Ford Focus

Ford

โฉมใหม่แรงกว่า! Ford เปิดตัวรถแบบ “New Focus RS” ด้วยเครื่องยนต์ 2.3 ลิตรแบบใหม่

โฉมใหม่แรงกว่า! Ford เปิดตัวรถแบบ “New Focus RS” ด้วยเครื่องยนต์ 2.3 ลิตรแบบใหม่ การแข่งขันทางด้านกำลังแรงม้านั้นยังคงเป็นสิ่งสำคัญในวงการยานยนต์ทำให้ตอนนี้นั้นมีรถบางรุ่นในตระกูลแบบ Hatchback ที่มีกำลังเกิน 300 แรงม้าออกมาแล้ว ระบบขับเคลื่อนนั้นจะส่งพลังทั้งหมดที่ผ่านล้อหน้านั้นใช้แรงบิดผ่านพวงมาลัยที่มากขึ้นซึ่งรถแบบ Audi’s S3, VW’s Golf R และ Mercedes-Benz A45 AMG นั้นพยายามจะใช้เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แม้กระทั่ง BMW M135i ยังใช้ระบบขับเคลื่อนทางล้อหลังพร้อมตัวเลือก AWD

Ford ประเทศไทย จัดทัวร์สุดพิเศษ “ฮาโลวีน ซิตี้ ทัวร์ กับ Ford Focus ใหม่”
5 โฉมเลย! Ford เปิดตัว New Focus ST รุ่นสปอร์ตวัยมันส์
ฟอร์ด โฟกัส ใหม่ ฝ่าความท้าทายบนเทือกเขาสูงชัน

ฟอร์ด โฟกัส ใหม่ ฝ่าความท้าทายบนเทือกเขาสูงชัน

ฟอร์ด โฟกัส ใหม่ ฝ่าความท้าทายบนเทือกเขาสูงชัน วิศวกรของฟอร์ดทดสอบโฟกัส ใหม่ บนถนนกลอสกล็อกเนอร์ ไฮ อัลไพน์ เพื่อพิสูจน์ความสามารถในการทำงานที่ความสูงถึง 2,504 เมตร การขับขึ้นเนินเขาที่มีความลาดชันถึง 12 เปอร์เซ็นต์เป็นระยะทางยาวๆ ถือเป็นบททดสอบการทำงานของเครื่องยนต์และคลัทช์ที่ดีเยี่ยม เบรกของโฟกัส ใหม่ ผ่านการทดสอบอย่างหนักหน่วงเมื่อขับลงเนิน และนับเป็นอีกครั้งหนึ่งที่โฟกัส ใหม่ ผ่านบทพิสูจน์ความพร้อมในการรับมือกับทุกสถานการณ์ เบรนท์วูด, อังกฤษ – ระดับความสูงส่งผลกระทบต่อรถยนต์เช่นเดียวกับที่ส่งผลกระทบต่อร่างกายมนุษย์ เมื่อเราปีนขึ้นสู่ที่สูง ออกซิเจนในอากาศเบาบาง เราจึงทั้งหายใจและเคลื่อนไหวร่างกายได้อย่างยากลำบาก การที่ฟอร์ดต้องการให้รถคงประสิทธิภาพการทำงานอย่างดีเยี่ยมไม่ว่าจะขับที่

Ford
พร้อมรับมือกับความร้อน – Ford Focus ใหม่ ผ่านบททดสอบฉลุย

พร้อมรับมือกับความร้อน – Ford Focus ใหม่ ผ่านบททดสอบฉลุย

พร้อมรับมือกับความร้อน – Ford Focus ใหม่ ผ่านบททดสอบฉลุย ระบบควบคุมอุณหภูมิแบบอัติโนมัติของฟอร์ด โฟกัส ใหม่ ช่วยเพิ่มความเย็นให้แก่ผู้โดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อความสบายกว่าเคย พัดลมทำงานเงียบขึ้น และสามารถกระจายลมให้ทั่วห้องโดยสารได้เร็วกว่าเดิม โฟกัส ใหม่ ผ่านการทดสอบมาแล้วทั่วโลกเพื่อความมั่นใจว่าระบบควบคุมสภาพอากาศจะทำความ เย็นได้เร็วแม้ในอากาศร้อน และอุ่นห้องโดยสารได้ทันใจในอากาศหนาว การสร้างสรรค์รถยนต์ที่สามารถขับเคลื่อนไปได้อย่างราบรื่นท่ามกลางสภาพอากาศ สุดโหดนับว่าเป็นความท้าทายประการหนึ่ง แต่การทำให้ห้องโดยสารมอบความสบายให้แก่ผู้ขับขี่และผู้โดยสารตลอดการเดิน ทางไม่ว่าจะในสภาพอากาศร้อนหรือเย็นจัด นับว่าเป็นความท้าทายที่เข้มข้นไม่แพ้กัน ด้วยเหตุนี้ ทีมงานด้านระบบควบคุมอุณหภูมิของฟอร์ดจึงเดินทางไปทั่วโลกเพื่อทดสอบการทำ งานของระบบควบคุมอุณหภูมิแบบอัติโนมัติ (EATC – Electronic Automatic Temperature

Ford
Ford ฟอร์ดประเดิมครึ่งปีหลังยอดขายพุ่ง 87%

Ford ฟอร์ดประเดิมครึ่งปีหลังยอดขายพุ่ง 87%

Ford ฟอร์ดประเดิมครึ่งปีหลังยอดขายพุ่ง 87% ข่าวในประเทศ – ฟอร์ด ประเทศไทย ประกาศยอดขายต่อเดือนสูงที่สุดเป็นประวัติการณ์อีกครั้ง โดยยอดค้าปลีกในเดือนแรกของครึ่งปี 2555 ทำสถิติสูงสุด 5,678 คัน พุ่งขึ้นถึง 87% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีก่อนหน้า พร้อมเตรียมเปิดตัว “โฟกัส ใหม่” ลุยตลาดเก๋งคอมแพกต์อย่างเป็นทางการในวันที่ 8 สิงหาคมนี้ นับเป็นเวลา 3 เดือนต่อเนื่องกันแล้วที่ฟอร์ด ประเทศไทย ประกาศสถิติยอดขายต่อเดือนสูงสุดเป็นประวัติการณ์ ซึ่งยังคงได้รับแรงหนุนสำคัญจากทั้งรถกระบะฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่

Ford
FORD FOCUS พิสูจน์ระบบ "ถอยจอด" อัตโนมัติ
เปรียบเทียบ "Cruze ครูซ VS Focus โฟกัส"

เปรียบเทียบ “Cruze ครูซ VS Focus โฟกัส”

เปรียบเทียบ “Cruze ครูซ VS Focus โฟกัส“   โดย…ทีมข่าวยานยนต์ Posttoday แม้ว่าตลาดรถยนต์นั่งเครื่องยนต์ดีเซล จะได้รับความนิยมอย่างแพร่หลายใน หลายประเทศทั่วโลก แต่สำหรับประเทศไทยแล้ว ต้องยอมรับว่ายังไม่สามารถเบียดแย่งชิงเข้ามาได้มากนัก เนื่องจากภาพลักษณ์ยังเป็นรองเครื่องยนต์เบนซินอยู่พอสมควร แถมที่มีเข้ามาทำตลาดก็ดันราคาแพงตาม ราคาเครื่องยนต์ กลายเป็นรุ่นท็อปของแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อไปเสียอีก ทำให้ลูกค้าเลือกเป็นเจ้าของได้ยากไปอีก ซึ่งก็เป็นเรื่องที่ต้องทำใจครับ เพราะราคาเครื่องยนต์ดีเซลแพงกว่าเครื่องยนต์เบนซินเห็นๆ แต่หากมองระยะยาวเครื่องยนต์ดีเซลน่าคบหากว่า ทั้งในเรื่องของอัตราความประหยัดและความคงทนของเครื่องยนต์ ฟอร์ดกลายเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์นั่งเครื่องยนต์ดีเซลในประเทศไทย เมื่อตัดสินใจเปิดตัว โฟกัส TDCi ในประเทศไทยในช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมา

Chevrolet