ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกกำลังปรับตัวเข้าสู่ยุคไฟฟ้าอย่างเร่งด่วน ล่าสุด Volkswagen ประกาศ ปิดโรงงานผลิตรถยนต์ในเมืองหนานจิง ประเทศจีน อย่างเป็นทางการแล้ว หลังเปิดดำเนินการมานานกว่า 17 ปี

ทำไมถึงต้องปิด?

• โรงงานแห่งนี้เป็นส่วนหนึ่งของ บริษัทร่วมทุนกับ SAIC และเคยผลิตรถได้มากถึง 360,000 คันต่อปี
• แต่ยอดขายรถยนต์สันดาปในจีน ตกลงอย่างต่อเนื่อง
• Volkswagen เคยผลิต Volkswagen Passat และ Skoda หลายรุ่น ที่โรงงานแห่งนี้
• อัตราการใช้กำลังผลิตของโรงงานร่วมทุนกับ SAIC เหลือเพียง 58% จากกำลังผลิตเต็ม 2.1 ล้านคัน

เดินหน้าสู่ EV อย่างจริงจัง

Volkswagen ระบุว่า: “โรงงาน SAIC Volkswagen ในหนานจิง ได้สิ้นสุดการผลิตแล้ว” โดยไม่ได้ระบุว่าจะ รีโนเวทให้ผลิต EV หรือไม่ แต่มีการยืนยันว่า โรงงานอื่น ๆ ของ SAIC-VW บางแห่ง ได้เปลี่ยนไปผลิตรถไฟฟ้าแล้ว

สถานการณ์ Volkswagen ในจีนตอนนี้

• Volkswagen มีพนักงานกว่า 90,000 คนในจีน
• มีโรงงานรวมกันถึง 39 แห่ง
• การแพร่ระบาดของ COVID-19 ทำให้ยอดการใช้โรงงาน ตกลงทั่วประเทศ

ความหมายที่ซ่อนอยู่

การปิดโรงงานหนานจิงคือสัญญาณว่า แม้แต่ Volkswagen ก็ต้องปรับตัวอย่างหนัก ในสงคราม EV ของจีน เพราะไม่ใช่แค่ยอดขายลดลง แต่คู่แข่งสัญชาติจีนอย่าง BYD, NIO, Xpeng ฯลฯ กำลังกินส่วนแบ่งตลาดอย่างรวดเร็ว

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ