รถใหม่ 2025-2026 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์

Tag: มอเตอร์ไซค์

Triumph

TRIUMPH T100 CUSTOM “เสริมหล่อให้ตัวเก๋าขวัญใจสายเท่ โหดและดุดันขึ้น ในสไตล์ล้อโต”

TRIUMPH T100 CUSTOM “เสริมหล่อให้ตัวเก๋าขวัญใจสายเท่ โหดและดุดันขึ้น ในสไตล์ล้อโต” TRIUMPH T100 CUSTOM เครื่องยนต์ : มีการเปลี่ยนไปใช้กรองเปลือยจาก K&N ขับเคลื่อนด้วย : เปลี่ยนเป็นสายพาน ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า แผงคอ : ทำการเปลี่ยนใหม่ให้องศากว้างขึ้นสำหรับรองรับยางขนาดใหญ่ พร้อมพันสายหนังสีดำให้ดูดุยิ่งขึ้น ไฟหน้า : เป็นทรงกลม ไฟเลี้ยวหน้า : เป็นแบบ LED ดวงจิ๋ว
HONDA CB400 SUPER FOUR CUSTOM

HONDA CB400 SUPER FOUR CUSTOM “เปลี่ยนโฉมตัวเด็ดยุคปลาย 90 ในแบบสปอร์ตคลาสสิค”

HONDA CB400 SUPER FOUR CUSTOM “เปลี่ยนโฉมตัวเด็ดยุคปลาย 90 ในแบบสปอร์ตคลาสสิค” HONDA CB400 SUPER FOUR CUSTOM เครื่องยนต์ : มีการปรับแต่งเสริมลูกสูบโอเวอร์ไซส์ คาร์บูปากแตรดูดสด ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ ดีไซน์ตัวรถ : เป็นสีแดงสดพร้อมทำแอร์บรัชคาด ไฟหน้า : เป็นทรงกลมพร้อมติดตั้งหน้ากากสไตล์ Café Racer บังโคลนหน้า : สั่งทำใหม่เป็นแบบสั้น แฮนด์บาร์ : เป็นแฮนด์จับช็อคช่วยให้ท่าทางการขับขี่ดูสปอร์ตขึ้น
Honda มอเตอร์ไซค์
DUCATI MONSTER 821 STEALTH

DUCATI MONSTER 821 STEALTH “เนคเก็ตไบค์รุ่นสุดท้ายในนาม 821”

DUCATI MONSTER 821 STEALTH “เนคเก็ตไบค์รุ่นสุดท้ายในนาม 821” DUCATI MONSTER 821 STEALTH เครื่องยนต์ : เป็น Testastretta 11° L-twin Desmodromic แบบ 4 จังหวะ 2 สูบ ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 821 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก
Ducati
KAWASAKI VERSYS 1000 SE LT+

KAWASAKI VERSYS 1000 SE LT+ “สายลุยคลาสพัน กับมุมมองการขับขี่ใหม่ที่เหนือว่า”

KAWASAKI VERSYS 1000 SE LT+ “สายลุยคลาสพัน กับมุมมองการขับขี่ใหม่ที่เหนือว่า” KAWASAKI VERSYS 1000 SE LT+ เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 4 สูบเรียง 16 วาล์ว DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,043 ซีซี. กระบอกสูบ x
Kawasaki
MOTO GUZZI V85 TT

MOTO GUZZI V85 TT “ครบเครื่องขั้นสุดตามแบบฉบับสายลุย”

MOTO GUZZI V85 TT “ครบเครื่องขั้นสุดตามแบบฉบับสายลุย” MOTO GUZZI V85 TT เครื่องยนต์ : เป็น V-Twin แบบ 4 จังหวะ 2 สูบ ระบายความร้อน : ด้วยอากาศ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 853 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 84 x 77
Moto Guzzi
SHERCO 300 SEF FACTORY

SHERCO 300 SEF FACTORY “เอนดูโร่สายลุยตัวแสบ”

SHERCO 300 SEF FACTORY “เอนดูโร่สายลุยตัวแสบ” SHERCO 300 SEF FACTORY เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ สูบเดียว ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 303.68 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 84 x 54.8 มม. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง : ด้วยหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์
มอเตอร์ไซค์
HARLEY-DAVIDSON LIVE WIRE

HARLEY-DAVIDSON LIVE WIRE “เนกเก็ตสปอร์ตสไตล์พลังงานไฟฟ้าพันธุ์แกร่งจากอเมริกา”

HARLEY-DAVIDSON LIVE WIRE “เนกเก็ตสปอร์ตสไตล์พลังงานไฟฟ้าพันธุ์แกร่งจากอเมริกา” HARLEY-DAVIDSON LIVE WIRE เครื่องยนต์ : เป็นแบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าส่งกำลังผ่านล้อหลังด้วยสายพาน แบตเตอรี่ : มีขนาด 14.4 กิโลวัตต์ อัตราเร่ง : จาก 0 – 100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 3.5 วินาที ระบบชาร์จไฟ : สามารถชาร์จได้ 80% ภายใน 40 นาที
Harley-Davidson
SUZUKI BOULEVARD M109 R B.O.S.S. 2019

SUZUKI BOULEVARD M109 R B.O.S.S. 2019 “ครูสเซอร์จอมพลังจากแดนซามูไร”

SUZUKI BOULEVARD M109 R B.O.S.S. 2019 “ครูสเซอร์จอมพลังจากแดนซามูไร” SUZUKI BOULEVARD M109 R B.O.S.S. 2019 เครื่องยนต์ : เป็น V-Twin วางเอียง 54 องศา แบบ 4 จังหวะ 2 สูบ DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์
Suzuki Motorcycle
TRIUMPH THRUXTON TFC

TRIUMPH THRUXTON TFC “โมเดลพิเศษสไตล์ คาเฟ่ เรเซอร์ แค่ 750 คันเท่านั้น”

TRIUMPH THRUXTON TFC “โมเดลพิเศษสไตล์ คาเฟ่ เรเซอร์ แค่ 750 คันเท่านั้น” TRIUMPH THRUXTON TFC เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบ 8 วาล์ว DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,200 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก
Triumph
YAMAHA XSR700 XTRIBUTE

YAMAHA XSR700 XTRIBUTE “ย้อนดีไซน์รุ่นพี่ยุค 80 ปรับให้โหด ดุดัน มันส์ทุกเส้นทาง”

YAMAHA XSR700 XTRIBUTE “ย้อนดีไซน์รุ่นพี่ยุค 80 ปรับให้โหด ดุดัน มันส์ทุกเส้นทาง” YAMAHA XSR700 XTRIBUTE เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบ 8 วาล์ว DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 689 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ
Yamaha
ZERO SR-F

ZERO SR-F “เนกเก็ตไบค์พลังงานไฟฟ้า”

ZERO SR-F “เนกเก็ตไบค์พลังงานไฟฟ้า”  ZERO SR-F เครื่องยนต์ : เป็นแบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าส่งกำลังผ่านล้อหลังด้วยสายพาน แบตเตอรี่ : ลิเธี่ยมไอออน 14.4 พัฒนาให้สามารถชาร์จไฟได้รวดเร็ว ระบบชาร์จไฟ : จาก 0% – 95 % ภายใน 1 ชั่วโมง มีระยะการวิ่งจากการชาร์จเต็ม 1 ครั้ง ต่อ 321.8 กิโลเมตร ระบายความร้อน :
Zero
HONDA CB500F ABS

HONDA CB500F ABS “เนกเก็ตไบค์พันธุ์ดุสายพริ้วพร้อมซิ่งทุกเส้นทาง”

HONDA CB500F ABS “เนกเก็ตไบค์พันธุ์ดุสายพริ้วพร้อมซิ่งทุกเส้นทาง” HONDA CB500F ABS เครื่องยนต์ : เป็น Parallel Twin แบบ 4 จังหวะ 2 สูบ 4 วาล์ว/สูบ DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 471 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 67.0
Honda มอเตอร์ไซค์
SUZUKI GSX 250R/ABS

SUZUKI GSX 250R/ABS “สปอร์ตไบค์ตัวเด็ดจากต่างแดน”

SUZUKI GSX 250R/ABS “สปอร์ตไบค์ตัวเด็ดจากต่างแดน” SUZUKI GSX 250R/ABS เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ Parallel Twin SOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 248 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 53.5 x 55.2 มม. ระบบจ่ายเชื้อเพลิง
Suzuki Motorcycle
MOTO MORINI CORSARO ZZ

MOTO MORINI CORSARO ZZ “เน็กเก็ตไบค์คลาส 1200 ที่โดดเด่นด้วยดีไซน์และพละกำลัง”

MOTO MORINI CORSARO ZZ “เน็กเก็ตไบค์คลาส 1200 ที่โดดเด่นด้วยดีไซน์และพละกำลัง” MOTO MORINI CORSARO ZZ เครื่องยนต์ : เป็น V-Twin แบบ 4 จังหวะ 2 สูบ ระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำและออยล์คูลเลอร์ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,187 ซีซี. ชุดคลัทช์ : เป็นแบบเปียกสั่งงานด้วยแรงดันไฮดรอลิค ระบบเกียร์ :
Moto Morini
KAWASAKI Z900RS SE

KAWASAKI Z900RS SE “ความเท่ที่อยู่เหนือกาลเวลา กับสมรรถนะที่ตอบโจทย์ทุกเส้นทาง”

KAWASAKI Z900RS SE “ความเท่ที่อยู่เหนือกาลเวลา กับสมรรถนะที่ตอบโจทย์ทุกเส้นทาง” KAWASAKI Z900RS SE เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC ระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 948 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 73.4 x 56 มม.
Kawasaki