9CARTHAI

Tag: มอเตอร์ไซค์ TRIUMPH

Triumph

TRIUMPH ROCKET 3R “ดุดันด้วยดีไซน์ และขุมพลังแรงจัดขั้นสุด”

TRIUMPH ROCKET 3R “ดุดันด้วยดีไซน์ และขุมพลังแรงจัดขั้นสุด” TRIUMPH ROCKET 3R เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 3 สูบเรียง DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำและพัดลมไฟฟ้า ขนาดความจุสุทธิ : 2,458 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 110.2 x 85.9 มม.
TRIUMPH TIGER 1200 DESERT EDITION "ผู้พิชิตทะเลทรายซาฮาร่า"

TRIUMPH TIGER 1200 DESERT EDITION “ผู้พิชิตทะเลทรายซาฮาร่า”

TRIUMPH TIGER 1200 DESERT EDITION “ผู้พิชิตทะเลทรายซาฮาร่า” TRIUMPH TIGER 1200 DESERT EDITION เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 3 สูบเรียง 12 วาล์ว DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ และพัดลมไฟฟ้า ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,215 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 85.0
Triumph
TRIUMPH BONNEVILLE T120 BUD EKINS SPECIAL EDITION "โมเดลพิเศษระลึกถึงตำนานโมโตครอสยุค 60"

TRIUMPH BONNEVILLE T120 BUD EKINS SPECIAL EDITION “โมเดลพิเศษระลึกถึงตำนานโมโตครอสยุค 60”

TRIUMPH BONNEVILLE T120 BUD EKINS SPECIAL EDITION “โมเดลพิเศษระลึกถึงตำนานโมโตครอสยุค 60” TRIUMPH BONNEVILLE T120 BUD EKINS SPECIAL EDITION เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบ (Parallel Twin) 8 วาล์ว SOHC ระบายความร้อน : ด้วยอากาศและแผงออยล์คูลเลอร์
Triumph
TRIUMPH THRUXTON RS 2020 "สไตล์โมเดิร์นคลาสสิคที่สะกดทุกสายตา"

TRIUMPH THRUXTON RS 2020 “สไตล์โมเดิร์นคลาสสิคที่สะกดทุกสายตา”

TRIUMPH THRUXTON RS 2020 “สไตล์โมเดิร์นคลาสสิคที่สะกดทุกสายตา” TRIUMPH THRUXTON RS 2020 เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบ 8 วาล์ว DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,200 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 97.6
Triumph
TRIUMPH STREET TRIPLE RS 2020 "เนคเก็ตไบค์ตัวแรงอสูรร้ายสายพันธุ์แสบ"

TRIUMPH STREET TRIPLE RS 2020 “เนคเก็ตไบค์ตัวแรงอสูรร้ายสายพันธุ์แสบ”

TRIUMPH STREET TRIPLE RS 2020 “เนคเก็ตไบค์ตัวแรงอสูรร้ายสายพันธุ์แสบ” TRIUMPH STREET TRIPLE RS 2020 เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 3 สูบเรียง 12 วาล์ว DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 765 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก
Triumph
TRIUMPH THRUXTON CUSTOM "หล่อเนียบในแบบฝรั่งเศสสไตล์"

TRIUMPH THRUXTON CUSTOM “หล่อเนียบในแบบฝรั่งเศสสไตล์”

TRIUMPH THRUXTON CUSTOM “หล่อเนียบในแบบฝรั่งเศสสไตล์” TRIUMPH THRUXTON CUSTOM สำนักแต่ง : FCR Original เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบ ระบายความร้อน : ด้วยอากาศ ระบบเกียร์ : ธรรมดา 5 สปีด สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า ระบบขับเคลื่อน : ด้วย
Triumph
TRIUMPH BONNEVILLE T120 ACE "โมเดลพิเศษตัวฉลอง 60 ปี"

TRIUMPH BONNEVILLE T120 ACE “โมเดลพิเศษตัวฉลอง 60 ปี”

TRIUMPH BONNEVILLE T120 ACE “โมเดลพิเศษตัวฉลอง 60 ปี” TRIUMPH BONNEVILLE T120 ACE เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบ Parallel-Twin 8 วาล์ว SOHC ระบายความร้อน : ด้วยอากาศ และแผงออยล์คูลเลอร์ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,200 ซีซี.
Triumph
TRIUMPH DAYTONA MOTO2 765 2020 "สปอร์ตไบค์ตัวแรงโมเดลพิเศษ"

TRIUMPH DAYTONA MOTO2 765 2020 “สปอร์ตไบค์ตัวแรงโมเดลพิเศษ”

TRIUMPH DAYTONA MOTO2 765 2020 “สปอร์ตไบค์ตัวแรงโมเดลพิเศษ” TRIUMPH DAYTONA MOTO2 765 2020 เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 3 สูบ เรียง 12 วาล์ว DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 765 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก
Triumph
TRIUMPH ROCKET III GT 2020 "ครูสเซอร์ 3 สูบ พลังปีศาจ"

TRIUMPH ROCKET III GT 2020 “ครูสเซอร์ 3 สูบ พลังปีศาจ”

TRIUMPH ROCKET III GT 2020 “ครูสเซอร์ 3 สูบ พลังปีศาจ” TRIUMPH ROCKET III GT 2020 เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 3 สูบเรียง DOHC ระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำและพัดลมไฟฟ้า ปริมาตรเครื่องยนต์ : 2,458 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ X
Triumph
TRIUMPH STREET TWIN "สไตล์โมเดิร์นคลาสสิคจากอังกฤษ"

TRIUMPH STREET TWIN “สไตล์โมเดิร์นคลาสสิคจากอังกฤษ”

TRIUMPH STREET TWIN “สไตล์โมเดิร์นคลาสสิคจากอังกฤษ” TRIUMPH STREET TWIN เครื่องยนต์ : เป็น Parallel-Twin แบบ 4 จังหวะ 2 สูบ DOHC ระบายความร้อน : ด้วยอากาศ และแผงออยล์คูลเลอร์ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 900 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชัก เท่ากับ : 84.6 x
Triumph
TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER CUSTOM "สายซิ่งทางตรงจากทีมคัสตอมระดับเทพ"

TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER CUSTOM “สายซิ่งทางตรงจากทีมคัสตอมระดับเทพ”

TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER CUSTOM “สายซิ่งทางตรงจากทีมคัสตอมระดับเทพ” TRIUMPH BONNEVILLE BOBBER CUSTOM สำนักแต่ง : Down & Out Cafe Racers ขับเคลื่อนด้วย : โซ่/สเตอร์ สตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า สีของตัวรถ : เป็นสีม่วงจากสำนัก Joe Black’s 8 Ball Custom Paintwork ไฟหน้า
Triumph
TRIUMPH ROCKET III TFC "อสูรร้าย 3 สูบ ตัวโหดเกินพิกัด"

TRIUMPH ROCKET III TFC “อสูรร้าย 3 สูบ ตัวโหดเกินพิกัด”

TRIUMPH ROCKET III TFC “อสูรร้าย 3 สูบ ตัวโหดเกินพิกัด” TRIUMPH ROCKET III TFC เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 3 สูบเรียง DOHC ระบายความร้อน : ด้วยหม้อน้ำและพัดลมไฟฟ้า ปริมาตรเครื่องยนต์ : 2,458 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก
Triumph
TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE "โมเดิร์นคลาสสิคขวัญใจสายลุย"

TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE “โมเดิร์นคลาสสิคขวัญใจสายลุย”

TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE “โมเดิร์นคลาสสิคขวัญใจสายลุย” TRIUMPH SCRAMBLER 1200 XE เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบ 8 วาล์ว SOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,200 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ : 97.6
Triumph
TRIUMPH T100 CUSTOM "เสริมหล่อให้ตัวเก๋าขวัญใจสายเท่ โหดและดุดันขึ้น ในสไตล์ล้อโต"

TRIUMPH T100 CUSTOM “เสริมหล่อให้ตัวเก๋าขวัญใจสายเท่ โหดและดุดันขึ้น ในสไตล์ล้อโต”

TRIUMPH T100 CUSTOM “เสริมหล่อให้ตัวเก๋าขวัญใจสายเท่ โหดและดุดันขึ้น ในสไตล์ล้อโต” TRIUMPH T100 CUSTOM เครื่องยนต์ : มีการเปลี่ยนไปใช้กรองเปลือยจาก K&N ขับเคลื่อนด้วย : เปลี่ยนเป็นสายพาน ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ : ด้วยระบบไฟฟ้า แผงคอ : ทำการเปลี่ยนใหม่ให้องศากว้างขึ้นสำหรับรองรับยางขนาดใหญ่ พร้อมพันสายหนังสีดำให้ดูดุยิ่งขึ้น ไฟหน้า : เป็นทรงกลม ไฟเลี้ยวหน้า : เป็นแบบ LED ดวงจิ๋ว
Triumph
TRIUMPH THRUXTON TFC "โมเดลพิเศษสไตล์ คาเฟ่ เรเซอร์ แค่ 750 คันเท่านั้น"

TRIUMPH THRUXTON TFC “โมเดลพิเศษสไตล์ คาเฟ่ เรเซอร์ แค่ 750 คันเท่านั้น”

TRIUMPH THRUXTON TFC “โมเดลพิเศษสไตล์ คาเฟ่ เรเซอร์ แค่ 750 คันเท่านั้น” TRIUMPH THRUXTON TFC เครื่องยนต์ : เป็นแบบ 4 จังหวะ 2 สูบ 8 วาล์ว DOHC ระบายความร้อน : ด้วยน้ำ ปริมาตรเครื่องยนต์ : 1,200 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก
Triumph