เมื่อเร็ว ๆ นี้ Toyota ประเทศญี่ปุ่นประกาศเปิดตัว Toyota Harrier เจเนอเรชันที่ 4 เวอร์ชัน Plug-In Hybrid ซึ่งจะวางจำหน่ายในวันที่ 31 ตุลาคมปีนี้ ร่วมกับระบบส่งกำลังเครื่องยนต์เบนซิน และระบบไฮบริดเดิมของ SUV ที่ออกจำหน่ายตั้งแต่ช่วงเดือนมิถุนยายน 2020

สำหรับความแตกต่างทางด้านดีไซน์ Toyota Harrier PHEV จะมาพร้อมกับกระจังหน้าลายใหม่ และสีตัวถัง 4 สี รวมถึงสีเทาเมทัลลิกสุดพิเศษ

ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยเส้นสายสีแดงเข้มบริเวณแผงคอนโซลหน้าไปจนถึงแผงประตู และการเดินด้ายตาข่ายที่เบาะนั่ง พร้อมกับระบบจ่ายไฟภายนอกที่มีกำลังไฟสูงสุด 1500W (AC100V)

นอกจากนั้นยังมีเพิ่มระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสใหม่ และแผงหน้าปัดแบบดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว ชุด Toyota Safety Sense เพิ่มฟังก์ชันความปลอดภัยก่อนการชนตรวจจับยานพาหนะที่สวนมาเมื่อเลี้ยวขวาที่ทางแยก และคนเดินเท้าข้ามถนนเมื่อเลี้ยวขวาหรือซ้าย

ระบบส่งกำลัง Plug-In Hybrid ของ Toyota Harrier ใหม่นี้ คล้ายคลึงกับที่พบใน RAV4 Prime ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.5 ลิตร (A25A-FXS) ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 219 นิวตัน-เมตร ที่ 3,600 รอบ/นาที

จับคู่เกียร์ e-CVT และเสริมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า 5NM ให้กำลังสูงสุด 182 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 270 นิวตัน-เมตร และมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง 4NM ให้กำลังสูงสุด 54 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 121 นิวตัน-เมตร ส่งผลให้มีกำลังสูงสุดรวม 306 แรงม้า พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 18.1 kWh สามารถขับขี่ด้วยกำลังไฟฟ้า 93 กม. ตามมาตรฐาน MLIT และมีอัตราการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 20.5 กม./ลิตร WLTC

รองรับการชาร์จ AC 3.2 kW (200 V/16 A) ซึ่งใช้เวลา 5 ชั่ว โมง 30 นาที ในการชาร์จแบตเตอรี่เต็ม 100%

สำหรับ Toyota Harrier มีราคาตั้งแต่ 3,128,000 เยน ไปจนถึง 6,200,000 เยน โดยในรุ่น PHEV จะเป็นรุ่นที่มีราคาแพงที่สุดคือ 6,200,000 เยน หรือประมาณ 1,627,000 บาท