Toyota ยังคงไม่หยุดพัฒนาทางเลือกใหม่ ๆ เพื่ออนาคตของมอเตอร์สปอร์ตแบบไร้มลพิษ ล่าสุดส่ง GR Yaris Rally2 H2 Concept ลงสนามแรลลี่ที่ฟินแลนด์! โดยรถคันนี้ไม่ใช่แค่ต้นแบบธรรมดา เพราะมันสร้างตามกฎ Rally2 ของ WRC แบบเป๊ะ ๆ

ภายนอกโดดเด่นด้วยลวดลายพิเศษ + ช่องระบายอากาศด้านหลังแทนกระจกหน้าต่างข้างหลังแบบเดิม ๆ เสริมความเท่และแตกต่าง! ใส่บอดี้กว้าง-แต่งแอร์โร่ไดนามิกเต็ม วิ่งด้วยเครื่องยนต์สันดาปที่เผาไหม้ไฮโดรเจนเหลว (Liquid Hydrogen) ที่ได้เสียงเครื่องโหดเหมือนรถแข่งน้ำมัน แต่ควันแทบไม่มี!

รถต้นแบบคันนี้พัฒนาโดย TGR-WRT (Toyota Gazoo Racing World Rally Team) ที่ Jyväskylä ประเทศฟินแลนด์ ผ่านการทดสอบทั้งทางฝุ่นและทางเรียบ ยังไม่เปิดเผยแรงม้า แต่ใช้เครื่อง 1.6 ลิตร 3 สูบ เทอร์โบ คล้ายกับรุ่น Rally2 เบนซิน และมีจุดเด่นอยู่ที่เสียงดุดันเหมือนเครื่องน้ำมัน แต่ปล่อย CO2 ต่ำสุด ๆ

เตรียมโชว์ฝีเท้าที่ Rally Finland

• Juha Kankkunen แชมป์โลกแรลลี่ 4 สมัย ขึ้นขับโชว์บนสเตจ Harju
• แสดงศักยภาพบนพื้นผิวหลากหลาย พร้อมเปิดตัวเต็มใน Service Park
• จอดโชว์ข้างรถไฮโดรเจนรุ่นอื่นอย่าง Toyota Mirai (FCEV) และ Tundra Prototype

ไฮโดรเจนในสายเลือด Toyota

Toyota เป็นเจ้าพ่อเทคโนโลยีไฮโดรเจนตัวจริง เริ่มจาก ระบบฟิวเซลล์ (FCEV) เช่น Mirai และ Crown Sedan จากนั้นพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปไฮโดรเจน ใช้เชื้อเพลิงเหลว และ GR Corolla ไฮโดรเจน ลงแข่งจริงใน Super Taikyu ตั้งแต่ปี 2021

ล่าสุดมีต้นแบบหลายรุ่น ทั้ง Corolla Cross H2, Tundra V6 H2, HiAce H2 และ GR LH2 Le Mans Concept (ผสานไฮโดรเจนกับไฮบริด)

ซึ่ง Toyota กำลังแสดงให้เห็นว่า “ความแรง” กับ “ความยั่งยืน” เดินไปด้วยกันได้ในโลกของมอเตอร์สปอร์ต!

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ