ถ้าพูดถึงรถออฟโรดสายลุยขั้นสุดของ Toyota ทุกคนคงนึกถึงสายลุยระดับตำนานอย่าง Land Cruiser 70 Series กันใช่มั้ยครับ?

แต่สำนักดัดแปลงรถแคมเปอร์ชื่อดังจากออสเตรเลียอย่าง Headspace Campers ขอฉีกทุกกฎด้วยการจับรถตู้ขนส่งพาณิชย์สุดเรียบง่ายอย่าง Toyota HiAce มาโมดิฟายใหม่ กลายเป็นรถตู้แคมป์เปอร์สายลุยยกสูงสไตล์ 4×4 บิ๊กฟุต ที่มีระยะใต้ท้องรถสูงยิ่งกว่า Land Cruiser จากโรงงานเสียอีกครับ!

ยกรถตู้แปลงระบบขับสี่ 4WD ใต้ท้องสูง 300 มม. พร้อมลุยทุกอุปสรรค!

งานนี้ทีมงานเริ่มโปรเจกต์จากรถตู้ Toyota HiAce LWB (ฐานล้อยาว) สเปกออสเตรเลีย ซึ่งเป็นโฉมจมูกยื่นเครื่องยนต์วางหน้า แล้วจัดการอัปเกรดระบบช่วงล่างใหม่หมดจด:

แปลงเป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD): ยกชุดเกียร์ฝาก (Transfer case) จาก Land Cruiser 200 Series พร้อมเกียร์ Low-range และระบบล็อกเฟืองท้ายแบบลม (Air-locking differentials)

ช่วงล่างขั้นเทพและยาง 35 นิ้ว: ติดตั้งระบบช่วงล่าง Heavy-duty พร้อมโช้คอัพแบบปรับระดับได้มีซับแท็งก์แยก (Remote-reservoir shocks) ยัดล้ออัลลอย 16 นิ้ว รัดด้วยยางสายลุยขนาดใหญ่ยักษ์ 35 นิ้ว Toyo Open Country Mud Terrain

ใต้ท้องสูงกว่า Land Cruiser: ให้ระยะความสูงใต้ท้องรถ (Ground clearance) สูงถึง 300 มิลลิเมตร (11.8 นิ้ว) ซึ่งมากกว่า Land Cruiser เดิมๆ จากโรงงานทุกรุ่น!

ชุดแต่งออฟโรดครบเซ็ต: กันชนเหล็กหน้า-หลังสำหรับออฟโรด, ท่อสนอร์เกิล, แผ่นเหล็กกันกระแทกใต้ท้อง, วินช์ลากจูงขนาดใหญ่, ขาจับล้ออะไหล่คู่ด้านท้าย, บันไดข้างไฟฟ้า, อาว์นนิ่งบังแดดข้างรถ และหลังคาป๊อปท็อปยกสูง (Pop-top roof)

ห้องโดยสารกว้างขวาง จัดเต็มฝักบัวอาบน้ำ และครัวสไลด์ออก!

จุดเด่นที่ทำให้ Toyota HiAce ชนะรถ SUV สายลุยทั่วไปคือ “พื้นที่ภายในห้องโดยสาร” ขนาดความยาวพื้นที่บรรทุก 2,740 มม. และความจุภายในมหาศาลถึง 6,200 ลิตร ถูกเนรมิตเป็นบ้านบ้านเคลื่อนที่ระดับพรีเมียม:

ห้องอาบน้ำและครัวในตัว: มีห้องอาบน้ำฝักบัวแบบยกกางได้พร้อมระบบน้ำอุ่น, โซนนั่งเล่นด้านล่างที่ปรับเปลี่ยนเป็นเตียงนอนได้ และชุดครัวสไลด์ออก (Slide-out kitchenette) ที่มีเตาไฟฟ้าอินดักชัน 2หัว, ซิงค์ล้างจาน, ตู้เย็น และอุปกรณ์ครบครัน

หลังคา Pop-Up นอนได้อีกชั้น: หลังคาอลูมิเนียมควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า ยกขึ้นเป็นเตียงนอนชั้นบนขนาดกว้าง 1,450 มม. ยาว 2,100 มม. พร้อมเบาะเมมโมรี่โฟม, หน้าต่างผ้าใบระบายอากาศ, เพดานไม้พร้อมไฟ LED, พอร์ตชาร์จ USB และช่องเก็บของ

ระบบไฟฟ้า 48V จ่ายไฟแบบ Off-grid: มีระบบไฟฟ้า 48V พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมขนาดใหญ่ 200 Ah รองรับการเปิดหม้อทอดไร้น้ำมันพร้อมกัน 2 เครื่อง, เตาอินดักชัน, ตู้เย็น และระบบแอร์พฤกษ์ (Split-system air conditioning) นอนเปิดแอร์ฉ่ำๆ ได้ตลอดทั้งคืนโดยไม่ต้องใช้เครื่องปั่นไฟ!

ถังน้ำและถังน้ำมันความจุจุกๆ: ติดตั้งถังน้ำใต้ท้องรถ และถังน้ำมันดีเซลความจุรวมไกลสุดถึง 275 ลิตร

ขุมพลังดีเซล 2.8L Turbo และราคาแพ็กเกจการดัดแปลง

ในส่วนของขุมพลังยังคงใช้เครื่องยนต์เดิมที่อึดถึกทนทาน:

เครื่องยนต์ดีเซล 2.8L Turbo: ให้พละกำลัง 174 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร รองรับน้ำหนักบรรทุก 1,500 – 1,600 กก. และลากจูงได้ 1,700 กก.

แพ็กเกจชุดแต่งและราคา:

แพ็กเกจแคมเปอร์ดัดแปลงเริ่มต้นอยู่ที่ 18,950 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ประมาณ 449,000 บาท)

แพ็กเกจ พรีเมียมอยู่ที่ 27,590 ดอลลาร์ออสเตรเลีย (ประมาณ 653,000 บาท)

ยังไม่รวมค่าแปลงระบบ 4WD, ช่วงล่างยกสูง, ยาง 35 นิ้ว และราคารถใหม่ HiAce LWB ในออสเตรเลียที่เริ่มต้น 56,395 ดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือประมาณ 1,330,000 บาท

Headspace Campers ยังแอบแย้มอีกว่าเร็วๆ นี้พวกเขากำลังเตรียมเปิดตัวโปรเจกต์ Toyota HiAce 4×4 คันใหม่ที่ใช้ตัวถังยาวพิเศษยิ่งกว่าเดิมอีกด้วยครับ!

ถือเป็นรถตู้แคมป์เปอร์สายลุยที่แก้จุดอับเรื่องพื้นที่ของรถ SUV ออฟโรดได้อย่างเพอร์เฟกต์มากๆ ครับ! มารอลุ้นกันว่าสายลุยในไทยจะมีใครจัด Toyota HiAce ลุคบิ๊กฟุตแบบนี้ออกมาวิ่งบ้าง!