Volkswagen ใช้งาน Munich Motor Show 2023 เพื่อนำเสนอ ID.GTI Concept และในตอนนี้มีการพบเห็น ID.3 GTX ที่ถูกเผยภาพ Spyshot ขณะทดสอบโดยสื่อต่างประเทศ

หากดูจาก ID.X Concept ที่เป็นรถ Hot Hatch สุดฮอตที่มีกำหนดเปิดตัวในปลายปีนี้ และใช้พื้นฐานจาก ID.3 ที่ปรับโฉมใหม่ ซึ่งเปิดตัวในเดือนกุมภาพันธ์

และถึงแม้ว่า ID.X จะเป็นรุ่นที่เน้นสมรรถนะ ที่ให้กำลัง 329 แรงม้า และเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 5.3 วินาที แต่ในทางกลับกัน ID.3 GTX ก็ดูค่อนข้างคงไว้ซึ่งความเป็นเอกลักษณ์ของรุ่นเอาไว้มากกว่า

อย่างไรก็ตาม ภาพ Spyshot ที่เปิดเผยออกมา บ่งบอกว่า Volkswagen ID.3 GTX จะแตกต่างกับ ID.3 รุ่นมาตรฐาน ด้วยกันชนหน้าที่ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น และช่องดักอากาศแบบตาข่ายที่เป็นเอกลักษณ์ นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับชุดล้อลายใหม่ ที่ได้รับการปรับปรุงตามหลักแอโรไดนามิก รวมถึงดิฟฟิวเซอร์แบบสปอร์ต

สำหรับภายในห้องโดยสารคาดว่าจะได้รับการติดตั้งแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 5.3 นิ้ว และหน้าจออินโฟเทนเมนท์ขนาด 12 นิ้ว พร้อมการตกแต่งที่เน้นสีแดงและสีดำ

มีรายงานว่า Volkswagen ID.3 GTX จะเดินตามรอย ID.4 และ ID.5 GTX ด้วยเหตุนี้จึงคาดว่า อาจได้รับการติดตั้งระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังสูงสุด 295 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 460 นิวตัน-เมตร

อย่างไรก็ตาม มันจะไม่ทรงพลังเท่ากับ ID.X ที่ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ที่ให้กำลังสูงสุด 329 แรงม้า กับอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 5.3 วินาที ซึ่งแยกความแตกต่างระหว่าง Golf GTI และ Golf R ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ไม่ว่าตัวเลขสุดท้ายจะเป็นอย่างไร ID.3 GTX ควรมีประสิทธิภาพมากกว่า ID.3 รุ่นมาตรฐาน ที่ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง ให้กำลังสูงสุด 201 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 310 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 7.3 วินาที และมีความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 160 กม./ชม.

สำหรับการเปิดตัวคาดว่าจะมีขึ้นในปี 2024 อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลเกี่ยวกับ Volkswagen ID.3 GTX ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Volkswagen เปิดตัว ID.GTI Concept ต้นแบบรถยนต์ไฟฟ้าแห่งอนาคต ที่งาน IAA Mobility ปี 2023 ในเมืองมิวนิก โดยคาดว่าเวอร์ชันผลิตจริงจะเปิดตัวในปี 2026 และวางจำหน่ายช่วงต้นปี 2027

ในด้านการออกแบบ ID.GTI Concept จะมีเส้นสายสีแดงบนกระจังหน้า โดยมีโลโก้ GTI ตกแต่งด้วยสีแดงมากขึ้น ขนาบข้างด้วยไฟหน้าแบบ IQ.Light Matrix LED เชื่อมต่อด้วยแถบไฟ DRL แบบ LED แนวนอน และโลโก้ Volkswagen แบบเรืองแสง

ชุดกันชนหน้าที่ดุดันกว่า ID.2 ด้วยมีสปลิตเตอร์หน้าสีดำ ช่องดักอากาศลายรังผึ้งตรงกลาง พร้อมตะขอลากจูง รวมถึงไฟ DRL แบบ LED แนวตั้ง

ส่วนด้านหลังมีสปอยเลอร์หลังคาที่โดดเด่นและดิฟฟิวเซอร์แบบสองส่วน พร้อมด้วยไฟท้ายแบบยาวเต็มความกว้าง ตรงกลางเป็นโลโก้ Volkswagen แบบเรืองแสง และติดตั้งล้ออัลลอยด์ GTI Concept ขนาด 20 นิ้ว

ภายในห้องโดยสาร ติดตั้งหน้าจอ GTI Digital Cockpit ขนาด 10.9 นิ้ว รวมถึงจอแสดงผลบนกระจกหน้า และหน้าจอสัมผัสระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 12.9 นิ้ว

Volkswagen เลือกที่จะไม่บีบทุกอย่างลงในหน้าจอสัมผัส จึงมีแผงอยู่เหนือที่ชาร์จโทรศัพท์ไร้สายพร้อมระบบควบคุมสภาพอากาศและระดับเสียง ส่วนพวงมาลัยเป็นทรงสี่เหลี่ยม และเบาะนั่งลายสก็อต

Volkswagen ID.GTI Concept เป็นเวอร์ชั่นปรับปรุงของ ID.2all Concept ที่เปิดตัวไปเมื่อต้นปี 2023 โดยสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม MEB Entry และมีขนาดใหญ่กว่า Polo GTI รุ่นปัจจุบันเล็กน้อย

มิติตัวรถ
– ความยาว 4,104 มม.
– ความกว้าง 1,840 มม.
– ความสูง 1,499 มม.
– ระยะฐานล้อ 2,600 มม.

Volkswagen ยังไม่ได้เปิดตัวรายละด้านสมรรถนะอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าจะติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่ขับเคลื่อนล้อหน้า ที่ให้กำลังสูงสุด 223 แรงม้า และมีระยะขับขี่อยู่ที่ 450 กม. มาตรฐาน WLTP

นอกจากนี้ยังได้รับการติดตั้งเฟืองท้ายลิมิเต็ดควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ โดย Vehicle Dynamics Manager ซึ่งทำหน้าที่จัดการการส่งกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้า

โหมดต่างๆ มีให้เลือกใช้งานผ่าน GTI Experience Control ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับระบบขับเคลื่อน เกียร์ พวงมาลัย ระบบจำลองเสียง และแม้แต่จุดเปลี่ยนเกียร์จำลองตามสไตล์ของ GTI รุ่นดังในอดีต

อย่างไรก็ตาม ทางทีมงานจะคอยติดตามข้อมูลนี้ต่อไป และถ้าหากทราบรายละเอียดอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ