Toyota เปิดตัว Corolla Hatchback รุ่นปี 2027 ในสหรัฐอเมริกา โดยเน้นอัปเกรดอุปกรณ์ภายในห้องโดยสารให้ทันสมัยมากขึ้น พร้อมเพิ่มตัวเลือกสีและล้อใหม่สไตล์ JDM แต่ก็มีข่าวน่าเสียดาย เพราะรุ่น Corolla FX ที่หลายคนชื่นชอบจะถูกยกเลิกไปแล้ว

ไฮไลต์สำคัญอยู่ที่ภายในห้องโดยสาร ซึ่ง Toyota เพิ่มขนาดหน้าจอให้หลายรุ่นเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

• Corolla Hatchback SE ได้รับหน้าจอเรือนไมล์ดิจิทัลขนาด 7 นิ้ว เป็นมาตรฐาน ทำงานร่วมกับหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 8 นิ้ว
• ส่วนรุ่น XSE อัปเกรดเต็มพิกัดด้วยหน้าจอเรือนไมล์ดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่ 10.5 นิ้ว ที่ติดตั้งมาให้จากโรงงาน

สำหรับใครที่อยากได้อุปกรณ์ระดับ XSE แต่ไม่อยากจ่ายแพง Toyota ก็เพิ่ม SE Premium Package เข้ามาเป็นทางเลือกใหม่

แพ็กเกจนี้จะเพิ่มทั้ง

• หน้าจออินโฟเทนเมนต์ 10.5 นิ้ว
• หน้าจอเรือนไมล์ดิจิทัล 12.3 นิ้ว

ทำให้รุ่น SE ดูพรีเมียมขึ้นอย่างชัดเจน โดยไม่จำเป็นต้องขยับไปถึงรุ่นท็อป

ภายนอกมีการปรับรายละเอียดเล็กน้อย โดยเพิ่มสีตัวถังใหม่ ได้แก่

• Inked
• Blueprint

อย่างไรก็ตาม สีเหลืองมัสตาร์ดสุดโดดเด่นที่เพิ่งเปิดตัวในญี่ปุ่น ยังไม่มีให้เลือกในตลาดอเมริกา

อีกหนึ่งไฮไลต์ที่น่าสนใจคือ Toyota เพิ่มตัวเลือก ล้ออัลลอยแท้ขนาด 18 นิ้ว สีขาวเงา (Gloss White) ซึ่งถือเป็นครั้งแรกของรุ่นนี้

ล้อชุดนี้เข้ากันได้ดีกับตัวถังสีเข้ม และน่าจะถูกใจสายแต่งสไตล์ JDM อย่างแน่นอน

แต่ข่าวร้ายก็คือ Toyota ตัดสินใจ ยกเลิกรุ่น Corolla FX ที่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2025 และยังมีจำหน่ายต่อในปี 2026

Corolla FX เป็นรุ่นตกแต่งพิเศษที่มาพร้อมล้อสีขาวและดีไซน์สปอร์ต แม้จะไม่ได้เพิ่มสมรรถนะการขับขี่ แต่ก็ได้รับความนิยมจากรูปลักษณ์ที่โดดเด่น

สำหรับปี 2027 ลูกค้าจะเหลือให้เลือกเพียง 2 รุ่น คือ

• SE
• XSE

อย่างไรก็ตาม หากเลือกรุ่น SE ก็ยังสามารถติดตั้ง ล้อสีขาว และ สปอยเลอร์หลัง เพื่อแต่งให้มีหน้าตาคล้าย Corolla FX ได้

ด้านขุมพลังไม่มีการเปลี่ยนแปลง

ยังใช้เครื่องยนต์ เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร แบบไม่มีเทอร์โบ

• ให้กำลังสูงสุด 169 แรงม้า
• แรงบิด 205 นิวตันเมตร
• ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ Dynamic Shift CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า

ส่วนใครที่หวังจะได้เกียร์ธรรมดา คงต้องทำใจ เพราะ Toyota เลิกขาย Corolla เกียร์ธรรมดาในสหรัฐฯ ตั้งแต่ปี 2022 แล้ว

ราคาจำหน่ายของ Corolla Hatchback รุ่นปี 2027 เริ่มต้นที่ 24,780 ดอลลาร์สหรัฐ หรือประมาณ 830,000 บาท (ยังไม่รวมค่าจัดส่ง 1,295 ดอลลาร์)

ทำให้ราคารวมโดยประมาณอยู่ที่

• SE : 26,075 ดอลลาร์ หรือประมาณ 870,000 บาท
• XSE : 29,170 ดอลลาร์ หรือประมาณ 980,000 บาท

โดยราคาปรับเพิ่มขึ้นจากรุ่นปีที่แล้วประมาณ

• SE เพิ่ม 200 ดอลลาร์ หรือประมาณ 6,700 บาท
• XSE เพิ่ม 500 ดอลลาร์ หรือประมาณ 16,800 บาท

Toyota เตรียมส่ง Corolla Hatchback รุ่นปี 2027 เข้าสู่โชว์รูมในช่วงปลายฤดูร้อนของปีนี้ และคาดว่าอีกไม่นานจะมีการเผยรายละเอียดของ Corolla Sedan รุ่นปี 2027 ตามออกมาเช่นกัน

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Toyota สหรัฐฯ เปิดตัวรุ่นพิเศษของ Corolla Hatchback ชื่อว่า FX Edition ซึ่งได้แรงบันดาลใจจาก Corolla FX16 ปี 1987 ที่ทำเอาสายสายเรโทรมีเฮ! แต่อย่างไรก็ตามอย่างเพิ่งหวังเรื่องความแรง เพราะแม้หน้าตาจะลุคสปอร์ตยุค 80 แต่สมรรถนะยังคงเดิม ไม่ได้อัปเกรดเครื่องหรือช่วงล่างใด ๆ

Toyota Corolla Hatchback FX Edition คันนี้มีจุดเด่นที่:

• ล้ออัลลอย 18 นิ้ว ลายคล้ายรุ่น Nightshade แต่เคลือบ สีขาวเงา Gloss White เท่แบบรถแรลลี่
• สปอยเลอร์หลังสีดำ และโลโก้ “Corolla” สไตล์ย้อนยุคสุดคูล
• ตัวถังมีให้เลือกแค่ 3 สี: Ice Cap (ขาว), Inferno (ส้ม) และ Blue Crush Metallic (น้ำเงิน)

ภายในแต่งสปอร์ตนิด ๆ

• ห้องโดยสารยังคงเรียบเท่ ด้วยโทนดำตัดกับ ด้ายเย็บสีส้ม บนแดชบอร์ด, แผงประตู, หัวเกียร์ และเบาะ
• เบาะทรง Sport Touring มีพนักพิงหัวในตัว พร้อมวัสดุสไตล์หนังกลับ
• หน้าจอแสดงผลดิจิทัล 7 นิ้ว + จออินโฟเทนเมนต์ 8 นิ้ว
• มีจุดชาร์จไร้สาย และระบบ Toyota Safety Sense 3.0 ให้มาครบพื้นฐาน

เครื่องเดิม ช่วงล่างเดิม

• เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 4 สูบ
• กำลัง 169 แรงม้า
• แรงบิด 205 นิวตันเมตร
• เกียร์อัตโนมัติ CVT
• ขับเคลื่อนล้อหน้า

Toyota Corolla Hatchback FX Edition รุ่นปี 2026 จะเริ่มวางขายในจะเริ่มวางขายในสหรัฐฯ ฤดูใบไม้ร่วงนี้ (ช่วงปลายปี) โดยจะผลิตในจำนวนจำกัดเพียง 1,600 คันเท่านั้น

สำหรับราคาตอนนี้ยังไม่เปิดเผยให้ทราบ แต่คาดว่าจะไม่ห่างจาก Corolla Hatchback SE ปี 2025 ที่ขายในสหรัฐฯ ในราคาเริ่มต้น 23,780 ดอลลาร์สหรัฐ (หรือราว 870,000 บาท) มากนัก

สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

Toyota ประเทศญี่ปุ่น ได้เผยโฉมเวอร์ชันปรับปรุงใหม่ปี 2023 ของ Toyota Corolla ก่อนที่จะถูกส่งไปทำตลาดในออสเตรเลียปลายปีนี้ โดยจะได้รับการปรับปรุงการออกแบบภายนอก การตกแต่งภายใน และเทคโนโลยี รวมไปถึงขุมพลังไฮบริด และระบบความปลอดภัยขั้นสูง

สำหรับการเปลี่ยนแปลงภายนอกของ Toyota Corolla สเปกญี่ปุ่น จะมาพร้อมกับกันชนหน้าที่ปรับแต่งไฟตัดหมอกใหม่ ในตัวถัง Hatchback ไฟหน้า LED รูปตัว C ใหม่ กันชนหลังใหม่ พร้อมสีตัวถังสีส้มใหม่

ขณะที่ในส่วนตราสัญลักษณ์รูปตัว C ที่ด้านหน้าของรถแต่ละคันจะเป็นนสัญลักษณ์เฉพาะรุ่นในญี่ปุ่นเท่านั้น

ภายในห้องโดยสารจะพบกับการอัปเกรดใหม่ แผงหน้าปัดดิจิตอลมีขนาด 12.3 นิ้ว ส่วนหน้าจอสัมผัสขนาด 8.0 นิ้ว อัปเกรดเป็นขนาด 10.5 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay แบบไร้สาย และ Android Auto และระบบนำทาง รองรับการอัปเดทแบบ over-the-air ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงบริการระยะไกลผ่านแอป MyT ใหม่ และมีฮอตสปอต Wi-Fi ในตัวให้บริการแล้วในญี่ปุ่น

ขุมพลังไฮบริด 1.8 ลิตร ได้รับการอัปเกรดระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าใหม่ และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เข้ามาแทนที่แบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์รุ่นเก่า ส่งผลให้มีการลังสูงสุดเพิ่มขึ้น 10 แรงม้า

Toyota ประเทศญี่ปุ่น ยังได้เปลี่ยนแปลงของเครื่องยนต์เพิ่มเติม โดยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.2 ลิตร ที่เป็นมาตรฐานในปัจจุบัน ถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร ในตัวถัง Sedan และ Wagon หรือเครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร ในตัวถัง Hatchback

ขณะที่ในตลาดออสเตรเลียจะยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร แบบเดียวกับรุ่นปัจจุบัน ที่ให้กำลังสูงสุด 167 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 200 นิวตัน-เมตร เกียร์อัตโนมัติ และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า

ระบบความปลอดภัยขั้นสูง เพิ่มเติมระบบความปลอดภัยก่อนการชนสามารถตรวจจับยานพาหนะที่กำลังมาเมื่อเลี้ยวขวาที่ทางแยกและคนเดินถนนที่ข้ามถนนเมื่อเลี้ยวขวาหรือซ้าย

ราคาจำหน่าย Toyota Corolla ในญี่ปุ่น ตัวถัง Sedan เริ่มต้นที่ 1,990,000 เยน หรือประมาณ 522,000 บาท

ตัวถัง Wagon ในชื่อรุ่น Touring ราคา 2,070,000 – 3,048,000 เยน หรือประมาณ 543,000 – 799,000 บาท

และตัวถัง Hatchback ในชื่อรุ่น Sport ราคา 2,200,000 – 2,890,000 เยน หรือประมาณ 577,000 – 758,000 บาท

รถแบบ 5 ประตูในเวอร์ชั่นอย่าง Corolla Hatchback BTCC Racing นั้นเป็นรูปแบบอย่าง Corolla Hatchback 5 ประตูที่จะใช้ในการแข่งขันอย่างBritish Touring Car Championship, โดยเป็นการร่วมมือกันระหว่างทีมงานของ Team Toyota GB (ประจำสหราชอาณาจักร) และ Speedworks Motorsport

สำหรับรถขนาดใหญ่ 5 ประตูแบบใหม่นั้นจะมาแทนที่รถอย่าง Avensis Model รุ่นก่อนหน้านี้ โดยทีมงานของ Speedworks Motorsport นั้นได้เตรียมเข้ามาพัฒนาร่วมกับทาง Toyota ในการช่วยออกแบบดีไซน์รถแข่ง ซึ่งได้นักขับเดิมชื่อดังอย่างทาง Tom Ingram เข้ามาเปิดตัวในงานครั้งนี้ด้วย

ซึ่งรถโฉมแข่งแบบ “Toyota Corolla Hybrid sedan” นั้นจะต้องเข้าร่วมการแข่งขันกับรถแบบ 5 ประตูคันอื่นๆ เช่น Honda Civic Type R, Vauxhall Astra, Subaru Levorg และ BMW 125i M Sport เป็นต้น แต่ทั้งทีมงานของ Toyota GB และ Speedworks Motorsport นั้นมั่นใจเป็นอย่างมากในการทำรถรุ่นนี้ออกมา

การแข่งขัน Formula Drift นั้นมีความโหดอย่างมากในการออกแบบดีไซน์ตัวรถให้ทนทานและทรงพลังในการออกตัว นั่นทำให้ทาง Toyota ตัดสินใจออกแบบดีไซน์มันให้สวยงามด้วยระบบการขับเคลื่อนทางด้านล้อหน้า (front-wheel drive) และออกแบบโครงสร้างชุดแต่งโดยทางทีมงานของ Toyota Racing Development

สำหรับทีมงานของ Toyota Racing Development นั้นผู้ที่ออกแบบโครงสร้างทั้งหมดได้แก่ Jon Sibal โดยตัวเขาได้ใส่รายละเอียดล้อแม็กซ์ขนาดใหญ่ถึง 18 นิ้วทั้งด้านหน้าและหลัง พร้อมยางของ Nexen tires ตกแต่งภายในด้วยเบาะแบบสปอร์ตของทางทีมงานของ Sparco และส่วนอื่นๆ อีกให้เข้ากับรถแข่ง

โดยรถแบบ Corolla Hatchback นั้นจะใช้เครื่องยนต์ขนาด 2.7 ลิตรแบบ 4 สูบจากรถอย่าง RAV4 ให้กำลังทั้งสิ้น 1,000 แรงม้า (ประมาณ 746 kW) และแรงบิดสูงสุดทั้งสิ้นประมาณ 850 ปอนด์/ฟุต (ประมาณ 1,152 Nm.) โดยประมาณ พร้อมทั้งกล่อง E85 สุดแรง, ระบบเกียร์แบบ 4 สปีดแบบกระปุกช่วยส่งแรงและจานเบรครวมถึงระบบคลัชก์ที่ทำมาจากคาร์บอนไฟเบอร์

ในการโชว์ตัวรถแบบ Formula Drift นั้นเจ้ารถแบบ “Corolla Hatchback” โฉมแต่งสุดโหดของทางทีมงาน Toyota คันนี้จะถูกขับโดยนักแข่งชื่อดังอย่าง Frederic Aasbo นั่นเอง