่งแถวที่ 3 ทำได้อย่างสะดวก พร้อมทั้งติดตั้งเข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุดให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน สำหรับผู้โดยสารด้านหลังทุกตำแหน่ง

Chevrolet MyLink ระบบเชื่อมต่อการสื่อสาร และความบันเทิง ซึ่งได้รับการพัฒนาให้ก้าวล้ำไปอีกขั้น ครบครันด้วยหลากหลายฟังก์ชันการใช้งานอันชาญฉลาด ไม่ว่าจะเป็นการฟังข่าวสารจากคลื่นวิทยุช่องประจำ หรือชมซีรี่ส์เรื่องดัง ผ่านช่องต่ออุปกรณ์เสริม AUX หรือ USB และสามารถเลือกดูภาพถ่ายจากอัลบั้มในแบบสไลด์โชว์ พร้อมระบบตัดสัญญาณภาพอัตโนมัติเมื่อมีสายเรียกเข้า ให้คุณควบคุม และสั่งการทำงานได้ง่ายๆ เพียงปลายนิ้วสัมผัสลงบนจอทัชสกรีน หรือจะเลือกถ่ายทอดคำสั่งผ่านระบบสั่งการด้วยเสียง (Voice Recognition) โดยไม่ต้องละมือจากพวงมาลัย ซึ่งมอบความสะดวก และความปลอดภัยในเวลาเดียวกัน

ที่สำคัญ วันนี้เชฟโรเลตให้คุณเชื่อมต่อ iPhone เข้ากับ Chevrolet MyLinkเพื่อใช้งาน Apple CarPlayTM ได้ก่อนใคร ในกลุ่มยานยนต์อเนกประสงค์ระดับเดียวกัน

1. Apple CarPlayTM คือวิธีที่ปลอดภัยกว่า สำหรับการใช้ iPhone ในขณะขับขี่เฉพาะฟังก์ชันสำคัญใน iPhone จะปรากฏอยู่บนจอทัชสกรีน เพื่อให้คุณเลือกใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นโทรศัพท์ ข้อความ คลังเพลง รวมถึงแอพพลิเคชันอื่นๆ

2. Siri®  เสมือนหนึ่งผู้ช่วยส่วนตัว ที่เดินทางไปกับคุณทุกที่ ให้คุณสั่งการทำงานของฟังก์ชันต่างๆ ใน iPhone ด้วยเสียงของคุณเอง และรองรับการใช้งานภาษาไทย

3. ข้อความ  คุณสามารถรับ-ส่งข้อความได้ด้วยคำสั่งเสียง โดยมี Siri® ทำหน้าที่ช่วยอ่านข้อความ และพิมพ์ข้อความตามเสียงพูดของคุณโดยไม่ต้องพะวง กับการมองหน้าจออยู่ตลอดเวลา

4. โทรศัพท์  ไม่พลาดทุกการติดต่อ ไม่ว่าจะเป็นการรับสาย-โทรออกปฏิเสธสายเรียกเข้า การโทรกลับสายที่ไม่ได้รับ หรือฟังข้อความเสียงโดยที่คุณไม่ต้องปล่อยมือจากพวงมาลัย

5. เพลง  เลือกฟังเพลงโปรดจากคลังเพลงใน iPhone ของคุณ หรือให้ Siri® ช่วยค้นหาเพลงใหม่ๆ จาก Apple Music ก็ย่อมได้

เครื่องยนต์ ALL NEW CHEVROLET TRAILBLAZER
คุณจะประทับใจ กับขุมพลังขับเคลื่อนใหม่ ที่เปี่ยมไปด้วยพละกำลัง ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในเวลาเดียวกัน ตลอดจนเทคโนโลยีชั้นนำ แห่งวิศวกรรมยานยนต์ ซึ่งไม่เพียงแต่มอบสมรรถนะการขับขี่ที่เหนือชั้น หากยังเพียบพร้อมด้วยฟังก์ชันการใช้งาน และความสะดวกสบาย

1. เครื่องยนต์ดูราแมกซ์ ดีเซล เทอร์โบ 2.5 ลิตร ใหม่ ทะยานสู่ทุกจุดหมายอย่างเร้าใจ ไปกับเครื่องยนต์ดูราแมกซ์ ดีเซล คอมมอนเรลไดเรคอินเจคชั่น ขนาด 2.5 ลิตร แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบแปรผัน (VGT – Variable Geometry Turbocharger) และอินเตอร์คูลเลอร์ ผลิตกำลังสูงสุด 180 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที พร้อมแรงบิดสูงสุดถึง 440 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที

2. พวงมาลัยเพาเวอร์ควบคุมการทำงานด้วยระบบไฟฟ้า (Electric Power Steering)
พัฒนาการล่าสุดของระบบบังคับเลี้ยวที่มีความเที่ยงตรง และแม่นยำสูง สามารถปรับน้ำหนักแปรผันตามความเร็วรถ
-ขณะรถวิ่งด้วยความเร็วต่ำ เช่น การขับขี่ในเมืองที่จราจรคับคั่ง หรือการนำรถเข้าจอด พวงมาลัยจะมีน้ำหนักเบา เพื่อช่วยให้การหมุนเลี้ยว ทำได้ง่ายขึ้น
-ขณะรถวิ่งด้วยความเร็วสูง เช่น การขับขี่ทางตรงบนมอเตอร์เวย์ พวงมาลัยจะมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นตามลำดับ ซึ่งช่วยให้การถือพวงมาลัยนิ่ง และมั่นคงมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ การบังคับรถหลบหลีกสิ่งกีดขวาง อย่างกะทันหัน ก็สามารถทำได้อย่างรวดเร็ว

3. เกียร์อัตโนมัติแบบ 6 สปีด พร้อมฟังก์ชัน Manual Mode
คือความสะดวกสบาย ที่ผสานเข้ากับความเร้าใจ โดยผู้ขับขี่สามารถกำหนดจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ได้ด้วยตนเอง เสมือนหนึ่งการขับขี่ด้วยเกียร์ธรรมดาซึ่งเพิ่มอรรถรสความเร้าใจ ให้กับการขับขี่มากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ คุณยังสามารถเลือกโหมดการทำงาน ของระบบขับเคลื่อนในแบบ 2 ล้อ หรือ 4 ล้อให้เหมาะสมกับสภาพถนน ไม่ว่าจะเป็นเส้นทางออนโรด หรือออฟโรดเพียงหมุนที่สวิตช์ควบคุม ซึ่งทำงานด้วยระบบไฟฟ้า และอยู่ถัดจากฐานเกียร์

4. รีโมทสตาร์ท (Remote Start)
กุญแจพร้อมรีโมท คอนโทรล ซึ่งสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้แม้อยู่นอกตัวรถ พร้อมทั้งสั่งการให้ระบบปรับอากาศภายในห้องโดยสาร ทำงานโดยอัตโนมัติ ที่อุณหภูมิระดับ 25๐ นอกจากนี้ยังสามารถควบคุมการเลื่อนขึ้น-ลงของกระจกหน้าต่างทั้ง 4 บาน

ระบบรักษาความปลอดภัย ALL NEW CHEVROLET TRAILBLAZER
มั่นใจสูงสุด กับระบบความปลอดภัยแบบเต็มพิกัดในเชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ใหม่ซึ่งผสมผสานแนวคิดเชิงป้องกันก่อนเกิดเหตุ (ActiveSafety) และเชิงปกป้องเมื่อเกิดเหตุ (Passive Safety) เข้าไว้ด้วยกัน เพื่อเฝ้าระวังภัย และปกป้องทุกชีวิตที่อยู่ภายในห้องโดยสาร ให้ได้รับความปลอดภัยสูงสุด หากเหตุสุดวิสัยเกิดขึ้น

1. ระบบช่วยเตือนการจราจรที่ด้านหลังขณะถอยรถ (Rear Cross Traffic Alert)
อีกหนึ่งความล้ำหน้าจากเชฟโรเลต ที่ช่วยหลีกเลี่ยงการเกิดอุบัติเหตุได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการถอยรถออกจากช่องจอด เมื่อผู้ขับขี่เข้าเกียร์ถอยหลัง เรดาร์เซ็นเซอร์ จะทำหน้าที่ตรวจจับการเคลื่อนไหวบริเวณท้ายรถโดยอัตโนมัติหากพบว่ามียานพาหนะวิ่งผ่านระบบฯ จะส่งสัญญาณเสียงเตือนให้ผู้ขับขี่ทราบ ขณะเดียวกันสัญลักษณ์เตือนภัยจะปรากฏบนจอภาพที่คอนโซลกลาง

2. ระบบแจ้งเตือนจุดอับสายตา (Side Blind Zone Alert)
ขณะรถกำลังเคลื่อนที่ เรดาร์เซนเซอร์ที่อยู่ด้านกันชนท้ายของตัวรถทั้ง 2 ฝั่งจะทำหน้าที่สังเกตการณ์ความเคลื่อนไหวต่างๆ บนท้องถนนอยู่ตลอดเวลาเมื่อผู้ขับขี่เปิดสัญญาณไฟเลี้ยวเพื่อเปลี่ยนช่องทาง และเรดาร์ฯ ตรวจพบยานพาหนะในบริเวณจุดอับสายตา สัญญาณไฟแบบ LED บนกระจกมองข้างจะกะพริบโดยอัตโนมัติ เพื่อแจ้งเตือนให้ผู้ขับขี่ทราบอย่างทันท่วงที

3. ระบบช่วยเตือน เมื่อขับขี่รถออกนอกช่องจราจร (Lane Departure Warning)
หากรถวิ่งออกนอกช่องจราจรโดยที่ผู้ขับขี่ไม่ตั้งใจ หรือไม้ได้เปิดสัญญาณไฟเลี้ยว ขณะขับขี่ด้วยความเร็ว 60 กม./ชม. ขึ้นไป ระบบฯจะส่งสัญญาณภาพ และเสียงเตือนทันที

4. ระบบแจ้งเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Alert)
ขณะขับขี่ด้วยความเร็ว 40 กม./ชม. ขึ้นไป กล่องที่ติดตั้งอยู่บริเวณกระจกมองหลังที่ด้านหน้ารถ จะวิเคราะห์ และประเมินระยะห่างของรถคันหน้าตลอดเวลา หากพบว่ารถเข้าใกล้คันหน้ามากเกินไป ระบบฯ จะส่งสัญญาณภาพ และเสียงเตือนให้ผู้ขับขี่ทราบ เพื่อเพิ่มความระมัดระวังมากยิ่งขึ้น

5. ระบบช่วยการออกตัว ขณะรถอยู่บนทางลาดชัน (HSA – Hill Start Assist)
ไม่ว่าจะเป็นทางขึ้นอาคารจอดรถ หรือทางขึ้นเขาโดยเฉพาะอย่างยิ่งในจังหวะออกรถ ซึ่งผู้ขับขี่ยกเท้าจากแป้นเบรกไปยังคันเร่งโดยระบบฯ จะช่วยพยุงรถไม่ให้ไหล และหน่วงเวลาไว้ 3 วินาที เพื่อป้องกันการไหลชนด้านหลัง

6. ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ขณะรถลงทางลาดชัน (HDC – Hill Descent Control)
ช่วยป้องกันไม่ให้รถลื่นไถลอย่างรวดเร็วขณะวิ่งลงทางลาดชัน ทั้งยังช่วยควบคุมความเร็วของรถให้คงที่

7. ระบบตรวจวัด และแจ้งเตือนแรงดันลมยาง (Tire Pressure Measuring System)
ระบบฯ จะแจ้งเตือนให้ผู้ขับขี่ทราบทันที หากพบว่าแรงดันลมยางของล้อหนึ่งล้อใดไม่เหมาะสม

8. กล่องแสดงภาพด้านหลังขณะถอยรถ (Rear Vision Camera)
เมื่อเกียร์อยู่ในตำแหน่ง R ภาพมุมกว้างบริเวณด้านหลังรถ พร้อมเส้นกะระยะจะปรากฏบนจอภาพแบบเรียลไทม์ ช่วยให้การนำรถเข้าจอด หรือขณะถอยรถสะดวกมากยิ่งขึ้น

นอกจากนี้ เทคโนโลยีความล้ำหน้าอีกมากมายอาทิเช่นระบบป้องกันการพลิกคว่ำ (Anti-RollingProtection) และระบบควบคุมเสถียรภาพของรถขณะลากจูง (TSC – TrailerSwayControl) หัวใจสำคัญของระบบฯ คือเซ็นเซอร์ที่ติดตั้งอยู่ภายในรถ จะประเมินสถานการณ์การขับขี่อยู่ตลอดเวลา หากตรวจพบว่ารถกำลังเริ่มจะสูญเสียการทรงตัว อันนำไปสู่ความเสี่ยงที่รถอาจพลิกคว่ำได้ระบบควบคุมเสถียรภาพ การทรงตัวของรถ (ESC) ซึ่งทำงานควบคู่กับระบบป้องกันการลื่นไถล และล้อหมุนฟรี (TCS) รวมทั้งระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบช่วยเบรกกะทันหัน (PBA) จะเข้าแก้ไขสถานการณ์คับขันโดยอัตโนมัติ และช่วยให้การทรงตัวของรถกลับคืนสู่สภาพปกติภายในเสี้ยววินาที

9. โครงสร้างตัวถังนิรภัย (Safety Cage)
หากต้องเผชิญกับอุบัติเหตุอย่างไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้ โครงสร้างตัวถังนิรภัยอันแข็งแกร่ง ซึ่งผลิตขึ้นจากเหล็กกล้า และคานเหล็กนิรภัยกันแรงกระแทกจากด้านข้าง มาพร้อมถุงลมนิรภัยคู่หน้า และถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข้า เข็มขัดนิรภัยพร้อมระบบผ่อนแรงและรั้งกลับอัตโนมัติตลอดจนอุปกรณ์ความปลอดภัยต่างๆ ภายในรถจะทำงานสอดคล้องกันอย่างเป็นระบบ เพื่อลดความเสียหายจากอันตรายใดๆ

COLORS สี CHEVROLET TRAIL TRAILBlAZER
เชฟโรเลต เทรลเบลเซอร์ มีให้เลือกทั้งหมด 8 สี  ได้แก่ 1.สีขาว 2.สีน้ำตาล 3.สีดำ 4.สีฟ้า 5.สีแดง 6.สีเทาดำ 7.สีขาวมุก และ 8.สีเงิน

CHEVROLET TRAIL TRAILBlAZER สีขาว Abalone White

CHEVROLET TRAIL TRAILBlAZER สีน้ำตาล Auburn Brown

CHEVROLET TRAIL TRAILBlAZER สีดำ Black Meet Kettle Metallic

CHEVROLET TRAIL TRAILBlAZER สีฟ้า Blue Mountain

CHEVROLET TRAIL TRAILBlAZER สีแดง Pull Me Over Red

CHEVROLET TRAIL TRAILBlAZER สีเทาดำ Satin Steel Gray Metallic

CHEVROLET TRAIL TRAILBlAZER สีขาวมุก Summit White

CHEVROLET TRAIL TRAILBlAZER สีเงิน Switchblade Silver Metalli

ดูรถ Segment ใกล้เคียง Chevrolet Captiva | Chevrolet Trailblazer | Ford Everest | Honda CR-V | Hyundai Tucson | ISUZU MU-X | MAZDA CX-5 | MAZDA CX-8 | MG HS | MG HS PHEV | Mitsubishi Pajero | Nissan Terra | Nissan X-Trail | Toyota Fortuner

CHEVROLET SALES ประเทศไทย ได้เปิดตัวรถ Chevrolet Trailblazer Z71 2017 ครั้งแรกที่ BIG Motor Sale 2017 กลางเดือน ส.ค. ที่ผ่านมาเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาทาง 9carthai เราก็ได้รับเกียรติในการเข้าร่วมทดสอบขับและพิสูจน์สมรรถนะของ Chevrolet Trailblazer Z71 ใหม่ ในจังหวัดเชียงรายกันด้วย

โดยเส้นทางในการทดสอบนี้ จะมีทั้งทาง On-Road ที่เป็นทางชัน และคดเคี้ยว และ Off-Road ให้ได้พิสูจน์สมรรถนะกัน

การทดสอบเริ่มต้นด้วยการขับขี่เป็นระยะทาง 107 กม. โดยใช้เส้นทางผ่านวัดม้าทอง มุ่งสู่มณีเทวา รีสอร์ท เพื่อแวะพักรับประทานอาหารกลางวัน ก่อนที่จะขับขี่อีก 24 กม. ขึ้นเหนือสู่ดอยตุง และขับขึ้นฐานปฏิบัติการดอยช้างมูบเป็นระยะทางอีก 12 กม. ปิดท้ายวันด้วยการเดินทางสู่แม่น้ำโขง เพื่อรับประทานอาหารค่ำที่ปางช้างท่ามกลางบรรยากาศแคมปิ้งสุดหรูและเข้าพักที่โฟร์ซีซันส์ เต็นท์ แคมป์

วันที่สองเริ่มต้นด้วยการขับแบบสบายๆ ในอำเภอเชียงแสน และปิดท้ายการทดสอบขับขี่ที่อำเภอดอยหลวง เพื่อเดินทางกลับสู่สนามบินนานาชาติแม่ฟ้าหลวงเชียงราย

เราขอมาเข้าที่ตัวรถ Chevrolet Trailblazer Z71 คันนี้กันเลยดีกว่าครับ

เริ่มที่ภายนอก

ตัว Trailblzer Z71 นี้ มองเผินๆอาจจะดูคล้ายกับ Trailblazer รุ่นปกติ แต่ได้รับการตกแต่งเพิ่มเติมเน้นความดุดัน เฉียบคมยิ่งขึ้น ได้แก่

การติดสติ๊กเกอร์ Z71 4×4 ที่ฝากระโปรงหน้า-ท้าย กระจังหน้าปรับเล็กน้อยใช้เป็นสีดำเพิ่มความสปอร์ต

กระจกมองข้างมือจับประตู เปลี่ยนเป็นสีดำ,

ล้ออัลลอยสีดำขอบ 18” โดยรวมแล้วจะมีการเปลี่ยนแปลงในสไตล์เดียวกับ Colorado Z71 นั่นเอง

มาต่อกันที่ภายใน Trailblzer Z71 ใช้สีดำตกแต่งเช่นเดียวกัน

เบาะคู่หน้า จะมีโลโก้ Z71 ที่พนักพิงศรีษะ

ตัว Trim พวงมาลัยจากเดิมเป็นสีดำเงา เปลี่ยนเป็นสีเงินด้าน

ที่ช่องแอร์ด้านหน้าของทางฝั่งผู้โดยสารและผู้ขับ จะมาพร้อมช่องวางแก้วกาแฟ

คอนโซลกลาง ยังมาพร้อมหน้าจอ MyLink ขนาด 8” ที่รองรับการเชื่อต่อสมาร์ทโฟน ทั้ง Android Auto และ Apple Car Play

นอกนั้นรายละเอียดส่วนใหญ่ ยังคงเป็นเช่นเดีวกับ Trailblazer เดิมเกือบทั้งหมด

ขุมพลังเครื่องยนต์ ขนาด 2.5 ลิตร Duramax VGT ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า @3,600rpm แรงบิด 440 Nm@2,000rpm

จับคู่เกียร์ออโต้ 6 Speed พร้อมโหมด M ให้เลือก Shift เกียร์ได้เอง

เครื่องยนต์บล็อกนี้เราได้เคยสัมผัสไปแล้วทั้งใน Trailblazer เมื่อปีที่แล้ว รวมไปถึง Colorado ด้วยเช่นเดียวกัน
มันสามารถการันตีสมรรถนะได้เป็นอย่างดี

ไม่ว่าจะขับบนทางดำ On-Road ก็มีแรงบิดให้ใช้แซงอย่างสบายๆ

ขณะที่การขับขึ้นทางลาดชัน ทอร์คก็รีดออกมาให้ใช้อย่างหนักหน่วง เพียงแค่คุณกดคันเร่งที่เกียร์ D รถก็สามารถทะยานขึ้นทางชันได้แบบสบายๆ

ในการขับ Off-Road ที่ไม่ได้โหดอะไรมากมาย เราก็ไปได้ด้วยระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ แบบไม่ยากเย็น แต่เมื่อเจอร่องเนิน ที่อาจต้องการกำลังในการตะกุยปีนป่าย เพียงบิดแป้นวงกลม มาที่ตำแหน่ง 4Hi เพียงเท่านี้ รถก็สามารถเคลื่อนผ่านอุปสรรคไปได้ ในทริปนี้เราไม่มีความจำเป็นต้องใช้ 4Lo แต่อย่างใด

สำหรับจุดที่น่าประทับใจในช่วงขับขึ้นเขา ลงทางชันนั้น จะพบว่า ระบบเกียร์มีความชาญฉลาดดี ช่วยลดความเร็วให้ผู้ขับด้วยการทำ E-Brake จากการควบคุมเกียร์ ทำให้ผู้ขับไม่ต้องมาเหยียบเบรกกันลึกจนเกินไป

ระบบบังคับเลี้ยว ใช้พวงมาลัยแบบไฟฟ้า EPS ซึ่งผ่อนแรงดี เบาคล่องตัว แต่หากขับผ่านเส้นทางที่ขรุขระ อาจพบอาการสั่นสะเทือนขึ้นมาที่พวงมาลัยบ้าง การขับทาง Off-Road อาจต้องประคองพวงมาลัย

ระบบกันสะเทือน ในส่วนของช่วงล่าง Trailblazer ถือได้ว่า ขึ้นชื่อในเรื่องสมรรถนะอยู่แล้ว ไม่ว่าจะขับบนทางดำ ที่ความเร็วสูงช่วงล่างก็ยังคงนิ่ง และเมื่อขับบนทาง Off-Road ยิ่งเห็นได้ชัดเจน อาการช่วงล่างไม่มีย้วยให้เห็น เฟิร์มแน่น แกร่ง ตามแบบฉบับรถ SUV มะกัน ขับแล้วกระชับมั่นใจในทุกอุปสรรค แต่ผู้โดยสารตอนหลังอาจพบอาการแข็งตึงตังบ้างเล็กน้อยตามสไตล์ รถขาลุยเช่นนี้

เทคโนโลยีความปลอดภัย Trailblazer Z71 ยังอัดแน่นออปชั่น ทั้งระบบแจ้งเตือนมุมอับสายตา ระบบแจ้งเตือนการจราจรและสิ่งกีดขวางด้านหลัง นอกจากนี้ ยังมีระบบความปลอดภัยทั้งแบบแอคทีฟและแพสซีฟ (ขึ้นอยู่กับรุ่น) ทั้งระบบป้องกันล้อหมุนฟรีทั้งขณะออกตัวและในโค้ง Traction Control System (TCS), ระบบรองรับการเบรกกะทันหัน Panic Brake Assist (PBA), ระบบกระจายแรงเบรก Electronic Brake Force Distribution (EBD), ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว Electronic Stability Control (ESC), ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางชัน Hill Descent Control (HDC) ระบบป้องกันการไหลของรถเมื่อขึ้นทางชัน Hill Start Assist (HSA) ระบบรักษาเสถียรภาพขณะลากจูง (Trailer Sway Control) ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ (Anti-Rolling Protection) พร้อมกับถุงลมนิรภัยคู่หน้าสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ตลอดจนถุงลมนิรภัยป้องกันหัวเข่าสำหรับผู้ขับขี่

เทคโนโลยีอื่นๆ เช่น ระบบแจ้งเตือนเมื่อออกจากช่องจราจร (Lane Departure Warning) ระบบเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Alert) ระบบช่วยเหลือการจอดด้านหน้าและหลัง (Front and Rear Parking Assist) ระบบแจ้งเตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย สำหรับผู้โดยสารแถวสอง (Second Row Seat Belt Reminder) และระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง 4 ล้อ (Tire Pressure Monitoring System) นอกจากนี้ ยังมีเซ็นเซอร์ตรวจจับปริมาณน้ำฝน ไฟหน้าเปิด/ปิดอัตโนมัติ กระจกหน้าต่างคู่หน้าเลื่อนลงเล็กน้อยเพื่อช่วยในการปิดประตูให้ง่ายยิ่งขึ้น

สรุป

Chevrolet Trailblazer Z71 รถ SUV มะกันพันธุ์แกร่ง แต่งหล่อเสริมความสปอร์ต ยังคงความดีงานจากขุมพลังขับเคลื่อน และระบบช่วงล่าง และเทคโนโลยีความปลอดภัยที่อัดแน่นครบครัน
ด้วยราคา1.499 ล้านบาท นั่นหมายความว่าเพิ่มเงินจากรุ่นท๊อปขึ้นมา 2 หมื่นบาท แลกกับสไตล์รูปลักษณ์ที่ดุดัน สปอร์ตเข้มยิ่งขึ้น คงไม่ใช่ปัญหาสำหรับผู้ที่มองหารถ SUV พันธุ์แกร่งที่ทั้งลุยได้จริง และต้องขับหล่อได้ด้วย

*สีขาวเมทัลลิก เพิ่ม 1 หมื่นบาท

ขอขอบคุณ Chevrolet Sales ประเทศไทย สำหรับทริปทดสอบ Chevrolet Trailblazer Z71 ในครั้งนี้
ภณ เพียรทนงกิจ Test Driver

หากพูดถึงรถยนต์สัญชาติอเมริกัน หลายคนคงต้องรู้จัก Chevrolet ค่ายรถยนต์ที่มีประวัติศาสตร์อันยาวนานเกินกว่า 100 ปี อยู่ภายใต้เครือ GM (General Motors) ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของหลายๆ แบรนด์รถยนต์ มากมาย และจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ของสหรัฐฯ สำหรับในประเทศไทย ทาง GM Thailand ได้ก่อตั้งขึ้นตั้งแต่ปี 2536 ซึ่งได้จัดตั้งโรงงานที่เป็นศูนย์การผลิตรถแห่งแรกของ GM ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และปัจจุบัน ได้ส่งออกรถกระบะ และ PPV ไปทั่วโลก

โดยรุ่นที่ได้รับความเป็นอย่างมากในเมืองคงจะหนีไม่พ้น Chevrolet Colorado และ Chevrolet Trailblazer ซึ่งทั้ง 2 รุ่นแม้จะใช้พื้นฐานร่วมกัน แต่การใช้งานแตกต่างกันออกไป ซึ่งครั้งนี้ก็จะพามาดู Feature ใหม่ๆของ Chevrolet Colorado/Trailblazer เวอร์ชั่นปี 2017 กันครับว่าจะมีการอัพเดทจากรุ่นที่ผ่านมาอย่างไร และมีอะไรเพิ่มเติมเข้ามาบ้าง

เริ่มกันที่ช่วงหน้าของตัวรถทั้ง Colorado และ Trailblazer ใช้ไฟหน้าชุดใหม่พร้อมติดตั้ง Daytime Running Light เปิด-ปิดอัตโนมัติ ส่วนไฟหน้าติดตั้งเซนเซอร์เพื่อเปิด-ปิด อัตโนมัติเมื่ออยู่ในสภาวะแสงน้อย หรืออยู่ในหมอกควัน ส่วนไฟท้ายของ Colorado และ Trailblazer เป็น LED ที่ส่องสว่างทั้งในเวลากลางวันและกลางคืน

ภายในห้องโดยสารของ Colorado และ Traliblazer ได้รับการออกแบบใหม่ในสไตล์ PPV เน้นฟังก์ชั่นที่ใช้งานง่าย บริเวณคอนโซลหน้าติดตั้งจอขนาด 8 นิ้ว สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน Apple Car Play ในระบบปฎิบัติการ ios รองรับการสั่งงานด้วยเสียง เชื่อมต่อผ่าน bluetooth เพิ่มความสะดวกสบายด้วยพวงมาลัยไฟฟ้า ESP ที่ให้น้ำหนักเบาในการขับขี่ในเมือง และปรับความหนืดขึ้นเมื่อเดินทางในความเร็วสูง ซึ่งทำงานร่วมกับระบบ Lane Departure Warning ช่วยเตือนเมื่อรถออกจากเลนอย่างไม่ตั้งใจ ระบบ Front and Rear Parking Assist ช่วยเหลือการจอดด้านหน้าและหลัง และกล้องมองหลังพร้อมเส้นกะระยะแปรผัน ระบบ Tire Pressure Monitor ตรวจสอบแรงดันลมยาง มีเซ็นเซอร์วัดแรงดันลมยางในแต่ละล้อ รวมไปถึงที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ ปรับปรุงซีลยางจุดต่างๆ เพิ่มโฟมซับเสียงในจุดต่างๆ เพิ่มความหนาของกระจกประตูคู่หน้า ช่วยลดเสียงรบกวนได้ถึง 2-4 เดซิเบล

ทางด้านเครื่องยนต์ที่บรรจุอยู่ใน Chevrolet Colorado และ Chevrolet Trailblazer เป็นเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Duramax 4 สูบความจุ 2.5 ลิตรมาพร้อมกับระบบอัดอากาศแปรผัน (Varieble Geometry Turbo) 16 วาล์ว DOHC ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดไดเร็กอินเจ็กชั่นให้พละกำลังสูงสุด 180 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที ส่วนแรงบิดสูงสุดที่ 440 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลังมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ระบบช่วงล่างหน้าของ Chevrolet Colorado และTrailblazer เป็นแบบอิสระ ปีกนกสองชั้น ส่วนช่วงล่างหลังของ Colorado เป็นแบบลีฟสปริง พร้อมโช๊คอัพแก๊ส ส่วนช่วงล่างหลังของ Trailblazer เป็นแบบ 5-Link Rear Suspension พร้อมคอยล์สปริงและโช๊คอัพแก๊ส

สำหรับระบบความปลอดภัย ติดถุงลมนิรภัยคู่หน้าและถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่าสำหรับผู้ขับอีกด้วย ด้านการทรงตัวมีตัวช่วยอย่างระบบ ควบคุมการลื่นไถล Traction Control System (TCS), ระบบช่วยเพิ่มแรงดันน้ำมันเบรก Hydraulic Brake Assist (HBA), ระบบรองรับการเบรกกะทันหัน Panic Brake Assist (PBA), ระบบกระจายแรงเบรก ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ Electronic Brake Force, Distribution (EBD), ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว Electronic Stability Control (ESC), ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน Hill Descent Control (HDC) และระบบป้องกันการไหลของรถเมื่อขึ้นทางชัน Hill Start Assist (HSA)

นอกจากรูปลักษณ์ภายนอกที่ดุดันและโฉบเฉี่ยว ของ Chevrolet Colorado และ Chevrolet Trailblazer ยังมาพร้อมกับฟังก์ชั่นการใช้งานที่ครบครัน สมรรถนะเครื่องยนต์ที่ทรงพลังควบคู่กับอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่คุ้มค่า ทำให้ Chevrolet Colorado และ Chevrolet Trailblazer เป็นรถที่น่าจับตามองอีกสุดในคลาสรถกระบะและรถ PPV

สนใจรายละเอียดเพิ่มเติม : http://www.chevrolet.co.th/cars/trailblazer/model-overview.html

ทดลองขับ : https://www.chevrolet.co.th/shopping-tools/test-drive.html

ขอใบเสนอราคา : https://www.chevrolet.co.th/shopping-tools/quote.html

หลังจากที่ทีมงาน 9carthai เราได้ร่วมกิจกรรมทดสอบ 2017 Chevrolet Colorado ใหม่ และภายในงานนั้น สื่อมวลชนหลายคนได้ สอบถามถึงการมาของ 2017 Trailblazer ใหม่ ซึ่งได้รับคำตอบว่ามาในเร็วๆนี้

ภายหลังจากนั้นไม่นานในงาน 2016 Big Motor Sale ที่ผ่านมา ก็ได้เปิดตัวเป็นที่เรียบร้อย ซึ่งทิศทางการปรับเปลี่ยนของ 2017 Chevrolet Trailblazer ใหม่ ยังคงเป็นในรูปแบบเดียวกับ 2017 Colorado ในส่วนของรูปลักษณ์ทั้งภายนอก (ด้านหน้า) และภายใน รวมถึงขุมพลังที่ตัดเหลือเพียงบล็อก 2.5 ลิตร เท่านั้น

และเมื่อวันที่ 15-16 กย. ที่ผ่านมาทาง 9carthai เราก็ได้รับเชิญจาก Chevrolet Sales ประเทศไทย ร่วมทริปทดสอบ 2017 Chevrolet Trailblazer ใหม่ บนเส้นทาง กรุงเทพฯ – เกาะช้าง

ซึ่งทีมงาน 9carthai เราได้ขับรถ 2017 Chevrolet Trailblazer LTZ 4X4 สีแดง ซึ่งเป็นรุ่นท๊อปสุด หากพร้อมแล้วมารับชมรีวิวกันได้เลยครับ

ภายนอก 2017 Chevrolet Trailblazer ได้มีการปรับรูปลักษณ์ด้านหน้าในแบบเดียวกับ 2017 Colorado หรือ เรียกได้ว่าถอดแบบ Trailblazer Premiere ที่เปิดตัวในงาน Motor Show 2016 เมื่อต้นปีที่ผ่าน

โดยมีรายละเอียด ได้แก่ ไฟหน้าโคมเหลี่ยมแบบมีไฟ DRL ในตัว (น่าเสียดายที่ไม่ใช่ไฟโปรเจ็คเตอร์แบบเดิม) กระจังหน้าใหม่ แผงกันชน รวมไปถึงฝากระโปรงแบบใหม่

ล้ออัลลอยลายใหม่ ขอบ 18” สวมยางไซส์ 265/60R18

ขณะที่บั้นท้ายนั้นยังคงของเดิม

อีกจุดเด่นหนึ่ง ที่ เป็นไปในทางเดียวกับ 2017 Colorado คือ กระจกบานหน้าเปลี่ยนใหม่ให้หนาขึ้นด้วย

โดยรวมกับการออกแบบใหม่นี้นอกจากหล่อขึ้นแล้วยังทำให้ได้ Aerodynamics ดีขึ้น 12% นอกจากนี้ ยังมีการปรับปรุงซีลกระจกหน้าต่าง กระจกบังลมหน้า แผงประตู และแนวหลังคาใหม่เพื่อลดเสียงลม กระจกมองข้างถูกปรับปรุงการออกแบบเพื่อขจัดเสียงรบกวน ขณะที่กระจกหน้าต่างซ้ายและขวามีความหนายิ่งขึ้น 10% ทำให้มีความเงียบขณะขับขี่มากกว่าเดิม 8%

นอกจากนี้อีกจุดขาย 2017 Trailblazer ยังเป็นถือเป็นรถรุ่นแรกในตลาดระดับเดียวกันที่มีฟังก์ชั่นรีโมทสตาร์ท ช่วยเปิดแอร์ ให้ห้องโดยสารเย็นสบายได้ก่อนขึ้นรถ

ภายใน เมื่อเปิดประตูคู่หน้า กระจกหน้าต่างจะเลื่อนลงเล็กน้อยแบบรถสปอร์ตลง เพื่อช่วยให้เวลาปิดประตูนั้นทำได้ง่ายยิ่งขึ้น

เมื่อเข้ามาภายใน คุณจะพบภายในห้องโดยสารถูกยกมาจาก 2017 Colorado ใหม่ ทั้งการใช้วัสดุหุ้มหนังแบบพรีเมี่ยม

แผงคอนโซลหน้าติดตั้งจอทัชสกรีนขนาด 8” มาพร้อมระบบ My Link ที่รองรับการเชื่อมต่อ Apple Car Play มีระบบ Navigation มาด้วยในตัวในรุ่น 4×4 ตัวท๊อปคันนี้

ด้วยการออกแบบสวิทช์แอร์ ปรับให้ใช้งานง่ายขึ้น จากของเดิมที่เป็นแผงวงกลมตรงกลางขนาดใหญ่ดูเทอะทะ

ใต้แผงควบคุมแอร์ จะพบแผงสวิทช์ระบบความปลอดภัย 5 ปุ่ม เริ่มตั้งแต่ เตือนการขับรถออกจากช่องทางจราจร, ปิดระบบ TCS, ไฟ Hazard, HDC, ระบบเซ็นเซอร์ช่วยเตือนการจอดรถ

แผงแดชบอร์ด ปรับปรุงให้สวยงามกว่าเดิมเล็กน้อย มีแสดงข้อมูลแบบ MID ครบถ้วนรวมถึง แถบแสดงผลการขับแบบ ECO จุดเด่น คือ มีฟังก์ชั่น Tire Monitor ให้มาด้วย

พวงมาลัยรูปแบบเดิมปรับ Trim สีเงินเป็นสีดำ สวิทช์ทางด้านขวาเพิ่มปุ่มควบคุมระบบเตือนการชนด้านหน้า

ในรุ่นท๊อป 4 x 4 นี้จะมีปุ่มวงกลม ให้บิดหมุนเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนซึ่งใช้งานง่ายเช่นเดิม

ขณะที่ตัวเบาะหนังทางด้านหน้านั้นปรับไฟฟ้าเฉพาะผู้ขับยังนั่งสบายเช่นเคย เบาะหลัง องศาการนั่งการวางขาโดยรวมทำได้ค่อนข้างดี และมีพื้นที่วางขา และ Head Room เหลือพอสมควร

มีจุดหนึ่งที่ดูจะยังไม่ค่อยแข็งแรงนัก คือ ตัวช่องปรับอากาศด้านหลัง ทรงรูปแบบเดิมที่ยังดูไม่ค่อยแข็งแรงเมื่อบิดจับนัก

เครื่องยนต์ ขนาด 2.5 ลิตร Duramax VGT ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า @3,600rpm แรงบิด 440 Nm@2,000rpm

จับคู่เกียร์ออโต้ 6 Speed ซึ่งได้ปรับปรุงให้ประหยัดน้ำมันขึ้น และผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro4 เช่นเดียวกับ 2017 Colorado ที่ได้ยกเลิกตัว 2.8 ลิตรไป และปรับจูน 2.5 ลิตรให้แรงขึ้น ประหยัดขึ้น เพียงพอกับการใช้งานได้อย่างครอบคลุม

ในเครื่องบล๊อกนี้ได้ติดตั้งวัสดุดูดซับเสียงรบกวนบริเวณหัวฉีด เพื่อให้ทำงานได้เงียบขึ้น เทรลเบลเซอร์ รุ่นใหม่ล่าสุด ยังมาพร้อมยางรองตัวถัง

สไตล์การขับขี่ก็เป็นเช่นเดียวกับ 2017 Colorado แต่เนื่องจากน้ำหนักตัว แถมเป็นรุ่นขับ 4 ล้อ และนั่งโดยสาร 3-4 คน จึงทำให้การขับขี่ในครั้งนี้นั้นอาจไม่ได้สัมผัสได้ว่าเร่งแรงปราดเปรียวแบบโฉม Pick Up นัก แต่โดยรวมการใช้งานถือว่าแรงทรงพลังและพอเพียงกับการเดินทางแบบครอบครัว การเร่งแซง รถที่ความเร็วเดินทางยังทำได้ดี จากแรงบิดที่ให้เยอะตั้งแต่รอบต่ำ

จุดที่น่าประทับใจในช่วงขับขึ้นเขา ลงทางชันนั้น จะพบว่า ระบบเกียร์มีความชาญฉลาดดี ช่วยลดความเร็วให้ผู้ขับด้วยการทำ E-Brake จากการควบคุมเกียร์ ทำให้ผู้ขับไม่ต้องมาเหยียบเบรกกันลึกจนเกินไป

ด้านอัตราสิ้นเปลืองนั้นกินน้ำมันกว่า 2017 Colorado เล็กน้อย เราทำได้ราว 11 กม./ลิตร จากการเดินทางที่ใช้ความเร็วแทบจะตลอดเส้นทาง รวมไปถึงเร่งแซง เละทางลาดชัน

ระบบบังคับเลี้ยว 2017 Trailblazer ทุกรุ่นจะปรับมาใช้พวงมาลัยแบบไฟฟ้า EPS ซึ่งผ่อนแรงดี เบาคล่องตัว เอาใจคุณผู้หญิงยิ่งขึ้น ในช่วงเคลื่อนตัวและความเร็วต่ำ

แต่ทว่า การตอบสนองในการบังคับ ยังเป็นแบบเดียวกับ 2017 Colorado ระยะฟรีมากไป ทำให้พวงมาลัยยังดูแกว่ง เวลาวิ่งบนพื้นผิวถนนที่ไม่ราบเรียบ ซึ่งแถมด้วยแรงสั่นสะเทือนจากช่วงล่างขึ้นมาจนถึงแฮนด์ลิ่ง การหักเลี้ยวยังดูไม่กระฉับกระเฉง และคมเท่าที่ควร

โดยรวมการขับใช้งานแบบทั่วๆไปแบบรถครอบครัว ไม่ถือเป็นอุปสรรค แต่เมื่อขับด้วยความเร็วต้องจับพวงมาลัยให้มั่น รวมไปถึงการขับขี่ Off-Road ซึ่งในรุ่น 4X4 LTZ คันนี้ที่ปรับเซ็ทช่วงล่างมาให้ตอบสนองการขับได้ดีขึ้น แต่อาจต้องประคองแฮนด์ลิ่ง ในจังหวะขับลุยตามเส้นทางอุปสรรคต่างๆ เสียหน่อย

ระบบกันสะเทือน ช่วงล่างได้มีการปรับปรุงไปในทิศทางเดียวกับ 2017 Colorado เช่นกัน เน้นการยึดเกาะในการขับขี่ ในขณะที่ผู้เขียนได้เป็นผู้ขับพบว่า การนั่งโดยสารนั้น ถือว่า นั่งได้สบายไม่แข็งไม่นิ่มเกินไป การยึดเกาะโดยรวมทำได้ดีพอสมควรกับรถในระดับ PPV เช่นนี้ แต่เมื่อสลับไปนั่งผู้เขียนได้ลองไปนั่งที่เบาะหลัง พบว่า แข็งเอาเรื่องทีเดียวจนต้องขอแอบโดดกลับมานั่งที่เบาะหน้า ซึ่งการสอบถามกับทางทีมวิศวะกร ได้แจ้งว่าอาจจเป็นผลมาจากการเติมลมยางที่ค่อนข้างแข็งด้วยส่วนหนึ่ง แต่โดยรวมแล้วผู้เขียนพบว่า 2017 Trailblazer ใหม่นี้จะเซ็ทอัพออกมาเน้นลุยมากกว่าเดิม

เทคโนโลยีความปลอดภัย 2017 Trailblazer นั้นให้มาอย่างอัดแน่น ระบบแจ้งเตือนมุมอับสายตา ระบบแจ้งเตือนการจราจรและสิ่งกีดขวางด้านหลัง นอกจากนี้ ยังมีระบบความปลอดภัยทั้งแบบแอคทีฟและแพสซีฟ (ขึ้นอยู่กับรุ่น) ทั้งระบบป้องกันล้อหมุนฟรีทั้งขณะออกตัวและในโค้ง Traction Control System (TCS), ระบบรองรับการเบรกกะทันหัน Panic Brake Assist (PBA), ระบบกระจายแรงเบรก Electronic Brake Force Distribution (EBD), ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว Electronic Stability Control (ESC), ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางชัน Hill Descent Control (HDC) ระบบป้องกันการไหลของรถเมื่อขึ้นทางชัน Hill Start Assist (HSA) ระบบรักษาเสถียรภาพขณะลากจูง (Trailer Sway Control) ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ (Anti-Rolling Protection) พร้อมกับถุงลมนิรภัยคู่หน้าสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ตลอดจนถุงลมนิรภัยป้องกันหัวเข่าสำหรับผู้ขับขี่

เทคโนโลยีอื่นๆ เช่น  ระบบแจ้งเตือนเมื่อออกจากช่องจราจร (Lane Departure Warning) ระบบเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Alert) ระบบช่วยเหลือการจอดด้านหน้าและหลัง (Front and Rear Parking Assist) ระบบแจ้งเตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย สำหรับผู้โดยสารแถวสอง (Second Row Seat Belt Reminder) และระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง 4 ล้อ (Tire Pressure Monitoring System) นอกจากนี้ ยังมีเซ็นเซอร์ตรวจจับปริมาณน้ำฝน ไฟหน้าเปิด/ปิดอัตโนมัติ กระจกหน้าต่างคู่หน้าเลื่อนลงเล็กน้อยเพื่อช่วยในการปิดประตูให้ง่ายยิ่งขึ้น

สรุป 2017 Chevrolet Trailblazer LTZ 4X4 ใหม่ ได้ปรับปรุงรูปลักษณ์หน้าตาหล่อ ขึ้นแบบรถมะกันแท้ รวมถึงรูปลักษณ์ภายใน ออปชั่นที่ให้มาเต็มอัดแน่นไปจนถึงระบบความปลอดภัย ขณะที่เครื่องยนต์ปรับปรุงขึ้นในทุกด้าน และจุดเด่น คือ เรื่องการเก็บเสียงที่ทำได้ดีมาก

สนนราคาตัวท๊อปขับ 4 คันนี้ 1.479 ล้านบาท หากไม่ได้เอาไปขับ Off-Road เน้นลุยเป็นนิสัยแล้วล่ะก็ 4X2 ก็พอครับ ประหยัดลงมาอีก 1 แสน แต่จะถูกตัด Navi ออกไปด้วย ซึ่งที่จริง คุณสามารถใช้ Navi จาก Smartphone ได้อยู่แล้ว แถม IOS ก็ต่อ Apple Car Play ใช้งานได้เลยด้วย

จุดเด่น

• ภายนอกและ ในห้องโดยสาร ที่ดูหล่อในสไตล์อเมริกันมากยิ่งขึ้น
• การเก็บเสียงที่ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด (ดีมาก)
• เทคโนโลยีอัดแน่น จนเรียกได้ว่าเกินหน้าเกินตารถคันอื่นๆ ในตลาด

จุดที่อยากให้มีการปรับปรุงเพิ่มเติม

• ปรับรายละเอียดในส่วนท้ายเพิ่มเติม
• ติดตั้งบังโคลนล้อ เนื่องจากดีดเศษหิน
• แฮนด์ลิ่ง ควรปรับระยะฟรีให้น้อยกว่านี้ เพื่อลดการแกว่งของพวงมาลัยที่ความเร็วสูง

สำหรับราคา 2017 Chevrolet Trailblazer มีทั้งหมด 3 รุ่น 3 ราคาดังต่อไปนี้

• New Trailblazer 2.5L VGT 4X2 AT LT 1,244,000 บาท
• New Trailblazer 2.5L VGT 4X2 AT LTZ 1,379,000 บาท
• New Trailblazer 2.5L VGT 4X4 AT LTZ 1,479,000 บาท

ภณ เพียรทนงกิจ Test Driver
ขอขอบคุณ Chevrolet Sales ประเทศไทย สำหรับกิจกรรมทดสอบ 2017 Chevrolet Trailbalzer LTZ 4X4 ในครั้งนี้

จากกระแสและเสียงตอบรับที่ดีจากลูกค้าตั้งแต่งานมอเตอร์โชว์ช่วงต้นปีที่ผ่านมา
เชฟโรเลต เซลส์ ประเทศไทย ตอบรับลูกค้าด้วยการเปิดตัวเทรลเบลเซอร์รุ่นใหม่ล่าสุด
ที่งานบิ๊ก มอเตอร์เซล 2016 รถอเนกประสงค์แบบ 7 ที่นั่งรุ่นใหม่นี้ได้รับการยกระดับความหรูหรา สะดวกสบาย เทคโนโลยี สมรรถนะ และการขับขี่ที่เหนือกว่า ด้วยการปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอก ภายในเน้นย้ำความเป็นรถเอสยูวี ระดับพรีเมี่ยม สไตล์อเมริกัน

มร. เวล ฟาร์กาลี กรรมการผู้จัดการ จีเอ็ม และเชฟโรเลต เซลส์ ประเทศไทย กล่าวว่า “การเปิดตัว
เทรลเบลเซอร์รุ่นใหม่ล่าสุดในวันนี้ เป็นการตอกย้ำว่าเชฟโรเลตให้ความสำคัญกับตลาดรถกระบะและรถเอสยูวี และยังเป็นการพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นของเราในการนำเสนอผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมที่ดีที่สุดให้แก่ลูกค้าชาวไทย”

“เทรลเบลเซอร์รุ่นใหม่ล่าสุดเป็นผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมอย่างแท้จริง ด้วยความหรูหรา สะดวกสบาย และเทคโนโลยีที่ได้รับการพัฒนาเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดบนพื้นฐานเสียงตอบรับจากลูกค้าและการวิจัยของเราทั้งในประเทศไทยและอีกหลายตลาดทั่วโลกที่มีการจัดจำหน่ายเทรลเบลเซอร์ รถรุ่นนี้จะเติบโตในตลาดรถเอสยูวีได้อย่างแน่นอน” มร. ฟาร์กาลีกล่าว

มร.ฟาร์กาลี ระบุเพิ่มเติมว่า “วิสัยทัศน์ขององค์กรที่จีเอ็มและเชฟโรเลต คือ การให้ลูกค้าเป็นหัวใจในทุกสิ่งที่เราทำ ตั้งแต่การเริ่มต้นดำเนินโครงการพัฒนาผลิตภัณฑ์ด้วยความมุ่งมั่นในภารกิจที่จะส่งมอบสิ่งที่ดีที่สุดให้แก่ลูกค้า พนักงานทุกคนจึงมีส่วนร่วมในกระบวนการผลิตเทรลเบลเซอร์รุ่นใหม่ล่าสุด โดยมีเป้าหมายในการเป็นผู้นำเซกเมนท์นี้ในตลาดประเทศไทย”

“เพื่อให้แน่ใจว่าเทรลเบลเซอร์เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพระดับโลก เราจึงได้ทำการยกระดับศูนย์การผลิตในจ.ระยอง ทั้งการเพิ่มระบบการผลิตอัตโนมัติ มีกระบวนการควบคุมที่เข้มงวดมากขึ้น มีการออกแบบที่ละเอียดและประณีตมากขึ้น เพิ่มมาตรการการป้องกันข้อผิดพลาด มีโครงการประเมินความพร้อมด้านคุณภาพแบบละเอียด และความมุ่งมั่นต่อคุณภาพของทีมงานทั้งหมด การปรับปรุงเหล่านี้ทำให้ศูนย์การผลิตในจ.ระยองได้รับการรับรองมาตรฐานระดับโลก (Global Certification) ให้เป็นหนึ่งในศูนย์การผลิตชั้นนำของเจนเนอรัล มอเตอร์สด้านการสร้างคุณภาพในกระบวนการผลิต (Built in Quality)” มร.ฟาร์กาลีกล่าวเพิ่ม

ผลลัพธ์ก็คือ เทรลเบลเซอร์รุ่นใหม่ล่าสุดมีพัฒนาการอย่างก้าวกระโดดทั้งรูปลักษณ์ภายนอกและภายในที่โดดเด่น เสียงเครื่องยนต์และเสียงรบกวนในห้องโดยสารที่ลดลง พร้อมกับมีเทคโนโลยีและระบบความปลอดภัยที่ครบครันยิ่งขึ้น ขณะเดียวกันยังมีศักยภาพในการลุยเส้นทางออฟโรดได้อย่างสมบุกสมบัน ซึ่งคุณสมบัติและความหรูหราเหล่านี้ถ่ายทอดมาจากรถที่ประสบความสำเร็จในสหรัฐอเมริกา

คุณอุณา ตัน ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดและประสบการณ์ลูกค้า เชฟโรเลต เซลส์ ประเทศไทย กล่าวว่า “ด้วยการเปิดตัวเทรลเบลเซอร์รุ่นใหม่ล่าสุด เรากำลังกำหนดนิยามใหม่ของคำว่า ‘พรีเมียม’ ในตลาดรถเอสยูวี ซึ่งนอกจากมีการออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกใหม่แล้ว เรายังปรับเปลี่ยนดีไซน์ภายในห้องโดยสาร โดยเน้นถึงความสะดวกสบาย ความกว้างขวาง ความหรูหรา และเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย ลูกค้าท่านใดที่ได้ทดลองขับจะพูดเป็นเสียงเดียวกันเลยว่ารถรุ่นนี้มีความโดดเด่นอย่างแท้จริง”

การออกแบบภายนอกและภายในใหม่

เทรลเบลเซอร์รุ่นใหม่ล่าสุดมาพร้อมกับการออกแบบเส้นสายลวดลายที่เฉียบคมแสดงให้เห็นถึงความบึกบึนและความหรูหราที่มากยิ่งขึ้น สัดส่วนตัวถังยังคงมีความแข็งแกร่งเพื่อเน้นย้ำศักยภาพการลุยไปได้ทุกที่ เทรลเบลเซอร์รุ่นใหม่ล่าสุดมาพร้อมกระจังหน้าใหม่ ฝากระโปรงใหม่ ล้ออัลลอยใหม่ และไฟหน้าใหม่ ซึ่งมาพร้อมกับไฟส่องสว่างขณะขับขี่เวลากลางวัน

ภายในห้องโดยสารให้ความรู้สึกถึงความหรูหราเช่นเดียวกับภายนอก การออกแบบเน้นความสะดวกสบาย ความกว้างขวาง ความหรูหราประณีต และเทคโนโลยี แผงแดชบอร์ดและคอนโซลด้านหน้าได้รับการปรับดีไซน์ใหม่ให้มีความสวยงามและใช้งานง่ายยิ่งขึ้น โดยภายในจะใช้วัสดุที่มีผิวสัมผัสนุ่มนวล เพิ่มความรู้สึกพรีเมี่ยม และช่วยลดเสียงรบกวนในห้องโดยสาร คอนโซลกลางได้รับการออกแบบใหม่ตอบสนองการใช้งานได้ดียิ่งขึ้น มาพร้อมกับหน้าจอทัชสกรีนสีขนาด 8 นิ้ว (ขึ้นอยู่กับรุ่น) แสดงผลระบบอินโฟเทนเมนท์รุ่นใหม่ล่าสุด

ผู้โดยสารที่นั่งแถวที่สองและแถวที่สามจะมีทัศนวิสัยที่กว้างไกลรอบด้านด้วยเบาะที่นั่งที่จัดวางแบบโรงภาพยนตร์ (theatre-style) สะดวกสบายด้วยช่องปรับอากาศที่มีการควบคุมแบบแยกส่วนซึ่งรวมถึงผู้โดยสารเบาะแถวที่สาม นอกจากนี้ยังสามารถพับเบาะทั้งสามแถวให้แบนราบเพื่อขยายพื้นที่ให้มีความกว้างขวางมากขึ้นสำหรับการบรรทุกสัมภาระได้อีกด้วย

รถเอสยูวี ระดับพรีเมี่ยม สไตล์อเมริกัน ที่มีความปราดเปรียว

คุณวันชนะ อูนากูล ผู้อำนวยการทั่วไปฝ่ายวิศวกรรม จีเอ็ม ประเทศไทย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้กล่าวว่า “เทรลเบลเซอร์เป็นรถที่มีความโดดเด่นอยู่แล้ว และมีโครงสร้างที่สมบูรณ์แบบ ดังนั้นเทรลเบลเซอร์รุ่นใหม่จึงไม่เพียงมีรูปลักษณ์ภายนอกและภายในที่แตกต่างออกไปเท่านั้น แต่ยังมีการเปลี่ยนแปลงทางด้านเทคนิคและวิศวกรรมที่จะให้ความรู้สึกที่ดียิ่งขึ้นสำหรับการขับขี่”

“คุณสมบัติเด่นที่นอกเหนือจากความประณีตและหรูหรายิ่งขึ้น คือ การทำให้เสียงรบกวนจากภายนอกลดลง แรงสั่นสะเทือนน้อยลง และห้องโดยสารที่เงียบขึ้นกว่าเดิมโดยเฉพาะขณะขับขี่” คุณวันชนะกล่าว

เทรลเบลเซอร์รุ่นใหม่ล่าสุดขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดูราแม็กซ์ 4 สูบ ดีเซลเทอร์โบ 2.5 ลิตร ที่ถูกปรับปรุงใหม่เพื่อสมรรถนะที่ดีขึ้น ประหยัดน้ำมันยิ่งกว่า และลดมลพิษไอเสีย ด้วยการใช้ระบบเทอร์โบแปรผันหรือ VGT (Variable Geometry Turbocharger) มีพละกำลัง 180 แรงม้า (132 กิโลวัตต์) ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิด 440 นิวตันเมตร (325 ฟุต-ปอนด์) ที่รอบต่ำ 2,000 รอบต่อนาที เครื่องยนต์รุ่นนี้ผ่านมาตรฐานไอเสียยูโร 4

สมรรถนะของเครื่องยนต์ถูกควบคุมโดยกล่องควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ที่พัฒนาโดยจีเอ็ม เพื่อเสริมบุคลิกการขับขี่ของเครื่องยนต์รุ่นนี้โดยเฉพาะ โดยมีฟังก์ชั่นควบคุมที่เป็นสิทธิบัตรของจีเอ็มมากกว่า 150 ฟังก์ชั่น ซึ่งช่วยประสานการทำงานระหว่างซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เครื่องยนต์ดูราแม็กซ์ 2.5 ลิตรถูกติดตั้งวัสดุดูดซับเสียงรบกวนบริเวณหัวฉีด เพื่อให้ทำงานได้เงียบขึ้น เทรลเบลเซอร์รุ่นใหม่ล่าสุดยังมาพร้อมยางรองตัวถังและยางรองแท่นเครื่องยนต์แบบใหม่ ซึ่งช่วยลดแรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ ทำให้มีระดับเสียงและแรงสั่นสะเทือนภายในห้องโดยสารลดลง โดยจากการทดสอบของทีมวิศวกรแสดงให้เห็นว่าห้องโดยสารเงียบลง 2-4 เดซิเบล

อีกหนึ่งการพัฒนาผลิตภัณฑ์เพื่อเพิ่มความหรูหราอย่างลงตัว คือ ความลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ ซึ่งทำให้เทรลเบลเซอร์รุ่นใหม่ล่าสุดมีประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ดีขึ้น 12 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งจะช่วยเพิ่มความประหยัดน้ำมัน นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงซีลกระจกหน้าต่าง กระจกบังลมหน้า แผงประตู และแนวหลังคาใหม่เพื่อลดเสียงลม กระจกมองข้างถูกปรับปรุงการออกแบบเพื่อขจัดเสียงรบกวน ขณะที่กระจกหน้าต่างซ้ายและขวามีความหนายิ่งขึ้น 10 เปอร์เซ็นต์ ทำให้มีความเงียบขณะขับขี่มากกว่าเดิม 8 เปอร์เซ็นต์

เทรลเบลเซอร์เป็นรถเอสยูวีที่ได้รับการยกย่องว่ามีสมรรถนะการขับขี่ที่ดีที่สุดรุ่นหนึ่งในตลาด ด้วยช่วงล่างแบบคอยล์สปริงสี่ล้อ ช่วงล่างด้านหลังแบบมัลติลิงก์ พร้อมคอยล์สปริงและช็อกอัพแก๊ส และระบบดิสก์เบรกสี่ล้อ

เทรลเบลเซอร์รุ่นใหม่ล่าสุดได้รับการติดตั้งยางรองตัวถังใหม่ เพื่อแยกห้องโดยสารออกจากแชสซีส์ เพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ให้ดียิ่งขึ้น นอกจากนี้ยังมีส่วนประกอบใหม่ที่ช่วยลดเสียงในการทำงานของดิสก์เบรกหน้า ในส่วนของระบบกันสะเทือนยังถูกปรับตั้งใหม่พร้อมช็อกอัพแบบไดเกรสซีฟ ซึ่งช่วยให้
เทรลเบลเซอร์รุ่นใหม่มีการขับขี่ที่สะดวกสบายและเสถียรภาพที่เหนือชั้น

เทรลเบลเซอร์รุ่นใหม่ล่าสุดยังมาพร้อมระบบพวงมาลัยไฟฟ้า (EPS) ที่ช่วยอำนวยความสะดวกสบายในการบังคับพวงมาลัยสำหรับการขับขี่ในเมืองและขณะจอดรถ อีกทั้งยังช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้มากขึ้น ระบบบังคับเลี้ยวจะเพิ่มน้ำหนักขึ้นตามความเร็วในการขับขี่ ดังนั้นจึงมีน้ำหนักพวงมาลัยที่เหมาะสมเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงขึ้น

คุณสมบัติที่หรูหราในรถเอสยูวี ระดับพรีเมี่ยม สไตล์อเมริกัน

ในเรื่องของความปลอดภัยยังคงมีความสำคัญสูงสุดสำหรับเชฟโรเลต ทีมวิศวกรรมจีเอ็มได้ทำการปรับปรุงโครงสร้างและวัสดุตัวถังของเทรลเบลเซอร์รุ่นใหม่ล่าสุด ให้มีความแข็งแรง เพื่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารมากยิ่งขึ้น เทรลเบลเซอร์รุ่นใหม่ล่าสุดยังมาพร้อมกับระบบความปลอดภัยทั้งแบบแอคทีฟและแพสซีฟ (ขึ้นอยู่กับรุ่น) ทั้งระบบป้องกันล้อหมุนฟรีทั้งขณะออกตัวและในโค้ง Traction Control System (TCS), ระบบรองรับการเบรกกะทันหัน Panic Brake Assist (PBA), ระบบกระจายแรงเบรก Electronic Brake Force Distribution (EBD), ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว Electronic Stability Control (ESC), ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางชัน Hill Descent Control (HDC) ระบบป้องกันการไหลของรถเมื่อขึ้นทางชัน Hill Start Assist (HSA) ระบบรักษาเสถียรภาพขณะลากจูง (Trailer Sway Control) ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ (Anti-Rolling Protection) พร้อมกับถุงลมนิรภัยคู่หน้าสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ตลอดจนถุงลมนิรภัยป้องกันหัวเข่าสำหรับผู้ขับขี่

เทคโนโลยีอื่นๆ เช่น ระบบแจ้งเตือนมุมอับสายตา (Side Blind Zone Alert) ระบบแจ้งเตือนการจราจรขณะถอยหลัง (Rear Cross Traffic Alert) ระบบแจ้งเตือนเมื่อออกจากช่องจราจร (Lane Departure Warning) ระบบเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Alert) ระบบช่วยเหลือการจอดด้านหน้าและหลัง (Front and Rear Parking Assist) ระบบแจ้งเตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย สำหรับผู้โดยสารแถวสอง (Second Row Seat Belt Reminder) และระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (Tire Pressure Monitoring System) นอกจากนี้ยังมีเซ็นเซอร์ตรวจจับปริมาณน้ำฝน ไฟหน้าเปิด/ปิดอัตโนมัติ
กระจกหน้าต่างคู่หน้าเลื่อนลงเล็กน้อยเพื่อช่วยในการปิดประตูให้ง่ายยิ่งขึ้น นอกจากนี้เทรลเบลเซอร์รุ่นใหม่ยังเป็นรถเอสยูวีรุ่นแรกในตลาดที่มีฟังก์ชั่นรีโมทสตาร์ท ซึ่งมีประโยชน์อย่างมากในสภาพอากาศร้อนอบอ้าวอย่างเมืองไทย ผู้ขับขี่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้จากกุญแจ เพื่อให้ห้องโดยสารมีอุณหภูมิที่เย็นสบายก่อนขึ้นรถ

เทคโนโลยีการเชื่อมต่อมีความสำคัญสำหรับผู้ขับขี่ในยุคปัจจุบัน เทรลเบลเซอร์รุ่นใหม่ล่าสุดรองรับการเชื่อมต่อแอปเปิล คาร์เพลย์ ทำให้ลูกค้าสามารถแสดงผลหน้าจอสมาร์ทโฟนขึ้นบนหน้าจอทัชสกรีนของตัวรถได้ นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชั่นสิริ อายส์ฟรี และซอฟต์แวร์สั่งงานด้วยเสียง ทำให้ผู้ขับขี่สามารถสั่งงานด้วยเสียงโดยไม่ต้องละมือจากพวงมาลัย

ราคาจำหน่าย เทรลเบลเซอร์รุ่นใหม่ล่าสุดมีทั้งหมด 3 รุ่นย่อย ตามราคาดังต่อไปนี้

The All-New Trailblazer 2.5L VGT 4X2 AT LT 1,244,000 บาท
The All-New Trailblazer 2.5L VGT 4X2 AT LTZ 1,379,000 บาท
The All-New Trailblazer 2.5L VGT 4X4 AT LTZ 1,479,000 บาท

เชฟโรเลตเทรลเบลเซอร์รุ่นใหม่ล่าสุด พร้อมให้ลูกค้าสั่งจองแล้วที่งานบิ๊ก มอเตอร์เซล 2016
ที่ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไบเทค บางนา ระหว่างวันที่ 20 – 28 สิงหาคม 2559 ลูกค้ายังสามารถจองเทรลเบลเซอร์รุ่นใหม่ได้ที่ผู้จัดจำหน่ายเชฟโรเลตทั่วประเทศ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม โทร. 1734 หรือเข้าชมที่เว็บไซต์ http://www.chevrolet.co.th/