Zenvo ผู้ผลิตซูเปอร์คาร์จากเดนมาร์ก เผยโฉม Aurora Tur รุ่นผลิตจริง ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Goodwood Festival of Speed 2025 และบอกได้เลยว่าคันนี้ แรงทะลุจอ หล่อทะลุใจ แน่นอน!

แรงเกินต้าน! Hybrid V12 Quad-Turbo

• เครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.6 ลิตร Quad-Turbo
• แดงจัด! หมุนรอบสูงสุดถึง 9,800 รอบ/นาที
• พละกำลังเครื่องยนต์: 1,250 แรงม้า
• รุ่น Tur เสริมมอเตอร์ไฟฟ้าอีก 2 ตัวที่ล้อหน้า
• แรงรวมทะลุฟ้า: 1,850 แรงม้า (1,380 kW / 1,876 PS)

เร็ว แรง และหรู – Aurora Tur สาย Touring ตัวจริง

• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.3 วินาที
• ความเร็วสูงสุด: 450 กม./ชม. (280 ไมล์/ชม.)
• ดีไซน์เน้น “ลดแรงต้านอากาศ” แตกต่างจากรุ่น Agil ที่เน้น Aero เต็มพิกัด

โฉมใหม่ที่ลงตัวมากกว่าเดิม

ปรับดีไซน์เล็กน้อยจากเวอร์ชัน 2023 เช่น เสริมชุดแต่งใต้ไฟหน้า ลบช่องลมด้านหลังบางจุด ปรับทิศทางลมบริเวณประตู ซึ่งโทนโดยรวมยังคงความหล่อเฉียบ และดุดัน

ผลิตเพียง 50 คันทั่วโลก!

• ทั้งรุ่น Aurora Agil (สนามแข่ง) และ Aurora Tur (ถนน) ผลิตจำกัดแค่ 50 คันต่อรุ่น
• ประกอบที่สำนักงานใหญ่ใน Præstø ประเทศเดนมาร์ก
• ราคายังไม่เปิดเผย แต่เดาได้เลยว่าไม่ต่ำกว่า 2,000,000 ดอลลาร์สหรัฐ (หรือราว 66 ล้านบาท)

Aurora Tur พร้อมโชว์ตัวจริงที่ Goodwood Festival of Speed 10 กรกฎาคมนี้

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

เมื่อพูดถึงเครื่อง V12 หลายคนอาจนึกถึง Ferrari หรือ Lamborghini แต่เดี๋ยวก่อน! ตัวจริงเสียงจริงครั้งนี้มาจาก Zenvo ค่ายรถซูเปอร์คาร์เล็ก ๆ จาก เดนมาร์ก ที่กำลังสร้างเสียงฮือฮาด้วย “Aurora” ซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่ที่ซ่อนพลังไว้เกินตัว

Zenvo ตั้งชื่อเครื่องยนต์นี้ว่า “Mjølner” โยเนีย หรือ มโยล์เนียร์ ตามค้อนของ Thor เทพเจ้าสายฟ้า เครื่องยนต์ V12 + 4 เทอร์โบ + ระบบไฮบริด รีดพลังรวมได้ 1,850 แรงม้า ซึ่งแค่เครื่องยนต์ล้วน ๆ ก็ปั่นได้ 1,250 แรงม้าแล้ว โดยมีรอบสูงสุด 9,800 รอบ/นาที พร้อมใช้เทคโนโลยี Mahle Jet Ignition ช่วยลดมลพิษ

แม้จะพลังเกินพิกัด แต่ Zenvo บอกว่ารถคันนี้ขับง่ายบนถนนจริง และยังเน้นอารมณ์ความรู้สึกในการขับขี่เป็นหัวใจหลัก

Jens Sverdrup ประธานของ Zenvo บอกว่า: “เราไม่ได้ตั้งใจจะทำเครื่องยนต์ที่แรงที่สุดในโลก แต่มันเกิดขึ้นเพราะเราดันมันไปจนสุดทางจริง ๆ!”

เครื่องยนต์ที่สวยเหมือนงานศิลป์

• วางเทอร์โบเล็ก ๆ ไว้กลางเครื่องในแบบ “hot V”
• หุ้มด้วยฉนวนกันความร้อนรอบตัวเพื่อคุมอุณหภูมิ
• ขนาดเล็ก เบา แต่โหดสุด
• และที่เด็ดสุด: มันจะถูกจับใส่ลงในรถที่ เบาที่สุดของ Zenvo ด้วย!

Zenvo เปิดเผยว่า Aurora คันต้นแบบคันแรกสร้างเสร็จแล้ว และกำลังอยู่ระหว่างการทดสอบ ซึ่งไม่นานเกินรอเราอาจจะได้ฟังเสียงของเจ้าเครื่องยนต์ Mjølner โยเนีย หรือ มโยล์เนียร์ เร็ว ๆ นี้

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ